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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是秦plus的油耗了，百公里僅4.2L，平均算下來一公里才花兩毛錢，這油耗簡直是太省了。純電續(xù)航120KM，我看前段時間秦PLUS舉行了一場節(jié)油賽，獲得第一名的車油耗竟然最低0.3L，確實牛X，雖然我到不了這種地步，不過4.2L也已經很滿意了。另外它的續(xù)航能力也是可圈可點的，120KM的續(xù)航上下班能跑三天，夜間充電合計也就5分錢一公里，一個月下來用在油耗和電耗上面的錢是真的不多。
缺點：最不滿意的就是他的懸浮儀表盤，可能是因為之前看的好多車里面沒有這個。第一次開始看有點接受不了，但是比亞迪廠家也是不錯的，也非常深入人心，最后聽說店里該款說是做成已個內嵌的，所以后來也訂了這款車。
外觀：喜歡車身的肌肉感，灰色滿滿的科技感，回頭率很高。
內飾：內飾也是原廠沒動的，顏色很舒服，儀表臺功能也很全，比亞迪中文按鍵非常的好懂
空間：空間感肯定是轎車類型車要擔心的問題，這款車真的不用擔心。前排駕駛位對于我來說是非常足夠的，寬寬敞敞足夠我操作。乘坐體驗我朋友說也是不錯的，沒有壓抑的感覺。后備箱的空間放一些日常出行的東西也是完全夠用。
配置：對比了很多同級別的車型，這款車是很有優(yōu)勢的，性價比也很高，總體是非常滿意的
動力：這款車的動力毫無疑問是很好的混動車型嗎？大家也清楚，他起步這些東西都非常的快
操控：
我就感覺這種緊湊型車它方向盤手感是要更輕盈更準確一些的，而且平時開車的時候其實就能夠發(fā)現這款秦plus尊貴版它的油門以及剎車的響應程度很好而且兩者的配合也非常的密切。還有一點很不錯的就是這款車它內置的一些智能系統(tǒng)真的能夠幫助到我不少。方向盤的轉向精準度很高，幾乎是沒有什么虛位。
油耗：充了電，再一箱油，跑個一千多公里那是隨隨便便。但是我個人用EV模式比較多，因為家里充電方便，所以基本都是用的電，這樣這來更省，每次都是手機顯示的用電多，油少，
舒適：很舒適，很多功能都可以語音操作，而且車內吸煙也可以快速凈化，我再也不用擔心，車里吸煙被家人罵了，還有空氣凈化功能，記得剛提車的時候一天帶家人去完，走了一段全是灰塵的路，剛好開著車窗，一下車內全是灰塵，然后，趕快關車窗，然后語音打開快速凈化，同步完成了，如果沒有語音操控估計就要慢很多步，家人小孩就會吸入很多灰塵
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程93公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的油耗了，官方公布的油耗是可油可電，完全用油的時候大概是3.8升的一個油耗，純電可以續(xù)航120公里，油電混的話用油非常的低，現在油價非常高，我覺得買這款車真是買對了，我跑遠一點的地方，如果沒有充電樁的情況下，我用油也很省油，另外還有最滿意的地方的話就是它的外觀我還是挺滿意的這款車。有一點像比亞迪漢的一個外觀，只是它的尺寸沒有那么大，前臉還是比較大氣時尚。
缺點：這臺車最不好的地方就是這個儀表盤有點小了，就像手機大小一樣，覺得看起來有點別扭。如果可以換個大點的儀表臺，這臺車就完美了。
外觀：外觀是我最喜歡其中之一，一個洋溢青春時尚的外觀，吉祥、喜氣、熱烈、奔放、激情、斗志。這車前端特中網的設計，很有氣勢。側身腰線環(huán)繞整車，線條很流暢，而且做工挺細致的。安裝的輪轂也夠大。視覺上有沖擊力，一看這車就結實。
