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秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2026款):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:俗話說所有的事情都有人生的第1次,往往那一次都是記憶猶新的,就像我這次買車,想想都覺得是不可能存在的,我一直沒想過我居然會買一輛車。但是我卻破了重重的壓力,我買了一下我能省的第1輛車。要說我對這輛車最滿意的地方,我想方方面面都是吧,因為畢竟自己第1次買車,其實沒什么經驗,也不知道該選擇哪一種比較適合我?赡芫褪倾裸露チ4S店,聽了別人的介紹,耐心的講解,我就決定了下定。在我這個沖動的決定下并沒有做錯,在我使用的這段時間發(fā)現還不錯。
缺點:最不喜歡的應該應該算是他的價格了,雖然說這款車整體的車價格不是很貴,但確實在我提車的時候沒有一點點的優(yōu)惠,也有可能是新車的原因吧,很多都是要等很久才可以提車,然后我朋友他們買車的話多多少少都是會有一點點的優(yōu)惠,所以在這一點方面我是覺得如果有優(yōu)惠的話,我會更加的覺得滿意。
外觀:外觀方面也很滿意的,看起來不會很笨重,有點優(yōu)美的感覺。車燈方面的設計感也很靚,都是LED大燈。鈑金車漆:車身漆面方面看起來很平順,沒有小小凹凸感。顏色方面也很純凈。車身及車輪:車輪的款式雖然不知道是什么款,但是看起來感覺挺好的,也沒什么的特色。
內飾:內飾風格整體設計還是非常的年輕化,而且非常的運動感。雖然他的屏幕很小,但是我個人還是能接受的大屏幕的功能是非常的齊全,比如導航、聽歌、刷抖音這些,還有車輛的一些設置方面功能都是在上面操控。非常的方便快捷,還有它的語音呼叫功能,我覺得也非常的不錯,這樣就不會影響駕駛。側方面的提高了安全性。
空間:車內感覺空間還可以,腿部可以舒展的很開,后排地板也比較平整,儲物空間也蠻多的
配置:買這款車是我和老公商量下來的結果。車子的價格不算高,該有的配置也都有了,用來接送小孩上下學特別的方便,所以整體的性價比還是很高的。
動力:我一般在市區(qū)尋找使用的是經濟模式,因為這樣子比較省錢,在后期使用的安裝比較劃算,推薦待會一起使用,但是如果我跑高速或者是在這款特別好,想速度太快的情況下,我會選擇運動模式。
操控:
車子挺好開的,方向盤很輕盈,指向精準,一點也不費力。
油耗:能耗總的來說還是挺省的,油耗也就5個出頭,用來代步挺不錯的。
舒適:整車的舒適性還是可以后排座位都是有獨立的空調出風口,座椅的包裹性也非常得好,而且是運動座椅的風格。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是一個剛拿駕照沒有多久,然后就果斷去提車的,對車應該算是特別的向往。所以一旦我有時間,我就會拉著我的朋友帶我去車間里面看車,看有沒有我喜歡的適合我開的車,同時價格又不能很貴。然后經過一個月的挑選,終于選到我心儀的車,感覺等待的時間有點久,但同時也算值得。
缺點:不滿意的應該就是新車里面的味道吧,可能是剛提回來沒有多久,里面的味道還沒有散掉。
外觀:外觀看上去整個的車身線條還是非常的流暢,大燈也設計的非常的有特色很特別。車身的車漆質感還是挺不錯的。
內飾:車的內飾是那一種耐看型的,不能說他有多么的花哨,多么的眼睛一亮,但是他卻是屬于那種耐看型,越看越喜歡的那種感覺,而且可能是因為他比較簡單吧,所以我自己也會在上面有一些小小的布置,然后看起來就特別的溫馨。
空間:前排空間寬敞,后排頭部空間不足,可能因為溜背造型的緣故。
配置:買車的時候就是沖著它的續(xù)航買的,而且它的配置非常的多,也很實用。價格也不是特別的貴,所以整體的性價比還是不錯的。
動力:動力體驗蠻好的,不管是加速還是剎車,反應速度都挺快,超車不用等,爬坡不用力氣,等紅綠燈起步時候也能快速出發(fā)了,不會被后面的喇叭催促。
操控:
他的剎車系統(tǒng)特別的靈敏,因為我開車水平不怎么樣,所以我就喜歡剎車特別靈敏的,因為這樣子開始的安全系數增加也有安全感。
油耗:比亞迪就是做電池出身的,我想它的電池應該算是數1數2的,如果它的電池不能夠支持它,那么它其他的車型估計銷量也不行,所以我比較相信它的電池
舒適:這輛車的隔音效果是比較強的速度快的話,也不會聽到風噪聲。而且座椅設計的也挺舒服的,軟硬程度正合適,對腰部的支撐性也很強,每次出行都能帶給我們一個比較舒適的環(huán)境。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的實用性吧!接送小孩上學,特別的方便。而且也比較省錢,畢竟電費要比油費低的多。
