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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀，還有安全配置，沒(méi)想到10幾萬(wàn)的車(chē)子，竟然有主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離等配置
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的懸掛感覺(jué)挺硬的，對(duì)一些路面細(xì)小的顛簸過(guò)濾的感覺(jué)不是那么徹底。
外觀：外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)顏值特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，該有的都有，我和老婆都比較樸實(shí)，不太喜歡那種浮夸的東西，整體科技感還是蠻足，而且做工也是蠻細(xì)致講究，所以?xún)?nèi)飾還是滿(mǎn)意的。
空間：卡羅拉這款車(chē)雖然屬于緊湊型，但家用肯定夠了，我身高185大高個(gè)兒體重145，坐前面距離頭頂還有2拳左右，而且后備箱也很寬敞，上次幫同事運(yùn)東西后備箱直接塞進(jìn)去三個(gè)大紙箱。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我感覺(jué)這款車(chē)買(mǎi)的是很值得的一款車(chē)。
動(dòng)力：其實(shí)開(kāi)完雙擎動(dòng)力的車(chē),再選擇卡羅拉汽油的,對(duì)它的動(dòng)力要求就沒(méi)有那么高了,因?yàn)楫吘共皇且粋�(gè)級(jí)別的車(chē),就不能有這方面的期待,但是我是很意外的,卡羅拉起步幾乎是沒(méi)有延遲的,其實(shí)我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣很不好,腳很重,但是這個(gè)并不影卡羅拉的平穩(wěn),整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴。
操控：
操控起來(lái)很靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別靈敏，車(chē)身駕駛起來(lái)也比較輕盈，想完成一些高難度的駕駛也是比較趁手的。
油耗：車(chē)子的油耗不是太高，遇到紅綠燈也不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)油，也不會(huì)出現(xiàn)油耗忽高忽低的現(xiàn)象，這幾天經(jīng)常跑高速油耗擠比之前降低了很多。
舒適：座椅支撐力比較板正舒適，軟硬度還算可以，但不是很軟，坐著還行，腰部支撐力不是特別的好，不過(guò)隔音做的挺好的，超過(guò)了我的預(yù)期效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉簡(jiǎn)單又不失大氣的外觀真的很吸引我，而且價(jià)格也不算很貴，質(zhì)量又很扎實(shí)的車(chē)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的外觀方面設(shè)計(jì)比較普通，沒(méi)有什么太特別的點(diǎn)，再加上內(nèi)飾的做工有些粗糙，有一說(shuō)一它的用料倒還可以。
外觀：車(chē)身的線條感非常好，前后設(shè)計(jì)的也非常的協(xié)調(diào)，外表看起來(lái)簡(jiǎn)潔很干凈，而且我買(mǎi)的是白色的車(chē)漆，看上去就很大方，顏色車(chē)漆也比較亮。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾稍有欠缺，要是這方面再做得好一點(diǎn)就更完美了。
空間：空間上我還是比較滿(mǎn)意的，這款車(chē)空間作為家用車(chē)算的上是不錯(cuò)的了，之前跟朋友出去完，后備箱放3個(gè)行李箱是完全放的下的，而且車(chē)內(nèi)還可以放一些飾品還有零食。
配置：在家庭車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，卡羅拉的知名度是非常高的，這款車(chē)多年以來(lái)都處在了家庭轎車(chē)銷(xiāo)量的一個(gè)榜首位置，所以我覺(jué)得大家都去選擇的應(yīng)該差不了。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，提速隨叫隨到，沒(méi)有頓挫感。
操控：
