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購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：23萬出頭買一個這個樣的電車，我覺得還是非常有性價比的，因為你像特斯拉最入門的款也是這個價格，當時我也是這兩個車對比了很久，所以我還是覺得id4這個后排空間還是更大一些，可以做出來乘坐的體驗更舒服一些，因為這個車其實電車都沒什么價可以講的，所以說談性價比真的就只能看這個車身自己的實力了，我自己目前看起來我覺得id4的實力還是非常到位的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：打開車門內(nèi)飾給我一種特別高級的感覺，完全不像15萬的車，超越了所有同級別車型，低調(diào)奢華又有內(nèi)涵，很喜歡中控屏，黑色和灰色打底，簡約大方，流暢度好，空調(diào)出口的隱藏式設計給人很強的設計感！
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比我覺得也還不錯吧，現(xiàn)在市面上的新能源車型也確實挺多，但我還是偏向于合資車的品質(zhì)吧！大眾車型的口碑與保值率也一直保持的都還不錯，所以綜合情況來說我還是比較認可大眾的車型的，所以它的綜合性價比，我覺得還是挺不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：大眾車的性價比肯定不會差到哪里去吧，同事跟親朋好友都說大眾車屬于比較保值的那種，這個純電電雖然是這兩年的上的新款，但我相信德國佬研究汽車多年，出來的應該都不會太差，剩下的交給時間，也許過了好幾年之后，我就知道它究竟保不保值啦。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：整體購車過程還是比較順暢的，可能因為第一批車主，銷售的辦理流程還是有點不流暢
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：對于一臺大眾旗下的純電動SUV來講，我認為大眾ID.4 X的價位也算是比較合理了，而且本身的用車成本也相對比較低一些，同時也非常符合我們的用車需求，所以綜合性價比還是挺高的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：對于一臺大眾旗下的純電動SUV來講，我認為大眾ID.4 X的價位也算是比較合理了，而且本身的用車成本也相對比較低一些，同時也非常符合我們的用車需求，所以綜合性價比還是挺高的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：感覺電動車的保值率就沒有燃油車那么好，還有就是買車的時候價格也沒有給我任何的優(yōu)惠，所以我感覺性價比還是很一般。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 文山
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：20萬出門能買有品牌有保證，續(xù)航也有保證的車，非常值！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：之所以選擇ID.4 X，就是因為性價比高才選這輛車！外觀也很時尚帥氣，作為家用車，可以說性能非常全面，經(jīng)過仔細考慮，一定選擇自己想要的，這款ID.4 X真的很適合家用，既經(jīng)濟又實用。
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