缺點:不滿意的地方就是它的座位有點硬。對不滿意的地方就是它的。不滿意的地方就是它的座椅有點硬,我不知道是我自己的原因,還是自己本身就是有這個原因的,我感覺坐在上面座椅還是有點硬的。有人說是因為他比較扎實比較結實的感覺所以就會給你的感覺有點小硬,其實就我個人而言,我還是喜歡軟一點的,坐在下面舒服一些。
外觀:我最喜歡它這個尾后燈了,亮起來的時候連成了一條線,老遠就可以看到了,很吸引人的眼光。
內飾:內飾真的很有科技感,方向盤手感非常好,感覺內飾用的材料都不錯,設計風格也比較低調有質感。
空間:對于轎車來說,這款車的空間其實還是非常寬敞的2712的軸距,后排也可以坐3個人,而且還不會顯得特別的擁擠。如果是兩個人,那舒適度就非常的高。后備箱的空間還是很寬敞的。
配置:綜合考慮了很久,也結合自己的情況,最這個價位,能買到這樣的做工,這樣的內飾,這樣的配置,感覺還是賺了不少,尤其是這輛車的油耗,性價比真的沒什么好說的。
動力:開這輛車的頻率是比較高的,感覺它的動力性能還是挺可以接受的,在電機的輔助下,發(fā)動機可以保持非常充足的動力儲備,動力輸出極其平穩(wěn),車身穩(wěn)定,動力挺強,開快車不會飄,高速上的加速度感我還沒試過,改天我有機會試試。
操控:
操控很不錯,底盤挺穩(wěn)的,回老家走個土路濾震也可以
油耗:平時我是油電模式都使用過,而且整體的里程也不算很多,所以也沒有仔細的去測試過。
舒適:座位還是很舒服的,就算開久了也不會覺得腰疼,感覺像是在沙發(fā)上開車。首先,通過減速帶的時候,感覺很好,抖動不會有太多傳遞到身上,我只能聽到一聲“碰”然后就過去了,沒有別的感覺,所以我對減震很滿意,但是這輛車的隔音效果不是很好,主要就是對發(fā)動機的噪音隔絕不是很完美,另外前后排座椅也很軟,摸著很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是顏值了,秦plus的前臉有著濃濃的比亞迪家族風格,珍珠白的車漆看著非常的亮眼,懸浮式的中控屏幕看著高級
缺點:偶爾有一些異響,像拉拉鏈的聲音一樣。感覺是電機空轉造成的。
外觀:車子的外觀是簡單大方的同時有點妖嬈的感覺,看起來特別的養(yǎng)眼。同時他的車身和車輪上面都是有他的名字,秦,感覺處處都有他的招牌,就像一種無形中到處在打廣告。
內飾:這旋轉大屏,跟平板電腦似的,還挺好用,帶兒子出去玩給他放動畫片挺方便
空間:空間的大小可能根據個人的身高嗎?高的人覺得空間要很大的車,有可能會覺得拘束小了,如果個子小的人,空間就要求的不會那么高。剛好尷尬的是我的身高處于中間狀態(tài),我對車子的要求目前還是有一定的。我是1米74的身高,有點微胖,我坐在車內的話,頭頂與車頂還是有一定的距離的,然后整個車子坐在里面發(fā)展的空間還是有的。買車這幾個月就經常出去玩,然后也跑了幾次高速,帶著家人一起出去玩的,他們給我的反應,就是在上高速的時候,也不會感覺到很累,因為空間算是給力。
配置:綜合來講,這輛車的性價比還是比較高的,雖然當時給我們的優(yōu)惠力度有些小,但是這輛車的后期表現是不錯的。
動力:車動力應該表現在爬坡上吧,因為我經常走一些不太好的路程,或者比如說43路,然后爬坡的要求其實是要求比較高的。有好幾次我都認為可能是需要找人幫我一起推車或者找人拖車這種情況,但是沒想到我的車子他還是有一點動力,爆發(fā)力也算比較強吧,他一次次的避開了。
操控:
切換的時候能感覺到輕微的頓挫,轉彎的時候會慢一點,不然會有點飄,方向盤握感倒是不錯,一只手就可以掌控。
油耗:用車成本很低,百公里油耗大概在3.8升左右,比燃油車經濟不少
舒適:發(fā)動機起步的時候沒什么聲音,噪音處理的也不錯,皮質柔軟,手摸能感覺得到,每天都可以舒適的去上下班。
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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
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優(yōu)點:我本身需求就是一個混動車型,想在上班的時候用電就可以了,因為也不是很遠,但是有時候出去玩的話,充電確實不是很方便,而且油耗很低。其次就是這個車的外形了,很大氣,也很智能,比亞迪的汽車現在面向的群體也越來越年輕化了,以前給我的感覺總是老年人才會買,這也是一種進步吧,愿國產車能越做越好!
