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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比挺高的,價格比較滿意,挺符合我的預算的,比同級車的配置更豐富一些。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:價格不高,而且入手ID4后使用起來的頻率很夠,大大幫助了我的出行,性價比很高。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:相對于其他的電車,ID4的售后服務有保障,但是價格確實沒有別的車合適。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我本人對上汽大眾品牌也很喜歡,因為感覺德系車比較安全,且上汽大眾品牌畢竟是幾十年的牌子了,主要上汽大眾品牌車系的價格也比較親民,感覺比較適合我這種中低階層的人士,車好、價格好!
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購買時間2022年01月
購買地點云南 玉溪
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:真正入手這輛性價比高的車子,其實就是對它本身實力的一種認可,就是對它綜合表現(xiàn)能力的一種認可,我認為車子是挑不出來什么太大的毛病,這一點是很主要的,這一點是我們絕大多數(shù)人都會希望它表現(xiàn)的一個地方。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對我來說它的性價比還是很高的,反正年輕人嘛都喜歡帥氣的外觀。這車就完美的適合我,要外觀有外觀,要動力有動力。而且通過這個車還認識了一群可愛的車友啊,年紀相仿,實力相當。也算是一種人脈吧。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比非常高的一款電動汽車,我感覺這一款大眾的ID4還是比較值得購買的,各方面的表現(xiàn)都比較符合我的預期,用起來也比較的方便,推薦給大家。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4396公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:至少我感覺在這個價位里面選擇它是完美的,現(xiàn)在慢慢的都在走油改電,電車也算是未來吧,省錢也省心很合適
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這個話題,對于我來講,沒有考慮過,為什么呢,電動汽車的發(fā)展日新月異,每年都在更新,續(xù)航都在增加!那么意味著更新迭代很快,那么二手車就會不值錢,從這角度看,能有性價比嗎?可是換個角度,當下帶給我的感受是完全優(yōu)于傳統(tǒng)汽油車的,所以,很舒服!買車不就是圖了舒服嗎
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我認為性價比很高,配置很豐富的,優(yōu)惠力度也非常不錯,外觀內飾都還是挺符合我的口味和需求的,ID.4X綜合實力還是挺值得這個價格的,整體來看的話這款車子就是我特別喜歡的,感覺功能都是用的上的外觀也最喜歡,有很不錯的用車體驗。
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