一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:對(duì)于新能源的汽車,動(dòng)力不用說(shuō)了,一直都是賣點(diǎn),秦plus DM-i的加速比較快,動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁,提速很順暢。平常開車也有隨時(shí)爆發(fā)的動(dòng)力,就不想再回到燃油車上了
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:作為一款混動(dòng)車,車子的動(dòng)力變現(xiàn)還是比較滿意的,起步的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁,并且油門的響應(yīng)也是非常靈敏的,基本上不會(huì)有延遲,除此以外,車子即使在滿載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用,還是很不錯(cuò)的。跑高速的時(shí)候提速很快,超車的時(shí)候很輕松,并且還是能有強(qiáng)烈的推背感。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的話是屬于電混的動(dòng)力,加速相對(duì)油車有著天然的優(yōu)勢(shì),加速?zèng)]有任何的頓挫感,起步的時(shí)候加速很平順。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:百公里加速7.9秒,加速的推背感很強(qiáng)。開起來(lái)很穩(wěn),動(dòng)力輸出很平順。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候,沒(méi)有頓挫感。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:現(xiàn)在的90后也不年輕啦,畢竟00后都出來(lái)上班了,已經(jīng)不是年少輕狂的年紀(jì)了,所以開車更多注重的是安全駕駛,對(duì)于動(dòng)力這一塊只能說(shuō)委屈小秦了,車子提回來(lái)這么久還在新鮮勁上,心疼還沒(méi)猛踩油門加速體驗(yàn)過(guò),不過(guò)那天去店里保養(yǎng),店里的試駕車是不一樣的配置,索性就帶著老婆,讓試駕員開著帶我們體驗(yàn)了一把什么叫百公里加速,簡(jiǎn)直太刺激了
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:秦PLUS是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都是以發(fā)電為主。動(dòng)力大部分時(shí)間來(lái)自電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以起步和市區(qū)行驅(qū)秦PLUS的動(dòng)力感受和純電車是一模一樣的。也得益于電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以在這級(jí)別秦PLUS的起步反應(yīng)也很快
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:百公里加速7.9秒,在同級(jí)別車?yán),提速算很快了。開起來(lái)很穩(wěn),很平順,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。油門響應(yīng)很及時(shí),很靈敏。輕輕踩下就會(huì)走感覺(jué),加速時(shí)的推背感也有,對(duì)著這樣的表現(xiàn)還是很滿意的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力是真的舒服,加速的時(shí)候還可以感覺(jué)到推背感。日常開起來(lái)非常的平順,因?yàn)闆](méi)有變速箱,所以開起來(lái)感覺(jué)不到頓挫。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:開空調(diào)動(dòng)力沒(méi)有影響,高速還沒(méi)有試過(guò),試過(guò)后在評(píng)價(jià)動(dòng)力平順性:市區(qū)超車杠杠的 動(dòng)力隨叫隨到
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包