一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車真的很靜，啟動(dòng)時(shí)根本沒聲音！油耗低，我現(xiàn)在百公里油耗是3.6L，網(wǎng)上看到的1.0L的都有，看來我還要繼續(xù)努力…
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝囋谀ズ弦膊桓疑畈�，所以平時(shí)紅綠燈起步有點(diǎn)肉。車的內(nèi)飾塑料太多，看起來不太舒服而且材質(zhì)用料也太那個(gè)了吧，在馬云家買了些配件來裝上還是能遮擋瑕疵，一汽做工有待提高！
外觀：訂車的時(shí)候買的銀色，感覺銀色的外觀看起來更加成熟，與我的審美觀相符。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很滿意，中控臺上方和門板中間的地方都是軟塑料，摸上去手感不錯(cuò)，一些旋鈕用起來的阻尼感也不錯(cuò)，操作起來有一種不錯(cuò)的高級感。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，儲物空間太小
配置：15萬嘗鮮豐田的混合動(dòng)力技術(shù)，不錯(cuò)！
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式有推背感，ceo模式肉肉肉
操控：
很舒服。
油耗：這個(gè)車的耗能都不高的，不管是純電模式還是純汽油或者混動(dòng)模式，絕對省錢的車。
舒適：減震很好，比之前的車舒服多了，座椅也很滿意，舒適性滿意。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車燈配置高，外觀看起來非常靚麗，前臉寬大的鍍鉻飾條和LED大燈聯(lián)成一體，渾然天成的感覺，這個(gè)級別的車?yán)锩媾鋫銵ED大燈的車型沒有幾個(gè)，這個(gè)幾乎是越好幾級的配置。
缺點(diǎn)：地盤噪音大，輪胎操地的聲音大。
外觀：犀利養(yǎng)眼，有個(gè)性。
內(nèi)飾：這個(gè)級別得車，感覺也可以了。
空間：前排可以，后排中間挺平得，就是后備箱因?yàn)殡姵氐镁壒�，稍微小點(diǎn)。
配置：這個(gè)怎么說呢，如果單看價(jià)格不能算是一款性價(jià)比高的車，而且現(xiàn)在還沒有任何優(yōu)惠，這可能也是為什么精英版買的人更多吧，不過從整體感受以及說的大一點(diǎn)為環(huán)境做貢獻(xiàn)來說還是有一定性價(jià)比的，如果能優(yōu)惠個(gè)7000到10000的我覺得性價(jià)比就很不錯(cuò)了，對于這種節(jié)能車來說我覺得國家總得象征性給點(diǎn)補(bǔ)助吧，現(xiàn)階段來講我覺得插電式混動(dòng)要想普及還是困難重重的，雖然補(bǔ)貼有6萬多依然不會考慮。
動(dòng)力：一腳下去一輛車。源源不斷。尤其開了power模式一腳一百五。1。8的排量帶1。2噸的車。簡直飛起來。
操控：
車子的操控不是很好，感覺底盤不是很穩(wěn)，尤其是速度上去110以上會感覺到底盤有些發(fā)飄，這點(diǎn)是最不滿意的地方。
油耗：目前表顯5.3L/百公里，沒有論壇其他兄弟那么低，總結(jié)了一下原因主要有幾點(diǎn)：1.剛提車的適合還沒領(lǐng)會PG大法；2.上班的距離太近，不到三公里，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有在最好的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)；3.夏天已經(jīng)到來，使用空調(diào)必然會增加油耗；4.磨合期
舒適：減震偏緩，舒適度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是一個(gè)字：寬敞。
缺點(diǎn)：后備箱空間有限，僅僅夠用。
外觀：外觀比較滿意，車身線條跟車燈都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：簡單大方好用是對內(nèi)飾的最好總結(jié)。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，儲物空間太小
