一鍵砍遍全城
ID.4 X
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意續(xù)航,主要是實際續(xù)航和官方宣傳沒什么區(qū)別。這點比較意外,也比較驚喜。 因為電動車?yán)m(xù)航是一個很重要的指標(biāo)。之前也比較在意這一點。
缺點:不滿意的就是后驅(qū)車,濕滑路面還是沒有前驅(qū)車穩(wěn)。有點擔(dān)心冬天下雪的時候。或者路面結(jié)冰,是否會影響駕駛。希望235的寬胎能給力一些吧。
外觀:能和這一款車子結(jié)緣也是因為這款車的外觀驚艷,所以給這個外觀評分必須要給滿分了,整個車身的線條感覺非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾異味比較大,但內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡,設(shè)計的很有科技感,天窗也很明亮。
空間:空間很不錯,作為家用車,完完全全的足夠了。后備箱也能放不少的東西。
配置:性價比方面也很高,外觀好看,空間大,動力足,操控性好,用車成本低,很時尚的一款電動車,很喜歡這款車。
動力:ID.4 X的永磁電機配置的很到位,總功率是150KW,夠有實力的,城區(qū)里面起步很平順,我雖然不愛開快車,但是自己有這個速度就能很好的掌控它的出行安全度了,高速上面跑過以后就愛上了那推背的節(jié)奏,每次超車我都覺得自信多了,一點不像以前那么的猶豫不決了,上坡的時候帶著一車人也是很好的輸出力量呢。
越野:
開起來感覺比之前的汽油車要更加的輕便了,上手之后特別的舒適,也很靈巧,反應(yīng)也特別快,油門的響應(yīng)也很積極,剎車的一個反應(yīng)也是很靈敏,這幾點我試過別的車子都很難遇到過。
舒適:音響不行,聽音樂沒啥很好的感受。不過車身很穩(wěn),光是乘坐感確實很不錯。車內(nèi)噪音異味:沒有什么異味,買回來就直接開了,也不需要做什么處理。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺車子設(shè)計的比較個性。而且車子的內(nèi)部設(shè)計也是非常符合我的審美口味的。在操控性這塊也讓我很是信任。
缺點:我對于這款車的續(xù)航里程顯示有一點不滿意,在我充滿電的時候,續(xù)航里程顯示500公里,但是開著開著這個續(xù)航里程沒有掉下去,反而升到了510公里,可能說到這里你們會說續(xù)航里程多起來難道還不好嗎,關(guān)鍵就是這款車?yán)m(xù)航里程沒有一直多起來,你繼續(xù)開著開著可能它的續(xù)航里程會直接跳到400公里,我就是感覺不是特別的穩(wěn)定,也不知道這個續(xù)航是怎么計算的。
外觀:外觀很時尚,也很經(jīng)典。滿滿的都是科技感。特別精致。特別喜歡的是它的超大的天窗。
內(nèi)飾:外觀是給別人看的,內(nèi)飾是給自己的,所以我特別在乎這個方面,如果不是內(nèi)飾有點異味,我可能會更欣賞。
空間:買車的時候ID.6X也上市了,都是用的ID家族設(shè)計語言,前臉長的都差不多,空間的話ID.6X是七座,ID.4X是5座的,對于個人家庭而言,7座沒有必要,5座已經(jīng)夠用,它的后排空間很大,做3個人都是輕輕松松的,后備箱也大,可以放一些家里孩子的生活用品。
配置:購車前后來了兩三次,銷售顧問態(tài)度非常很好,第一次就很詳細的為我講解了好多,第二次約了試駕,親身體驗了一把,對了性價比之類的吧,不能跟燃油車比了,首先它的價位就是一個明碼標(biāo)價沒有任何優(yōu)惠的,說它價格偏高的話,可是它不限行,免購置銳啊,它不加油充電就可以啦。其實整體來說它的優(yōu)勢是非常多的,充電盒免費送免費安裝了,非常省心,最初一次沒顧上按充電樁就來店里了,經(jīng)理給安排了充電。為他們的服務(wù)點贊
