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購買時間2021年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是讓我成為有車一族，其實買車之前我也一直在猶豫是買車還是買房，這個讓我糾結了很久，因為自己的資金不是很充足的情況下，只能在2選1當中選一個，但是最后還是感覺買車比較好一點吧，因為資金不是很多，如果買房的話就壓力太大了，所以先買一輛車，之后打算過兩年再去買房。
缺點：最不滿意的地方就是它在減震方面做的還是有點欠缺，一般市區(qū)里面路況比較好，所以沒什么明顯的感覺，但是路況不好這顛簸感就比較強了。
外觀：隨處可見的logo，在前臉、車尾還有四個車胎輪轂，從哪個側面都可以一眼就知道是什么車型，辨識度極高！而且綠牌的秦plus更能吸引人的眼球，在停車場老遠就能找到自己的車特別有成就感。
內飾：內飾在水準以上，至少我覺得對得起這個價位，比3系的拖拉機內飾強多了☆ 語音控制:比亞迪的語音智能系統(tǒng)表現確實很牛逼了，比很多車系的系統(tǒng)都厲害。打電話，空調具體控制（是否制冷、內外循環(huán)、分區(qū)溫度、風速大�。嚧翱刂疲膫�窗、開多少），播放音樂，打開應用（打開地圖，收音機啥的）。車里不涉及安全性的功能基本都能控制。駕駛安全性提高不少。
空間：空間整體表現還不錯，乘坐空間挺寬敞的，車里坐滿人的情況下一點不會覺得局促，頭部空間跟腿部空間都很富余，坐著感覺挺舒適的，而且儲物空間大小也很適中，平時基本上就放些經常用到的東西在后備箱，有次買了幾箱水果放在后面，還有挺多空間剩余的。
配置：車的性價比，不單單是在買車的時候還要看他的售后，目前我還沒去過他的售后，不知道那邊是什么情況，因為在行駛當中用車當中，我們可能后期會跟售后接觸很大，希望他的售后不會讓我失望。
動力：綜合這一千公里的用車感受，秦plus的動力還是沒得說的，起步非常迅猛，輕踩一下車子就回響應。在高速路況下車子的動力也是很充沛，中后段加速也很給力，在90kmh的時候深踩油門還是會帶來很強烈的推背感，超車也是很自然，完全不會拖拖拉拉的。 動力平順性：整體來說車子的平順性還是不錯的，不管是在市區(qū)低速行駛還是高速行駛，都不會有強烈的頓挫感。
操控：
操控不是很復雜，只要你看得懂中文字的話，感覺都是無師自通的，因為之前買車可能會銷售部給你簡單的講解，然后后期你自己去看，那些字啊，中文按鍵都是懂的。
油耗：目前來看車子的油耗控制的還是挺好的，只要平時充電很方便，所以電量經常保持著充足。平時也就上下班的時候開這個車，現在一箱油能跑兩個星期左右，比純油車省很多。
舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強，加上腰部支撐，跑長途也不會很累，隔音表現也很滿意。但是也有一些缺點：后排座椅比較窄，個子高的人坐在后排會腿部懸空，坐久了會不太舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直覺得車與女友不可外借，這句話一點也沒有錯，因為車真的就是對于男人來說很重要，我也不例外。可能每一個人都對車有一種特別的執(zhí)著吧，我就是特別明顯，想想之前考駕照也有幾年了，一直沒有買車，都是因為經濟壓力有一定的原因吧，現在終于鼓起勇氣來買車。所以我覺得特別的重視我練車，他就是我的女朋友啦。
缺點：最不滿意的地方就是感覺買車之后我的生活方式徹底發(fā)生了改變，像之前都是上班回家兩點一線的生活方式，而現在買車之后就經常出去玩，下班之后各種局都會去參加，感覺每天生活過得樂不思蜀，徹底放開了。
外觀：我還是很喜歡這個車的外觀的貫穿式的尾燈，讓他在夜晚的時候一眼就能夠看到整個車身的線條比較流暢，再加上他很多漢文化的元素，看到這個車的車標就知道是哪個品牌的車了，辨識度比較強。
