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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是可見的低，宣傳說3.8升，雖說我買了這個(gè)車，但我還是不信的，總覺得會(huì)高不少，但是實(shí)際用下來發(fā)現(xiàn)確實(shí)就在4升以內(nèi)，點(diǎn)贊，宣傳很真實(shí)。特別適合日常通勤，堵車完全沒在怕的。確實(shí)是家用級(jí)神車了。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，除此之外，他的后排乘坐舒適性不高，座椅太窄以至于腿部會(huì)有懸空，坐久了會(huì)比較累。
外觀：外觀是我喜歡上這臺(tái)車的最大亮點(diǎn)，整車造型像轎跑式的設(shè)計(jì)，流線非常完美，整個(gè)車顯得大氣沉穩(wěn)并且運(yùn)動(dòng)感十足，車頭設(shè)計(jì)也很漂亮，進(jìn)氣格柵充滿戰(zhàn)斗力，大燈也很犀利。車身尾燈用的也是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，顯得非常有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說是充分展現(xiàn)他的高科技黑科技了，喚醒你好小迪他的各種功能你就可以指揮了。一般都是口頭去喚醒他，然后去調(diào)整一下空調(diào)大小，音樂的大小，播放自己喜歡的歌曲。減少各種麻煩事，現(xiàn)在只要一說普通話，什么事情都可以為你操控好。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)我挺滿意的，前排和后排的空間我都有試過，對(duì)我這種中等身材的人來說，這款車的空間足夠我用了�；静淮嬖趬阂指校芭诺目臻g更出色，看到就非常的高大寬敞，駕車方面基本不受限，頭頂也沒有黑壓壓的感覺，所以我覺得挺滿意的。
配置：性價(jià)比沒得挑吧，外觀，內(nèi)飾和動(dòng)力它都比較均衡，就是等車時(shí)間真的太長了啊，心里難受
動(dòng)力：它其實(shí)起步的時(shí)候是比較平緩的，不會(huì)沖擊很大，給你有一定的緩沖的，當(dāng)你行駛一定的時(shí)間之后，然后你加速啊什么的，它就會(huì)特別的快，只要輕踩油門爆發(fā)力就挺強(qiáng)的，超車根本就不在話下。
操控：
要說它的操控，我覺得應(yīng)該就是它的方向盤特別的輕盈，不管你是新手司機(jī)還是女司機(jī)，還是一些追求舒適感的，這些都是不錯(cuò)，因?yàn)檩p盈的方向盤，你一般就感覺很輕松，不會(huì)很累，而且他一般是指哪里打哪里比較精準(zhǔn)的指征，那你減少很多操心的事情。
油耗：比一般燒油車還是要好一些的，但我感覺在這類型車子中這算是一個(gè)中等水平吧，也算不上很低。
舒適：車子的座椅是比較舒服的，因?yàn)槎际钦嫫ぷ伟员容^強(qiáng)，坐在下面就是特別的舒服，就給人一種放松的感覺，不會(huì)有壓抑。車內(nèi)應(yīng)該算是沒有異味的，很多人買新車都會(huì)有異味，但是我的車內(nèi)是沒有異味的，再加上車內(nèi)也沒啥噪音吧，只要把窗戶關(guān)起來，什么噪音都可以隔絕。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是秦PLUS在舒適性方面給我的體驗(yàn)。尤其是對(duì)于駕駛員乘坐體驗(yàn)的舒適度，駕駛員座椅和副駕駛都有腰部支撐。當(dāng)你坐起來時(shí)，你會(huì)感到下背部得到了很大的支撐。該車的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，高速行駛時(shí)可以隔絕大部分風(fēng)噪。在安靜而充滿活力的環(huán)境中，聽著一些舒緩的音樂駕駛體驗(yàn)簡直無敵。
缺點(diǎn)：不滿意的是減震效果有點(diǎn)欠缺，城市道路減速帶太多。前排的位置不是很明顯，但后排還是能明顯感受到震動(dòng)，大大降低了后排的乘坐舒適性。
外觀：外觀比較符合傳說中美男子的形象外觀是我很喜歡的，富有優(yōu)雅的侵略性，最欣賞的還是秦PLUS的線條美，顏值這一塊拿捏的死死的，特別的大氣時(shí)尚，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單低調(diào)，用內(nèi)飾的做工也很漂亮，整體還是能接受的，畢竟什么都比較合適，畢竟在車子的使用中每個(gè)人是不同的載體，通過與同級(jí)別車型的對(duì)比，我覺得我這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的。
