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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
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排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:第一二排乘坐很舒適,空間大,腿腳有足夠的空間伸展,座椅加熱功能也很實(shí)用,靠墊靠背也可以調(diào)節(jié)~☆第三排舒適性:第三排空間不夠大,偶爾應(yīng)急還可以,長途乘坐的話很難受,座位不能調(diào)節(jié),腿腳沒有空間伸展
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:純電動(dòng)汽車的舒適性一般都不會(huì)差,這輛車也是一樣,座椅很舒服,軟硬適中,設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué),坐久了也不會(huì)覺得不舒服。不過有一點(diǎn)我還是不太滿意,這輛車的隔音效果并不是很好,在城市里開著這輛車,隔音效果還算不錯(cuò),上了高速公路之后,輪胎的噪音稍微大了一些,不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,質(zhì)感更好,隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是真皮材質(zhì),手感極佳,手感極佳。就是七個(gè)座位的空間,有點(diǎn)小,坐在上面會(huì)覺得不夠坐。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格26.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺還不錯(cuò),開車的時(shí)候一點(diǎn)都不累,座椅很舒服,軟綿綿的,睡在后面也能睡個(gè)安穩(wěn)覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車底盤很穩(wěn),走什么路都不會(huì)晃動(dòng),座椅又寬大又柔軟,空間占優(yōu)勢,確實(shí)很舒服
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車開起來還挺舒服的,底盤調(diào)校的還行,隔音也不錯(cuò),坐起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:新能源車給人的感覺就是安靜了很多,但是低速行駛的時(shí)候電機(jī)的聲音比較明顯,乘坐上座椅比較柔軟,空調(diào)是分區(qū)的可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不得不說,這車的配置還是挺不錯(cuò)的,冬天開著加熱功能,也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一家人都覺得這輛車很舒服,前排座椅可以調(diào)節(jié),后排座椅也可以調(diào)節(jié),第三排座椅也很寬敞。
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