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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：秦PLUS這輛車(chē)的舒適性最讓我滿(mǎn)意的地方可能就是它的底盤(pán)懸架了吧，非常暖心。隔音很棒，前排的兩個(gè)玻璃感覺(jué)比普通車(chē)的玻璃都厚了不少，空調(diào)什么的制冷也很快，聲音也不是很大，我的駕駛感受就是不顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3031公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我想應(yīng)該是空調(diào)效果吧，因?yàn)楝F(xiàn)在是夏天，空調(diào)效果好這是必不可少的，因?yàn)槲覀兠刻於际情_(kāi)著空調(diào)的，這樣的話(huà)會(huì)感覺(jué)舒服感很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性還是比較不錯(cuò)的，而且透氣性很強(qiáng)，軟硬適中。只是感覺(jué)車(chē)子的減震相對(duì)不是那么好,不過(guò)這也和本身我的駕駛有關(guān)，如果快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)很明顯，但是只要提前降一降車(chē)速，情況就會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：噪音控制合理的，真的很好。坐上去很舒服，支撐性也很好，車(chē)輛的底盤(pán)很穩(wěn)，朋友坐后排的感覺(jué)挺好，久坐后，只有一點(diǎn)點(diǎn)腰酸，這是正常的，空調(diào)或者是減震方面都做得不錯(cuò)，也給人一個(gè)比較舒適的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：很有感覺(jué)，比較平衡，比較穩(wěn)，我覺(jué)得這個(gè)舒適性方面的表現(xiàn)，關(guān)上窗戶(hù)后能保持一個(gè)比較安靜的狀態(tài)，還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹特別到位，過(guò)一些顛簸路段上，減震也還可以，長(zhǎng)途行駛的話(huà)不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐上去有很強(qiáng)烈的支撐性，覺(jué)得駕駛的時(shí)候是比較舒服的，開(kāi)兩個(gè)小時(shí)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累，而且從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響，坐著并不會(huì)有特別明顯的感覺(jué)，舒適性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車(chē)內(nèi)空間很大，這車(chē)的座椅坐起來(lái)還算是挺舒服的，包裹性很強(qiáng)，腰部支撐也比較的明顯，噪音控制的很不錯(cuò)，再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小，加上自身的穩(wěn)定性很穩(wěn)，所以減震真的基本感受不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)子的舒適性我想應(yīng)該就是車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味吧，像很多人買(mǎi)新車(chē)都會(huì)有異味，但是我車(chē)?yán)锩鎱s沒(méi)有。所以這一點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅偏硬一點(diǎn)。開(kāi)太長(zhǎng)時(shí)間的話(huà)多少會(huì)有那么一點(diǎn)難受。音響是超出我的預(yù)期了。壓根都沒(méi)想到10左右得車(chē)音響可以達(dá)到這個(gè)程度。音響好評(píng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)制冷效果就那樣吧。大眾化。多少比油車(chē)好點(diǎn)。座椅舒適性:座椅偏硬。包裹性還是可以的。而且外觀(guān)也畢竟好看。年輕化。懸架減震舒適性:減震也一般。說(shuō)不上特別好。也能用。小坑感覺(jué)不到。減速帶感受偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6789公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，雖然座椅不是真皮的，但是做起來(lái)也還是比較舒服與柔軟，而且秦plus懸架減震效果還是不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)镉龅娇涌油萃莸穆范�，也不�?huì)覺(jué)得有太大的顛簸感。
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