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秦PLUS
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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值巔峰,家族式設(shè)計(jì)非常亮眼,晚上辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn):后排身高太高的坐下去,姿勢(shì)不是很舒服,腿部空間還可以。
外觀:外形的話,這車的外形特別適合年輕人,非常簡(jiǎn)單大氣,前臉?lè)浅S斜孀R(shí)度,總之,這車給人一種高端大氣上檔次,而且有品質(zhì)的感覺(jué),一看就像價(jià)值不菲的汽車,買她的話,光看外觀就知道性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)了??`*
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很用心,中控臺(tái)的觸摸感也很柔軟,簡(jiǎn)潔大方。車載語(yǔ)音系統(tǒng)很好用,識(shí)別度很高。
空間:這款車的空間稍微窄了一點(diǎn)點(diǎn),特別是第二排,如果一個(gè)特別高個(gè)子坐在第二排的話,都會(huì)顯得比較壓抑和擁擠,如果第二排空間再稍微寬一點(diǎn)點(diǎn),就特別滿足了,但是前排空間的話還是挺好的了,特別適合高個(gè)子做駕駛位的空間,也特別的寬闊
配置:這款車子是可油可電的,基本上我都是用油耗電的情況下很少,所以用車成本很低,性價(jià)比很高
動(dòng)力:1.5l混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用,超車一點(diǎn)都不拖沓,給油就走。
操控: 這個(gè)功能好,遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)夏天很得勁。再也沒(méi)有一身汗了☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)車機(jī)有網(wǎng),再遠(yuǎn)都可以
油耗:那混動(dòng)車型可以用油,也可以用電,用電的話能好就很低了,基本上可以忽略不計(jì),如果用油的話,就稍微高一點(diǎn),但是像我這樣的,在市區(qū)開(kāi)的話,基本上用不到油,只用得到電
舒適:隔音效果很不錯(cuò),不需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作,所以等車的時(shí)候直接就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。后輪用的不是獨(dú)立懸架,通過(guò)減速帶井蓋這種不平整的路面時(shí),后排的震感比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):純電靜,省油,款式好看,1. 是行駛體驗(yàn)好。很平順,沒(méi)有油車的頓挫感。紅綠燈加速快,一給油門(mén)就走。2. 是省油。雖然夏天打空調(diào)油耗高一點(diǎn),但總的來(lái)說(shuō)還算給力的,開(kāi)了兩個(gè)月總共加了兩次油3. 是內(nèi)飾的黑科技。比方說(shuō)遠(yuǎn)程控制空調(diào),這個(gè)在夏天太贊了 ,再也不用忍受剛上車時(shí)的炎熱。我同事之前買的大眾20多萬(wàn),天天在我面前說(shuō)大眾如何如何好,國(guó)產(chǎn)車如何如何差,上次坐了我的車,體驗(yàn)了一把遠(yuǎn)程控制空調(diào),享受一上車就有的清涼后,現(xiàn)在終于不說(shuō)了。手機(jī)nfc設(shè)計(jì)很實(shí)用不用再帶鑰匙了,直接用手機(jī)開(kāi)車門(mén)。
缺點(diǎn):后排頭部空間擁擠,稍微個(gè)頭高點(diǎn)就有點(diǎn)不舒服。
外觀:車燈外觀是比較漂亮的,但是亮度效果不是很好
內(nèi)飾:☆ 語(yǔ)音控制:車載導(dǎo)航也還可以☆ 車聯(lián)網(wǎng):娛樂(lè)功能全☆ 車載導(dǎo)航:定位準(zhǔn),方便異味異響:新車味道重屏幕音響:屏幕清晰,音響一般內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾沒(méi)有塑料感
空間:車身尺寸夠大,車內(nèi)的空間非常寬松,我們平常一家人出行,我坐在前排,媳婦帶女兒坐在后面,完全沒(méi)有問(wèn)題。有時(shí)候和朋友出去玩,帶上幾個(gè)人,車內(nèi)坐滿的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠。儲(chǔ)物空間很豐富,尤其是前排兩側(cè)門(mén)板、中央過(guò)道下方、中央扶手箱等等,可以放東西的地方太多了。
