一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還沒(méi)太適應(yīng)，主要是車內(nèi)的一些科技感的設(shè)計(jì)讓我一下子還不太熟悉，所以每次剛上車就顯得有點(diǎn)手忙腳亂的，而且像中控臺(tái)的設(shè)計(jì)基本上取消了實(shí)體按鍵，各種功能鍵全部都是觸屏的還別說(shuō)剛買回來(lái)那會(huì)我開了好幾天都不知道這些按鍵是干嘛的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控性也不錯(cuò)，雖然車身比較大，但是轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的空擋，駕駛起來(lái)非常的靈活，方向盤也非常的輕盈，手感也非常的好，而且底盤非常的扎實(shí)，就算是車速達(dá)到了120碼，車身也非常的穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)讓人很有安全感，安全性也很高，不管在什么路段開起來(lái)都不會(huì)有任何壓力，我覺(jué)得方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID.6 X的操控性先說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向吧，我覺(jué)得有點(diǎn)偏重，可能是開慣了的車習(xí)慣了換 ID，開起來(lái)比較平穩(wěn)，剎車踏板和加速踏板都比較靈活，剎車踏板和加速踏板都比較快，剎車踏板松開油門的時(shí)候會(huì)有一種剎車的感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話，看慣了燃油車的人還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野：
旋轉(zhuǎn)式的換擋方式很新穎，使用起來(lái)也很順手，但剛開始的時(shí)候，他還是不太喜歡，總喜歡把手伸到中央扶手上，方向盤還是一如既往的輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車身大了點(diǎn)，但是開起來(lái)還是很容易的，真皮方向盤手感極好，而且還能調(diào)節(jié)上下前后，車身很厚實(shí)，開起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄。
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