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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4027公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它其實(shí)起步的時(shí)候是比較平緩的，不會(huì)沖擊很大，給你有一定的緩沖的，當(dāng)你行駛一定的時(shí)間之后，然后你加速啊什么的，它就會(huì)特別的快，只要輕踩油門爆發(fā)力就挺強(qiáng)的，超車根本就不在話下。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城區(qū)駕駛，油門踩多少就有多少，現(xiàn)在基本都是饋電開，用油開出純電車的感覺(jué)，安靜又快，動(dòng)力輸出很平順！不過(guò)就是剎車不太喜歡，行程太短，剛剛輕踩剎車就會(huì)立馬制動(dòng)，比較突兀。起步加速動(dòng)力:平時(shí)eco模式下已節(jié)能平順為主，不過(guò)一換到混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式推背感還是很強(qiáng)烈，而且一點(diǎn)多不突兀
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不充電的情況下，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開起來(lái)和純電動(dòng)車的感覺(jué)差不多，不像是一般的汽油車，感覺(jué)更輕快。整體的加速和渦輪增壓車型不同，雖然快，但是不會(huì)出現(xiàn)特別強(qiáng)烈的爆發(fā)，速度提升很線性，我喜歡這樣平順的感覺(jué)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1383公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出非�？�，我通常開車很平穩(wěn)，不管怎樣，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，啟動(dòng)速度非�？�，沒(méi)有滯后感，高速行駛時(shí)后背感明顯，工作時(shí)性能相當(dāng)穩(wěn)定，因此動(dòng)力輸出也能達(dá)到持續(xù)穩(wěn)定的輸出性能，目前，在日常出行中，它的輸出性能非常好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是比較強(qiáng)的，不會(huì)有挫敗感，至少在城市里開車還是挺靈活的，超車感覺(jué)也不難，起步時(shí)，踩油門，這輛車的加速反應(yīng)非�？欤@個(gè)動(dòng)力給我的感覺(jué)還是比較OK的，感覺(jué)特別合適，開起來(lái)很順。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，開車的時(shí)候還是有一定的輸出反饋的，偶爾開高速回老家，沒(méi)有那么多要求，平時(shí)開車上路也能帶給我很好的駕駛體驗(yàn)，一、踩功率輸出，降低功率輸出不是問(wèn)題，它為我節(jié)省了大量時(shí)間，每天都帶來(lái)好心情，這怎么能讓我不喜歡呢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1374公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)是同級(jí)別電動(dòng)車中比較好的，在不同的路面中均可以很好的保證行車的動(dòng)力需要，確實(shí)是一分錢一分貨，秦PLUS較快的百公里加速在啟動(dòng)方面表現(xiàn)比較亮眼，車子的行駛風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一腳油門踩下去會(huì)感覺(jué)到比較強(qiáng)烈的提速感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1274公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺足的，不喜歡開快車，尤其是在市區(qū)，就算有這個(gè)想法，車也根本開起不來(lái)，因?yàn)闂l件不允許。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車身完全不影響這輛車的動(dòng)力和性能。起步非�？欤铀贂r(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力也非常順滑。無(wú)論是在城市中行駛還是高速行駛都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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