內飾：內飾還是比較精致的，縫制都是很細致的，沒有一點廉價的感覺，風格是比較偏年輕化的，科技感滿滿。
空間：空間還是非常大的，這款車的整個空間非常的優(yōu)秀。
配置：主要擔心電池相關 后期維護保養(yǎng)更換 底盤低但是坐姿略高 電池在屁股下邊嗎？
動力：動力和提速也都挺快，發(fā)動機很有勁。
操控：
低速行駛時方向盤很輕，高速行駛時方向盤很重，這個設計很好。
油耗：很省，充電就是電車，高速用油還沒有里程焦慮。
舒適：舒適性特別好，隔音也不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車確實挺省油的，1公里兩毛錢左右，非常的劃算。
缺點：車價上面沒有啥優(yōu)惠，而且等車的時候也比較長。
外觀：外觀的配置還是挺豐富的。并且?guī)в腥臻g行車燈。
內飾：內飾是還行吧，里面的用料都是環(huán)保的，新車進去也沒什么味道的，車子還有遠程控制和NFC的手機鑰匙，開車的時候是可以完全不帶鑰匙的，我是一個比較容易忘記東西的，鑰匙家里的就忘記了好幾回了，這個對于我這個記性的來說就是很有用的，能夠減除忘記帶鑰匙時的尷尬，而且說實在的還是蠻高端的。語音還可以控制車里的系統(tǒng)，可以語音控制車輛的一大部分操控的信息。
空間：空間肯定是挺大的，車的尺寸快接近B級的轎車了，前后排都很寬敞，后備箱空間比較一般，再大一點就好了。
配置：性價比可以的，十萬出頭的價格，而且各方面都是做得不錯，各種功能配置外加顏值動力空間，我都是挺滿意的，日常也很少加油。
動力：加速紅綠燈路口最亮的仔。相當于2.0T。
操控：
其實開一百萬的車 日常駕駛也談不出太多東西 畢竟不是專業(yè)車手
油耗：剛開始的時候。比較比較粗礦。達到六。后來開啟了鍍金模式。3.1到3.8之間。確實顛覆了想象。
舒適：這臺車的舒適性還是可以的，桌椅的質量還行，是品質稍微偏硬一點的品質作用，然后呢，他這臺車的隔音效果還是很OK的，因為是個電車嗎？平常都沒有什么噪音，我覺得正常的時候還是很可以的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：13萬的價格媲美20萬的豪車，而且整車的做工非常的精細，用料非常的良心。時尚霸氣的外觀這也是我選這臺車的最大原因，因為它真的很好看。這臺車的動力也是非常的強勁，油門響應很快。還有這臺車有一個很贊的功能，就是可以通過手機查看車輛的情況。
缺點：車子的隔音做的有點遜色，自從我上過一次高架橋之后，我就發(fā)現一旦速度超過60，風噪聲就還蠻大的。
外觀：有顏值造型是新時代開車人最基本的需求，這車子前臉有時尚造型的大燈和個性的車標，腰身勾勒了質感不錯的線條，還有后尾雖然簡單也不失紳士風格呢，開出去辨識度很高。
內飾：車內看起來沒有太多驚喜，質感算不錯，對的起這個價格。
空間：在前后排空間的處理包括它整體的這個長度，其實都能夠帶給我們一個很不錯的體驗。這個乘坐空間寬敞，坐在后排的話腿腳也可以隨便的伸開，不用覺得非常緊湊，空間大坐著就是舒服。
配置：現在國家推行新能源車充電樁也比較普及，沒有前兩年那么不方便。再加上這款車可油可電，定？所以后面就入手了。家里人都挺滿意。
動力：動力方面我感覺稍微有點欠缺，提速也還行，就是推背感不是那么強烈。
操控：
轉向力度適中�？刂坪芎�。后排支撐性有點硬。
油耗：續(xù)航里程還是挺長，基本上能控制在1000公里，沒問題。
舒適：該有都有 新車味道用凈化器平衡心理了 臥槽！非要湊20
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，百公里才3.2個油。動力沒得說，油門很輕，給油推背。超車很輕松（超個思域輕輕松松?）平時都是開城市道路，底盤十分穩(wěn)健，方向很靈敏，指哪打哪。調教介于舒適和運動之間，轉向支撐力也基本足夠。
