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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的感覺(jué)還挺棒的，挺有運(yùn)動(dòng)感，而且車內(nèi)配備的一些，智能系統(tǒng)跟一些輔助駕駛系統(tǒng)特別的好用，很智能，挺高科技的，這是我從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的特別的新奇，也帶給我了比較豐富的駕駛體驗(yàn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在這款車的方向盤指向也比較精準(zhǔn)，畢竟是新車，在操控方面也覺(jué)得非常好，車子非常穩(wěn)重沒(méi)有側(cè)傾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控是可以的，電車本來(lái)我以為會(huì)很難開，但是開起來(lái)ID.4X感覺(jué)挺好的，但是方向盤有點(diǎn)重，其他的還好，停車還是挺好停車的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控性也是挺好的，車子的方向盤都是真皮的，所以把控起來(lái)的手感就特別的好，而且打方向也特別的輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7518公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 用了這兩個(gè)月，就我而言，ID.4X汽車轉(zhuǎn)向還是挺輕的，特別適合女生開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ID.4X這個(gè)車一開始開的時(shí)候稍微有點(diǎn)不習(xí)慣的，因?yàn)橛泻枚嗖灰粯拥牡胤叫枰チ?xí)慣。像液晶儀表盤的顯示方式，還有換擋位置的改變等等方面，都是要去適應(yīng)的。不過(guò)我這個(gè)人學(xué)得比較快，開了幾天差不多就習(xí)慣了，習(xí)慣以后就感覺(jué)這個(gè)車很好開，很喜歡用語(yǔ)音系統(tǒng)，喊一下：你好！大眾。就可以人機(jī)交流了，著實(shí)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在操控方面，這車還是保持了大眾的一貫水準(zhǔn)的，方向盤首先觸感很好，指向性也很到位，車身很連貫，駕駛起來(lái)是真沒(méi)話說(shuō)，但是自己有時(shí)候坐副駕的時(shí)候還是不太適應(yīng)電車的節(jié)奏，要暈車的朋友自己要注意了，或者家人要暈車的朋友開這輛車還是得注意點(diǎn)。底盤還是很穩(wěn)重的，過(guò)一些小坑沒(méi)有太多余震，比較干脆，大坑有點(diǎn)硬，但是不算差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，連我老婆都覺(jué)得開起來(lái)挺輕松的，一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，車身底盤也厚實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 比較穩(wěn)健，變速的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，我對(duì)這個(gè)操控覺(jué)得還挺滿意，方向盤的操控感很強(qiáng)，車身穩(wěn)定性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這跨車和普通車比，操作方便有一些不同的變化。這款車沒(méi)有點(diǎn)火按鍵，只要帶著鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，踩下制動(dòng)踏板，車自動(dòng)點(diǎn)火，這點(diǎn)是比較方便的。還有換擋的為止改到了儀表盤右邊，方向盤下面，在換擋的時(shí)候只需要抬手輕輕扭動(dòng)，快捷又方便。另還有它的儀表盤的顯示方式，燈光調(diào)節(jié)和空間調(diào)節(jié)的操作。和我家之前的車輛不同。不過(guò)經(jīng)過(guò)銷售人員的講解，適應(yīng)了幾天，現(xiàn)在已經(jīng)非常習(xí)慣又順手了
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