方向盤(pán)的手感比較舒服，沒(méi)有虛位，方向精準(zhǔn)明確，懸架比上一款車(chē)的濾震效果要好一些，整體的操控感還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗使用下來(lái)比我想象中的更節(jié)省一點(diǎn)，比周?chē)?chē)低一小截，養(yǎng)車(chē)方面可以負(fù)擔(dān)得起。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，對(duì)腰部的支撐性挺強(qiáng)的，但是它的減震能力一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是他的舒適性了，因?yàn)樗臏p震能力還是挺不錯(cuò)的，跑得快的時(shí)候也不會(huì)有顛簸感，而且隔音效果也是挺好的，再加上座椅的軟硬程度也都挺合適,所以每次出行都是很舒服的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這臺(tái)車(chē)的外觀，車(chē)的前臉和尾部長(zhǎng)相屬于比較圓潤(rùn)的類(lèi)型，看起來(lái)并不是很有立體感，不是我所喜歡的類(lèi)型，設(shè)計(jì)的并沒(méi)有想象中的那樣精致。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的是我最滿(mǎn)意的地方，特別的前臉大燈設(shè)計(jì)是我最喜歡的地方了，設(shè)計(jì)感也比較有朝氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工很棒，而且細(xì)節(jié)處理的很到位，新車(chē)也不會(huì)讓人進(jìn)去覺(jué)得難聞，刺鼻，呼吸不過(guò)來(lái)。
空間：這款車(chē)有著足夠的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。并且后備箱的開(kāi)口比較大，拿取大型的東西也是特別的方便。后排也比較寬松，之前接朋友還能在后排蹺二郎腿。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比挺高的，廠家搞活動(dòng)的時(shí)候我買(mǎi)的，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)很實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)1.2T的就是一般，感覺(jué)開(kāi)動(dòng)力大的開(kāi)慣了，這個(gè)還是小點(diǎn)，起步還是不是很快。這個(gè)渦輪增壓的，也是沒(méi)有自然吸氣的好一些。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較到位，指向精準(zhǔn)輕重合理，而且安全性方面也沒(méi)什么毛病，安全配置是比較齊全的。
油耗：我覺(jué)得卡羅拉是真的非常省油了7L，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)完全不用擔(dān)心堵車(chē)的問(wèn)題
舒適：舒適性：舒適性感覺(jué)并不是太好，這個(gè)車(chē)的減震效果做的比較一般，這點(diǎn)不滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的舒適性是讓我最滿(mǎn)意的了，減震能力真不錯(cuò)，開(kāi)得快的時(shí)候也不會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感，而且隔音效果也很棒，再加上座椅的軟硬程度也都挺合適，所以毎次岀行都很舒適。
缺點(diǎn)：可能也是這個(gè)級(jí)別車(chē)子的通病吧，車(chē)子的胎噪聲音比較的大
外觀：不管是細(xì)節(jié)還是造型上都是比較的吸引我，外觀也是挺適合家用的一款車(chē)
內(nèi)飾：比較保守派的設(shè)計(jì)，層次分明，感覺(jué)和德系車(chē)很像。
空間：前排的空間是夠用的，也比較大，視野也不差，后排的縱向空間比較擠一點(diǎn)，坐3個(gè)成年人會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：比起與卡羅拉這樣同等價(jià)位的合資車(chē)，卡羅拉是要啥有啥，要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，性?xún)r(jià)比真的還算不錯(cuò)了
動(dòng)力：其實(shí)挺擔(dān)心上高速這輛車(chē)的動(dòng)力不行，不過(guò)試驗(yàn)下來(lái)是我多心了，這輛車(chē)的動(dòng)力挺給力的。
操控：
操作簡(jiǎn)潔，我開(kāi)起來(lái)最舒服的車(chē)非他莫屬了。
油耗：油耗：百公里平均油耗6.5升，節(jié)油效果還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅的包裹還是不錯(cuò)的，乘坐的舒適性也好，就是噪音的影響還是比較明顯了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我心中首選車(chē)輛非卡羅拉莫屬，讓我不禁感嘆到的合資車(chē)的質(zhì)量好阿，而且這車(chē)不僅質(zhì)量好而且其他的也都是優(yōu)點(diǎn)。比如動(dòng)力充沛，高速無(wú)壓力，而且車(chē)內(nèi)的空間也很寬敞了，身高173的我坐在車(chē)?yán)锶魏挝恢枚加泻芎玫目臻g，讓我覺(jué)得沒(méi)有壓迫感
缺點(diǎn)：最主要這個(gè)車(chē)是我老婆的陪嫁，岳父母只給這么多錢(qián)，我老婆她也沒(méi)駕照，這個(gè)車(chē)雖然戶(hù)名是我老婆，但是車(chē)子使用權(quán)還是我的，我現(xiàn)在認(rèn)為我的卡羅拉還是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的,我也不可能去跟高級(jí)別的車(chē)系去相比