動力:提速非?,跑起來很輕松,而且等紅綠燈踩油門的時候,會有推背感,而且作為我平時上下班開,女孩子來說,動力是夠夠的,沒有遲滯高。
越野:
油門剎車很靈敏,方向盤的轉(zhuǎn)向很穩(wěn),操控起來感覺很舒服,特別順暢的感覺,中控屏也做得很好。
舒適:整體的舒適度還是不錯的,特別是作業(yè)。的包裹性和舒適性會比其他車更高。而且因為他是SUV車型,底盤也比較高,所以開車的視線也會比較好。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是4s店的打的宣傳語,不限行 免購置銳唄,不用再考慮加油去吧,今天限號吧。這想去哪晚上充了電明天就出發(fā),這才是真正說走就走。
缺點:最不滿意是換擋,之前開車習(xí)慣摸擋把手,現(xiàn)在突然換在了儀表盤右邊,剛開始換擋老是摸錯地方,還真是尷尬,只不過這都是一個習(xí)慣問題,開久了就好了。
外觀:外貌主義協(xié)會比較在意,第一眼就感覺很漂亮,尤其喜歡車身流暢的線型設(shè)計,很完美的過渡了前面和車尾,屬于越看越喜歡它,是那種耐看型的車子。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的設(shè)計還是挺滿意的,做工方面也挺精致的,用料也可以?瓷先ゾ秃芎喖s大氣,而且實用性也挺強的。
空間:這車采用的短懸長軸的設(shè)計,內(nèi)部空間夠大,儲物空間比較多,尤其是中央扶手那,不僅有手機無線充電,而且內(nèi)部空間超大,能放不少東西
配置:購買這款車子的時候價格也算是相對經(jīng)濟實惠了,用電的話后期成本不高,加上大眾的口碑?dāng)[在這里了,性價比還算不錯!
動力:踏板很輕快,剎車還有五公里怠速,之前試駕某品牌,抬腳就開始剎停我是真適應(yīng)不過來,這款車油車向電車過渡還是非常不錯的選擇
越野:
操控挺輕巧的,油門跟方向盤配合的非常巧妙,而且方向指哪打哪,一點都沒有虛位,非常精確,車子開起來的時候會有一種特別順手的感覺
舒適:座椅的設(shè)計和用料都可以,速度快了,胎噪還是較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,顏值非常哇塞,滿滿的科技感,我選的是金色,非常耐臟,在武漢這個城市,白色車子在外面停一天能變成灰色。內(nèi)飾也是比較滿意的,感覺大眾這次用心了,里面的內(nèi)飾完全感覺不到是大眾,12寸的中控懸浮式大屏,30色氛圍燈也很香。
缺點:開了兩個月了,越來越順手,越喜歡,整體對車來說哪哪都是滿意的,唯一不滿意的是擔(dān)心充電樁還不太完善,有點擔(dān)心不能及時充電
外觀:外觀不同以往的大眾車子,ID.4X感覺充滿了先進科技感,還是給人很大的驚喜的,我買了大紅色喜慶嘛,雖然是大紅色但是加上它的外觀科技感滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說是非常不大眾啊,像30色氛圍燈,12寸懸浮式中控大屏,懷擋,重點是第二排沒有凸起的位子。
空間:ID.4X這輛車子,我真的是慢慢的越來越喜歡,有好多儲物空間,孩子的玩具零食也有地方放了,媳婦帶著娃娃們出去玩,后嘰嘰喳喳的說笑很是幸福,也夠兩個小朋友躺著睡了,后備箱裝上她們的兒童車一路快樂極了
配置:既然選擇了它,那么就是對它性價比的一個全權(quán)肯定,當(dāng)時我也覺得自己手頭的預(yù)算不多,如果在這個價位里邊能選擇一輛幾乎全能一點,沒有什么太大瑕疵的車就可以,它算是滿足了我的這種要求。