缺點:其實我對于這款車整體感覺還是非常不錯的,一切都還是挺不錯的。至少目前感覺是這樣。
外觀:設計很符合我的審美,很多小細節(jié)都很照顧,總的來說,這款車看起來很年輕,很飽滿,很有活力,很聰明,這款車的前臉看起來很大氣,很有個性,設計風格很運動,吸引我注意的是LED大燈,加上鍍鉻飾條之后,感覺很犀利。
內飾:內飾風格就比較簡單,其他方面都還可以,就是儀表盤比較小,用不習慣,用了兩個月了,這方面就不行。☆ 語音識別控制:可以語音控制,也很敏感,基本上一說就能識別出來。異味異響:新車沒有異味,也有放香薰在車里避避。除了有點胎噪,沒有其他的異響,要是有其他異響,我都要找4S店了。多媒體:中控屏挺清楚的,跟手機差不多的功能,音響效果還行。內飾材質:內飾風格簡單,不會有什么的味道。
空間:這輛車的空間還是很夠用的,因為本身體型比較偏胖,但是開這車的時候也挺寬敞。而且后排也挺寬敞的,坐在里面可以隨意的伸展。它的儲物能力也挺強的,儲物格比較多,我的一些小物件都有地方放,所以車內會顯得很整潔,后備箱的容納能力也很強。
配置:因為在選車這方面我覺得還是比較重要的,畢竟是陪伴自己,以后出行的一個很好伴侶。所以在選擇這臺車方面,我覺得我更注重的是它的品質,還有就是各方面硬件設施的質量,我覺得在這方面我自己了解之下,你覺得它一直保持的很不錯,其次我覺得行駛的時候自己也很喜歡它的操控和動力。
動力:日常市區(qū)上下班開的比較多,也不追求激情和速度,提車超速響應還算比較及時
操控:
我對車子不是太懂,只知道這輛車開起來的話比較輕松。就算開久了之后胳膊也不會酸,很輕松。
油耗:能耗綜合體驗情況來說,在市區(qū)還是很理想的,因為自己畢竟也都是工作和家庭兩點一線的距離,所以在這方面并沒有讓我覺得很好,其次我覺得基本上的出行能夠滿足,還有就是如果想要自駕游的話也能夠很好的解決,我覺得就是很不錯的。
舒適:整體的舒適性還不錯,就是減震的效果不是很好,有待提高。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這個車的性價比,因為它是一個油電混合動力汽車,相比之下會比純液燃油車子要省油一些,比純電動車在動力方面表現的要強一些。首先它的空間還是很寬敞的,不管坐在哪一排座椅都感覺空間很大。動力方面也是足夠用的,尤其是跑高速的時候,燃油發(fā)動機充分發(fā)揮它的特長,甚至連續(xù)超車也可以。再有就是能耗方面是比較低的,這一點也是比較重要的一點,因為能耗低就意味著車子可以為我減少一定的日常開銷。
缺點:當然在用車過程中,我感覺他也有一定的缺點,這款車的缺點就是隔音稍微差了一點,噪音稍微有點大,其他的真的沒有什么問題,當然這個隔音的問題也不算毛病。
外觀:外觀給我的感覺就是中規(guī)中矩,沒有特別大的變化,不會那種讓人一下子無法接受的那種,因為我本來就是一個安分守,的人,所以在這方面我也希望我的車也是這種情況。
內飾:內飾的做工也很好,整體隔音效果也相對比較好一點,并且內飾的中控屏非常的清晰,導致影響也很方便很實用。
空間:雖然說車子的控制不能和SUV比,但是在教學里面卻是比較大的,因為它是一款重大型的轎車,而且它整個車子里面的話也算是比較合理的利用它,空間設計感滿滿的。家人乘坐評價:家人們一直都覺得這款車可以,因為坐在臉上也還算是比較舒服,然后嗯我們家人都是比較高的那一種,他最上面頭部還是有一定的空間。車內儲物能力:車內的儲物空間挺大的,現在門把手那里會有一個大大的,4個大大的地方給你放東西,還有中控臺那里也有一個的,然后后備箱也是超級大。
配置:總體來說這輛車子的性價比還是挺高的,沒有出現什么嚴重的問題,然后油耗方面也是挺低的,混動車的優(yōu)勢,用車成本少,在養(yǎng)車方面不用太擔心,而且也不需要擔心續(xù)航里程,各項的功能配置都比較高,而且在用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的,動力也比較充沛且操作起來也比較輕松簡單。