外觀：卡羅拉的外觀還是不錯(cuò)的，可以符合我們80后的審美，大氣又帶點(diǎn)時(shí)尚。修長(zhǎng)的車(chē)身，還有個(gè)性的LED尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的整體風(fēng)格是簡(jiǎn)約大氣的，風(fēng)格也是偏現(xiàn)在廣大群眾審美的胃口
空間：車(chē)內(nèi)前排的空間其實(shí)是比較大的了，而且我作為駕駛?cè)说脑捠孢m感還是不錯(cuò)的，覺(jué)得蠻寬敞的，用起來(lái)也比較的舒適，比較順手，但是后排的空間就少有些不足，會(huì)相對(duì)有一些小
配置：我個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是挺高的，價(jià)格買(mǎi)這個(gè)還是停值的，車(chē)的整體的質(zhì)量我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，后期也沒(méi)有什么太大的毛病，動(dòng)力操控用著也還挺好。
動(dòng)力：提速很輕盈，我開(kāi)車(chē)不快，這個(gè)卡羅拉1.2T的動(dòng)力夠用了，不想要太大的排量，小排量還省油。
操控：
卡羅拉在中保研的碰撞成績(jī)是比較高的，比大眾帕薩特還高，這給他的操控很加分，操控是簡(jiǎn)單輕松，很輕松。
油耗：個(gè)人開(kāi)，平常主要上下班代步，買(mǎi)買(mǎi)菜之類(lèi)的，油耗差不多在6個(gè)油左右。
舒適：獨(dú)立的四輪獨(dú)立懸架，底盤(pán)的濾震效果，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意卡羅拉的方面肯定就是油耗了,開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候就知道豐田的車(chē)省油,直到自己開(kāi)了卡羅拉才發(fā)現(xiàn)油耗確實(shí)驚人。每天上下班來(lái)回二、三十公里,走的是省道到高架,路況比較好,但是也會(huì)有堵車(chē)的時(shí)候,油耗基本上在6.2左右。有時(shí)候周末,開(kāi)車(chē)到周邊城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),短途自駕游,走個(gè)高速，油耗也能降到6以下,很滿(mǎn)意啦!外觀也是比較滿(mǎn)意的,整體比較年輕時(shí)尚,挺好看的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)?yán)镉幸稽c(diǎn)異響，不確定在哪，要去4S店里檢查一下，時(shí)不時(shí)的就有一點(diǎn)響聲，確實(shí)挺讓人討厭的。
外觀：車(chē)不大，路面上跑的也不少，屬于大眾系列車(chē)型，不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是一言難盡，車(chē)內(nèi)相比較其他車(chē)型來(lái)說(shuō)就比較的簡(jiǎn)陋，基本上不是塑料件就是布質(zhì)的，哎，錢(qián)全花在了外觀上，以后的車(chē)輛改革還是注意一些這些地方均衡一下吧。
空間：我身高175，身材中等，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，主駕駛空間夠用。我這樣的身材，坐在后排，估計(jì)坐三個(gè)也沒(méi)啥問(wèn)題，腿部空間夠用。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了保養(yǎng)給我，保養(yǎng)也不用花錢(qián)了，而且油耗還特別的低，性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力不能說(shuō)有多么強(qiáng)勁吧，但是在市區(qū)超個(gè)車(chē)還是比較輕松的，輕點(diǎn)油門(mén)就可以了
操控：
操控比較簡(jiǎn)潔，而且我對(duì)這款車(chē)感覺(jué)上手比較快，畢竟是老司機(jī)了。
油耗：混合動(dòng)力所以油耗這方面做的還是很不錯(cuò)的，有時(shí)候換個(gè)運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)開(kāi)，油耗也不會(huì)覺(jué)得特別的高，差不多油耗是在8個(gè)左右的油耗。
舒適：這個(gè)車(chē)減震做得非常舒服，前后減震都是獨(dú)立的，當(dāng)經(jīng)過(guò)坑洼路面或者是連續(xù)過(guò)減速帶的時(shí)候，對(duì)路面的震動(dòng)噪音都比較好的過(guò)濾效果。座椅舒適性:座椅很舒服啊，整個(gè)座椅的柔軟度，包裹性，支撐性都很強(qiáng)，尤其是對(duì)腰部的這種支撐都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗讓我既驚訝又驚喜。簡(jiǎn)直太滿(mǎn)意了，太喜歡了。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，畢竟新款車(chē)，價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，這個(gè)級(jí)別，其實(shí)毛病也能挑出來(lái)很多，就看自己怎么看待這個(gè)問(wèn)題了。