動力:動力起步非常的強勁,起步的時候能明顯感覺到那種特別敢,只要你踩油門,它的推背感非常的強烈
越野:
操控非常精準(zhǔn),車子方向指哪打哪過彎的時候不會,打滑抓地力非常的好,挺適合新手開的
舒適:這款車座椅材質(zhì)非常柔軟,太舒服了,我非常喜歡座椅的設(shè)計,符合人體力學(xué),很舒服,一些簡單的減速帶坑坑洼洼沒有非常明顯的顛簸感。新車難免會有一個新的皮革味兒開窗多通風(fēng)吧,我還經(jīng)常用濕布擦一擦,覺得干了就會跟味一起蒸發(fā)一些
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力方面是讓我很驚喜的,因為在市區(qū)內(nèi)開車的話它也是能夠展現(xiàn)出它的優(yōu)勢,特別是一踩油門就能沖出去的感覺,真的是讓人覺得非常不錯的。
缺點:不滿意的就是優(yōu)惠,如果能夠有三四萬的優(yōu)惠就完美了。
外觀:外觀除了運動時尚以外,科技感也很足,可以說,終于打破了大眾以往的風(fēng)格,尤其是前臉貫穿式的大燈和logo讓燈帶都相連了起來,獨有的設(shè)計,開在路上,回頭率超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也是科技感滿滿,非常有格調(diào),給人感覺非常的有氣質(zhì)車內(nèi)音箱音質(zhì)也非常的好聽,音樂非常方便
空間:ID.4X的空間還是挺大的,前排后排的乘坐空間都很充裕,沒有覺得空間擁擠,后備箱也夠使用,日常的行李放進去沒什么壓力。
配置:性價比主要是價格主導(dǎo)的,如果優(yōu)惠有三四萬就更好了。
動力:動力是表現(xiàn)特別挺讓人驚訝的,不管是起步還是超車,都是非常順暢。我雖然沒有測試起步數(shù),需要多少秒,但是跟我的油車相比,他的起步速度特別快。
越野:
油門剎車反應(yīng)都很靈敏,功能配置很實用,所以車子駕駛起來很輕松松松。方向盤的手感也不錯,力度很輕盈。女子淘寶操控簡單,挺簡單的,不過媳婦兒還沒有開熟練切換不太習(xí)慣,時間再長一點,磨合磨合越來越熟練的。
舒適:座椅的軟硬度很合適,對背部和腰部的支撐性很好,靠背的高度也很夠。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿滿的科技感,操控特別方便,比自家同價位汽油車要好太多,開起來感覺底盤牢牢的吸在地面上,特別穩(wěn)。上路開起來動力感還是不錯的?臻g也算寬敞,超大的后備箱,出去玩可以放很多東西,對于我四口之家還是可以接受的!再就是坐墊也挺軟,老婆說坐起來舒適性很不錯,而且車的隔音效果也很好!簡直就是兼顧家庭和生活的理想座駕!
缺點:這款車的后排空間有一點窄,腿部的空間不是很夠,坐后排的舒適度就沒那么高。
外觀:我首選這款車的原因就是因為他帥,紅色的也很帥,不喜歡那種趴趴臉,這種圓滾滾的又可愛又不失帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置齊全,各種功能都有,中控大屏也設(shè)計的很有科技感,功能非常實用而且多樣化。
空間:id4可以算是款緊湊型suv,沒有很寬敞的空間但是家用是完全夠用的,雖然外觀看起來并不大但是內(nèi)部使用空間跟同級別大小的suv基本沒什么區(qū)別,后備箱空間也很寬敞,給我滿滿的驚喜。
配置:這段時間開起來,感覺實力也比較強,整體來說還是挺好的,整體的配置還是不錯的,而且價格也不高。
動力:一般在城市道路上超車還是很自由的。加速也很利落,從不拖泥帶水,等紅綠燈時,幾秒時間立即起步,也挺滿足我的駕駛需求的!
