一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間小(409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不錯(cuò),車內(nèi)的用料上檔次,設(shè)計(jì)的還特別寬大,就算胖人坐在上面也可以很舒服,再加上空間上的優(yōu)勢(shì),所以全部坐滿也絲毫不會(huì)覺得壓抑,空調(diào)效果也好,還可以聽著美妙的音樂,隔音方面感覺也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性和包裹性感覺還是很不錯(cuò)的,做工很好,沒有太多廉價(jià)感,包裹性和支撐性都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),坐上去特別舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺累,除了在高速行駛的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪外,都還不錯(cuò)的,不過(guò)想想這個(gè)價(jià)位,還是新能源車,還能接受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹做的非常細(xì)致,座椅后背的承托力也非常好,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。底盤調(diào)校懸掛做的非常好,在坑洼路段也不會(huì)有很大的顛簸感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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舒適:第一次試著啟動(dòng)秦plus dmi按鈕時(shí)以為還以為只是打開電門還沒啟動(dòng)呢,又再次按了下按鈕熄火了,當(dāng)時(shí)鬧了點(diǎn)笑話?傊娴暮莒o音,行駛時(shí)候在車內(nèi)基本聽不到什么噪音,如果有也只是輕微的胎噪。座椅舒適性:座椅舒適性4星評(píng)價(jià)吧,短時(shí)間沒什么感覺,坐久了還是感覺有點(diǎn)硬的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅乘坐感前排沒的說(shuō),座椅包裹好,也軟,長(zhǎng)途開也不累,后排的坐墊長(zhǎng)度也夠,腿也能很好的接觸坐墊,不像跟坐小馬扎一樣,底盤很扎實(shí),過(guò)彎很好的支撐車身,但是懸掛稍微一些硬。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車座起來(lái)對(duì)于我來(lái)說(shuō)挺舒服的,不會(huì)太軟榻的感覺,因?yàn)槲矣蓄i椎病,支撐著挺好的,因?yàn)槭切履茉吹能,所以降噪?wèn)題我從來(lái)沒有擔(dān)心過(guò),這也是我為什么喜歡新能源的原因,主要我比較怕吵,除了開的快的時(shí)候胎噪風(fēng)噪我能接受,我準(zhǔn)備再換一個(gè)好點(diǎn)的輪胎應(yīng)該會(huì)更好點(diǎn)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:新車沒什么異味,這一點(diǎn)還是比較好的,不用再去處理。駕駛過(guò)程中也很安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么噪音,乘坐起來(lái)比較舒適。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:在噪聲控制上還有待提高,風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的,但對(duì)比我同事的SUV,明顯又更好,他說(shuō)SUV天生就不如轎車,這是外形決定的,況且他的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更大,反而我的秦PLUS就很安靜,舒適性瞬間就提高了不少。
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