配置:就以我目前對(duì)它的使用感受來(lái)講的話這款車在我心目當(dāng)中的性價(jià)比表現(xiàn)還挺高的,我覺(jué)得它和同級(jí)別的車型相比較的話這款車的優(yōu)勢(shì)就在于能耗這一方面要更加的節(jié)省,如果沒(méi)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的話那么用車的時(shí)候自己心里肯定也會(huì)覺(jué)得更加輕松。
動(dòng)力:這個(gè)車的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,也有可能是混動(dòng)車型在這方面有一定優(yōu)勢(shì)吧,特別是在起步的時(shí)候,推背感十足
操控: 感受很好,操控也非常的不錯(cuò),現(xiàn)在的車子真的是越做越好了
油耗:目前百公里4個(gè)多點(diǎn)油耗,很感人,dmi超級(jí)混動(dòng)用最低的油耗,跑最遠(yuǎn)的公里數(shù)。
舒適:車子的舒適性還是不錯(cuò)的,我還是比較喜歡這個(gè)車子,躺在里面,有時(shí)候下邊等人的時(shí)候,美美的睡一覺(jué)也是很好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):盡管這個(gè)外觀設(shè)計(jì)得很年輕運(yùn)動(dòng),但是車上的功能都是以實(shí)用為主,沒(méi)有什么華而不實(shí)的功能,超級(jí)混動(dòng)帶來(lái)的超低油耗,水平完全不輸給日系的混動(dòng)車,定速巡航、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等功能,車內(nèi)的大屏幕有很多功能,看導(dǎo)航的時(shí)候很清楚,也可以自己安裝其他應(yīng)用。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的外觀外觀看上去有點(diǎn)小氣了
外觀:外觀我也就不用多贅述了,每個(gè)人對(duì)于外觀的感覺(jué)是不一樣的,我是女生,我覺(jué)得這個(gè)樣子外觀挺適合女生開(kāi)的
內(nèi)飾:車輛的儀表有點(diǎn)小,座椅的顏色不是特別喜歡
空間:后備箱的空間挺大的,但平常又用不到,反正放著也不會(huì)礙事,關(guān)鍵時(shí)刻用的時(shí)候還能派上用場(chǎng),也算是給自己留了一個(gè)底線吧,真的用到的時(shí)候沒(méi)有什么發(fā)愁的地方,從這之后逢年過(guò)節(jié)回老家的時(shí)候,也可以多帶一些媽媽牌的愛(ài)心特產(chǎn)了。
配置:省油,配置良心,做工品質(zhì)到位,性價(jià)比已經(jīng)不言而喻。
動(dòng)力:非常清爽,加油門(mén)就走,變道超車,動(dòng)力隨取隨予.
操控: 操控的話,我這邊也沒(méi)有什么好評(píng)論的,可能和個(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)有關(guān)吧,我剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車子的時(shí)候還是適應(yīng)期,很不習(xí)慣,因?yàn)楹椭暗能囎庸δ芟嗖钣悬c(diǎn)大,我換車也是考慮到比亞迪很多都是中文識(shí)別的,對(duì)于我來(lái)說(shuō),稍微好上一點(diǎn)點(diǎn)
油耗:對(duì)于我這種工資比較低的人來(lái)說(shuō),能挑到一款低油耗的車子就是一件萬(wàn)幸的事情,幸運(yùn)中的萬(wàn)幸就是讓我碰到了秦plus這款低能耗的愛(ài)車,每個(gè)月不用掏太多的錢用在車上,棒極了。
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)空調(diào)很好用,體感很舒適,更能滿足不同人群的需求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5454公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭堑谝淮钨I車經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)有多豐富只是暫時(shí)家的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力很好很平順沒(méi)有頓挫感所以就買了這也是我第一個(gè)滿意的點(diǎn)吧
缺點(diǎn):不滿意的就是這輛車的懸架,只有前輪是獨(dú)立懸架的,后輪并不是,對(duì)于減速帶井蓋這種不平整的路面,開(kāi)過(guò)去車身很明顯的震動(dòng)幅度比較大,后排的乘坐舒適感就打了一點(diǎn)折扣了。