缺點：缺點就是它的隔音差了點，再加上中控屏的屏幕有點小，太迷你了。
外觀：外形的好看絕對是一輛車子的這個加分點，它的造型就比我之前看過的車子更能夠抓人眼球，更亮眼一些，尤其是在整個流線型的設計包括它整個外觀的風格方面，更多的能展現出來它這種運動和時髦的感覺，所以我對于這種外形就很喜歡。
內飾：內飾設計很有檔次感，中控大屏非常的顯眼，車內很多地方都用料皮質包裹，不僅看起來豪華，而且方便打理。
空間：空間夠用，車內儲物格很大，中央扶手很深。一家三口空間充裕
配置：這臺車是目前新能源車來說，性價比是很高的一臺車，無論在油耗還有價格方面都很有優(yōu)勢，因為我之前看過豐田的雷凌混動版的，豐田的雷凌，我覺得外掛沒有這款車好看。而且他的那些內飾科技感都遠遠比不上這臺秦plus。我的這臺秦plus，全部辦下來也就14萬。總體來說是因為是比較喜歡這款車，所以就買了，現在比的話，我覺得還可以，不過你們要買這款車的話要考慮一下了，因為現在等車，好像聽說要等三個月才有車，我這車都等了兩個多月，因為我是最早的一批買的。
動力：動力我也給滿分的，這個車子我買的是120的純電續(xù)航的，0-100的加速說是才7.3S，我前面有開大家所謂的SY，這個所謂的動力比較強勁的車，年輕人都比較喜歡的動力都比不上這個車，秦在動力上面的表現的確是可以說不輸任何一款這個價位的車，而且可以說有絕對的優(yōu)勢了。這個車還有另外一個小優(yōu)勢，就是這個車子是沒有變速箱的，它是根據車輛行車時的需求去改變它所需要的驅動模式，而且像我平時也就家用，每天開的路也不遠的情況下，也就是可以手動選擇純電模式，我覺得這樣也是很省油的，因為用不到發(fā)動機介入我就夠用了。當然要是要跑高速出遠門這個就更加不用擔心了，是可以用油的，油在開的時候還能夠把多余的能量進行反充電進電池。
操控：
方向盤比較輕，方向盤的手感包括多功能按鍵都非常方便。
油耗：這車的燃油經濟性不錯，因為是插電式混合動力的，所以每百公里也就3.6升油，純電續(xù)航的話能跑一百公里多一點，出行成本低。
舒適：車內座椅仿皮材質。還算可以。沒有太多驚喜吧。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定還是這個性價比了，它的綜合實力這么強，包括它的外形也特別好看，完全符合我的要求，其他方面的配置性能什么的也都不差，這一點可能是最吸引我的了。
缺點：因為造型 導致后視鏡觀察區(qū)域小裝配工藝有問題 后包圍兩側接縫處不嚴密 有點翹儀表臺材料 貼膜后容易反光 準備把角落貼膜切掉
外觀：外觀還是比較滿意的比老款要好看太多了，花了錢請的設計師是不一樣的車燈設計:LED的燈光據說更耐用了
內飾：內飾給我的感覺一般般，沒有外觀來的驚艷，特別是儀表盤，鑲在里面的儀表盤還不如之間賽車儀表盤來的好看，實在是搞不動這設計師。
空間：前排的空間寬敞，后排的話，腿部空間也還可以，三個人坐在后排的時候也還好，不會特別擁擠。
配置：目前是滿意的，車子首保還沒做，后面再做評價。希望4S店服務能跟的上
動力：動力方面非常不錯，而且很平順。有四種模式可以切換。比較人性化。
操控：
操控還行吧，方向盤是稍微有點虛位的，沒有那么的靈敏。轉向的感覺也是比較輕，很適合在市區(qū)代步，穩(wěn)定性比較高
油耗：很喜歡這秦PLUS的耗能表現，充電快還有很好的續(xù)航能力，如果是城區(qū)里面上下班開的話，一點都不覺得充電耽誤事情，公司里面或者家里再不濟了馬路上隨便找個點就能搞定了，再也不會像之前的燃油車子一樣那么難養(yǎng)活了。
