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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:同等價(jià)位的新能源,秦PLUS ev的性價(jià)比很高,滿意!所以選擇了比亞迪!
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:作為平時用車性能方面是極為不錯的,就是配置不太豐富,只能說滿足一般的需要,可以了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比是真的還挺高的,它是電車,比如車更加省錢,高顏值,再加上價(jià)格也是我接受的范圍之內(nèi),整體使用也很不錯,總體而言,性價(jià)比還是杠杠的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比我覺得是非常高的,如果不是家里的第一臺車,我覺得新能源車簡直太香了。尤其是比亞迪,價(jià)格又不貴,還有刀片電池。目前使用而言續(xù)航里程是基本滿意的,期待冬天的時候再測試一下衰減大不大。購車:也是偶然在商場看見,才知道比亞迪開了直營店,給人的感覺就是直營店可能會更加正規(guī)一些,服務(wù)也更好一點(diǎn),不知道是不是直營對于員工的管理更好了。還有就是在直營店買車,也不像經(jīng)銷商一樣談價(jià)格談的那么累了,我認(rèn)為對于我們消費(fèi)者來說那肯定是更方便了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:家里有一臺燃油車的情況下,買一臺純電動是必須的品。對于比亞迪的電池,我是無話可說,就看以后的用車過程中是否有其他小毛病,但是在行業(yè)中并壓低的電池一直是行業(yè)領(lǐng)先的存在,我相信我的選擇沒有錯誤,也相信比亞迪不會讓我失望。在這就是到冬天,我會給大家實(shí)測一下冬天的實(shí)際續(xù)航里程和大家一起討論。過一段時間會實(shí)測一下具體的電量消耗,以及在用車過程中的各種問題?傊,這款車我選過之后沒有后悔。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比那是相當(dāng)美。r(jià)格低、夠顏值、夠科技、夠豪華、夠安全。在安全方面,他標(biāo)配六個安全氣囊、360全車影像,把新手倒車的后顧之憂解決了,總之,物美價(jià)廉!
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:比亞迪的電池刀片,值得我們家人去信賴夠買的車,電池最重要,所以找一個信得過的品牌品牌尤其重要。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的外形辨識度挺高的,價(jià)格定位比較親民,是一臺性價(jià)比不錯的純電動轎車,我覺得如果同樣的性能和配置,合資品牌要貴很多,總結(jié)下來就是這臺車挺值得入手的
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比而言,我感覺是這個價(jià)位區(qū)間最安全,也是最實(shí)用的一款車了。比亞迪的刀片電池讓我很放心,希望在后期用車的過程中,不要給我造成很多的麻煩。馬上進(jìn)入的冬季,我會看一下這臺車在冬季的續(xù)航表現(xiàn),畢竟電車在冬季的續(xù)航表現(xiàn)一向是考驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比到是還可以,這車畢竟價(jià)格在弄同級別中算是比較實(shí)惠的了,不過在各方面還是有不盡人意的地方。
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