一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(639)+1 后排空間。414)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(377)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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油耗:因?yàn)槲移綍r(shí)上班在市區(qū),用電的情況比較多,所以很少去加油,而且家里充電也很方便,排插就可以直接給車充電了,這一點(diǎn)很奈斯,出遠(yuǎn)門用混動(dòng)模式跑路上油耗也特別低,在四個(gè)油左右,不過我也覺得也非常的低了,比燃油車省很多!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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油耗:這款車剛上市的時(shí)候,就開始宣傳一款油耗低的車型,當(dāng)時(shí)只是聽聽,感覺真的很省油,現(xiàn)在越來越多的騎手開始提車,感覺大家都在夸秦plus dmi省錢省油,但這真的讓我很驚訝,它被稱為超級(jí)混動(dòng),如果平時(shí)上下班不走路,純電續(xù)航就夠了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程957公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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油耗:我覺得電耗方面算得上是勉勉強(qiáng)強(qiáng),因?yàn)槲屹I的是55公里的旗艦版,所以整體開起來是要比官方的數(shù)據(jù)要短一些的,長(zhǎng)途出行的話會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心,油耗方面使用下來比較優(yōu)秀,百公里也沒有超過5個(gè)點(diǎn),我平時(shí)上下班也是開電能的多,短途出行能耗方面算得上是優(yōu)秀了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗:充電情況下,市區(qū)使用40km是沒問題的,按我上下班來回30km來看,每天充電,就相當(dāng)于當(dāng)做一輛純電動(dòng)車用,成本很低。不充電的時(shí)候油耗也非常經(jīng)濟(jì),4L上下,一公里3毛錢。
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