內飾：內飾設計看起來就比較簡約一些，利落感倒是挺好，但感覺還是有點簡單了一些，而且整體的風格也挺樸素的，時尚感不是很高。
空間：空間的話前排的空間馬馬虎虎，后排的空間有點局促，坐上正常身材的三個成年人顯得很擁擠，后備箱的空間還是比較寬敞的，但是大部分時間都是一個人開車，所以后備箱的空間基本上都利用不到了。
配置：車的性價比應該算是比較高吧，之前買車的時候也有聽朋友幫我分析原因，覺得這款車應該算是物超所值，所以說當我等待車子等了兩三個月，我也沒有什么很大的想法吧，還是耐心去等待，并沒有說要退車什么的。
動力：動力表現主打的就是平穩(wěn)而且舒服，我個人覺得在市區(qū)里面開車平穩(wěn)也是十分重要的，有時候就是要穩(wěn)穩(wěn)地開車，穩(wěn)穩(wěn)地行駛，在出行的時候動力夠用，加速也不吃力，駕駛方面完全沒問題。
操控：
指向精準操控輕便，非常懂我的意思，我想讓他去哪他就去哪，想讓他干啥他就干啥。
油耗：現在夏天到了，基本上都是開著空調行駛的，最高的油耗也才4個多油，電耗十幾個點都還挺不錯的，比一般的燃油車要更省錢一些，而且開空調還沒有影響到它的動力行駛，這點是最棒的。
舒適：我對他的印象很重要的，是因為他的座椅很舒服，每天上下班其實很累，坐在車里面不用擠公交，坐在自己的小車里面，如果是很舒服的話就可以很放松。那空調效果是比較給力的，因為降溫比較快，而且它有后排有獨立的通風口，這樣子的話就很多東西可以自主選擇了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車的外形，設計的比較好看，開著有很高的回頭率。
缺點：秦plus的等車時間太久了，關鍵是等這么久的車，車價一點兒優(yōu)惠都沒有，有點坑。而且胎噪聲音有點明顯，車窗的密封性做的有點欠缺，希望廠家后期生產多注意這個問題。
外觀：車子的外觀比較亮麗，就特別的新穎的感覺，設計比較潮，不會覺得很死板，相信很多人都喜歡他的顏值，我當初就是第一眼被他的顏值所吸引。
內飾：喜歡他的車載導航系統(tǒng)，因為他的屏幕比較大，在導航的時候就看起來特別的方便，不會讓你花很多的心思，又提高你的安全性能，而且最主要的是它一般區(qū)別于手機，他不會有那種經常給你帶偏或者是繞路這種情況，我一般只要輸入我想去的目的地，他就會在最省油最省時的情況下，幫我找到我想去的地方。
空間：前排的空間還是很夠用的，活動起來比較自由，不會有局促的感受，尤其是駕駛空間相對寬敞，在我操作的時候感覺就很舒服。唯一不足的大概就是后備箱的容積沒有特別大，能裝的東西還是比較有限的。
配置：整體帶給我的感受還行，算得上一款擁有較高性價比的油電混動型車子，它在后期確實還是蠻省的，保養(yǎng)成本也不高。
動力：動力表現算是中等，算不上特別好，平常開的話還是很夠用的，但是開了空調以后稍微會受到一點點影響。
操控：
車子開起來比較輕松靈活，很好掌控。由于懸架調校得好，在面對不同路況時都有著不錯的適應性。
油耗：能耗來說確實不高，百公里不到4升3.8左右，跟個人開車習慣也有關系。做成這樣已經很不錯了
舒適：車子開起來沒有明顯的噪音，能給與乘坐人員一個相對安靜的車廂環(huán)境。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人是特別喜歡秦plus的這個外觀設計，尤其是尾部的很好看，以前車子的尾燈都是單獨成一個的， 但現在這個車的尾燈連在了一起，橫貫的整個車尾，晚上點亮了以后感覺車尾很好看，而且亮度也提高了很多，晚上開車的時候安全性很好。
缺點：個人感覺前排空間很夠用，很寬敞，尤其是駕駛空間給我的感覺更加舒適，操作的時候很自由。就是后備箱給我的感覺不是特別大，裝的東西也是有限的，所以我在內心對于空間這點稍微會扣些分數。