配置：按車價(jià)來算沒太多性價(jià)比，但后期的養(yǎng)車成本會是一個(gè)亮點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力好就好在是兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)多著一套電機(jī)和電池組造車成本就上去了不少了，所以說價(jià)格還是很厚道的。
操控：
開始還怕這個(gè)車的操控不能好好的掌控的，沒想到這車的感覺這樣的良好，靈敏度很好，車子很靈活好操控，這個(gè)都得益于它的操控性能好的方向盤和檔位等的設(shè)計(jì)的合理和科技感。
油耗：油耗這個(gè)東西，不確定性很多。像我這種市內(nèi)通行的，平均車速在12左右，而且還開著空調(diào)，平均油耗穩(wěn)定在5.5�？紤]到夏季空調(diào)比較多，市內(nèi)擁堵以及黃金右腳正在鍛煉過程中，油耗偏高感覺屬于正常情況。個(gè)人習(xí)慣用eco模式開，從沒用過power模式，或許哪天回趟老家感受感受，哈哈。
舒適：10多萬的車能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)，空間足夠大、操控性能可以、懸架系統(tǒng)是質(zhì)量的保證！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很友好，提速平滑沒有頓挫感。運(yùn)動(dòng)模式很給力，ceo模式很平順
缺點(diǎn)：購置稅不減半，機(jī)械手剎！
外觀：最喜歡！車燈設(shè)計(jì)：車燈漂亮！設(shè)計(jì)的很漂亮！LED燈很亮！少了自動(dòng)大燈！車身造型：造型沒有思域的好，感覺笨笨的，但可以接受！
內(nèi)飾：內(nèi)飾？呵呵，四個(gè)門的位置廉價(jià)感太強(qiáng)了，不過大家都懂的，10幾萬的車內(nèi)飾好的沒有幾個(gè)
空間：就中控儲物空間小了點(diǎn)
配置：哈哈哈，支持油混，支持環(huán)保，支持新科技，買這車別圖省錢，售價(jià)和那點(diǎn)油錢比十年能回本好不錯(cuò)了。
操控：
電動(dòng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好開，新手上路也沒有問題。
油耗：油耗這個(gè)東西，不確定性很多。像我這種市內(nèi)通行的，平均車速在12左右，而且還開著空調(diào)，平均油耗穩(wěn)定在5.5�？紤]到夏季空調(diào)比較多，市內(nèi)擁堵以及黃金右腳正在鍛煉過程中，油耗偏高感覺屬于正常情況。個(gè)人習(xí)慣用eco模式開，從沒用過power模式，或許哪天回趟老家感受感受，哈哈。
舒適：沒太大感覺，就和同級對手差不多吧�？照{(diào)：因?yàn)槭怯碗娀旌峡照{(diào)這東西很特別。沒有，像其他車打開空調(diào)，就會發(fā)現(xiàn)動(dòng)力會差一些。雙擎打開空調(diào)對動(dòng)力一點(diǎn)影響都沒有。很牛逼
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程406公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要看中比較省油，買的時(shí)候還怕動(dòng)力不好，開了一個(gè)星期感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)。怕老婆對寧波路不熟悉還加了導(dǎo)航。
缺點(diǎn)：天窗真皮版的車，裸車價(jià)格13萬多，空調(diào)還不是恒溫自動(dòng)的，還是旋鈕手動(dòng)調(diào)節(jié)的，終究有些糾結(jié)，但是主要看重的是真皮的配置還有大一號的輪合金輪轂和寬胎。這些看上去能更穩(wěn)當(dāng)些，畢竟買車是為了上下班和接送孩子上下學(xué)，得安全也得要有面子，真皮配置耐臟好收拾。現(xiàn)在開上了車覺得按鈕也有好處，開車的時(shí)候好操作，觸摸起來比較方便。