空間：我覺得空間還是很大的，坐上去也不覺得壓抑，后排可以放下，擴(kuò)大了他的空間，可以放更多的東西，從家庭使用來看，這方面還是比較好的， ，無論是平時(shí)使用還是外出游玩的時(shí)候，放東西都非常實(shí)用。
配置：一眾同等級(jí)別車子中各方面綜合條件最好的一個(gè)，質(zhì)量也是相當(dāng)不錯(cuò)的，各方面也比較省心，開車沒什么費(fèi)力的感受，操控感也特好而且安全性能也比較高，用車下來我依然不后悔。
動(dòng)力：城區(qū)駕駛，油門踩多少就有多少，現(xiàn)在基本都是饋電開，用油開出純電車的感覺，安靜又快，動(dòng)力輸出很平順！不過就是剎車不太喜歡，行程太短，剛剛輕踩剎車就會(huì)立馬制動(dòng)，比較突兀。起步加速動(dòng)力:平時(shí)eco模式下已節(jié)能平順為主，不過一換到混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式推背感還是很強(qiáng)烈，而且一點(diǎn)多不突兀
操控：
秦PLUS更精致一點(diǎn)，所以它也是非常靈活。在城市交通中穿梭是沒有問題的。是的，即使是鄉(xiāng)間小路，他也能保持不錯(cuò)的操控表現(xiàn)。因?yàn)閯?dòng)力，它的靈活性能不會(huì)太差。在我之前的車?yán)铮较虮P指向性不是很好，所以我一直不敢把車留給家人。如果是這種情況，我可以放心地將其交給我的家人來控制。
油耗：我覺得這車能耗還不錯(cuò)，我覺得已經(jīng)達(dá)到了我想要的效果，比較合理，也比較滿意，它的整體能耗并不高，對(duì)于通勤和偶爾的購物，我覺得能耗還是比較好的，很滿意，對(duì)于我們這些有房貸的年輕人來說，城里的壓力真的很大，當(dāng)然，能耗越低越好。
舒適：秦PLUS無論是配色、觀感還是內(nèi)飾的觸感，首先它的用料都非常高檔，全部采用軟質(zhì)材料，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上鍍鉻飾條汽車，以及其他一些裝飾板的使用，讓它的內(nèi)飾更加豪華了許多。車看起來很干凈，前后排聊天也沒那么臃腫。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在秦PLUS這輛車上市之前，我一直在關(guān)注它。我已經(jīng)被它的外表所吸引。看網(wǎng)上的圖片，很帥，帥氣又厚實(shí)，空間也比較寬，車身也不長，但空間足夠大家開的車了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是空間。與同級(jí)別的車相比有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排座椅狹窄，通常如果你上下班，然后出去玩，這個(gè)空間還是夠用的。
外觀：車身的各種接縫都做得很均勻，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋還是車門的縫隙，都是比較小的。車子的設(shè)計(jì)也很好看，感覺車子的線條比較有肌肉感，特別發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的那三條線。車燈的設(shè)計(jì)也很好看，老婆特別喜歡。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾整體也很漂亮，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，中控屏，看起來更有科技感，顯示效果也很好，很有細(xì)節(jié)感，最喜歡的是方向盤的造型， 握把的厚度，度數(shù)剛剛好，不大不小，各種常用功能一應(yīng)俱全，但還是覺得太方便了。
空間：車子的乘坐空間還可以，后排坐滿三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠，儲(chǔ)物空間也沒有小很多，特別是這個(gè)車的后備箱，設(shè)計(jì)的比較規(guī)整，而且還有網(wǎng)兜，放一些細(xì)小的東西的時(shí)候特別方便，不會(huì)在后備箱滾來滾去，進(jìn)深挺足。