越野:
方向盤很輕快,手感也很好,都是觸控式按鍵,還有智慧車聯(lián)系統(tǒng),喚醒語言你好大眾,操作還是比較靈活的,第一張圖片我的加裝了hud抬頭顯示,但是太雞肋,我看著眼暈
舒適:id4科技感真的是很贊,語音控制讓開車更加享受對于我這種懶人真的是不要太友好。座椅包裹性也很舒適用料也很高級。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:實打?qū)嵉睦m(xù)航里程,年輕時尚的外觀,前排按摩,無線充電,貫穿式大燈,logo點亮,炫酷時尚沒得說。
缺點:感覺還好,唯一有點不足的就是記得充滿電,長途很遠的話充電感覺還是有點點不太方便的
外觀:前面已經(jīng)評價了,對ID.4X的外觀很滿意,就用精致、科技、充滿活力這幾個詞來形容吧.
內(nèi)飾:灰色內(nèi)飾,耐臟,就是這個座椅材質(zhì)就跟翻毛皮似的,不太好打理
空間:它的空間確實也還可以,總之能將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢。
配置:我買東西第一時間就看性價比,而且在當(dāng)時買車的4s店,我是首臺,送了一些免費充電,和一些保養(yǎng),而且還不要購置稅,還是蠻劃算的,動力也不差,蠻適合家里第二臺代步,堵車我可以開純電動的,出遠門我可以開燃油車,爽歪歪,而且現(xiàn)在新能源的車也越來越多。ID.4X無論是價格還是外觀,都在我的購車需求內(nèi)。
動力:動力的表現(xiàn)還是讓人滿意的,因為剛開始起步的時候也不會有拖沓的感覺,一踩油門就能沖出去的感覺,真是讓我覺得很棒。
越野:
我感覺車子操控還是挺得勁的,開起來相當(dāng)?shù)捻樖,而且這款車當(dāng)你車道有點跑偏的時候還會自動輔助你拐正。
舒適:舒適性還是非常認可的,坐在車上特別舒服。還有就是它的減震能力也不錯,在駕駛過程中又增添幾分舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:ID.4X的外形非常好看。特別是前臉很有科技和未來感,然后感覺非常時尚大氣。而且它是純電的SUV汽車,它的駕駛感覺是非常好的,動力很充分,起步和提速的時候都很快,不油車快不少,反應(yīng)特別迅速。
缺點:檔位部分有點不適應(yīng),每次都是仔細尋找,可能是電的問題感覺比然后車開起來輕飄飄有點沒有安全感。
外觀:外觀設(shè)計還是比較獨特的,懂得欣賞它的人就會覺得它很好看,我覺得還不錯啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體質(zhì)感很好材料很高級,方向盤精致輕便,中控設(shè)計簡潔干凈,整體看起來簡單高級。
空間:車子的空間只能說夠用,我身高不算太高,所以我乘坐起來還是沒有擁擠感的,不過身材稍微魁梧一點的坐后排可能會有一點點擁擠。
配置:我覺得這個價格可以買到這么充滿高科技感的車子就很值了,而且純電車平時都不用去加油直接家里充電就可以了,下雨天都不用怕水,保養(yǎng)起來也很方便。大眾出的這款純電做的還是挺牛的。
動力:車子動力我覺得不錯,起步時候就很輕松,給點油就竄出去了,從來沒有過遲鈍的感覺,這也是電車的優(yōu)勢,一臺電動車在起步的那一刻可以秒掉同價位的絕大多數(shù)的燃油車。但想要真正的玩車還得是燃油車(個人觀點,勿噴。)
越野:
操控起來的手感很棒,底盤調(diào)教的很不錯,震動感也比較小,輪胎的抓地力比較強。
舒適:坐墊坐起來特別舒適,如果有坑的地方會逛來逛去的,很舒服,座椅包裹性也很強,隔音效果也還是不錯的?照{(diào)也沒有太大異味。整體感覺很舒適!