外觀：顏值在線，有目共睹。不夸了，大家自己看看。屁股略短了點，但是后備箱空間還挺深的。綜合來說，是一款年輕運動型車。
內飾：內飾設計還不錯，首先用料上挺足的，皮的方向盤手感很不錯，座椅也上檔次，而且內部軟性材質包裹面積挺大的，整體效果會比較高端一些，不像有些車型基本都是采用硬塑料，顯得有些廉價，這個內飾讓我還是比較滿意的。
空間：比較喜歡他的扶手箱，車子的扶手箱應該算是比較深，而且比較大，可以在里面發(fā)很多東西，因為我喜歡把東西放的亂七八糟嘛，剛好扶手箱就可以隨手一放，也不會感覺它很亂。
配置：秦plus的性價比還高的，從我2個月的用車經歷來看，主要表現在以下幾個方面。1，省錢，不用繳納購置稅，用車成本低，這也是省錢。2、上綠牌，出行不限行不限號，節(jié)約時間成本，暢通無阻。3、不比不知道一比嚇一跳，同樣價格的其他品牌，秦plus配置高，動力強，關鍵是還是新能源，真的太優(yōu)秀。
動力：動力表現比我想象中的好太多了，剛開始我也有擔心過動力會不會不足，事實證明是我想太多了，它的動力足夠用了，而且也挺強勁的。踩油門的時候可以感覺它的爆發(fā)力度，輸出平穩(wěn)有力，速度提升也很快，日常跑個市區(qū)一點兒問題也沒有。
操控：
方向盤在車子低速行駛時比較輕盈，高速行駛時又比較沉穩(wěn)，手感很不錯，安全性也高。
油耗：我之所以決定選擇秦plus dmi，是因為它的油耗不高，而且在城市里開很省油，后期保養(yǎng)車沒有壓力，多開一段時間成本低，如果勻速多開，油耗甚至可以更低，所以只要按時保養(yǎng)就可以了，油耗真的很低，買了這輛車后，和同事朋友對比過，油耗比他們低，每公里才3毛錢多，對我的上班族很友好。
舒適：減震比較明顯的，反正平常過一些減速帶車子是不會有太大的顛簸
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購買時間2021年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是油耗方面了，基本油耗都維持在百公里5個油左右，跟燃油車相比，這個油耗確實挺太多了，即使是平時遇到高峰堵車的情況，油耗也不會飆太高。
缺點：中控臺有不合理處，就比如雙閃按鍵，我總是找不到在哪，還得低頭去找。。。
外觀：秦plus外觀真的沒得說，這個顏值的車子要是還有人說丑的話，那我真的是無話可說了�？赡苁翘矚g這臺車子了吧，我覺得同樣價位的車子，沒有哪臺車有這臺車好看。
內飾：整體內飾的風格設計得比較簡約，沒有復雜沒有繁瑣，看上去給人感覺就很清新。
空間：車的空間，我想我會選擇他的后備箱功能，因為我是一個經常出差的人，然后難免會有大包小包需要帶在車里面，然后一個大的空間后備箱對我來說很有必要，每次我都是放很多東西在車里面，然后去一個新的地方，可能就會買一些特產什么的回來，所以一個大的后備箱對我來說很有必要。
配置：還沒有去過保養(yǎng)維護，比較期待吧，也比較希望那邊的售后不會讓我感覺到失望，因為買車是大事，我們選擇他就表示我相信他，希望他也不要讓我失望。
動力：新車動力的表現還是不錯的，特別是急踩油門加速的時候，動力提速很明顯，大概這也是新能源車型的一個優(yōu)勢吧。
操控：
車子很容易上手，駕駛起來很靈活，方向盤的調教很輕盈，完全可以單手操作，在市區(qū)的時候轉彎半徑大概在兩個半車道，還是不錯的。除此之外，底盤的支撐性也很強，高速過彎的時候車身平穩(wěn)，不會有明顯的側傾現象。
油耗：油耗是最讓我滿意的一個地方，我現在的油耗是百公里5個油，真的是相當不錯的油耗了，我朋友都是開燃油車的，跟他們的油耗比起來，我的車簡直太省油了，我連他們的一半油耗都不到，一個月下來，基本上花不了多少錢的油費，日常就算遇個堵車什么的，也不用擔心油耗飆升，油電混動的就是省油。
