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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3565公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整體操控對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,在一個(gè)13萬(wàn)價(jià)格的級(jí)別我覺(jué)得還是比較棒的底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)完時(shí)抓地力比較穩(wěn),底盤(pán)整體也是比較緊湊的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體很不錯(cuò),我媳婦開(kāi)著也是得心應(yīng)手,倒車(chē)影像也很精準(zhǔn)清晰,我比較喜歡的一點(diǎn)就是它的遠(yuǎn)程操控,用手機(jī)就能夠?qū)崿F(xiàn)提前啟動(dòng)開(kāi)空調(diào),關(guān)窗鎖車(chē)啥的,確實(shí)很實(shí)用很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 在操控方面 秦dmi還是比較好開(kāi)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)啟hev的運(yùn)動(dòng)模式可以適應(yīng)各種路況,就是在高速上輪胎噪音方面還是有待改進(jìn) 有店吵,但是仔細(xì)想想本身的車(chē)價(jià)又釋然,這個(gè)車(chē)價(jià)這個(gè)配置已經(jīng)很香了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)的方向盤(pán)還是很好操控的,它的方向盤(pán)并不笨重,所以說(shuō)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較省力,原地打死方向也不覺(jué)得很費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)助力很舒服,不飄轉(zhuǎn)向也很省力,剎車(chē)很靈敏,反饋很快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 就比方等紅綠燈的時(shí)候,不需要腳一直踩著剎車(chē),很安心便捷,剎車(chē)也一點(diǎn)頓搓感沒(méi)有,我不是老司機(jī)所以開(kāi)起來(lái)整體效果還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程12887公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)有輔助駕駛系統(tǒng),能自動(dòng)打方向盤(pán)到時(shí)不太敢用。用過(guò)兩次在高速上,最高只用它輔助下手還是不要離開(kāi)方向盤(pán)。體驗(yàn)過(guò)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),是有一次在省道上困了眼睛估計(jì)閉了一兩秒差點(diǎn)撞上護(hù)欄,速度不是很快車(chē)突然自動(dòng)制動(dòng)了,嚇?biāo)牢伊?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的操控很輕便,不會(huì)出現(xiàn)很軸的情況剎車(chē)表現(xiàn):啥車(chē)很靈敏,輕踩一下就能明顯感受到車(chē)輛的整體速度降下來(lái),雖然不會(huì)出現(xiàn)急踩急剎的現(xiàn)象,但是安全還是第一位?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先來(lái)說(shuō)這部車(chē)的操控還是很方便的,它畢竟是一輛小車(chē),你對(duì)它的要求再高也沒(méi)有什么,用。需要注意的是這部車(chē)的底盤(pán)比較低,不要過(guò)太高的東西,如果單純是想在市里邊控制它的話(huà),還是很方便的,至少你想去什么地方你就直接去,根本就不用想后果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整車(chē)操控起來(lái)很順手,上手快,新手司機(jī)也很容易駕馭,上下班的時(shí)候都是堵車(chē)高峰期,我一點(diǎn)也不擔(dān)心,也不用著急,開(kāi)車(chē)慢慢走,操控性好,也不擔(dān)心剮蹭。而且方向盤(pán)打起轉(zhuǎn)向來(lái)很準(zhǔn),也不沉重,踩油門(mén)剎車(chē)輕踩就行,都很靈活,反應(yīng)時(shí)迅速很及時(shí)!
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