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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4027公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 要說它的操控，我覺得應(yīng)該就是它的方向盤特別的輕盈，不管你是新手司機還是女司機，還是一些追求舒適感的，這些都是不錯，因為輕盈的方向盤，你一般就感覺很輕松，不會很累，而且他一般是指哪里打哪里比較精準的指征，那你減少很多操心的事情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦PLUS更精致一點，所以它也是非常靈活。在城市交通中穿梭是沒有問題的。是的，即使是鄉(xiāng)間小路，他也能保持不錯的操控表現(xiàn)。因為動力，它的靈活性能不會太差。在我之前的車里，方向盤指向性不是很好，所以我一直不敢把車留給家人。如果是這種情況，我可以放心地將其交給我的家人來控制。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 日照
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我認為這是一輛相對容易駕駛的車，車內(nèi)視野比較開闊，沒有盲點，那么在各方面都有不錯的表現(xiàn)，駕駛時有絲滑的享受，對比一下它的一些輔助功能，更多的是，它為我提供了良好的駕駛基礎(chǔ)，我認為它會很好，兩者都可以給人以信心。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1383公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向手感輕，很靈活；底盤屬于硬而不顛的那一種，雖然懸架行程短，但是很舒服。不過有一說一，高速過彎時，還是有一點側(cè)傾。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實我覺得秦PLUS外觀造型確實有點運動霸氣，但這款車的駕駛體驗是非常穩(wěn)重的“好學(xué)生”。沉重而堅固的底盤保證了車身的穩(wěn)定性和輕松清晰的轉(zhuǎn)向。該系統(tǒng)也很容易控制。最重要的是，整車駕駛起來更加的享受，一種很輕松的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感挺不錯的，而且皮質(zhì)包裹很舒服，指向也是很精準，指哪打哪，基本感覺不到虛位，就算是新手操控應(yīng)該也能很快上手。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤及懸架做的還可以，上手很快的，在試駕的時候感覺方向盤使用方便，開起來還是很輕松的，前面的擋風(fēng)鏡看著比較清晰，方向盤的圈數(shù)不多，在轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)動一點，車身就可以有明顯的變化，方向盤低速的時候比較輕巧舒適，高速的時候比較穩(wěn)健，開得快方向盤就比較緊，開得慢，方向盤比較輕，在各種情況下行駛都還是能做到，操控自如的轉(zhuǎn)彎的時候這方面表現(xiàn)明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.78萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1274公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤就像是為我量身定做的，感覺真爽，角度非常好，剎車在各個方面也非常靈敏，他的底盤在越過山脊時非常柔軟，但在轉(zhuǎn)彎時的支撐確實非常好，夠了，適合我的新手，完全不擔(dān)心技術(shù)問題，安全感大大提升。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我認為秦PLUS的操控性相當(dāng)不錯，也算是它的優(yōu)點之一，方向盤特別小輕，感覺不像其他車那么重，綜合性能也不錯，稍微控制一下，不用費多少力氣，方向盤很靈活，對新人很友好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 大理
裸車價格11.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦PLUS這款車對新手也比較友好。車子的底盤很穩(wěn)，過彎時側(cè)傾角很小，在日常駕駛中會有很大的幫助。操控還是很輕松便捷的，也沒有因為車的更新?lián)Q代變得復(fù)雜，它自身反應(yīng)比較快，這款車的操控我覺得還是蠻適合新手和老手開的，簡單易上手。
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