外觀:要說(shuō)這款車的車身設(shè)計(jì)哪里讓我感到最為滿意我首先就是感覺(jué)它的車頭特別的亮眼,車頭左右兩側(cè)的大燈有一個(gè)箭羽狀的設(shè)計(jì)這在市面上還是非常少見(jiàn)的同樣也能增加品牌自身的設(shè)計(jì)特色。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾顏色很協(xié)調(diào),車內(nèi)座椅的包裹性很強(qiáng),而且感覺(jué)座椅的用材非常好,因?yàn)槊先ヌ貏e的舒服,唯一不好的一點(diǎn)就是新車車內(nèi)異味很嚴(yán)重,剛?cè)胧值臅r(shí)候就得通風(fēng)散氣,這點(diǎn)就是有點(diǎn)不舒服
空間:都是十幾萬(wàn)的車,秦plus dmi的車長(zhǎng)能有四米七多,比思域的四米五要長(zhǎng)很多了,說(shuō)什么合資車是空間大師,也比不過(guò)這個(gè)實(shí)打?qū)嵉某叽绮罹,坐在秦plus dmi里面可以隨意變換姿勢(shì),完全不擔(dān)心空間擁擠。
配置:4S店售后服務(wù):大熱天茶水都沒(méi)有購(gòu)車:購(gòu)車新車上市,沒(méi)有任何的優(yōu)惠,新車宣傳是終身質(zhì)保,買回來(lái)改成終身保修了,不知道兩都有什么區(qū)別。這文字游戲咱也不懂
動(dòng)力:動(dòng)力讓我挺驚喜的,起步很快,提速也快,超車完全沒(méi)問(wèn)題,隨叫隨到。
操控: 方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)模式和舒適都很輕快,反應(yīng)很靈敏,整體虛位不大。
油耗:超級(jí)混動(dòng),非常省油,還有能量回饋,能量的利用率最大化。
舒適:車子的舒適性也很不錯(cuò),坐在車?yán)鄹杏X(jué)睡在床上一般的柔軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛的動(dòng)力不錯(cuò),在有充電樁的條件下還是比較省的,外觀還不錯(cuò),重點(diǎn)是就是售后的張主管服務(wù)態(tài)度很好,經(jīng)驗(yàn)豐富。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車價(jià),車價(jià)一分錢都沒(méi)有少真的好心累
外觀:前臉的大嘴中網(wǎng)非常氣派,而且延伸到了保險(xiǎn)杠非常靠下的位置,整個(gè)車頭的視覺(jué)重心都非常低,有種兇狠的感覺(jué)。機(jī)蓋上有幾條隆起的線條,非常硬朗。在中網(wǎng)上方有一個(gè)橫向的鍍鉻面板,上面秦的字樣是浮雕式的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)特別精致。
內(nèi)飾:比亞迪的內(nèi)飾都是使用這種懸浮中控,已經(jīng)成為它的招牌了,不管是顯示效果還是使用習(xí)慣上都很不錯(cuò)。方向盤(pán)上按鍵很多可以直接設(shè)置很多功能,內(nèi)飾的整體布局清爽干凈,好看也是好打理
空間:前排的駕駛空間還可以,后排身高稍微高一點(diǎn)頭部空間就很小。
配置:買車的初衷就是為了家用,省油,外觀漂亮,價(jià)格實(shí)惠,符合家用車標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:提速感受更像是一個(gè)純電動(dòng)車,市區(qū)行駛,加速無(wú)聲無(wú)息,動(dòng)力提升不知不覺(jué),超車的時(shí)候也是一氣呵成,那種感覺(jué)太自如了。高速上雖然不像市區(qū)里面那么強(qiáng)勁,但是放在緊湊型轎車整個(gè)級(jí)別也絕對(duì)是一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn),超車不會(huì)讓我覺(jué)得吃力。
操控: 方向盤(pán)操控起來(lái)挺輕松,油門(mén)和踏板也比較靈敏,新手開(kāi)應(yīng)該也不會(huì)有太大問(wèn)題。
油耗:能耗方面目前開(kāi)下來(lái)還是挺滿意的,油耗就在5個(gè)左右,挺省。
舒適:整個(gè)車的舒適性還是挺好的,座椅坐上去也很軟,不是那種很敷衍的感覺(jué),做工上。座椅的包裹性很強(qiáng),平時(shí)開(kāi)的話也算比較平穩(wěn),如果是其他人的話,可能操縱起來(lái)稍微難一點(diǎn),因?yàn)檫@車有一定的磨合期,排的乘坐體驗(yàn)確實(shí)有待提高,過(guò)濾和減震有一點(diǎn)硬,顛簸感還是比較明顯的,因?yàn)橹挥惺畞?lái)萬(wàn)的車子嘛,所以還能接受這些缺點(diǎn)了
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):語(yǔ)音智能系統(tǒng)非常方便,在開(kāi)車載同事的時(shí)候用語(yǔ)音指令操作,科技感滿滿.