配置：他們告訴我秦PLUS這是一款性價(jià)比很高的車。因?yàn)檫@款車的外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、減震都做的不錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，性價(jià)比真的高了很多。因?yàn)橹坝袀�(gè)朋友想買車，但是配置不是特別高。 我跟他說這車后期可能不是特別值錢，但是我買這臺(tái)車性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：不充電的情況下，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開起來和純電動(dòng)車的感覺差不多，不像是一般的汽油車，感覺更輕快。整體的加速和渦輪增壓車型不同，雖然快，但是不會(huì)出現(xiàn)特別強(qiáng)烈的爆發(fā)，速度提升很線性，我喜歡這樣平順的感覺
操控：
我認(rèn)為這是一輛相對(duì)容易駕駛的車，車內(nèi)視野比較開闊，沒有盲點(diǎn)，那么在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，駕駛時(shí)有絲滑的享受，對(duì)比一下它的一些輔助功能，更多的是，它為我提供了良好的駕駛基礎(chǔ)，我認(rèn)為它會(huì)很好，兩者都可以給人以信心。
油耗：能耗是這輛車從來沒有讓我擔(dān)心的問題，我希望在未來保持這一點(diǎn)，我的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，如有特殊情況，將給予特殊待遇，總的來說，這款車的整體性能還是比較穩(wěn)定的，保證了比較普通的動(dòng)力。
舒適：我覺得這車舒適度挺好的，隔音效果也挺好的，坐在里面感覺很安靜，座位舒適度也挺好的，坐起來很舒服，車內(nèi)乘坐空間相當(dāng)舒適，座椅硬度適中，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是外觀和內(nèi)飾方面吧，可以遠(yuǎn)程給車輛開空調(diào)也很滿意，大熱天早早的在家把車輛空調(diào)打開再上車
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，其實(shí)我覺得還可以，畢竟在選擇這款車之前，我也花了不少心思，做了很多功課，整體性價(jià)比很高，外觀也很合適，在外觀上，這種比較大氣、有個(gè)性的車最符合我的審美，所以無所謂。
外觀：整體的一個(gè)融洽感覺是非常的強(qiáng)烈的，外觀是時(shí)尚帥氣的，開出去非常有面兒，前臉兒設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，在我看來它的顏值挺蠻高的挺符合我自己的審美，開車去蹦迪都不會(huì)丟面。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，一上車，整個(gè)設(shè)計(jì)依舊讓人眼前一亮，個(gè)人覺得內(nèi)飾做工不錯(cuò)，大型中控屏幕可用于多種娛樂功能，經(jīng)過比較，完全可以感受到一種奢華感，畢竟，每個(gè)人在使用汽車方面都是不同的載體，這個(gè)設(shè)計(jì)再次讓我覺得有點(diǎn)奢侈。
空間：秦PLUS這輛車還有很大的空間，完全滿足我的用車需求。有足夠的空間。想著帶娃去戶外玩的時(shí)候，就可以出去。和之前的空間相比，車子真的大了很多！挺好玩的，有時(shí)候孩子還背著小玩意兒，車?yán)镆膊粩D。您還可以互動(dòng)地玩一個(gè)小游戲。坐滿了也不會(huì)太擠，后面還有很多行李箱和特產(chǎn)
配置：車子性價(jià)比很高，舒適性很好，外觀豪華大氣，內(nèi)飾做工比較扎實(shí)，用料也很講究，動(dòng)力也不錯(cuò)，駕乘體驗(yàn)和控制比較好，最重要的一點(diǎn)是品牌有保障，開店沒有后顧之憂。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非�？欤彝ǔｉ_車很平穩(wěn)，不管怎樣，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，啟動(dòng)速度非常快，沒有滯后感，高速行駛時(shí)后背感明顯，工作時(shí)性能相當(dāng)穩(wěn)定，因此動(dòng)力輸出也能達(dá)到持續(xù)穩(wěn)定的輸出性能，目前，在日常出行中，它的輸出性能非常好。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向手感輕，很靈活；底盤屬于硬而不顛的那一種，雖然懸架行程短，但是很舒服。