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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車比較靈敏，方向盤比較輕，基本什么路都是可以走，也不會坎坷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格15.78萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面整體來說還不錯，其中方向盤比較輕也很靈敏，相對新手來說還是很好的上手駕駛的，而且還帶很多輔助功能和不同模式，再加上這款車沒什么頓挫感，開起來非常的順暢，所以整體還是很給力的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.98萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6139公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 對于女司機(jī)的我來說，這個車還是挺友好的。駕駛輔助系統(tǒng)還是挺完美的
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格16.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控及剎車靈敏度是比較高的，輕輕踩油門，就會有不錯的反應(yīng)。方向盤是比較輕松的，可比我們在駕校練車的那個教練車輕松多了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還算靈敏。這個我沒有專業(yè)級別，無法做評價比我上一輛馬3，感覺差一點(diǎn)點(diǎn)?
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 應(yīng)該是電池在地盤的原因，不管是跑高速還是轉(zhuǎn)彎的時候都很穩(wěn)，尤其是跑高速質(zhì)感很強(qiáng)，他的方向盤還能根據(jù)速度的變化來提高方向盤的輕重，速度越快方向盤越沉，給我的安全感很高，高速上也可以單手握方向盤。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車底盤調(diào)教也是奔馳調(diào)教師調(diào)教的德系底盤，80碼左右變道效果特別穩(wěn)
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個操控在這價位能用良好去評價，起碼來說比我之前的車要好，我買的是頂配，主動剎車，自適應(yīng)巡航都有，安全性高一些
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性非常好，急剎不會出現(xiàn)頭點(diǎn)地的情況。過減速帶時地盤很穩(wěn)，有些車友說地盤懸掛問題，我個人覺得還好。頂配輔助駕駛還是很多的，相信了解過這款車的車友們無需我多介紹啦，不了解的也可以看看他們的配置喲！
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車的操控還是很不錯的各方面都還是非常的好用操作，掌握起來也非常的方便。
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