動力:動力是一臺1.5升自吸的發(fā)動機,最高馬力110,這個動力表現還是挺充沛的,提速也都很快,平時作為家用車,我認為這款車表現不錯。
操控:
安全系數還是挺高的,但是它的方向盤指向性一般沒有達到我想要的地步,但好在它的輔助功能還是很多的,所以開起來還是很容易上手的。
油耗:能耗這方面確實很實用,這么久以來都一個星期多才充電,也用過油耗一般是在3.5L或者3.6L左右在,養(yǎng)車成本這方面減少了很多壓力,也符合自己的預算。
舒適:他這個做倉給人一種科技感,橫向設計的環(huán)保是懸浮座艙,營造出安全感一體化運動座椅符合人體工程學水天一線中控臺裝飾條,為整個空間點綴出輕奢感。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方就是這輛車的外觀、能耗還有它的操控性了。首先它的外觀很符合我內心車子的感覺,整個車子線條流暢,是我的審美,還有它是混動性能,既可以用汽油模式開車也可以用電方式,我個人覺得這個非常棒,因為在市區(qū)充電也比較方便,最后是他的操控性,很容易駕駛,操控起來非常容易便捷。
缺點:最不滿意的就是感覺它的方向盤有點兒過于輕盈了,沒有給我太大的安全感,如果后期能夠有所改善的話,帶給我的駕駛體驗感應該會更完美的。
外觀:寬大的前臉簡約大方,溜背的造型很漂亮,車的大燈像箭的羽毛一樣亮起來,非常漂亮
內飾:整個內飾方面所用的材質也還可以,并不顯得低檔,做工也是挺講究的,但是整體看著就是沒有什么特點,顯得有些平庸了,不過中控屏的設計我還是挺喜歡的,不僅尺寸相當合適,清晰度也很好。
空間:空間是完全夠用的,平時基本上是我一個人用作上下班的代步工具,最多的時候就是利用周末或者節(jié)假日帶著父母一起出行,所以對我們來說這個車的乘坐空間是綽綽有余的,后備箱的儲物空間也不小,平時老媽出行會帶不少東西,但放置是沒有問題的。
配置:它的品牌效益其實是可以的,很多人都是住在比亞迪這個品牌去的,注意一下,支持國產。
動力:現在行走的話主要是郊區(qū)和市區(qū)中間穿插的走,然后道路也是比較好的,我一般使用的是經濟模式,感覺這種模式已經夠了就不需要使用運動模式吧,因為一般運動模式會上高速的時候使用,,上次假期去了一下高速上面走了一圈,發(fā)現它還算是比較給力,爆發(fā)力挺強的,而且還有一定的推背感。
操控:
轉向比較精準,所以操控起來非常容易。我剛開始開車的話很擔心倒車,但是在倒車影像的作用下,倒車側方停車都非常的方便。
油耗:虧電油耗的時候可以低至3.8升,這個測驗我真正試了和他們上次發(fā)布會說的一模一樣,這點真的很佩服。
舒適:車內的大空間讓你感覺到很擔心,同時他的座椅又是那種比較舒服的,坐在上面,那里特別的放松,不會加很多其他的事情。車的減速帶其實不成問題的,因為之前有個朋友去過山上,然后在我們過很多個減速帶的時候遇到一些事把自己藏得挺深,那同時外面根本就是沒有發(fā)生什么事情。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 東營
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2099公里
綜合評分
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優(yōu)點:從這段時間的駕駛來看,我感覺它表現最好的地方就是舒適性了,因為這段時間一直開著它,每次出行的時候都能讓我們有一個很舒服的乘坐體驗,也在很大程度上,讓我的生活有了一定的提升,因為之前都是沒有車的,所以只要出去的話就會擠公交坐地鐵,但是有了自己的車,每次出行都很方便。