舒適：車內味道剛買的時候是有一些的，不過現在還好，新車表示理解
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外形設計的很時尚精致，完全符合我對一輛轎車的審美，油耗很低，可以純電行駛120公里，市區(qū)用電就夠跑了，性價比很高。
缺點：等車稍微有點久，訂車還是得趁早，要不然提車時間太久了
外觀：外觀設計很驚艷，家族式的前臉很大氣，比亞迪現在的設計越來越好看了
內飾：那是有一部分是那個鋼琴好騎的，這個應該是也是一個敗筆。不
空間：空間前排表現優(yōu)異，后排腿部空間充分。頭部有點低。跟我沒有多大關系。哈哈
配置：優(yōu)點是外形設計的很時尚精致，完全符合我對一輛轎車的審美，油耗很低，可以純電行駛120公里，市區(qū)用電就夠跑了，性價比很高。
動力：秦PLUS的起步很猛，剛一開始的時候駕馭還有點小步適應呢，但是如果把車子開到電量很不足的時候，那這車子的動力也有點力不從心呢，剩下五分之一的程度，爬坡感覺后面拉著個繩子似的。
操控：
在操控這方面主要是看第一次上手的這個感覺，我當時試駕了跟它同級別差不多的幾輛車，但是還是覺得它的這個操控最讓我滿意，可能這就是好操控車子給人帶來的這個感受吧，一下子就能讓我覺得我特別適合這輛車。
油耗：市區(qū)差不多3.2~3.7左右。高速在4.0~4.8左右。
舒適：這車子的乘坐感受很好，后排還有前排的位置都一樣有填充物，軟硬適中，還有就是懸架夠不錯的，能達到很好的濾震效果，土路還有泥濘路都試過了，不會顛簸的讓車內的人嚇一跳。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4682公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車超低的油耗讓我感到很震驚。不愧是新能源車?
缺點：最不滿意的是比亞迪秦plus的內飾味道有點大，比較難聞。
外觀：外觀很靚，特別顯年輕，加上它的線條感，讓這輛車的運動氣息十分的充足。
內飾：內飾做工不錯，做工很仔細。
空間：空間一般家用夠用☆ 空間設計亮點:后排可以放倒還是實用的乘坐空間:后備箱還是挺滿意的，夠大的，后排也能放倒車內儲物能力:儲物能力一般
配置：這款車的價格親民，油耗經濟，還可以純電出行，而且品牌值得信賴，所以我覺得它的性價比蠻高的。
動力：駕駛的過程中不會覺得它動力不足，反正至少到現在為止，我跑過高速也跑過市區(qū)里的各種路段，有時候回老家的時候也開這輛車，始終是沒有覺得它動力有不足的情況，反而一直都是很充沛的這種。
操控：
操控挺好的，底盤調教的還不錯，介于舒適和運動之間，支撐力日常使用也足夠
油耗：油耗到是不怎么費，但是電費的挺快的，可能車子本身也大，反正車都買了，買它不就是要接受它的好與不好么。
舒適：這個車舒適性也是杠杠的，空調里面有pm2.5過濾，空調還有后排的空調出風口，車內的噪音也很小，整車的隔音做得還是蠻好的，座椅的一體式的運動座椅，包裹性也很好，過彎的時候也包裹的很好，能夠減少側傾感。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1604公里
綜合評分
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優(yōu)點：對動力和配置比較滿意，動力屬于是充沛有勁的，開著生猛加速爽快，百公里43S的加速真不是說說而已，配置上比較全面，主被動安全做的到位應有盡有，還有智能科技方面，享受到了智能駕駛的體驗