缺點(diǎn):他的底盤(pán),感覺(jué)它的底盤(pán)稍微矮了一點(diǎn)點(diǎn),也可能是因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是SUV吧,現(xiàn)在還不太適應(yīng)而已
外觀:外觀的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),看起是很像它的大哥比亞迪漢DM,只看這個(gè)車頭可能都沒(méi)辦法一下子分辨出來(lái)。車燈亮起來(lái)是一根箭,看起來(lái)很帥氣。車身上的金屬飾條用得恰到好處,看著一點(diǎn)都不會(huì)油膩,整體風(fēng)格比較年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著就特別簡(jiǎn)潔而且它的內(nèi)飾并不是純色的設(shè)計(jì)還是有一些其它的色彩來(lái)進(jìn)行綜合的,所以看起來(lái)內(nèi)飾給我的感覺(jué)也是比較溫馨一些,坐進(jìn)車?yán)锔杏X(jué)視覺(jué)效果上是能夠得到滿足的。
空間:空間倒是很寬,前排以及后排他的座椅位置的設(shè)計(jì)的很人性化,讓人坐在里面,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)擔(dān)或者壓力,我女兒坐在后排的話,還是比較舒適的,自由的感覺(jué)
配置:目前來(lái)說(shuō)我大多數(shù)時(shí)候都是用電,用電的話,價(jià)比較高起來(lái)了
動(dòng)力:加速很順暢,這套比亞迪的全新超級(jí)混動(dòng)技術(shù)水平很高,在電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間無(wú)縫銜接,而且對(duì)于驅(qū)動(dòng)模式的選擇很智能,知道在哪個(gè)點(diǎn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作,零百加速很快,八秒多的水平,完全是那些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)了。
操控: 方向盤(pán)很靈敏輕盈,皮質(zhì)的握著的手感特別優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)多少角度,這個(gè)車頭就做出多少反應(yīng),這種回饋很不錯(cuò)
油耗:我一般是一個(gè)月充四次點(diǎn)相當(dāng)于一周充一次電就可以滿足你星期的上下班
舒適:后排座椅舒適度一般,車內(nèi)的噪音的控制不是很好,新車味道還是比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是秦plus續(xù)航公里數(shù),而且還有他的超低油耗,它的油耗表現(xiàn)讓我感覺(jué)我用著毫無(wú)壓力和焦慮,輕松用車,輕松購(gòu)車,秦plus的顏值也非常的在線,整體的風(fēng)格偏年輕化,非常讓人忍不住多看幾眼它的前臉,非常有辨識(shí)度,一看就知道是比迪的車
缺點(diǎn):不滿意的就是新車剛提回來(lái)的時(shí)候稍微有點(diǎn)異味,好在現(xiàn)在已經(jīng)感覺(jué)不到了。
外觀:比亞迪的更新?lián)Q代也是一波又一波了,顏值方面也是在不斷的更新和改善,現(xiàn)在的車型吸引了很多的目光,我也是其中的一個(gè)人之一
內(nèi)飾:車內(nèi)鋼琴烤漆的面板、金屬的飾條、大量的皮質(zhì)包裹,整體的檔次氛圍很足,和我朋友的雅閣比起來(lái),我覺(jué)得我的秦PLUS內(nèi)飾質(zhì)感都要更出眾。而且原廠的這套車機(jī)系統(tǒng)很好用,特別是語(yǔ)音識(shí)別控制,讓我一個(gè)人開(kāi)車時(shí)同樣能方便的操作。
