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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的外觀，整個(gè)車子設(shè)計(jì)風(fēng)格非常亮眼，車頭下方的大面積中網(wǎng)讓車子看起來更加寬，大燈的形狀也是設(shè)計(jì)得像箭羽一樣，充滿力量感，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)給車子添加了幾分運(yùn)動(dòng)感，外觀這塊絕對(duì)好看。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)秦PLUS這款車滿意的地方還不少呢，但要說起最滿意的地方，那必然是它的空間和它的操控了，因?yàn)榭臻g對(duì)于我們家來說還是很充足的，儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)，另外前后排的車距也還可以，所以后排的乘坐空間也是挺大的，就算安裝個(gè)兒童座椅也不用擔(dān)心，另外它的操控也是很好的，因?yàn)檩o助功能是比較多的，再加上方向盤設(shè)計(jì)的也比較優(yōu)秀，所以在操控方面是比較簡單的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇了這輛混動(dòng)的秦plus比我之前開的那輛燃油車子要安靜很多，幾乎可以說是沒有什么太大的聲音，這一點(diǎn)是讓我覺得最滿意的地方。一般的車子在跑高速或者是速度比較快的時(shí)候都會(huì)有一些雜音，但是秦plus的表現(xiàn)真的非常好，所以在駕駛過程中舒適性也很不錯(cuò)，它的整個(gè)表現(xiàn)都很符合我的要求。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話方面有很多吧，它的顏值是相當(dāng)高的，整體的設(shè)計(jì)還是挺好的，車身做工的話比較精致。再一個(gè)它的操控也沒讓我失望，低速靈活，高速沉穩(wěn)，開車的話非常輕松。加上這款車是一款油電混用轎車，不僅可以免去購置稅還可以上綠牌，同時(shí)也解決了出行的限制，而且這款車的超長續(xù)航，讓我在長途行車?yán)m(xù)航不用過分擔(dān)心，既省油又能跑的很遠(yuǎn)。空間也挺不錯(cuò)的，舒適性也很不錯(cuò)，座椅包裹性挺好，中控旋轉(zhuǎn)大屏不僅很智能，還能語音識(shí)別，太實(shí)用了，簡直買到就是賺到，哈哈~
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗，油耗真是非常的低，比官方標(biāo)注的還要低，在市區(qū)開的話，我一般是兩點(diǎn)多個(gè)油不到三個(gè)油，而且開起來很安靜
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控和能耗了，因?yàn)椴倏胤矫孑o助功能還是比較多的，而且安全系數(shù)也挺高的，所以對(duì)新手比較友好，開著也很輕松，另外它的能耗也比較好低能耗。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話應(yīng)該算是提速和油耗了： 油耗：加速慢點(diǎn)，黃金右腳大概3個(gè)多；暴力駕駛大概5個(gè)出頭。 提速：提速的話，跟官方宣傳差不多，8秒內(nèi)可以破百。尤其在80內(nèi)提速，確實(shí)很猛，沒有什么卡頓。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的舒適性還是讓我比較滿意的，作為一款新能源車，在駕駛的過程中其穩(wěn)定性還是比較高的，加上車子內(nèi)部的座椅也比較舒適，讓我在長時(shí)間駕駛后，不會(huì)有腰酸背痛的感覺。此外，就整體的內(nèi)部配置來看，這款車給了我極好的駕乘體驗(yàn)，駕駛的過程中舒適性還是比較高的，并且車內(nèi)的各種細(xì)節(jié)也為整車的舒適性加分不少，有效的提升了這款車在使用過程中的舒適程度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為比亞迪的秦plus是一款性價(jià)比很高的車，很喜歡這款車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀顏值都不錯(cuò)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較干凈利落，動(dòng)力也比較出色，開起來整體感覺比較穩(wěn)，速度反饋很快，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位，車內(nèi)的空間也很好，一家三口一點(diǎn)也不擁擠，最關(guān)鍵的就是油耗比較低，可以說在各方面都滿足了我的使用要求，百公里目前五升左右的油耗，也意味著我以后的用車成本不會(huì)太高，新能源車開起來感覺確實(shí)很舒服，比較輕快，不管是什么樣的路況，開起來都得心應(yīng)手，我也順應(yīng)了一把潮流
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