缺點:最不滿意的地方就是他真的讓我等了很久,仔細一算,從訂車到正式提車等了整整有將近三個月,這個時間是有點漫長的,也得跟我有這個耐心,否則我估計也就退出了。一般的心理就是買車,我肯定就想盡快提車,開著自己的新車出去溜達,但是這款車才上市幾個月吧,就感覺各種等等等。
外觀:整個車子他的信任感其實是挺強的,雖然說他車子比較大,但是在一些細節(jié)方面是沒有拖后腿的。他的車燈其實沒有設計感的,之前銷售跟我說過,但是我就記得不太清楚我就記住了,就是他能夠照射的挺圓挺亮的。也有試過他的智能語音系統(tǒng)和里面的智能機器人,如果對話感覺他說起來也是反應比較快的。鈑金車漆:車子的油漆應該算是用的比較好的那一種,因為我可以看出他的油漆根本就沒有那種水滴狀的東西,都是隨時蹭亮蹭亮的感覺。
內飾:內飾的做工走線也都是很細膩的,基本上在車內看不到有什么多余的線頭,細節(jié)處理的真的讓我無可挑剔,選用的材料也都是比較優(yōu)質的,摸得見的實在,總得來說配的上它的價格。
空間:空間也不錯,這款車整體的乘坐空間還是挺寬敞的,根本不感覺到特別的擁擠,并且頭部的空間也都非常的充足,特別的舒服。
配置:性價比無可挑剔,對我這種顏值控來說,單單是這個外觀,我就感覺值我現在買的價格。再加上插電式混合的動力和出色的后備箱空間,沒有理由覺得性價比不好!
動力:買車之前有的人會說電車的動力沒那么好,但是你去試駕過,就會發(fā)現它動力還是很給力的,無論是提速還起步都很迅速輕盈。
操控:
因為買車還沒有多久,在我的操控下,也沒有做些什么不好的事情的情況,并沒有說什么系統(tǒng)故障。而且它的剎車系統(tǒng)應該算是比較靈敏的,而且它有一個自動剎車這種功能,算是比較輔助一點吧。拍散盤的操控問題其實還算是挺強烈的,因為發(fā)現很很輕嘛,然后在使用上面也是可以單手打方向盤,雖然有點炫酷,但是也要注意安全。
油耗:如果是我自己上下班的話,離單位也就20多公里,所以開車上下班就當純電動車了一樣行駛,完全沒有問題,這樣一點油都用不到。如果是外出的話,就用燃油模式,這個車的油耗我算過,基本上也就是3點幾,如果換做一個汽油車的話,怎么也得七八個油,這次比汽油車省了一半,一年下來能省不少油錢。
舒適:他的座椅是我喜歡的,因為都是一些真皮座椅,因為我之前計劃的是我這個價位,可能就買一個皮的沙發(fā),估計買不到,所以我就想著買一個布的,哪知道出乎我的想象。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的不得不說這臺車的外觀了,作為一個資深的外貌協(xié)會成員對顏值這方面還是比較重視的,這臺車就滿足了我的美好憧憬,每次開著它出門走在路上的回頭率都是很高的。
缺點:最不滿意的地方就是我等待的時間有點久,我從買車到我這次提車,整整等了兩個多月,像聽別人說有些人比我等的還要久,這是我有點不太滿意的,因為像很多朋友他們提車,可能現定就現提了,也可能等個10來天就可以提車了,而我卻等了兩個多月,感覺時間上面有點久。
外觀:我特別喜歡它的外觀設計,可以說是既時尚帥氣又顯得很大方,對于有的人來說可能有點另類,但是一看就是經過精心設計精心打造的車,整個車子輪廓感和層次感都很豐富。
內飾:內飾比外觀稍微有點不理想,感覺用料比較一般,做工一般,細節(jié)不注意,整體個人的感覺沒有那么有檔次,尤其是跟外觀有對比了,就感覺不是很完美。
空間:秦plus屬于緊湊型,但是乘坐空間還是能夠滿意我們一家四口的日常出行需要,另外后備箱的空間容納性不錯,能夠裝下很多的東西。
配置:性價比高,主要是這個車省油呀,這一點不是別的燃油車可以比得了的,特別是平時要上下班還要接送孩子,家庭用車的真的太劃算了。再有就是配置,該有的都有了,也顛覆了我對國產車的認知,車子質量真的不錯,所以買了不后悔。
