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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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ID.4 X
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車操控簡單，比較好操作，也有安全感。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8974公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 它的內(nèi)部構(gòu)造跟一般的燃油車有很大的區(qū)別，像檔位、手剎都不一樣，因?yàn)槌Ｄ甑鸟{駛習(xí)慣剛開始開它用著很不習(xí)慣。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 當(dāng)然，它的操控并不復(fù)雜，它的輔助功能也很多，而且它的方向盤也非常的靈活。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤打起來比較輕松，那個車道輔助系統(tǒng)開始會被嚇一跳，直接就拉過去了，車子開起來很容易上手的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向手感挺好的，但是剎車前段很空，我個人開車又比較穩(wěn)，有時候兒子坐后排經(jīng)常容易剎車踩多了弄的人暈車
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整車的底盤非常扎實(shí)，開啟的操控感覺不錯，駕駛樂趣感受還是比較高的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還行吧，除了方向盤有點(diǎn)緊，其它都還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然是頭一次開，但我覺得操控起來的難度系數(shù)其實(shí)并沒有特別的高，掌握起來也挺簡單容易的，反而要比我以前開的那輛車輕松不少，能有一種很明顯的對比感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我駕駛技術(shù)也挺好的所以感覺它操控起來很簡單，平時開在路上安全系數(shù)也很高畢竟剎車系統(tǒng)很靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的手感不難，而且也算是我比較喜歡的一個地方吧，因?yàn)榇_實(shí)還算是比較好開的一個車子，非常的簡單，容易上手。
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