空間:儲(chǔ)物空間首先點(diǎn)個(gè)贊,比較多,零碎一點(diǎn)的東西都有地方放,顯得車內(nèi)也干凈,顯得咱也是個(gè)利索人。乘坐空間也不小,我175的身高,坐在前排,后排還有一拳的距離,我覺(jué)得家用車這個(gè)空間就足夠了。
配置:后期給我省了不少錢,也讓我出行方便了很多,前期購(gòu)買也沒(méi)那么貴,如果配置上能再提升以下就更好了,就算不能全部加進(jìn)去,有個(gè)選裝包也是好的,這樣人們能有更多選擇,也不一定非要選頂配了。
動(dòng)力:我之前開(kāi)的是傳統(tǒng)燃油車,當(dāng)時(shí)覺(jué)得才有們的話動(dòng)力,感受有頓挫現(xiàn)在換成的這款車就完全沒(méi)有那種感覺(jué)平順的加速也不錯(cuò)總之很好開(kāi)
操控: 駕駛起來(lái)轉(zhuǎn)彎時(shí)非常平穩(wěn),底盤(pán)也很扎實(shí),顛簸路段表現(xiàn)還可以。
油耗:買回來(lái)之后正好遇到工作忙,一直開(kāi)車到處跑,但是混動(dòng)的車在市區(qū)就發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)了,經(jīng)常遇到堵車,但是表顯來(lái)看都是三四個(gè)的油耗,超級(jí)混動(dòng)的油耗確實(shí)值得信賴。
舒適:長(zhǎng)途駕駛的座椅的舒適度還差點(diǎn),建議腰墊脖枕必不可少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上班族最注重的就是它的方便性吧,其實(shí)它這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)帶給我的益處就挺多的,可以控制多媒體,也可以打電話,導(dǎo)航,空調(diào),天窗只要是日常所需要用到的地方,只用一張嘴就可以去控制它,也能滿足現(xiàn)在年輕人所追求的科技感,會(huì)顯得非常的高檔,滿足了我們年輕人所需要的智能感。
缺點(diǎn):最不滿意的就是附近的充電樁比較少,還是希望政府能夠?qū)π履茉雌嚿晕捤梢稽c(diǎn)點(diǎn),加大對(duì)充電設(shè)備的安裝,讓充電更便利,這樣的話,新能源汽車的普及將會(huì)越來(lái)越快
外觀:秦PLUS這個(gè)外觀開(kāi)上路很吸引別人的眼球,一來(lái)是因?yàn)檫@車現(xiàn)在比較緊缺,路上這車還比較少;二來(lái)是因?yàn)檫@個(gè)造型很新穎,整輛車一股年輕運(yùn)動(dòng)但感覺(jué),犀利的中網(wǎng)加上大燈的設(shè)計(jì),停車的時(shí)候經(jīng)常遇到人來(lái)圍觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失大氣,很多潮流元素都應(yīng)用在它身上了,采光也不錯(cuò),坐在里面是一種享受。座椅都是皮質(zhì)包裹,坐進(jìn)車內(nèi)就有一種高檔感,中控大屏不會(huì)特別大,但是也不小,正正好,我很喜歡。
空間:腿部空間非常夠用,在同一級(jí)別算是很寬敞的,后排的我178cm的個(gè)頭坐直頭部空間不是很好。
配置:我在買秦plus之前自己私下確實(shí)是跟幾款車都進(jìn)行了一下全面的對(duì)比,能入得了我法眼的只有這款秦plus,話也不是白說(shuō)的,現(xiàn)在磨合起來(lái)它的能力就是很突出。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的嗯,踩多少油門(mén)就可以加多少油?嗯,其他方面的話,暫時(shí)還沒(méi)有過(guò)多的了解,就是在高速路上的時(shí)候,超車還是挺方便的,不會(huì)給我拖后腿,還有就是紅綠燈路口的時(shí)候起步速度很快,推背感十足。反正也會(huì)代表他的動(dòng)力挺好吧
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),變速箱還特別的平順,車身低,彎道或者是變道超車的時(shí)候都特別的有信心,新手或者女司機(jī)開(kāi)也能輕松應(yīng)付。而且我發(fā)現(xiàn)它低速的時(shí)候方向盤(pán)非常輕盈,高速的時(shí)候則是比較沉穩(wěn),給人很安全的感覺(jué)。