外觀：我老婆最滿意的就是外觀。贊的沒法說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是比較簡單，但是說實(shí)話開車就是要簡單明了，太復(fù)雜了就不夠舒適，加裝了一個(gè)大屏導(dǎo)航，挺實(shí)用的，清晰明了，開車豪不費(fèi)力，是路暢的品牌。上網(wǎng)還特意查了一下，是正品，一開始還不想加裝，后來覺得有屏整車檔次也會不同。
空間：空間大，和朋友一共5人乘坐空間夠用，尤其是后排空間，朋友乘坐都說挺好，尤其是中間的朋友十分滿意
配置：我看的幾款車中還算可以
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的啊，我感覺不出來，又不去飚車。
操控：
操控不錯(cuò)，剎車稍有不適，踩的時(shí)候要給點(diǎn)點(diǎn)力，需要我和我領(lǐng)導(dǎo)多適應(yīng)。磨合磨合，不只是車與油，零部件與零部件之間的磨合，還需要人和車之間的磨合～
油耗：油耗還可以，豐田車還是很省油的，現(xiàn)在開了180公里，百公里油耗在6.8，還在下降，可以說油耗根本不用擔(dān)心。
舒適：雖然后懸掛是非獨(dú)立懸掛，過一些小坑小坎的時(shí)候，避震前段還是調(diào)教的比較舒服的，但是過大坎的時(shí)候，就感覺避震后段很硬了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.02萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本比較低，不管是油耗，還是后期的保養(yǎng)，所以說是一款非常適合家用的車
缺點(diǎn)：網(wǎng)傳變速箱低速異響，新手自己的車也落實(shí)是否也存在毛病。
外觀：漂亮，超喜歡
內(nèi)飾：在同級別的車中比較好，軟塑料大面積的使用，而且有仿真皮縫線。
空間：空間不錯(cuò) 后排 和后備箱 空間比較合適
配置：性價(jià)比很高，很值得的購買，同價(jià)位的起亞K3的空間很窄。美系的可靠性比較差，想想還是選擇了新卡的中庸的完美。感覺越來越喜歡卡卡了，他的舒適性很完美，朋友坐上車，個(gè)個(gè)人都是夸，夸這夸那，弄的我心里美滋滋滴，擁有了它就算了，還給我?guī)砗艽蟮拿孀�，在這里告訴看口碑的群友�？ǹㄕ娴暮苤档觅I，又不燒機(jī)油，又沒什么缺陷，這是個(gè)人親身經(jīng)歷的，可以給準(zhǔn)備下手卡卡的友友們一點(diǎn)建議。
動(dòng)力：1.6家用完全夠了，提速還行，輕松就上120了。急速超車還是有點(diǎn)虛。建議不差錢的上1.8的。不后悔。
操控：
這個(gè)價(jià)格，不好奢求太多，夠用就行。
油耗：呼倫貝爾冬季比較冷 零下20多度 第一箱油郊區(qū)市區(qū)各半9.2個(gè)油，估計(jì)過了磨合期天氣再暖了油耗還會下，不過我們這小城市市區(qū)堵得地方也就2.3KM吧
舒適：座椅很舒服，懸掛也很舒適，聽音樂時(shí)的效果也很贊，前提是你不要把聲音開的太大，就是高速時(shí)風(fēng)燥跟胎噪有點(diǎn)大！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著省心是我最滿意的一點(diǎn)，也是購買這輛車的重要原因。
缺點(diǎn)：輪拱噪音大，車漆容易臟，車窗升降開始階段聲音大。
內(nèi)飾：提車的時(shí)候選的黑色內(nèi)飾，現(xiàn)在有些后悔，黑色內(nèi)飾不耐臟，容易粘到靜電灰塵。還有新車氣味比較大，提車回來到現(xiàn)在還有很大氣味。天天放到通風(fēng)的地方開著車門也沒有見太大效果，不知道車友們有什么好的方法可以傳授一些。
空間：空間還是不錯(cuò)的可能是我瘦小吧
配置：雖然沒有感受到EPS的好處，但是有總比沒有好，而且大家都說的那么神，除了EPS，這個(gè)價(jià)位還可以。
動(dòng)力：還可以，起步夠快，1.6也夠用了。動(dòng)力和舊卡羅拉的AT一樣。
操控：
八速模擬變速箱有一定的科技含量，操控感很好，換擋平順。
油耗：目前油耗8.1L/100KM，在預(yù)期之內(nèi)；
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，車身多處的熏黑效果辨識度高
缺點(diǎn)：總不能買十幾萬的車想享受豪車的感覺吧？
