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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛把車拿到手，秦plus的提速太讓我滿意了，8.0的百公里加速的驚艷到我了，在等紅綠燈的時(shí)候永遠(yuǎn)都是我第一個(gè)沖去的，讓我遠(yuǎn)遠(yuǎn)看這我的背影的感覺真的很棒，貫徹式的后尾燈也拉風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意小秦的一點(diǎn)兒應(yīng)該就是小秦的顏值了，別的不說小秦的大龍顏是真的好看，不論是前臉的格柵，還是車身線條的流暢性都很好看，也很有特色，能在人群中一眼就看到的那種。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡有現(xiàn)在的天氣，絕對(duì)是城市代步的絕佳選擇，我很喜歡，然后他就有跟別人不一樣的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力的表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，然后感覺很大氣，也不用擔(dān)心，外觀方面看起來比較的年輕，外觀設(shè)計(jì)也比較好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS是一輛表現(xiàn)均衡的車，很多方面表現(xiàn)都讓我十分滿意。比如它的空間，不管是乘坐空間還是后備箱容積都很出色。比如它的動(dòng)力，加速輕快，響應(yīng)靈敏，跑高速也能給我一個(gè)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。還有就是用車成本上，這是它作為一款新能源車的最大優(yōu)勢(shì)，我選擇它也有這方面的原因。充電的情況下，一公里1毛錢左右，饋電狀態(tài)加油跑，平均也是就是3毛錢的樣子，足夠經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)秦PLUS的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)是最滿意的，它除了省油外，動(dòng)力性能還有整體的平順性表現(xiàn)也非常出色。相比現(xiàn)在主流的合資品牌小排量渦輪增壓來說，在低速下，它能有一個(gè)靈敏的油門響應(yīng)，走走停停反應(yīng)速度很快，中高速階段，加速持續(xù)性也很強(qiáng)，動(dòng)力上完全不用擔(dān)心，我看評(píng)測測出來的百公里加速時(shí)間就只要7秒多，在這個(gè)級(jí)別中算是第一梯隊(duì)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得方向盤的握感很棒，剛開始開的時(shí)候覺得a柱比較粗，后車窗比較小，影響視線，后來習(xí)慣了也就無所謂了。方向盤的阻尼做的合適，油門反饋可以用跟腳形容，提速隨心所欲，體驗(yàn)很棒，感覺車身還很靈巧的，底盤很有韌性，好處是高速的時(shí)候信心比較足
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已購車兩個(gè)月了，也跑了不少路。好多人下訂一個(gè)多月兩個(gè)月才提上車，而我比較幸運(yùn)，我們當(dāng)?shù)氐?S店訂車時(shí)還在剛剛試運(yùn)營，到的展車就提前提了，等的時(shí)間目測算是短的，這點(diǎn)我非常滿意。雖然訂車那會(huì)他們的流程還沒理順，但是服務(wù)態(tài)度上彌補(bǔ)了這些缺陷�？傮w來說試一次非常愉快的購車體驗(yàn)。大家如果感興趣也可以去試駕體驗(yàn)一把。用車也快6千公里了，不管是在起步，提速上都是非傳統(tǒng)燃油車無法比擬的，當(dāng)然說的是同級(jí)別。起步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提速快，推背感強(qiáng)，在30KMH左右的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入，在速度沒跑起來的時(shí)候更本剛覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，行駛相當(dāng)?shù)慕z滑。噪音也是非常小，關(guān)上窗戶基本聽不到聲音，高速上更是體現(xiàn)的淋漓盡致。秦plus這車的方向盤也非常輕便靈敏，剎車系統(tǒng)的操控相對(duì)也是比較好的。不會(huì)出現(xiàn)一踩就是急剎車的現(xiàn)象。相對(duì)于這個(gè)價(jià)格，總體感覺還是一個(gè)字“香”我們這邊大多都是山區(qū)，動(dòng)力的要求其實(shí)很高。在賣之前一直就擔(dān)心動(dòng)力問題，怕爬坡上坎的整不了，也有好多朋友勸我不要弄什么新能源的車，說真的如果不是親身體驗(yàn)一圈我也不會(huì)下定決心去選擇他。但是它確實(shí)也沒讓我失望，上坡彎道開起來一點(diǎn)也不費(fèi)事，通過性沒得說，整體動(dòng)力也很足。響應(yīng)快，不會(huì)出現(xiàn)油門到底就是不走。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是秦PLUS DM-i非常的省錢，即使在虧電的狀態(tài)下百公里油耗也才四個(gè)點(diǎn)左右，非常的省油，而且去快充站補(bǔ)能也并不貴，大概一次也才二三十塊錢左右吧，充電還非常的快基本上一個(gè)小時(shí)就能充滿，而且續(xù)航實(shí)力也很強(qiáng)大，我還是非常滿意的。不僅如此，如果家里自己又充電樁的話還能更便宜一下，非常的省錢，感覺完全可以將秦PLUS DM-i當(dāng)做一輛電車來開了，上下班綽綽有余了，家用很足夠！！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有三點(diǎn)，第一點(diǎn)的話是油耗，沒有電的情況下，油耗大概在三四個(gè)油左右，官方公布的是3.8，實(shí)際油耗差不多。第二點(diǎn)就是提速非常快，這個(gè)價(jià)位能做到百公里不超過八秒的提速，還是相當(dāng)可以的。第三點(diǎn)是他的顏值，外觀設(shè)計(jì)簡約大氣，比較適合我們年輕人。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車前三個(gè)月交的訂金，等了三個(gè)月車總算是到了，之前開過試駕車，感覺提速比我之前的油車要快很多，而且非常安靜，就算是電用完了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，聲音也比我之前的油車聲音小很多。
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