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1746公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)時也是在車展上面看到這款車的,突然發(fā)覺大眾開始往新能源車型發(fā)展了。這款純電車留給我最大的印象就是外觀長的很萌,特別是融入了皮卡丘的元素,看起來非常的呆萌,同時驚訝大眾造車開始注重外觀顏值了,就沖這外觀,愛了。
缺點:傳說中的鼓剎,剎車是差點事兒,后面這個槽點還有待驗證
外觀:外觀的話是有一些普通的并沒有能夠吸引到人的地方,而且當(dāng)時我買車的時候并沒有考慮那么多,主要也是作為家用嘛,太過于亮眼的車子也是沒有必要的,所以還是選擇了車子外觀普通一些的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料考究,比燃油大眾厚道一些,硬塑料沒那么多。
空間:車子外觀看著QQ萌萌的內(nèi)部空間竟然做的還是蠻出色的后排高度和空間都很寬敞乘坐感很好,后備箱竟然還可以裝下很多。
配置:ID4這款車外觀符合我的審美,操控順手動力不錯配置也很全,整車駕駛感受不錯而且價格合理,性價比還是極高的。
動力:電動車動力系統(tǒng)真的是很棒,起車沒有燃油車的噪音,加速也比油車更迅速,推背感也很強。
越野:
這車自重兩噸,開著跑高速,車身很穩(wěn),方向盤指向很精準(zhǔn),過彎的時候側(cè)傾比較小,這車是后驅(qū)的設(shè)計,爬坡什么的,動力充足,這車的后面的輪胎很寬,剎車沒有問題,百公里測試著大概呀37米左右
舒適:只要是正常乘坐,這種感覺都不錯,就是偶爾會有一點顛簸感,這倒也是正常的,車身比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾id.4x是一輛純電動汽車,這也是我很滿意的一個方面,新能源汽車的能耗比較低,再就是很喜歡它的外觀顏值。
缺點:由于純電車沒有普及,出門充電不方便,有時候充電需要排隊,等待時間長
外觀:外觀時尚,年輕,設(shè)計的語言非常有那種未來科技感的元素車身很運動,風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很不錯的,整個內(nèi)飾的設(shè)計很有新意感,用料也是比較的高檔。
空間:感覺這個車空間還是挺大的,乘坐是沒問題的,儲物空間也很夠用。有時候帶家人出去玩帶著燒烤架,都裝到了后備箱里面。
配置:現(xiàn)在買這車都是官方統(tǒng)一價,不用和銷售顧問談價格,買車后也不用擔(dān)心自己買后會不會掉價,我覺著這樣買車很好。還有人可能會質(zhì)疑純電車的技術(shù),我不會質(zhì)疑,我喜歡大膽的嘗試新鮮事物,還有現(xiàn)在國家也在走新能源車發(fā)展的路線,后面肯定會越來越多的新能源車。至于車好不好,反正我用車這么一段時間是很放心也很開心的。
動力:兩個月來就是上下班,帶孩子購物,因為疫情嗎出去玩也是就近,目前沒跑過高速,但是我覺得很滿意這樣的提速,超車很滿意了,個人認為起步稍微有一點點慢,但是無妨礙的
越野:
畢竟我也是一個操控老手了,所以就算是車子操控上稍微有些難度也是難不倒我的,但是他整體操控下來是比較簡單易上手的,特別是車子內(nèi)的安全系數(shù)非常高。
舒適:舒適度非常高的一款車子,我覺得座椅軟硬適中,而且前排座椅還有豐富的調(diào)節(jié)功能,讓駕駛感受變得更好了,后排空間大,家人坐著也舒服。
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