不過有一說一，高速過彎時(shí)，還是有一點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：剛提車那段時(shí)間能耗的確是比現(xiàn)在高，但是感覺那個(gè)時(shí)候的能耗水平也不是很高，至少我可以接受，后來能耗越來越穩(wěn)定了，能夠有這個(gè)水平，當(dāng)然這與我的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：讓我們簡單地談?wù)勈孢m度，座椅還是很舒服的，駕駛區(qū)的座椅包裹得很好，作為副駕駛，我經(jīng)常感到昏昏欲睡，座椅主要是軟的，來自我身邊的家人，朋友的感受，都對(duì)這款車的舒適性給予了肯定，無論是他的乘坐還是其他方面，都可圈可點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意秦plus這車的一點(diǎn)就是他的能耗，混動(dòng)車子不管是油耗還是電耗都特別的低，現(xiàn)在的油價(jià)還是越來越貴了，但是充電的費(fèi)用就很低，而且現(xiàn)在充電也更加方便，所以選擇混動(dòng)車還是挺不錯(cuò)的�，F(xiàn)在百公里也就二三十塊錢，特別是經(jīng)常在市區(qū)跑的時(shí)候，我都基本是純電模式，這樣用車的成本更低，不會(huì)有太大的壓力。
缺點(diǎn)：這輛車讓我不太滿意的就是車子的舒適度一般，主要是后排減震效果沒有達(dá)到我的預(yù)期值，在通過一些爛路的時(shí)候車身抖動(dòng)感明顯，這種顛簸感還是讓人不太舒服的。
外觀：對(duì)我來說的話，我覺得外形做得很獨(dú)特，就很有特點(diǎn)，前臉部分是貫穿式的設(shè)計(jì)，會(huì)增添許多運(yùn)動(dòng)的氣息，整體的風(fēng)格也會(huì)更加有活動(dòng)一些，看上去就充滿著科幻感。
內(nèi)飾：我認(rèn)為它的內(nèi)飾其實(shí)在做工方面好像是不錯(cuò)，但是就是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和它車子本身的風(fēng)格并不是很相符，可能欠缺了一些科幻感和豪華感。
空間：空間也相當(dāng)大，做一個(gè)正常的成年人是沒有問題的，待人接物也不錯(cuò)，反正這車坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得特別擁擠，活動(dòng)范圍和整個(gè)活動(dòng)空間也相當(dāng)大，在車?yán)锔杏X很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，隨便放一些小東西很方便。
配置：當(dāng)初買車時(shí)間也看了一些合資品牌的轎車，譬如軒逸、朗逸等，但是最后還是決定買秦PLUS DM-i，也看中了它的性價(jià)比。一方面，它的價(jià)格并不貴；另一方面，它還可以上綠牌，免購置稅，這又能省一筆。除此之外，它車內(nèi)的用料和各種科技配置也是同價(jià)位的合資轎車不能比的。 標(biāo)配配置：云服務(wù)和遙控駕駛這兩個(gè)功能爆贊！現(xiàn)在車子在哪里，通過手機(jī)就看得到了，而且用手機(jī)就可以控制車子，包括可以看到車門有沒有關(guān)車窗有沒有關(guān)都可以看得到！平時(shí)朋友借借車啊，通過遠(yuǎn)程就可以給他啟動(dòng)�，F(xiàn)在我們小區(qū)車位比較緊張，所以有時(shí)候車離特別的特別近，不好下去，我現(xiàn)在一般就用遙控駕駛給他倒進(jìn)去！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是比較強(qiáng)的，不會(huì)有挫敗感，至少在城市里開車還是挺靈活的，超車感覺也不難，起步時(shí)，踩油門，這輛車的加速反應(yīng)非�？�，這個(gè)動(dòng)力給我的感覺還是比較OK的，感覺特別合適，開起來很順。
操控：
其實(shí)我覺得秦PLUS外觀造型確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)霸氣，但這款車的駕駛體驗(yàn)是非常穩(wěn)重的“好學(xué)生”。沉重而堅(jiān)固的底盤保證了車身的穩(wěn)定性和輕松清晰的轉(zhuǎn)向。該系統(tǒng)也很容易控制。最重要的是，整車駕駛起來更加的享受，一種很輕松的感覺。