缺點：等太久了，還是第一批訂車的呢，一直沒車，等的望眼欲穿，在催了無數次之后終于輪到我提車了，可以說是終于等到它，還好我沒放棄。
外觀：這騷紅加價2000 一個字外觀絕對的騷
內飾：蘿卜白菜各有所愛，我覺的內飾美的不能更美了，看到很多人吐槽儀表盤，我覺得沒啥啊還可以。儀表盤雖小功能齊全，還是賽車級的設計。大屏用起來很流暢不卡頓，語音互換功能也很強大，說啥話小迪都懂。
空間：空間對于我經常開SUV來說還是比較一般。后排高個子180以上的坐的太立的話可能會有點頂，腿部空間還行畢竟緊湊型車也不要太奢求。適合年輕人第一輛代步車和家庭第二輛賣菜接娃車！
配置：總體來說，這輛車子的性價比還是挺不錯的，油耗方面也是很低的，混動車的優(yōu)勢，用車成本上在養(yǎng)車方面不用太擔心，而且也不需要擔心，噓寒問暖，各項的功能配置都比較高，我剛開始的時候試的是試駕體驗，動力也是比較充沛，而且操作起來也比較輕松簡單。
動力：我提的是120公里的尊貴版，百公里加速是7.3秒，動力有307匹馬力，起步超車快，同級價位車型是無法比擬的。
操控：
我感覺這輛車子操控感用來代步很合適，開起來不會覺得很累，感覺很輕松，方向盤很輕，精準度也很高，可以說是指哪打哪，讓我覺得很不錯，或者平時跑在路上平穩(wěn)性很好，安全性高。
油耗：現在基本上是在家里面充電，充一次電只能跑100多公里，不過滿足了日常的東西。
舒適：座椅舒適，家庭空間大，前后都有出風口，車窗關起來比燃油車噪音少多了。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 文山
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我滿意的地方還挺多的，我就是說說省油吧，這款車對于居家用車來說，性價比確實非常高，基本我老婆上下班接送孩子用電就足夠了。還有這車的顏值確實也很不錯，看著挺高大上的，比亞迪的新能源技術大家都看在眼里，所以還是挺信任它家的車。
缺點：不太滿意的就是行駛的過程中有異響，這車開了也沒有多久，但在速度上來的時候車內就會有異響發(fā)出來。
外觀：比較耐看性的外觀，車身線條非常流暢，看上去很有魅力，我很鐘意這樣的外觀。而且前臉是比亞迪比較有特色的家族式設計，加在特別有辨識度的中文logo字標，“秦”鑲嵌在中間，非常有亮點。
內飾：內飾的風格看起來比較簡潔，沒有什么太多的裝飾。
空間：雖然這是一款家用轎車，但是他的空間并不是想象中的轎車空間那么小，本身空間這個問題就存在爭議，沒有至大，也沒有至小，我感覺適合自己的空間就是最滿意的空間，這款車后排座椅座起來特別舒服，長時間坐也不會感覺到腿酸，這個跟它合理的空間分布是分不開的，另外一點，它的后備箱空間也足夠大，日常放一些東西完全足夠用，并且后備箱開口角度也挺大的，足夠你裝。
配置：性價比并不是特別高，我覺得這個車子的價格還是太高了一點點。如果優(yōu)惠力度再大一些，那就是非常好了。
動力：動力百公里加速7.3 秒殺很多2.0的
操控：
沒開過什么好車反正覺得還可以吧！之前開過親戚家的320也就那樣。
油耗：車子能耗的話，這個車子的能耗非常低，基本上就是1km一毛錢到兩毛錢左右，所以說平常就上下班代步什么的都非常實用，我覺得比滴滴打車還是省錢呢，然后經常喜歡開著這車，無論說到哪個地方拉點什么東西？找個親戚朋友都喜歡開這個車，很方便。續(xù)航里程:電池續(xù)航的話是有兩個版本，正常夏天開著空調的話問題也不大。
舒適：這價位無敵的存在！不接受反駁！特別是老司機悅車無數那種開了它感覺真的無敵，缺點就是太便宜沒有檔次無法裝X???！
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