舒適：座椅設計得較有質感，手掌摸上去很舒服。此外，減震效果還不錯，沒什么顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方要數他的顏值。在去年比亞迪最火的是漢，今年秦也挺火的，感覺他的顏值跟漢也是有的一拼，因為都是前臉往下趴一點，有種超跑的感覺，但是其他的價格卻是漢的一半，所以說很多人都愿意去選擇他對一些。畢竟價格擺在那里，顏值也都是那么的高，為何不選擇一個性價比高的呢？
缺點：我覺得它的整體空間不是特別寬敞，相對與其他地方，它的車內的空間還算是可以，但是它的后備箱的空間就不是特別大了，空間的排布是有點不均勻的，而且它的內飾設計方面我也不是很喜歡，但是也是在能接受的范圍之內的。
外觀：車的外觀顏值算是比較高的那一種，因為有一種超跑的感覺，從它前面往下扒就可以看出它的超薄跑氣質，然后它側面就是現場改變流暢嘛，然后就可以完全看得出它的那種整體感覺給力。
內飾：這個價位的車子在內飾方面的檔次也是相當不錯的，是能夠感覺得到它用的都是比較好的材質大都，摸上去手感特別好，并且在整個使用的過程中內飾的功能也特別的豐富，相較于別的車子而言，它的這種內飾表現是讓我很欣喜的。
空間：正常大小還是挺滿意的，大個子也能坐，它的前后空間，實際上還是挺寬敞的，就是可能會上下空間，會有一點點壓抑的感覺吧，上下不是很寬敞。但是平時用起來也夠用了。☆ 空間設計亮點:中控臺下的空間設計很巧妙，合理的利用上了每一個空間，這樣的話空間就不會白白浪費了。車內儲物能力:杯架的空間有點小，買個大點的奶茶是完全放不下了。不知道怎么想的，小而精嗎，不考慮實際需求的。
配置：省錢又好看，正常人都會選擇吧。而且價格也不高，品質報賬。我們當地的4s店服務還不錯，比當地很多服務好多了。
動力：之前有去過高速，喜歡在高速馳聘的感覺。感覺那樣子特別的爽，高速上面規(guī)定的范圍內不要超速，和平時在市區(qū)行走完全就是不一樣的體驗。是很多人喜歡開高速吧，因為車少，然后速度就可以很快，感覺發(fā)揮你車的各種功能，質感都來了。
操控：
個人也沒開過啥好車，整體來講的話，這款車的操控感覺還是比較不錯的，沒有虛位，準備，過兩天有時間的話就上趟高速來深刻的感受一下這款車到時候我會和大家在分享的。
油耗：這個是新車才開了幾百公里，然后感觸不是特別明顯，一箱油的話，反正從加滿一直到現在也沒有加過，有幾百公里了，個人覺得還是比較省油的，因為當時選車的時候就是奔著節(jié)能去的
舒適：乘坐舒適底盤調校的很軟，濾震效果也不錯，西環(huán)開著它去城市戶外兜風散心。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它最滿意的就是油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機與電動機配合完美，動力就顯得更為強勁了，車子開起來很是輕巧舒適。
缺點：最不滿意的地方應該要數它的油漆比較薄吧，感覺在現實當中它的油漆還是比較脆弱的，一般那種很差的路況或者石子很多我都不想去，我怕把油漆弄壞也有可能是新車心理作祟的原因吧。
外觀：漂亮的外觀，女開都可以，整體造型很精致。
內飾：內飾的做工比較簡單，但是又帶有一點點的小奢華，整個車的皮質用手上去是比較柔軟的，中控屏也是可以360度旋轉，而且?guī)в兄悄苷Z音操控的，副駕駛上面有鋼琴漆和皮質的包裹，提升了一點格調，我個人還是蠻喜歡這種設計的。
空間：空間方面表現挺不錯，至少我一米七多個個頭可以坐在后排隨意活動，
配置：不是很懂車，但是我卻決定買車那一刻都會去網上或者去實體店去看車，了解車去，算一下他值不值得我去買，在經歷了一個多月的情況吧，我多番對比，我覺得還是這款車比較給力，性價比高才會選擇他。
動力：油電兩用動力充足，一加油門動力嗷嗷的，像個小老虎一樣躍躍欲試的。