油耗：說到它的能耗，我希望它越低越好，但總之，它是合理的，這輛車的能耗在合理范圍內(nèi)，百公里能耗不算高，汽車的能耗不是我想的那樣，對(duì)于大問題，我沒有那么多耐心，我隨心所欲地開車，踩油門急速加速，猛踩剎車突然掉頭。
舒適：在選車的時(shí)候，我很注重車子的舒適性，所以對(duì)舒適性給予了充分的肯定，整車的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，可以達(dá)到那種理想狀態(tài)，水平，它的空調(diào)制冷效果非常好，這個(gè)夏天可以愉快的度過了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，首先是它的外觀吧，很比亞迪的漢很像我覺得，這款更像是漢的縮小版，個(gè)人感覺這個(gè)很適合女士開，特別是紅色的，看起來更精致一點(diǎn)，然后就是低油耗，宣傳的是油耗低至3.8L，實(shí)際開的話也就是這樣差不多。
缺點(diǎn)：也沒有啥不滿意的，得到了我們家的一致認(rèn)可，買了車之后，出去玩是想走就走了。
外觀：這款車的外觀很符合當(dāng)下年輕人的眼光，時(shí)尚，動(dòng)感，我們買的是紅色，整體線條很流暢，大燈屬于鷹眼設(shè)計(jì)，看起來很有神，前臉霸氣十足的龍顏設(shè)計(jì)，整體外觀大氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很舍得花錢，基本上都是皮質(zhì)或者仿皮，比日貨看上去高檔多了！
空間：空間相當(dāng)寬敞，我們一家?guī)卓谌顺鲩T就靠這輛車，空間允許人們伸展，我更喜歡躺著，這是非常有用的，通常我們兩個(gè)出去約會(huì)或購物，帶些東西就夠了，騎起來也沒有太大壓力，我也很喜歡他的一個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，用起來很方便。
配置：如果你不比較，你不會(huì)知道它的性能有多好。如果單看價(jià)格或者整體性能，可能有人會(huì)覺得不值得。當(dāng)然，每個(gè)人的想法都不一樣。我正在比較幾個(gè)模型。車子最終決定入手之后，自然對(duì)秦PLUS的性價(jià)比非常有把握。與其他車相比，它的配置并不低，駕駛體驗(yàn)還是比較舒適的。我當(dāng)然非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，開車的時(shí)候還是有一定的輸出反饋的，偶爾開高速回老家，沒有那么多要求，平時(shí)開車上路也能帶給我很好的駕駛體驗(yàn)，一、踩功率輸出，降低功率輸出不是問題，它為我節(jié)省了大量時(shí)間，每天都帶來好心情，這怎么能讓我不喜歡呢。
操控：
方向盤手感挺不錯(cuò)的，而且皮質(zhì)包裹很舒服，指向也是很精準(zhǔn)，指哪打哪，基本感覺不到虛位，就算是新手操控應(yīng)該也能很快上手。
油耗：3.5毛一公里的市區(qū)油耗，當(dāng)然，這個(gè)是開空調(diào)的。高速4-5毛就有點(diǎn)傷了！當(dāng)然我說的前提是我從來不充電，當(dāng)油車在開。但是官方的饋電3.8油耗確實(shí)只是個(gè)噱頭
舒適：乘坐空間寬敞，前后排座椅的支撐性都不錯(cuò)；車內(nèi)的靜謐性做得很到位，風(fēng)噪很小，胎噪也只有一點(diǎn)點(diǎn)，而且開起來特別的順，特別的絲滑，另外就是車內(nèi)的各種科技性和舒適性配置是一應(yīng)俱全，方便、快捷。 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎沒有，只有在猛提速的時(shí)候才能聽得到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。整個(gè)車的靜謐性還是很不錯(cuò)的，基本上沒有很大的噪音！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的油耗，提車快1個(gè)多月了，現(xiàn)在表顯油耗差不多是3.6L左右，偶爾暴力駕駛是4L100km，實(shí)際算下來也差不多。不得不說，比亞迪這套DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，省油，省錢。而且偶爾還可以暴力駕駛下，運(yùn)動(dòng)模式下提速還是非常不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意，就是我想要的感覺，我覺得這車確實(shí)比較有料，看起來很氣人，它的外觀更漂亮，看起來很好，更受家人的喜愛，另外這款車的舒適度也非常高，一直到現(xiàn)在都讓我很滿意。
