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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間小(409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:前排確實(shí)比后排舒服些,只要不遇到坑洼路面跑起來感受就非常好?照{(diào)效果:車子不動起來,一直待在原地,空調(diào)不怎么制冷。一旦動起來了,制冷效果就好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評分
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舒適:秦plus的噪音聲音挺小的,乘坐感還是挺舒服的?照{(diào)也是分區(qū)控制,后排座有這個(gè)出風(fēng)口,能很好的照顧車內(nèi)每一位客戶對溫度的需求。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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舒適:座椅坐著有很強(qiáng)的承托能力,因?yàn)槲也皇翘貏e喜歡那種軟趴趴的座椅,坐上去就會覺得沒有支撐性,像它這種軟硬適中,而且填充物稍微帶一點(diǎn)回彈度和厚度的座椅,才是最適合經(jīng)常開車的我。我個(gè)人覺得它的乘坐感受是比我當(dāng)時(shí)試駕的其他車子要更舒服一些,這種其實(shí)就是要多試,找到自己喜歡的才可以。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適:秦plus的舒適性不容小覷,我很喜歡座椅的舒適感,有一種坐在自己家沙發(fā)上的錯(cuò)覺。在行駛的時(shí)候,車內(nèi)的雜音聲音小,而且車窗的隔音效果還不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)感非常巴適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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舒適:對于這款車子的隔音效果,我還是比較喜歡的,因?yàn)槲矣X得開在道路上的時(shí)候,基本上沒有什么噪音,尤其是將車窗一關(guān)之后,感覺整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境是偏向于特別安靜的那種,但是這款車子我也在操控方面提到了,它的減震功能不是特別的好,所以對于舒適性也有一定的影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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舒適:前懸架是獨(dú)立懸架,后懸架是非獨(dú)立懸架,減震效果不太好,如果路上有減速帶,就要稍微減速,否則后排的震動會很明顯,還有就是底盤的隔音不是很好,路上小石頭子彈的聲音會被車內(nèi)的人聽得很大聲,整個(gè)車的舒適性還不錯(cuò),座椅很軟,做工也很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適:就它的舒適性我想應(yīng)該是它的空調(diào)效果吧,像大夏天的需要一個(gè)空調(diào)效果之時(shí),因?yàn)槲沂且粋(gè)比較怕熱的人,買車的話也想著就是有一大盒,開空調(diào)很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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舒適:我挺喜歡車子的降噪功能的,關(guān)好車窗后就有一個(gè)靜謐的環(huán)境,乘坐還有我這駕駛員都能有個(gè)很好的環(huán)境,以及車子的座椅很不錯(cuò),調(diào)節(jié)位置多,坐上以后能和身體有個(gè)好的貼合感,懸架也不硬,濾震也到位了,這駕駛感受挺享受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3221公里
綜合評分
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舒適:車的整體舒適性也還行。座椅的包裹性很好,長時(shí)間開車的話不會感覺到疲勞。而且這種的話是一體式的。不需要再買單獨(dú)的腰靠。底盤過減速帶或者過爛路的時(shí)候,效果也挺好。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的隔音做的挺好。把窗戶升起來很安靜。這個(gè)當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候,我也感覺到了。而且混沌車看起來沒有燃油車那么大的發(fā)動機(jī),轟隆聲。沒有噪音不會影響音箱的聲音。
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