外觀：外觀表面設(shè)計(jì)的落落大方，整體格調(diào)設(shè)計(jì)比例都比較符合我的審美觀點(diǎn)，車(chē)燈是設(shè)計(jì)的一個(gè)亮點(diǎn)，非常有精氣神的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面各方面都做的挺好，皮質(zhì)座椅，坐著也挺舒服，但是我的車(chē)可能是由于新車(chē)的原因，有一點(diǎn)味道。
空間：空間：空間表現(xiàn)還是可以的，過(guò)日子的使用挺不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)車(chē)，性能不錯(cuò)，價(jià)格不貴，還省油，保養(yǎng)方便，性?xún)r(jià)比還是說(shuō)是不錯(cuò)的。安全系數(shù)高，這樣開(kāi)車(chē)時(shí)候就更加安全一些，車(chē)的保值率也高，這樣車(chē)也不會(huì)說(shuō)買(mǎi)了就擔(dān)心又降價(jià)了。買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是說(shuō)挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)動(dòng)力還是非常充足的，因?yàn)樗词故羌铀俚那闆r下動(dòng)力強(qiáng)勁力也夠，而且爆發(fā)力也強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是比較靈敏，剎車(chē)也是靈敏呢，這點(diǎn)還是不錯(cuò)，檔位也是一個(gè)新手就可以看明白的，可以操作的，操控還是說(shuō)可以。
油耗：豐田的車(chē)是真的很省油了，我這才開(kāi)了3個(gè)月，準(zhǔn)備再開(kāi)一段時(shí)間看看吧
舒適：車(chē)乘坐還是不錯(cuò)的，座椅是挺舒服的。坐上去不板的慌，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，不需要特殊的做處理。開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)比較滿(mǎn)意的是他的顏色，還有這個(gè)空間。挺喜歡這個(gè)顏色，叫鉑青銅。開(kāi)了這一個(gè)多月，感覺(jué)著，還可以，這款車(chē)，還挺省油的�？臻g也是可以，停車(chē)什么的也好停。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是后排空間位置有一個(gè)凸起的地方，乘坐員感覺(jué)不是很方便。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)在的并不是特別喜歡，我的車(chē)是父母給挑的，所以顏色比較普通一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，其實(shí)我就想買(mǎi)一臺(tái)純黑色內(nèi)飾的車(chē)，因?yàn)榧兒谏潜容^容易打理的耐臟。☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)的導(dǎo)航這個(gè)功能是有的，并且這個(gè)導(dǎo)航的精準(zhǔn)度比較高，關(guān)于路線的規(guī)劃也比較合理�！� 語(yǔ)音控制:云控制可以通過(guò)與中控屏之間的對(duì)話，要求他開(kāi)啟導(dǎo)航，撥打電話以及開(kāi)啟音樂(lè)等等，各項(xiàng)功能都非常的好用，反應(yīng)比較靈敏。
空間：我?guī)依掀胚�是完全夠用,跟SUV是比不了的,但是在同級(jí)別里,我認(rèn)為還是很OK的,前排,后排以及后備箱,都?jí)蛴?偶爾拉幾個(gè)好朋友出去面子也是夠用的,也很寬敞。我身高174，在車(chē)內(nèi)坐直以后，頭部空間還有一拳
配置：它的可使用年齡還是挺久的，現(xiàn)在要用到它的地方也很多，慢慢的我們家現(xiàn)在也離不開(kāi)這輛車(chē)了，總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)還是挺劃算的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是釆用了1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，在馬路上提速超車(chē)很快，油門(mén)輕踩，能夠充分的應(yīng)對(duì)城市的路況
操控：
它的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺順手的，本來(lái)一根筋的腦袋就不好使，所以這種簡(jiǎn)單的易操作的東西還是很適合我們這樣的人群。車(chē)身也比較較小，市區(qū)里面也比較方便。
油耗：目前車(chē)開(kāi)的公里數(shù)不是很多，油耗不是很高，總體還算可以，我可以接受。
舒適：空調(diào)的制冷和制熱效果不錯(cuò)，但是一直沒(méi)有開(kāi)內(nèi)循環(huán)，這樣異味會(huì)少一些，新款的噪音控制的也很不錯(cuò)，超乎想象，市區(qū)低速行駛沒(méi)有什么但是高速行駛的話還是會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：論外觀,論動(dòng)力,論配置,卡羅拉都還可以,是10萬(wàn)級(jí)別的最適合我的車(chē)了,各方面做的都比較OK.
