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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：底盤(pán)懸架的表現(xiàn)真是超贊，在爛路行駛，動(dòng)作都是干脆利落，看著非常顛簸坑洼的路面，但是車(chē)內(nèi)的感受十分平穩(wěn)，沒(méi)有大的沖擊，坐著很舒適。電動(dòng)車(chē)，隔音方面不需要多說(shuō)，尤其是開(kāi)著通勤代步，關(guān)上車(chē)窗，車(chē)內(nèi)放著自己喜歡的音樂(lè)，感覺(jué)特別安靜，讓我能夠盡情享受這放松的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：買(mǎi)車(chē)考慮最多的就是舒適性這塊，ID.4X不僅車(chē)內(nèi)功能操控便捷，更多的是配置上的小細(xì)節(jié)讓整體駕駛感受很舒服。一般上車(chē)之后會(huì)打開(kāi)空氣凈化系統(tǒng)，時(shí)刻可以保證車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：它的舒適型還是非常不錯(cuò)的，而且整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候都非常的安靜的，沒(méi)有額外的聲音，而且整個(gè)車(chē)子的隔音性效果還是非常讓我們滿(mǎn)意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅用了皮質(zhì)和翻毛皮的搭配，觸感柔軟，乘坐摩擦力大，非常舒適。而且它的座椅人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)特別合理，坐墊足夠長(zhǎng)，對(duì)于整個(gè)大腿都能有一個(gè)很好的承托，后排靠背角度的設(shè)定也很傾斜，能提供一個(gè)放松的坐姿，坐在后排有一個(gè)開(kāi)闊視野，感受很舒服。再就是底盤(pán)方面，它比國(guó)產(chǎn)車(chē)好的不是一星半點(diǎn)，特別高級(jí)，過(guò)減速帶懸架上坎下坎都是非常干脆，沒(méi)有余震，壓縮回彈一步到位，車(chē)內(nèi)感受非常從容。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸架有高級(jí)感，在遇到路面不平整的地方，行駛平穩(wěn)，乘坐舒適。而且從汽油車(chē)換到電動(dòng)車(chē)上來(lái)，從引擎艙傳來(lái)的聲音小了很多，行駛更加安靜，車(chē)內(nèi)靜謐感更強(qiáng)。座椅也十分柔軟，整個(gè)特別厚實(shí)，對(duì)于大腿承托很到位，靠背和頭枕也能非常貼合我的身體，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)子的舒適性也蠻好，座椅是那種翻毛皮的，不會(huì)很硬，而且包裹性也挺好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還比較ok，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，相比起來(lái)很安靜，座椅的包裹性很好，反正家里人是很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這款車(chē)的整體舒適性很強(qiáng)。它的減震很好。過(guò)一些爛路啊或者減震帶的時(shí)候完全感覺(jué)不到顛簸，ID4的座椅包裹性和支撐性也很好，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面我覺(jué)一般，隔音效果不怎么好，不過(guò)也就上下班代步，對(duì)舒適性我的要求也不高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：日常聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)就沒(méi)什么了，他家的一臺(tái)空調(diào)也比較好，在路況不好的時(shí)候，胖子完全可以接受，前后排座椅都很寬敞。
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