動力:動力搭載的還是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,排量不算特別大,但是在新能源的加持這款車提速還是挺快的,沒有什么的延遲,平時高速行駛也非常方便。
操控:
車子開著還是覺得比較輕松的,也不需要長時間特意和它去進行磨合,因為它的方向盤是輕重合適的那種,而且打轉向也是挺精準的,這樣的車子就是比較好操控,再加上油門和剎車一點也不卡頓,所以說完全不需要擔心。
油耗:沒有具體觀察過,我就認為它比較省油,加一次油能跑好多好多的距離,我也沒細看過,總之油耗真的非常低。
舒適:還降噪音也是可以的,因為我一般在車內的話把車窗關起來,然后在外面放音樂什么的就可以隔絕,不會有什么影響。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是這款車的外觀設計,包括它的整體工況是很滿足的,當時選擇這款車我也對比了好多款車型,最后感覺比亞迪秦plus這款車還可以緊湊型轎車,小小的也方便,加油很合適,最主要的是省油,這款車目前的油耗在5點多確實挺低的,再加上屬于滾動車型新能源車型,所以也是以后的趨勢能上藍色牌照。出行也會更加方便,不用受到消耗的困擾。還有一點,這款車的空間還是挺不錯的,別看它是一臺緊湊型的轎車,但是頭部的空間也算是比較的充足,沒有感覺到擁擠,后備箱的空間也挺大的,放東西也都非常的方便?傊覍@款車的滿意地方真的是非常非常多,這個月剛到了車,等了一個多月,我的心在燃燒我的愛車終于到家了。
缺點:車輛開著還是挺不錯的,不滿意就是提車等得太久了,還好早定早提車。疫情當前上下班開車,接送小孩都感覺安心很多。
外觀:LED大燈為設計元素,與龍爪之痕貫穿式尾燈相呼應,線條宛如游龍,動感十足。他這個車標通過懸浮雕設計,鑲嵌在龍甲格山上方,橫條中央的國潮風很流行。
內飾:圈內最喜歡的還是他的個英寸智能懸浮大屏集成先進互聯(lián)科技云深只需要依據,你好,小迪就能為你導航播放音樂,打開各種APP功能,真的很足,很具有科技感。
空間:即使體型偏胖,坐進車里也感覺挺寬敞的,所以它的空間是沒有什么毛病的,它里面的布也非常的合理,里面還有很多的儲物格一些瑣碎的地方都有地方放,平時的時候會車內很整潔,后備箱的容納能力也挺強的,平時幫朋友帶一些東西都挺方便的。
配置:現在看來,買油電混合動力車還是非常正確的,尤其像我這樣每天車子在市區(qū)內比較擁堵的路段行駛,車是既省油又不費電,關鍵是開著它還是特別順手的,所以性價比是不容置疑的。
動力:動力的話我覺得雖然是這臺車是油電混動的車,但是跟純燃油車相比的話,我覺得也是不遜色的,尤其是在起步的時候很迅速,剛開始上手的時候確實還有點讓我措手不及呢,但是習慣之后真的是分分鐘帶我上高速啊,后期提速也是很可以的,帶給我的駕駛體驗感真的還是很棒的,很值得我信賴!
操控:
操控方面我感覺我應該是把我車內的功能都弄得比較熟悉了,它的方向盤是比較輕盈的,就正常的握著手感也是很舒服,就不會感覺很硬很硬就硌手那一種,而且我一般喜歡單手打方向盤,然后玩的比較溜,它的剎車系統(tǒng)應該算是比較靈敏的那一種,有試過幾次急剎車都是反應很好。
油耗:油耗的表現還是很讓我滿意的,即使是在市區(qū)里駕駛油耗也不會高到哪里去,而且油耗整體也是比較穩(wěn)定的,不會忽高忽低的,這臺車畢竟是一臺油電混動的車,所以省油就不用多說什么了,除此之外這臺車的充電速度也是比較快的,再加上現在充電樁也都是比較常見的,充一次能堅持好幾天呢,真的是很讓人省心的。
舒適:車的后排是有空調出風口的,這樣子在日常使用當中就選擇性比較強吧,不會感覺到很被動的樣子。而且他空調降溫速度真的算是比較快的那一種,坐在車內瞬間感覺到一種清涼的感覺,不會說半天溫度下降不了。
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