外觀：我第一眼看到他不是沒有原因的，整車的內(nèi)飾顯得格外時(shí)尚大氣，兩個(gè)大燈也很帥氣，無論你從哪個(gè)角度看，從遠(yuǎn)處還是從近處看，都沒有關(guān)系，給人一種視覺上的享受，它符合我自己的形象和氣質(zhì)，它的外觀還是讓我滿意的，整體線條很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡約風(fēng)格，簡單不單調(diào)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎，可旋轉(zhuǎn)大屏，座椅顏色拼接的很別致，內(nèi)飾做工還是很細(xì)致的。
空間：這是一款在外??面看起來不太大的模型，實(shí)際上是一個(gè)很好的乘坐。駕駛位的設(shè)計(jì)非常合理，即使是1.8米左右的高度，也能輕松駕馭�？傮w來說，后排座椅有點(diǎn)擠，但這輛車并不會(huì)讓人感到擁擠。這輛車在空間方面沒什么好說的。
配置：我覺得秦PLUS這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。 畢竟這車的價(jià)格我買的時(shí)候還是比較劃算的。對(duì)于性能非常好的車，我覺得還是比較滿意的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)是同級(jí)別電動(dòng)車中比較好的，在不同的路面中均可以很好的保證行車的動(dòng)力需要，確實(shí)是一分錢一分貨，秦PLUS較快的百公里加速在啟動(dòng)方面表現(xiàn)比較亮眼，車子的行駛風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一腳油門踩下去會(huì)感覺到比較強(qiáng)烈的提速感。
操控：
底盤及懸架做的還可以，上手很快的，在試駕的時(shí)候感覺方向盤使用方便，開起來還是很輕松的，前面的擋風(fēng)鏡看著比較清晰，方向盤的圈數(shù)不多，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車身就可以有明顯的變化，方向盤低速的時(shí)候比較輕巧舒適，高速的時(shí)候比較穩(wěn)健，開得快方向盤就比較緊，開得慢，方向盤比較輕，在各種情況下行駛都還是能做到，操控自如的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這方面表現(xiàn)明顯。
油耗：對(duì)我來說，他對(duì)總能耗相當(dāng)滿意，它不是很耗油，只要實(shí)力好，我都能接受，買一輛車要花很多錢，我不能浪費(fèi)它，大部分時(shí)間在市區(qū)，堵車很順暢，各種路況都不是很高，正如我所料。
舒適：車子本身就比較寬大，空間方面也表現(xiàn)的很舒服很寬敞,所以坐在車?yán)镞呥@個(gè)舒適性就能夠有所提升。我認(rèn)為它在整個(gè)舒適度方面的表現(xiàn)是超出了我的預(yù)期，坐在車?yán)锩嬗X得一點(diǎn)都不擁擠, 壞累，開車其實(shí)都成為了一種享受了。跑高速的時(shí)候這個(gè)車的胎噪還是很明顯的，希望能改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是秦PLUS的外觀，從外觀開始，不得不說是我喜歡的內(nèi)在造型。其次，空間，與同級(jí)別的汽車相比，不得不說空間有很大的優(yōu)勢(shì)。最后，忠于性能，最重要的是這車沒有他們說的那么省油！有點(diǎn)激動(dòng)！
缺點(diǎn)：秦PLUS這款車沒有什么大的缺點(diǎn)。當(dāng)然，每輛車都有自己的缺陷。沒有一輛車是完美的。我覺得這款車的小瑕疵主要是后排地面中間的凹凸不平。通常感覺有點(diǎn)礙手礙腳，中間位置的人騎起來會(huì)不舒服。
外觀：對(duì)于秦PLUS這臺(tái)車的外觀，我個(gè)人覺得設(shè)計(jì)還是很成功的。輪轂看起來很霸氣，車身整體比例也很協(xié)調(diào)，線條很流線，不顯得笨重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)乍一看也很用心，配置相當(dāng)全面。功能基本配備，豐富性強(qiáng)。在使用中，也滿足了司機(jī)的需求。秦PLUS車內(nèi)的整體選材也相當(dāng)不錯(cuò)。配色非常吸引人，看起來非常大方得體。坐在車?yán)锞湍芨惺艿剿恼\意。做工也很到位。后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，我很喜歡。
