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ID.4 X
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ID.4 X
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4660公里
  • 動力
    4
動力：如果是一輛普通燃油車，ID.4 X的這個動力表現(xiàn)可以給高分，低速下動力的響應(yīng)特別快，電門踏板初段沒有虛位，踩下之后整體的反應(yīng)十分迅速。而且在整個加速過程中，出力是非常線性平順的，這種感覺在汽油車上幾乎找不到。只不過作為一輛純電動車來說，絕對性能的表現(xiàn)還是差了點(diǎn)，尤其是到了高速的再加速能力不算太強(qiáng)，調(diào)整至運(yùn)動模式之后，開起來也缺少爆發(fā)感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2353公里
  • 動力
    5
動力：電車還是比燃油車好很多，不像燃油車給足油了，還沒有沖勁，這款就不一樣，提速很快，沒有頓挫感，平時在市區(qū)代步，是足夠的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
  • 動力
    4
動力：就是感覺這臺車的動力方面有點(diǎn)過于強(qiáng)，自己也是新手，可能有點(diǎn)不太好掌握，才油門輕重，反正要找到一個合適的輕重來踩才好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
  • 動力
    5
動力：車子整體動力表現(xiàn)還是不錯的。日常起步、加速什么的動力都表現(xiàn)得很順暢。個人覺得對比燃油車子的發(fā)動機(jī)來說這款這款車子搭配的電動機(jī)更給力，個人對這款車的動力很滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
  • 動力
    5
動力：電動車的動力，基本不用太過懷疑，瞬間爆發(fā)最大扭矩輸出。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
  • 動力
    5
動力：動力輸出很足，反應(yīng)很快。說走就走，一點(diǎn)不遲疑。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
  • 動力
    5
動力：車子起步又快又穩(wěn)，提速也很順暢，平時用來上下班代步夠用了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
  • 動力
    5

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動力：功率輸出是絕對足夠的，我很滿意，一點(diǎn)兒也不含糊，輕輕松松毫無壓力，他帶來給我的這種感受整體來說也是足夠用了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
  • 動力
    4
動力：在市區(qū)里開的時候，感覺ID4X的動力還算是挺可以的了，但起步反應(yīng)一般。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
  • 動力
    5
動力：起步很快，尤其是市區(qū)紅綠燈太多，起步快就是好啊，變道超車也很給力，后勁一般。
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