一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9370公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅是真的舒服啊。整個(gè)背部都能夠很好的貼合在座椅上。再加上他的減震也挺明顯的,反正日常過一些減速帶之類的地方是不會(huì)讓人感覺到有什么顛簸。而且車門也這么厚實(shí),可以隔絕路面上大多數(shù)的噪音,前后排說話還是很清晰的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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舒適:ID.4X座椅比較柔軟對(duì)身體的支撐性也不錯(cuò)配置了腰部支撐和啟動(dòng)按摩長(zhǎng)途駕車的時(shí)候可以減輕疲勞感,獨(dú)立分區(qū)的空調(diào)乘客可以根據(jù)自己需求來進(jìn)行調(diào)節(jié),低俗的時(shí)候感覺電機(jī)噪音比較明顯還有就是懸架偏硬過減速帶的時(shí)候顛簸有些明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程792公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車的舒適性還是很好的,首先是沒有發(fā)東西的噪音,再一個(gè)就是電動(dòng)車比較重開起來挺穩(wěn)的,尤其是顛簸的路面,感覺還是挺舒服的。座椅不光有加熱的功能還有就是有按摩功能,車內(nèi)異味兒也不算大,預(yù)約空調(diào)的制熱功能很好,在北方寒冷的冬季,早上下樓一做進(jìn)車?yán)锱摹?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先是前排座椅比較柔軟對(duì)身體也有一個(gè)不錯(cuò)的支撐同時(shí)配置了腰托和按摩功能在疲憊的時(shí)候可以打開進(jìn)行緩解,空調(diào)是雙溫的乘客可以來自行進(jìn)行調(diào)節(jié),后排的話平時(shí)父母和孩子反饋?zhàn)木昧烁杏X有些累不是太舒適,還有就是車子在經(jīng)過減速帶和坑洼路面的時(shí)候顛簸有些明顯。
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