操控：
開著還是挺好開的，方向盤特別輕，女生開著也感覺不費力氣。
油耗：一直都是夏天開空調，其實它的消費來說沒有什么大的感想吧，又沒有對比過。
舒適：唯一一點影響舒適性的就是它的減震效果，每次路過減速帶的時候車上都會有比較明顯的顛簸感，人也跟著顛簸的不舒服。座椅方面的舒適性倒是沒什么問題，又柔軟又飽滿，填充度也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：一箱油跑半個月，真的很省油。車子外觀也好看，畢竟現在是一個看顏值看外觀的年代。
缺點：買這這么久，我想最不滿意的地方還是他的降噪音功能吧，因為開車這段時間有時候還會覺得有點噪音有點大，不知道是我的要求高還是怎么的，因為我喜歡把窗戶打開吧，然后就經常聽到一些聲音。
外觀：外觀看起來比較年輕時尚，適合一些90后。我因為要經常加班的原因，所以對車燈要求比較高吧，我感覺我就比較喜歡我的車燈，因為他雖然說看起來不是很大，但是確實作用超強，因為他照射性挺遠的。
內飾：但是我更多的是偏向于它的屏幕，因為我比較喜歡它的屏幕特別的大，在里面玩起來比較方便吧，像一般我朋友坐在我副駕駛，他們都會選擇玩我的大屏幕不會去玩手機，因為感覺在車內的話玩手機還沒那么過癮。另外就是車內沒有什么異響，像有些人他買車車里面會有異響吧，但是我開了這段時間并沒有發(fā)現有異響這回事。車聯(lián)網系統(tǒng)不得不夸一下，因為很多人都會擔憂車聯(lián)網會不會好，會不會卡頓，但是據我所知用的這段時間感覺這些都是沒必要的擔心，因為他一點也不卡頓，而且用起來比較流暢。
空間：它的空間是比較大的那一種，說一下七七八八至少有10多個可以放東西的地方，這樣算下來的話，就感覺車內有時候有些東西也不會顯得很雜亂，都可以放在規(guī)定的地方，就特別的整齊比較方便。要說他的后備箱是真的有點大，上個月出去了一趟，然后大大小小也是有很多東西，然后把它放在后備箱里面，感覺到是綽綽有余的。
配置：性價比比較高的那一種，像很多人買車都會各種對比嘛，我也不例外，買車之前我就是有對比過不同的品牌不同的車系，反正在我預算范圍之內我都會去各種對比，最后選擇他，我相信他的性價比就是不錯的，我的選擇應該不會錯。
動力：這個動力我想不得不說一下，他爬坡因為我經常會去一些路況不好的地方，然后也會去一些商路，一個爬坡也是必不可少的，所以說車子動力爬坡這方面我是要求一個高的。我的車也沒有讓我失望，感覺他陪我風風雨雨走了，這幾個月都還是給力的，希望后面我們會配合的更加默契。
操控：
操控感還是挺不錯的，方向盤具有一定的輔助功能，而且它是可以自動矯正的，讓我開車的時候更有安全感一些，不管是去哪方向盤都沒有太大的虛位，可以說心隨意動，想去哪就去哪。
油耗：目前我都是在公司附近充電吧，感覺不是很貴，價格來說已經很少了，相對那些油車來對比的話，因為之前買車的時候也有考慮過，因為后期會使用比較便宜吧。
舒適：因為它的座椅是支撐性比較強的那種，有著很舒服的乘坐感受，填充物也比較充足，路上行駛的過程噪音也比較少，即使上高速的話也沒有太大的噪聲，這點很好。不過懸掛調節(jié)的沒那么柔軟，不是很靈活，有時候過減速帶就會有比較明顯的震動感。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1416公里
綜合評分
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優(yōu)點：最細節(jié)它的外觀啊，整體的線條搭配簡直算完美，很動感
缺點：目前買車這段時間剛好是看哪哪滿意的情況，要說不滿意的地方，應該就是他的等待時長，這款車的等待時長是有點小，注入等了三個月，而且我還是比較幸運的快的那一批有一些比我等的還要久。
