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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,但是在10萬(wàn)出頭的價(jià)位中,秦PLUS的提速感肯定是要比一般的1.5T車型更好的,尤其是市區(qū)里面,加速超車都能給我非常跟腳的感覺(jué),完全不會(huì)讓我感到動(dòng)力不足。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我入手的首臺(tái)混動(dòng)車型,整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的,畢竟也等了那么長(zhǎng)的時(shí)間,最滿意的地方就是它的一個(gè)外觀,跟比亞迪漢dm很像,我還是比較喜歡混動(dòng)車型的大嘴造型,比純電車型的前臉要好看一些,還有就是這款車型的價(jià)格在混動(dòng)車型里面,它的價(jià)格已經(jīng)算比較低的了,是一輛性價(jià)比很高的車型。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是秦PLUS操控這方面做的很輕盈很好開(kāi),很靈敏,而且功能方面做的都很實(shí)用, 在操控力方面基本上是屬于一點(diǎn)都不拖泥帶水的,整個(gè)反應(yīng)異常的快的一輛車。首先說(shuō)說(shuō)秦PLUS的油門剎車吧,這種反應(yīng)就靈敏,輕輕踩下去就直接輸出了這種能力真的很強(qiáng)。而且秦PLUS還有一個(gè)比較好的就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是特別的高,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得有虛位出現(xiàn),在行駛過(guò)程當(dāng)中,底盤(pán)的抓地感也會(huì)比較強(qiáng),所以跑起來(lái)這種踏踏實(shí)實(shí)的感覺(jué)是會(huì)讓我們這些喜歡在市區(qū)里面開(kāi)車的人更加的安心,覺(jué)得家用入手的話是很方便的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的油價(jià)之下,用車的壓力很大。單位同事閑暇的時(shí)候,談?wù)撟疃嗟木褪怯秃囊约坝蛢r(jià),但我從來(lái)不參與其中,因?yàn)槲覜](méi)什么話語(yǔ)權(quán)。我的DM-i油耗簡(jiǎn)直是太低了,和他們?cè)谝黄鹩懻撚秃倪@個(gè)問(wèn)題,多少有點(diǎn)炫耀的嫌疑,所以我不參與。純電續(xù)航里程不大,也就是上下班代步,咱暫且不提;靹(dòng)的狀態(tài)下油耗只有不到5升,說(shuō)實(shí)話就算是微型車也達(dá)不到如此低的油耗,簡(jiǎn)直是太優(yōu)秀了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的油耗表現(xiàn)了,省油的車子誰(shuí)不喜歡,而且這混動(dòng)的車子總是給我驚喜呢,早晚高峰期都不會(huì)擔(dān)心它的耗能過(guò)高,以往開(kāi)燃油車子真的夠操心的,一腳油門都是錢呢,花著就心疼,還有這混動(dòng)車子并不貴呢,綜合實(shí)力還這么高,早知道早就換新車了,動(dòng)力方面有電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)就足矣保證我的出行無(wú)憂了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我入手這臺(tái)秦PLUS已經(jīng)6個(gè)月有余,實(shí)際上開(kāi)著它出門感覺(jué)還是比較舒適的。隔音方面是我覺(jué)得做得最好的一點(diǎn),關(guān)閉車門以后,車?yán)锩婊旧下?tīng)不到什么噪音。在路上行駛聽(tīng)收音機(jī)或者播放一些流行音樂(lè)感覺(jué)也都挺愜意的。價(jià)格方面我也感覺(jué)比較能夠接受,這個(gè)價(jià)位能夠買到配置這么豐富的車型我很知足。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):到目前為止我這臺(tái)秦PLUS開(kāi)著它還挺順手的,整體的操控感真的很不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕盈省力,油門和剎車使用起來(lái)也并沒(méi)有任何的突兀感。車身的底盤(pán)感覺(jué)調(diào)校得也比較舒適,開(kāi)著它每次在市區(qū)的路口調(diào)頭的時(shí)候,一把打滿方向一下子就能夠調(diào)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),此時(shí)車身也并不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的側(cè)傾。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是這套dmi混動(dòng)系統(tǒng)了吧,相信買這車的大部分人都是沖著這套dmi系統(tǒng)去的,這套dmi系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò),可純電可混動(dòng),沒(méi)有里程焦慮,油耗低,動(dòng)力足,車機(jī)智能化程度比較高,還可以用手機(jī)APP控制車輛,很方便。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一般人對(duì)混動(dòng)的第一印象就是非常省油,而現(xiàn)在開(kāi)下來(lái),我對(duì)比亞迪這套插電式混動(dòng)最滿意的就是它的駕駛感受。首先,提速非常輕快,響應(yīng)十分迅速,無(wú)論是起步階段還是加速超車的時(shí)候,一腳油門下去,動(dòng)力都能立馬跟上。其次,秦PLUS這臺(tái)車轉(zhuǎn)向調(diào)教的很好,力度輕,但又不會(huì)是輕飄飄的那種感覺(jué),在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候能讓我感受到阻尼的變化,非常好開(kāi)。
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