空間：我認(rèn)為它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，車子�?nèi)部空間自然是差不了，尤其是像我平常駕駛的過程中會(huì)覺得它前后左右的距離把控的特別好，其實(shí)是滿員乘坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得有什么特別擁擠的感覺。
配置：價(jià)格不算貴，之前我一個(gè)同事買的MG6也和我的秦PLUS差不多價(jià)格，雖然他那車1.5T的動(dòng)力性能很強(qiáng)，但是真比加速，我的秦PLUS不輸它，而且論空間、舒適性，我覺得秦PLUS要更勝一籌，還非常省油，用車成本能幫我省不少錢，太劃算了
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說還是挺足的，不喜歡開快車，尤其是在市區(qū)，就算有這個(gè)想法，車也根本開起不來，因?yàn)闂l件不允許。
操控：
方向盤就像是為我量身定做的，感覺真爽，角度非常好，剎車在各個(gè)方面也非常靈敏，他的底盤在越過山脊時(shí)非常柔軟，但在轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐確實(shí)非常好，夠了，適合我的新手，完全不擔(dān)心技術(shù)問題，安全感大大提升。
油耗：能耗比較滿意，在市區(qū)不算高，通常會(huì)有人使用空調(diào)，如果你一個(gè)人，它可能會(huì)更低，我也對(duì)比過別人車的能耗，能夠達(dá)到這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是非常好的了，這是一個(gè)更合理的狀態(tài)。
舒適：優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，不會(huì)感到不適，座椅方面處理的十分不錯(cuò)，軟硬程度剛剛好，只要把門窗都關(guān)上了隔音效果也非常好，關(guān)著窗戶開空調(diào)開車，車?yán)锩婧馨察o，車身的穩(wěn)定性系統(tǒng)比較靠譜，所以車子開起來比較舒服，開車跟坐車的時(shí)候都不會(huì)覺得身體有壓迫感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的話必須先看外觀，秦PLUS的外觀是最滿意的地方，顏色年輕，造型年輕，大燈年輕，整車從哪個(gè)角度看，都是那么大氣又時(shí)尚，開車的時(shí)候很好用，一家人都可以用，如果能坐下來出去自駕游，就不用擔(dān)心了，這款車的其他方面也非常不錯(cuò)，令人滿意。
缺點(diǎn)：在我的眼里其實(shí)它就應(yīng)該算是一輛近乎完美的車子，找不出來有什么太大的毛病，我也覺得它能夠帶給我十足的信心，讓我覺得開起車來是很自在的。不過要是非要挑一點(diǎn)問題的話， 那就是它車內(nèi)部有一些小的細(xì)節(jié)地方 處理的可能沒有那么好，有一些不怎么注意到的地方做的有點(diǎn)粗糙了。
外觀：外觀不用多說，小號(hào)的“漢”，龍顏！杠杠的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，配色很時(shí)尚，方向盤，手感舒適，比較經(jīng)典，有句話叫經(jīng)典永不過時(shí)，用料也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感十足 可以讓整個(gè)內(nèi)飾看起來不那么沉悶，包括這個(gè)內(nèi)飾，也顯得更有檔次，我真的很喜歡這種感覺。
空間：空間挺大的，視野也比較大，如果是一家人，出行完全夠用，就算是自駕游，也不會(huì)說放不下行李，如果他坐在前面，他根本不會(huì)感到舒服，憋悶，就算坐在后排，手頭放一些東西也很方便，車?yán)镆膊粫?huì)顯得凌亂。
配置：買車之前算了算，我用車比較頻繁，主要是每天上下班代步比較多，所以感覺還是混動(dòng)車比較節(jié)約，加上質(zhì)保周期很長，相對(duì)來看其實(shí)是省錢的，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：車身完全不影響這輛車的動(dòng)力和性能。起步非�？欤铀贂r(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力也非常順滑。無論是在城市中行駛還是高速行駛都沒有問題。
