一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(636)+1 后排空間。412)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控表現(xiàn)還可以,高速行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò),風(fēng)噪的控制還挺理想,底盤(pán)質(zhì)感厚重,性能上,車(chē)做的不錯(cuò),上下馬路不費(fèi)勁,不平穩(wěn)路面上也不擔(dān)心刮蹭,長(zhǎng)途行駛也不疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很穩(wěn),基本過(guò)顛簸路面的時(shí)候也感覺(jué)不到震感,試駕的時(shí)候也嘗試過(guò)一些非常不好的路面,沒(méi)有任何不舒適感。因?yàn)樽约浩綍r(shí)就是城市道路開(kāi)開(kāi)。所以也沒(méi)有什么特別不好路面給我嘗試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4318公里
綜合評(píng)分
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操控:
我之前開(kāi)的那輛車(chē)沒(méi)有車(chē)道保持,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常看不清線,經(jīng)常壓線,這下好了,只要壓線就提醒我。方向盤(pán)挺大的,握在手里的手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈敏,也沒(méi)有太多的虛位,開(kāi)了一個(gè)多星期之后就得心應(yīng)手了。車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也不大,一般路口掉頭都不需要倒車(chē),直接可以一次過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6478公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性上個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),像我們平常行駛的三項(xiàng)車(chē)道直接打死,這就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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操控:
皮質(zhì)的方向盤(pán)握感很舒服,方向盤(pán)的指向精準(zhǔn),沒(méi)有任何的虛位,轉(zhuǎn)彎流暢感。車(chē)內(nèi)的配置也很實(shí)用,比如360全景影像用起來(lái)就很方便,只要車(chē)能過(guò)得去的地方我都敢去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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操控:
其實(shí),操控部分倒是沒(méi)什么特別值得一提的,選擇高配版本的話,中控的屏幕要大點(diǎn),12.8英寸的中控屏幕的確是非常有科技感的,這也是我比較喜歡的一點(diǎn)。其他部分的操控就是一款家用車(chē)的操控感,談不上多么的有激情,但是絕對(duì)是穩(wěn)扎穩(wěn)打的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1371公里
綜合評(píng)分
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操控:
動(dòng)力好,順帶的操控也還不錯(cuò),方向盤(pán)的指向性還行,剛1個(gè)月的新車(chē),還沒(méi)有暴力駕駛過(guò),在極限祥狀態(tài)下表現(xiàn)怎么樣還不知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的整個(gè)操控感還是比較強(qiáng)的,并沒(méi)有任何的難度,平時(shí)在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得還是得心應(yīng)手的那種感覺(jué)吧,然后他的剎車(chē)踏板輕重也挺合理的,在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得特別的輕松愉快。沒(méi)有壓力的駕駛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子基本上方向盤(pán)指向還是很準(zhǔn)的,而且打方向的時(shí)候手感也很不錯(cuò),剎車(chē)和油門(mén)都特別靈敏,讓走就走,讓停就停,車(chē)內(nèi)的一個(gè)整體視野也特別好,但就是轉(zhuǎn)向和倒車(chē)的時(shí)候要小心一點(diǎn),因?yàn)楫吘管?chē)身比較長(zhǎng),比較大掌控起來(lái)的話,還是稍微需要磨練一下的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能來(lái)講,真的是可圈可點(diǎn)的,一開(kāi)始還沒(méi)太大感覺(jué),剛開(kāi)始覺(jué)得還不錯(cuò),開(kāi)久了,就越來(lái)越有感覺(jué)了,車(chē)子底盤(pán)很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)指向基本沒(méi)有虛位,在過(guò)彎的時(shí)候很輕松,坐在車(chē)?yán)锏膬A斜感并不會(huì)太明顯,這也要?dú)w功于運(yùn)動(dòng)座椅,雖然我開(kāi)車(chē)還是比較隨性,變道什么的是常態(tài),這款秦開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,整體操控感還不錯(cuò),車(chē)子開(kāi)起來(lái)的穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。靈敏度是很值得肯定的事兒。
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