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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
  • 越野
    5
越野: 車子的方向盤還是比較的輕盈,而且轉向也是挺精準的,。還有這款車有這么一個功能,在你車子開的時候,如果偏到中間車道,車子的儀表上會提醒你,另外會把你的方向盤自動把控過來,這讓開車的安全性有多增加了幾分。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
  • 越野
    5
越野: 操控方面問題也不大,就是車身大了點適應了段時間就好了,剎車、油門都調校的滿好的,踩著也滿舒適的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
  • 越野
    5
越野: 這車感覺挺好開的,轉彎的時候方向盤很輕快,而且一些很實用的功能挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
  • 越野
    4
越野: 好開的,新手開這個,沒什么難度,下班的時間也是走街串巷,操控好的。畢竟車子不是很大,軸距也是比較短的,轉彎都不需要多大的位置,而且輔助功能也很多,雷達和影像都是很好用的。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
  • 越野
    4
越野: 整體都是挺好的,和之前的區(qū)別不大,就是懷擋,感覺很不習慣啊,看著挺高大上的,就是自己用不慣,應該后面開著開著就習慣了吧。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 韶關
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
  • 越野
    4
越野: 其實操控起來和油車差不多,方向盤也比較輕,轉向還是很靈活的,剎車踏板也沒有那么沉,而且比較靈敏,唯一可惜的就是沒有360全景攝像頭,只有倒車影像,所以倒車還是會有盲區(qū)。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 越野
    5
越野: 操控的體驗比較出色,車身的底盤也很穩(wěn)定,這個價格有這樣的配置,已經很不錯了,開著很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
  • 越野
    4
越野: 操控性方面不太順溜,這是我第一次買新能源的車子,也就當時試駕的時候開了十幾分鐘,剛開始買車那會,新能源車跟燃油車的一些實際操作起來區(qū)別還是蠻大的,上面很多功能鍵我都不太懂,經常請教賣我車的銷售顧問,感覺科技感是有了,但是但是日常操作起來有點繁瑣了,而且基本上全部取消了實體按鍵,只能觸屏控制,有時候手上有水操控起來有點麻煩,還是得適應一段時間。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
  • 越野
    4
越野: 方向盤的手感略微重了一些,其他的都還好,底盤也穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    5
越野: 車子挺小巧的,開起來非常容易,倒車比較簡單,很輕松就能倒進去。
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