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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步效果非常明顯,油門反應(yīng)也非常積極,動力方面也足夠。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開一百門毫無壓力,加速不會有任何感覺,高速上一點(diǎn)聲音都沒有,降噪處理的很好,上坡動力十足,開過車才知道他們在撒謊,誰說電車動力不足,我就急。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速非?,給人一種輕快的感覺。對于普通人來說,這樣的動力已經(jīng)足夠了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:他現(xiàn)在還沒上高速,市區(qū)和郊區(qū)的路況都比較好。我不是那種野蠻駕駛的人,平時(shí)開車都很穩(wěn),超車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的動力是毋庸置疑的,平順和動力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因?yàn)槊磕甓加泻芏嗳嘶乩霞疫^年,所以高速公路上的人比較多,但是這輛車在高速上行駛的時(shí)候,卻是非常的安靜,因?yàn)槲乙郧耙查_過自己的車,雖然發(fā)動機(jī)的聲音很大,但是在路上的時(shí)候,卻是靜音的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:誰也沒想到,新能源汽車的速度,跟燃油車完全不同。剛開始的時(shí)候,他們還很不適應(yīng),生怕踩的太重,跑的太快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:電機(jī)功率為136馬力,比大眾桑塔納要快得多。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是很足的,純電動的,加速速度還算快,動力方面完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在人少的時(shí)候,我會加速,速度很快,而且不會有任何的頓挫。一開始的時(shí)候,他還有些不適應(yīng),總覺得有些不對勁,但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。但是當(dāng)速度增加到一定程度后,功率就會下降。
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