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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：三溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)，溫度調(diào)節(jié)很快，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，能實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)快速降溫，空氣凈化很好用，能過(guò)濾車(chē)?yán)锏漠愇�，座椅加熱冬天比較好使，按摩翻來(lái)覆去就那兩下，座椅柔軟度還可以，角度也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性非常好，座椅坐起來(lái)很舒服，跑起來(lái)幾乎沒(méi)有任何的噪音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，座椅柔軟適中，坐上去很舒服，前排座椅都有按摩功能，就是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，溫度可以根據(jù)自己需要調(diào)兩個(gè)溫度，車(chē)子就是在停下再啟動(dòng)時(shí)會(huì)明顯聽(tīng)到電機(jī)噪音聲，過(guò)顛簸的道路，顛簸感很明顯，胎噪為很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：開(kāi)起來(lái)挺舒服的，科技感也挺好。停車(chē)的時(shí)候也還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅溫軟緊實(shí)，坐上去比較舒適，前排座椅有按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)行駛不會(huì)感覺(jué)太累，還有獨(dú)立的分區(qū)空調(diào)，可以根據(jù)自身需要來(lái)調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：ID4的座椅非常棒，用料和設(shè)計(jì)堪稱(chēng)完美，座椅的材質(zhì)手感很好，坐起來(lái)也非常舒服。隔音和減震效果我前面也提到過(guò)了，這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)非常的滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)子在行駛過(guò)程中車(chē)身比較平穩(wěn)，座椅也比較柔軟，車(chē)內(nèi)空間也很大乘坐比較舒服，后座也有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也能吹空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅真是最棒的，是我想要的高度，我想要的支撐感，坐在上面一點(diǎn)都不累，神采奕奕！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：底盤(pán)舒適度還不錯(cuò)，但是懸掛濾震有些偏硬，過(guò)坑有點(diǎn)不舒服，座椅稍微有點(diǎn)硬，面料倒是很舒服，還帶按摩的，另外車(chē)窗控制的按鈕有點(diǎn)設(shè)計(jì)的不太聰明，感覺(jué)是很不好的設(shè)計(jì)，然后中控都是觸摸的，有點(diǎn)容易誤觸
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)子的舒適性是非常棒的，最直觀(guān)的體驗(yàn)就是噪音小了，或者說(shuō)除了正常行駛的聲音就沒(méi)有噪音，這一點(diǎn)太舒服了。其他方面也屬于不錯(cuò)，比如座椅雖然不是皮質(zhì)那么軟，但是這種帶風(fēng)格的座椅更時(shí)尚，舒適性也不差。空調(diào)效果也還不錯(cuò)，車(chē)子的穩(wěn)定性好，減震能力也不錯(cuò)。
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