油耗:正常使用的話,油耗和電耗也不是很高,它的續(xù)航公里數(shù)還是不錯(cuò)的,油耗方面的話,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有太大負(fù)擔(dān),我一般都是在市區(qū)里面開(kāi),整個(gè)郵費(fèi)的話還是很低的,大部分都是用電,當(dāng)時(shí)買的車子就是因?yàn)樗怯碗娀靹?dòng),我就知道他特別省油了
舒適:行駛非常安靜,動(dòng)力系統(tǒng)幾乎不會(huì)有什么噪音,底盤(pán)的減震效果好,過(guò)坑坑洼洼,懸崖的處理都非常從容,車身不會(huì)產(chǎn)生大的拋跳,也不會(huì)讓人感覺(jué)太過(guò)于硬朗,舒適性很強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款秦plus尊貴型一點(diǎn)是它的能耗表現(xiàn),因?yàn)楸旧砦疫@款車它就屬于是混動(dòng)的車型,車內(nèi)搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載有電動(dòng)機(jī),其實(shí)平時(shí)如果沒(méi)有什么要出遠(yuǎn)門(mén)兒的需求的話僅僅是在室內(nèi)正常上下班或者出行代步的情況下,大多數(shù)時(shí)間我都是使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這款車的。
缺點(diǎn):不滿意的就是她的空間,因?yàn)樗切∞I車,所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),如果再大一些就好了
外觀:我覺(jué)得外觀的造型可以說(shuō)是無(wú)可挑剔了,前臉看著很霸氣,側(cè)身線條看著又十分的優(yōu)美有運(yùn)動(dòng)感,相比較合資車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得咱們國(guó)產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)真的越來(lái)越好看,而且還不套娃,合資車的外觀我真是看的夠夠的了。
內(nèi)飾:秦plusDMI的內(nèi)飾配色我還蠻喜歡的,換車再也不用是全黑的了,換個(gè)風(fēng)格的免得審美疲勞了,除了顏色上,還有吸睛的就是中控屏幕,各種軟件應(yīng)有盡有,只要有流量有熱點(diǎn),可以下載可以玩,等車的時(shí)候娛樂(lè)功能豐富起來(lái)了,就不會(huì)無(wú)聊了
空間:緊湊型車在空間這方面就是非常常見(jiàn)的一個(gè)弊病車?yán)锔杏X(jué)給到前排駕駛位的活動(dòng)空間有點(diǎn)大了所以使得后排本身就不大的空間進(jìn)一步的受到了擠占,就會(huì)感覺(jué)后排的活動(dòng)性就要小很多。
配置:還未到保養(yǎng)里程購(gòu)車:車輛沒(méi)有優(yōu)惠,置換補(bǔ)貼3000還沒(méi)拿到4S店售后服務(wù):還不到保養(yǎng)里程保養(yǎng)維護(hù):沒(méi)有到保養(yǎng)里程音響效果:車內(nèi)后排沒(méi)有音響頭部空間還是有點(diǎn)不足:我175的身高還是有點(diǎn)頂頭比較靈敏:車輛自動(dòng)駐車功能不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī),自從提了plus之后,每天早上睡眠的時(shí)間都會(huì)多出去十分鐘,都是因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力讓我磨合了之后動(dòng)感是非常快的,在路上超車的時(shí)候也非常的容易,而且每天早上開(kāi)車的時(shí)候也不費(fèi)勁,只要你踩油門(mén),就能很輕松地躥出去。