操控：
我認(rèn)為秦PLUS的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，也算是它的優(yōu)點(diǎn)之一，方向盤特別小輕，感覺不像其他車那么重，綜合性能也不錯(cuò)，稍微控制一下，不用費(fèi)多少力氣，方向盤很靈活，對(duì)新人很友好。
油耗：純電模式下這臺(tái)車也能跑挺遠(yuǎn)的距離，我平時(shí)上下班的時(shí)候，基本都是用純電模式的，這個(gè)時(shí)候的車用車成本也最低�；靹�(dòng)模式下也還可以，主要是路程比較遠(yuǎn)的時(shí)候才用，總之這個(gè)能耗和續(xù)航我覺得都還不錯(cuò)。
舒適：舒適性，座椅看起來很厚實(shí)，支撐合理，長途駕駛也不會(huì)覺得不舒服，駕駛位置還是很舒服的，座椅調(diào)整好后，就可以輕松駕駛了，家里人說坐著比較舒服，我覺得他的車調(diào)的很好，父母和孩子都不容易暈車，乘坐真的很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來很有質(zhì)感，說到最滿意的外觀，也是非常好看的，很適合我自己的氣質(zhì)，座椅的整體舒適度也很好，整體 操控性在其他同類車中也是，性能相當(dāng)不錯(cuò)，后備箱深得我心，可以做很多事情。
缺點(diǎn)：簡單地說，我不能談?wù)摬粷M，車子的舒適性還是不錯(cuò)的，在路上行駛時(shí)沒有噪音，很適合我這種人，就是車漆有點(diǎn)薄，在樹枝多的路上，輕微的劃痕會(huì)留下一些痕跡，所以開車要特別注意。
外觀：車子的外觀有自己的品味和特點(diǎn)，各方面都做的很到位。秦PLUS有一種氣質(zhì)和時(shí)尚感。不管你開到哪里去，他相信它不會(huì)讓你覺得不丟臉。基本上是大家都喜歡的那種。它非常耐用和時(shí)尚。尤其是它的側(cè)邊設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的非常好，以前看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較震撼，這也是我選購這款車的原因之一，合理的格局配置我很喜歡，因此并不會(huì)感覺在開車的過程中太過單調(diào)，而且車內(nèi)還有風(fēng)富的娛樂功能，這方面我很滿意。此外，內(nèi)飾的實(shí)用性也比較強(qiáng)，人車互聯(lián)做得很好，按鍵做得比較簡潔，讓駕駛體驗(yàn)很強(qiáng)。
空間：我覺得秦PLUS的空間還是很大的，它的綜合性能是比較好的，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑，我們?cè)谫I車的時(shí)候就充分考慮了這個(gè)問題，整體面積非常寬敞，前排空間夠大，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，儲(chǔ)物空間充足，放東西比較方便，還有一個(gè)后備箱，可以放兩三個(gè)行李箱。
配置：秦PLUS性價(jià)比總體很好！買下來價(jià)格不算很貴，操控簡單，這個(gè)價(jià)格我們家庭還是可以承受的，操控性能和動(dòng)力輸出都是挺不錯(cuò)的，性能方面該有的也有了，空間也夠?qū)挸ǎ?/span>
動(dòng)力：開過的車不少，這個(gè)車的提速真的推背感十足，一腳油門直接就躥出去了，給力！
操控：
秦PLUS這款車對(duì)新手也比較友好。車子的底盤很穩(wěn)，過彎時(shí)側(cè)傾角很小，在日常駕駛中會(huì)有很大的幫助。操控還是很輕松便捷的，也沒有因?yàn)檐嚨母聯(lián)Q代變得復(fù)雜，它自身反應(yīng)比較快，這款車的操控我覺得還是蠻適合新手和老手開的，簡單易上手。
油耗：我認(rèn)為只要是正常使用好好開車的話,這個(gè)電耗能力都是非常強(qiáng)的。因?yàn)樗旧淼睦m(xù)航能力就很不錯(cuò)，如果要是在市區(qū)里邊開車的話其實(shí)費(fèi)不了多少電,也不用怎么太經(jīng)常充電，可能跟其他車子相比還是會(huì)輕松些，好駕馭一些。
舒適：動(dòng)力系統(tǒng)工作時(shí)，噪音不大，車內(nèi)聽著很安靜。整車的隔音效果也很好，不會(huì)讓人感覺太吵鬧。底盤減震效果出色，走爛路緩沖感強(qiáng)，能感受出來懸架在積極的工作，濾震性能很好。
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