外觀：它的外觀設計是非常時尚的，比較符合年輕人的選車品味。前臉的設計感挺不錯的，是一張非常有辨識度的大臉，中網進氣格柵與犀利的大燈結合在一起，給整體帶來幾分張揚的氣息，讓人一看就覺得氣勢十足，相當有霸氣。
內飾：它的車內裝飾品是挺少的，一開始看到就覺得這種設計顯得車內特別空曠，而且還有點廉價的感覺，不過看習慣了就會覺得它的氣質非常高級大方了，而且這輛車的做工方面還挺精致的，基本上沒有那種小線頭。
空間：空間表現還是非常不錯的，不管是駕駛還是乘坐，都完全不會有壓抑的感覺，后排中央凸起非常小，滿員的情況下也不會感覺特別擠。前排的儲物空間設計非常合理，分成了幾塊不同的儲物格，完全可以滿足日常使用。 后備箱空間：后備箱的儲物空間也很大，可以放倒后排座椅，整個后備箱就會變得非常平整，后備箱開口也很大，裝卸一些大件物品也是非常容易的。
配置：關于這輛車的性價比，我覺得它算的上是比較高的了，首先我覺得像這種油電混動的車就是越用才越省錢的那種，而且它的價格也不是很高，我當時買的時候也是享受到了一些優(yōu)惠的，還有就是這輛車的質量方面做的也挺到位的，物美價廉這個詞，它是可以配得上的。
動力：動力在這個價位里面確實強，一腳油門下去整個人都能夠感覺到一股猛烈的推背感
操控：
車子的操作很簡單，都是中文按鍵吧，反正一般你看一面或者是聽別人介紹一遍你就都會。而且他的方向盤很輕，不會感覺到很重，打起來也比較方便，比較適合新手司機或者是女司機吧。它的指針應該算是比較精準的，一般我是指哪里它就會打哪里，并沒有出現什么有偏差這種情況。
油耗：電耗還可以，平時充電比較快，續(xù)航也足夠家用。
舒適：它的座椅質感還挺好的，就是摸起來就覺得它的布料不便宜的那種，而且它的支撐性也很到位，不是軟趴趴的那種感覺，乘坐的時候也沒有太多的勞累感。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的顏值和車輛配置了，外觀選的是時光灰配色，回頭率很高。車子的配置也是比較全的，除此之外，它的動力也滿足了我的需求。
缺點：最不滿意的就是舒適性方面，它的減震效果做的不太好，每次路過減速帶的時候，車上坐出現比較明顯的顛簸感，人的屁股也被顛簸的不舒服，這方面會影響到舒適性。
外觀：外觀方面，整體還是比較滿意的，當時選車的時候就是因為這款車的外觀非常喜歡，目前開了幾天的時間感覺還是很不錯的，特別是白顏色在陽光的照耀下，看起來非常帥氣。車燈設計:車燈的設計個人覺得比較滿意，特別是日間行車燈，在點亮以后效果很不錯，尾部的話采用的是貫穿尾燈，夜晚點亮以后辨識度很高。
內飾：比較喜歡它的音箱效果，因為它的音箱是屬于那種比較高級一點的吧，不管你是聽搖滾音樂還是輕音樂，還是流行音樂，它都是各種支持的。他的音質比較好，爆發(fā)性強，感覺有一種聽演唱會的感覺。
空間：它沒有把前排設計得過于寬敞而忽略后排的感受，它是把前后排做的空間都比較均勻，沒有什么太大的出入，這一點就挺不錯的。
配置：性價比還可以，價位不太貴，算是比較便宜的新能源車了。
動力：每個人的感覺都不一樣，我就覺得這輛車的動力方面表現的還挺充沛的，而且這輛車基本上是可以滿足我的日常出行的，在起步的時候也不會出現卡頓的情況，在比較坑洼的小路上也挺有爆發(fā)力的。
操控：
秦plus是我開過的所有車中，操控性算中等偏上的，油門剎車響應特別及時，而且方向盤操作很順手，轉向精準，而且內置的輔助系統(tǒng)也能讓開車變得更輕松。
油耗：能耗不是很貴，剛好夠用，對于我來說都是沒有什么壓力，相信很多人也是可以接受的。
舒適：車子整體的舒適感還是蠻不錯的，座椅有一定的包裹性，讓我的腰背可以得到支撐，雖然過減震帶的時候有一點震動感，但是無傷大雅，整個車的舒適程度還是令我滿意的，就算是過一些比較顛簸的路段，也是可以應付的。
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