操控: 這個(gè)車的車身比較短,比較好停車,操控也比較方便,方向盤(pán)也比較靈活
油耗:Energy consumption in urban areas is really low.沒(méi)推車的沖動(dòng)了
舒適:座椅一般包裹和腰部支撐欠佳,車內(nèi)氣味還是有一點(diǎn)點(diǎn)明顯,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了這個(gè)混動(dòng)帶來(lái)的低油耗之外,我最滿意的還是這部的外觀設(shè)計(jì),犀利動(dòng)感,不管是車頭大燈的設(shè)計(jì)還是車尾貫穿尾燈的設(shè)計(jì),都很有特點(diǎn)。開(kāi)出去的時(shí)候很有面子,現(xiàn)車這車也是比較緊缺,停車的時(shí)候遇到好幾次別人來(lái)觀摩我的車了。值。
缺點(diǎn):車子我一直認(rèn)為國(guó)產(chǎn)比亞迪品牌很不錯(cuò)的,新能源電池方面也讓人放心,說(shuō)實(shí)在想吐槽的就是提車太慢了,這應(yīng)該是廣大DMI車主的心聲,還好現(xiàn)在開(kāi)的還不錯(cuò)
外觀:秦plusDMI簡(jiǎn)約大氣的這種范兒正是我喜歡的,溜背造型,線條感很明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面懸浮在中央的中控屏幕尺寸很大還是液晶的,分辨率很高,在顯示倒車影像的時(shí)候看得很清楚,使用起來(lái)是觸控加上語(yǔ)音控制,使用起來(lái)尤為方便。
空間:頭部空間不是很好173的我頭經(jīng)常頂?shù)杰図?/span>
配置:空間上可以滿足一家人的外出需求,再加上綠牌不限行不用擔(dān)心出行問(wèn)題,外觀也很大氣,我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:我開(kāi)高速的時(shí)候,從匝道出去四十多碼開(kāi)始加速到一百二十碼,整個(gè)過(guò)程特別快,就幾秒鐘的事,換擋的時(shí)候也不覺(jué)得有頓挫感。當(dāng)我在市區(qū)里面開(kāi)的,混動(dòng)模式讓車子在低速的時(shí)候使用電動(dòng)機(jī)來(lái)工作,扭矩大起步自然很快,跟其他車比起步一點(diǎn)都不擔(dān)心輸。
操控: 我覺(jué)得比家里的油車好開(kāi)多了,純電操控簡(jiǎn)直沒(méi)法比,現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車之后,家里的都不太想開(kāi)了,老婆說(shuō)我喜新厭舊,不過(guò)她自己開(kāi)過(guò)之后也說(shuō)好開(kāi),還說(shuō)這個(gè)車大小很適合女生,轉(zhuǎn)彎倒車的操作起來(lái)簡(jiǎn)單一點(diǎn),所以新手不用擔(dān)心
油耗:是真的低,最滿意的一點(diǎn)了,用我媳婦的那句話來(lái)說(shuō)就是跟牛一樣,吃的是草擠出來(lái)的是奶,油耗不到4個(gè),一箱油+電費(fèi),一個(gè)月花不了300塊錢,這還是在我暴躁駕駛的情況下出的能耗,如果別跟我一樣開(kāi)車,肯定還會(huì)更低。
舒適:因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)車,所以對(duì)于車子的舒適性非?粗,秦PLUS的座椅非常貼合身體,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著也不容易有腰酸背痛的那種感覺(jué)。好多人說(shuō)它的懸架調(diào)節(jié)一般,我覺(jué)得還可以吧,現(xiàn)在都說(shuō)平直的公路了,就算是山路也是公路,很少坑洼地面了,行駛起來(lái)挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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