一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
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動(dòng)力:整個(gè)的動(dòng)力來(lái)說(shuō),還是非常不錯(cuò)的。車(chē)輛電量很足的情況下,整個(gè)的起步還有后續(xù)動(dòng)力都是很不錯(cuò),當(dāng)電量偏低的情況下,會(huì)自動(dòng)的降低你的速度,來(lái)維持電量。跑高速:這款車(chē)跑高速的話(huà)建議路途不要太遙遠(yuǎn),畢竟一直長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,電量也會(huì)有很大的損耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
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動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力這款我就沒(méi)擔(dān)心過(guò),因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的原因,不存在動(dòng)力損耗,電機(jī)就在輪子上,傳動(dòng)效率比燃油車(chē)高三四倍了,所以推背感和加速感非常不錯(cuò)的,如果踩得太狠了,容易把自己給弄暈車(chē)了也說(shuō)不定,而且家人在車(chē)上的情況下開(kāi)著就很溫柔,再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也是無(wú)用,哈哈,所以動(dòng)力的話(huà)怎么比喻呢,地板油的話(huà)2.0T可能都不是對(duì)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
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動(dòng)力:純電車(chē)型和燃油車(chē)比起來(lái)就是提速快,紅綠燈永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去的。踩下去多少就能感覺(jué)到收獲多少動(dòng)力。推背感十足。很平順。就是電動(dòng)車(chē)如果開(kāi)了節(jié)能的能量回收,會(huì)不是很習(xí)慣。剛開(kāi)上不是很適應(yīng),感覺(jué)暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力自然沒(méi)的說(shuō),起步加速很快,但是80公里以上時(shí)加速的時(shí)候就能感覺(jué)到有點(diǎn)弱了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4119公里
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動(dòng)力:它的整個(gè)的動(dòng)力也比較充足,加速的時(shí)候不會(huì)有什么吃力的感覺(jué),整個(gè)車(chē)子那種爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的,我特別的喜歡。它在中后期行駛的過(guò)程當(dāng)中,也是讓我覺(jué)得非常的吸引人,這種推背感比較強(qiáng)的感受我也是非常喜歡了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
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動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力確實(shí)給我上了一課,隨時(shí)隨地起步或者是急加速踩深一點(diǎn),那種極致的推背感,簡(jiǎn)直不要太爽了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
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動(dòng)力:它在起步包括中期,甚至說(shuō)是有時(shí)候跑高速跑后期的時(shí)候,整個(gè)動(dòng)力都非常的持續(xù),而且平順性做的也特別好,這就是這個(gè)車(chē)子很有實(shí)力,也讓我覺(jué)得很認(rèn)可的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
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動(dòng)力:在老一輩眼里,電動(dòng)車(chē)動(dòng)力弱,爬坡能力差。但實(shí)際上,現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)動(dòng)力性能普遍超越了同價(jià)格的燃油車(chē),就拿ID.4 X來(lái)說(shuō),204匹馬力,可以比肩2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī),并且電動(dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱,不存在動(dòng)力損耗,實(shí)際爆發(fā)的動(dòng)力性能要比2.0T燃油機(jī)強(qiáng)悍不少,急加速時(shí)推背感明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13583公里
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動(dòng)力:上手特別簡(jiǎn)單,起步的時(shí)候反應(yīng)挺快的,所以推背感也比較強(qiáng),我特別喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)子,這樣的車(chē)子就真的沒(méi)有任何的駕駛的負(fù)擔(dān),可以輕輕松松的馳騁,可以在高速上,在平時(shí)市區(qū)的路段上游刃有余的行駛,這一點(diǎn)真的很好,真的很吸引我。
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