外觀：選擇的青銅卡羅拉，耐看 耐臟 車頭和側(cè)面比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分軟質(zhì)材料也是很不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò) 我個(gè)子不高 前后排更加寬了。后備箱也比較大 裝的東西也很多 前排座椅做了內(nèi)凹的設(shè)計(jì) 后面就更長了 比同事的車子好很多 直接秒殺
配置：十到十五萬之間 ，統(tǒng)計(jì)轎車?yán)锩嫖腋杏X卡羅拉還是首選，畢竟對于工薪階層，養(yǎng)房，養(yǎng)孩子 ，養(yǎng)老婆，還得再養(yǎng)一輛車，加油，保養(yǎng)，維修等等一系列，卡羅拉還是比較省錢的，當(dāng)然了 土豪除外。自己辛辛苦苦整得錢能把一定的錢變成多種用途，何樂而不為。
動(dòng)力：1.6的舍得給油也還行。
操控：
轉(zhuǎn)向還是有虛位，底盤比上一代扎實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)，懸掛個(gè)人感覺偏硬，
油耗：目前才走了1500多公里，7.7L每百公里，油耗消耗還是相對比較合理，希望接下來再下降到7L以下。
舒適：坐著舒適 隔音不咋好
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車買到手之后，讓我最滿意的地方主要有三點(diǎn)。一個(gè)是車子的性能不錯(cuò)，開著非常好用，二是車子的油耗低，平時(shí)能省不少油錢，第三個(gè)就是車子的操控性很好的，這樣的車子開著就是得勁。
缺點(diǎn)：隔音效果比較差，特別是高速行駛時(shí)候風(fēng)燥很明顯。懸架太軟，只能說是好開，沒有駕駛樂趣。
外觀：我比較喜歡新卡的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾很顯檔次。
空間：有一點(diǎn)小
配置：不是很高
動(dòng)力：1.6的家用動(dòng)力夠了
操控：
這個(gè)價(jià)位的車談不上操控吧 一般般
油耗：目前開了1600公里，從沒上過高速，有八成是省道山間公路，一成是擁堵路面，一成是村道。目前車上顯示平均油耗5.7（自己實(shí)際測算油耗應(yīng)在6.2左右），手動(dòng)檔的車對于純新手來說油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅包裹性好，坐著不累。過坑、減速帶不會有明顯的顛簸。車體密封性很好靜音效果好。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說豐田車真的是名氣在外，這與人家內(nèi)在的品質(zhì)有很大關(guān)系的，我買這車子主要就是因?yàn)樗c另的車比較之后，其綜合指數(shù)高，使用性強(qiáng)，讓我認(rèn)為這車子非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：鐵皮薄，被芒果砸?guī)讉�(gè)坑
外觀：大氣，有個(gè)性，朋友見了都說好，主要是我也覺得很好看！！
內(nèi)飾：是我喜歡的型，中規(guī)中矩的搭配，織物材質(zhì)略顯低檔，但勝在耐臟。
空間：我還一直以為此價(jià)格，此空間，只有國產(chǎn)車才能達(dá)到
配置：作為一款全球銷量第一的車，自然就證明了新卡的不平凡，性價(jià)比我覺得不錯(cuò)，因?yàn)橄嘈咆S田的質(zhì)量，相對可靠耐用。
動(dòng)力：動(dòng)力比較中庸。不要求太高的足矣。腳狠一點(diǎn)也是很有推背感的。
操控：
操控性能不錯(cuò)啦，方向盤的調(diào)教效果很贊，這也是我們?yōu)槭裁磿x擇它的關(guān)鍵，太好上手的一款，底盤和懸掛的承重性能都比較好，剎車性做的很踏實(shí)可靠。
油耗：綜合油耗差不多6.8個(gè)左右，還是很省油的。
舒適：很好，座椅寬大舒適，前排自然不用說，特別是后排，很厚，唯一的缺點(diǎn)就是后排扶手太低。有時(shí)候真搞不明白，為什么那么低。后排地板幾乎是全平，坐在中間不會很局促。
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