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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買車前對比了其他車型，最后選擇了比亞迪的秦plus。就是因為價格合適，實用性好一點，各方面表現(xiàn)都比較優(yōu)秀
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：跟漢EV做對比確實要性價比高很多，續(xù)航，安全，外觀，都要更耐看耐用。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：為什么買這個車，是看中了它的續(xù)航里程和車價，現(xiàn)在續(xù)航里程在五百左右，十萬出頭的電車還是比較少的，能買到這款還是不錯的。而且現(xiàn)在用這個車跑滴滴或者出租的人還是比較多的，說明這個車用下來還是劃算的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：之所以考慮這個車子，就是因為不用加油，價位也在我接受范圍之內，主要就是省錢
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.28萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的性價比也是挺高的，人個車子的電好很低，基本上一個月充三次電�？梢怨�(jié)約很多錢
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：感覺性價比還不錯，純電行駛，用車成本很低，保養(yǎng)也很便宜。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我對這臺車的價格還是比較認可的，然后后期的保養(yǎng)費用也不會太貴，養(yǎng)車成本降低了挺多，現(xiàn)在這段時間給我的用車體驗也比較好
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程985公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：使用成本低，養(yǎng)車成本低，車價又便宜。最主要的是電池電芯終身質保。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車用了幾個月感覺性價比很符合這個價位，沒有續(xù)航里程沒有虛高，耗能小，挺滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：購車時的服務跟現(xiàn)在的服務基本如出一轍，他們一直都是以服務打動客戶，跟那個店完全不一樣，太可恨了。希望廠家能有人去管，不要毀了自己的品牌�？傊�算滿意。新的體驗，新能源值得推薦?
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