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的舒適性了，因?yàn)樵跍p震效果方面沒(méi)有那么好，平時(shí)開(kāi)得快的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是有一點(diǎn)晃動(dòng)的。
外觀：外觀看起來(lái)比較的時(shí)尚一些，符合年輕人當(dāng)下對(duì)車(chē)輛的審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很巧妙，而且里面的功能非常實(shí)用和齊全，平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)出去非常方便，稍微有不完美的地方就是他的做工略顯粗糙。
空間：空間上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較大，后排人坐直了也不會(huì)頂?shù)筋^，短時(shí)間坐三個(gè)人也可以
配置：卡羅拉的價(jià)格不高，而且這車(chē)絕對(duì)是物有所值的，真的值得購(gòu)買(mǎi)一下
動(dòng)力：這輛車(chē)的配置還是挺不錯(cuò)的，所以它的動(dòng)力也沒(méi)什么毛病，尤其在這個(gè)生活節(jié)奏比較快的社會(huì)下這輛車(chē)的動(dòng)力也是能滿(mǎn)足我們的需求的。
操控：
�？怂沟姆较虮P(pán)還是有點(diǎn)沉的,開(kāi)完美系車(chē)再來(lái)開(kāi)這個(gè)卡羅拉,你就能感覺(jué)到方向盤(pán)的輕盈,和控制感了,就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo),突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo),對(duì)于手的放松,簡(jiǎn)直不要太飄,基本上的就是這種感覺(jué)僅限個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴）。穩(wěn)定性也不錯(cuò)，之前去皖南川藏線跑了一回，都是盤(pán)山道，一個(gè)急彎接一個(gè)的，能明顯感覺(jué)到電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處
油耗：買(mǎi)日本車(chē)不就是為了個(gè)省油么，開(kāi)了4000多公里，在7個(gè)油左右。
舒適：車(chē)子最出乎意料的是隔音效果，也太棒了，在關(guān)上窗戶(hù)的情況下，在市區(qū)內(nèi)行駛很安靜，讓人很專(zhuān)注開(kāi)車(chē)，在顛簸路面行駛減震效果也還好，沒(méi)有很難受，沒(méi)有墜落感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)卡羅拉這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的油耗的，因?yàn)檫@段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，發(fā)現(xiàn)它的油耗水平還是比較低的，對(duì)于經(jīng)濟(jì)水平一般的家庭來(lái)說(shuō)還是挺友好的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)只有1.2T的排量的，沒(méi)有別的動(dòng)力，其實(shí)是想買(mǎi)個(gè)1.8L的油的車(chē)，結(jié)果沒(méi)有，要是有1.8L的就更好了。
外觀：卡羅拉的外觀在合資車(chē)這個(gè)里面顏值算比較不錯(cuò)的了，雖說(shuō)沒(méi)有什么前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，但是好在很耐看
內(nèi)飾：有天窗，有倒車(chē)影像，座椅是織物座椅，內(nèi)飾應(yīng)該也就這些了，天窗有了車(chē)要漂亮一些，要不車(chē)不好看，倒車(chē)影像，倒車(chē)時(shí)候多少也是有點(diǎn)幫助。
空間：家里孩子都結(jié)婚了，平時(shí)外出也都不會(huì)很多人，就跟家里那口子倆人跑跑市區(qū)，回趟老家，拉點(diǎn)兒店里進(jìn)的貨什么的，挺方便。
配置：性?xún)r(jià)比：卡羅拉的價(jià)格我覺(jué)得還是比較有優(yōu)勢(shì)的，性?xún)r(jià)比特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是它一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，雖然它的排量不高，但是因?yàn)椴捎玫氖且惶诇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以日常開(kāi)起來(lái)加速感受沒(méi)問(wèn)題，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)cvt的變速箱，這車(chē)的變速箱感覺(jué)非常的平順，換擋的過(guò)程中很絲滑，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配過(guò)的也是非常好的，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)亮點(diǎn)。
操控：
這款車(chē)還是比較好上手的，很多輔助功能也很實(shí)用。
油耗：每天上下班來(lái)回就有個(gè)15公里的樣子，而且中間還參雜著堵車(chē)、電瓶車(chē)突然沖出需要急剎什么的現(xiàn)象，油耗被我開(kāi)到了6,2個(gè)油，心里還是很滿(mǎn)意的
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的,車(chē)子的駕駛體驗(yàn)感好,乘坐體驗(yàn)也還是蠻優(yōu)秀的吧,這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的還是比較符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)的,整體的支撐性會(huì)比較好,而且填充物也是蠻厚實(shí)的,坐著還是比較柔軟的,做工什么的也會(huì)比較講究,畢竟是針織的，雖然看起來(lái)不是太高檔
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