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全部
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5595公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的操控性很好,底盤很穩(wěn),開起來也很沉,唯一的缺點就是倒車的時候,后面有障礙物,有時候會突然剎車,這就有點嚇人了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 變速箱只有一個檔位,和開電動車一樣,操作起來非常簡單。倒車、倒車、倒車、雷達,都在他的視野范圍內(nèi)。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11703公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,我外甥女剛剛拿到駕照,開起來很快,油門一踩,剎車很靈,不像有些車,一踩剎車,整個人就往前沖。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車和方向盤都很輕盈,我是個女司機,開起來一點都不費勁。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這種車很簡單,不需要離合,也不需要踩離合換擋,所以駕駛起來很簡單,我老公說過,只要把方向盤和油門踩穩(wěn),開起來就跟騎電動自行車一樣簡單。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我個人覺得這輛車的操控性很好,方向盤很輕,準頭也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感比較輕,方向盤指向也比較明確,基本上就是指哪打哪,而且輔助功能很多,操控也很有科技感,畢竟是純電動的車,科技感自然是很強的,比如手機互聯(lián)、語音識別等等。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5086公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 從 ID.4 X上就可以看得出來,駕駛員是多么的重視,坐在駕駛座上,握著方向盤,手感很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我雖然是個新手,但開起來還是很順手的,買了車之后,開起來一點都不生疏。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很緊,開久了手有點累,其他的都還好。
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