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卡羅拉
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卡羅拉
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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉在安全配置上一點(diǎn)沒有吝嗇,8氣囊,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航
缺點(diǎn):不滿意的地方還是內(nèi)飾吧,塑料感特別的嚴(yán)重,雖然說卡羅拉的價(jià)格也不貴,但是還是希望內(nèi)飾能夠多下一些功夫
外觀:外觀我是喜歡的,家人見過以后也覺得外觀挺好看的,看著挺順眼
內(nèi)飾:中控的有些地方,摸起來是軟的,這點(diǎn)來說,用料還是可以的,天窗是比較實(shí)用的東西。
空間:空間方面的話,坐4個(gè)人的話還是很舒服的,平時(shí)我開車也沒有坐滿人的情況
配置:車子整體的配置還算給力的,而且駕駛起來很好,操作強(qiáng),省油可以
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是充足的,在城市平坦道路上能夠體現(xiàn)到卡羅拉的動(dòng)力優(yōu)勢
操控: 這車的操作還真的不賴,方向盤很輕,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,連我老婆都很喜歡開
油耗:車子我基本上半個(gè)月才會(huì)加一次油的,而且還是每天上下班在開,算了算一年下來真的省不少錢
舒適:跑長途絕對(duì)不會(huì)太累,豐田的三大件靠譜,全程舒適的乘坐環(huán)境。車?yán)镆矝]什么異味異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先就是卡羅拉的外了,看著就是比較大氣的車型,而且油耗低,一年開下來省不少的油錢呢,美滋滋呀
缺點(diǎn):不滿意的地方主要還是空間比較小吧,畢竟是一臺(tái)緊湊型級(jí)的車,前排空間不錯(cuò),后排空間小了點(diǎn)
外觀:外觀上我感覺卡羅拉更加的大氣沉穩(wěn)一些了,而且輪轂的造型大小也很棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖然沒有什么配置,不過價(jià)格擺在這,想想也不可能把內(nèi)飾給你整那么的好
空間:空間方面應(yīng)該是我唯一感覺不是特別的滿意的地方,畢竟是臺(tái)緊湊型的車,我在買這臺(tái)車的時(shí)候其實(shí)就已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了。所以現(xiàn)在表示不滿意也確實(shí)有點(diǎn)說不過去。
配置:對(duì)于我們這追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭來說,買卡羅拉就對(duì)了,又省油,關(guān)鍵是耐用,質(zhì)量不用很操行。
動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)開還是可以的,就是等紅綠燈起步時(shí)候有點(diǎn)慢半拍
操控: 卡羅拉車子方向盤的握感還是很不錯(cuò)的,倒車的話一個(gè)手就能操作的了
油耗:卡羅拉的油耗給我很大的驚喜,平常上下班買菜什么的開著不心疼,比我家之前那輛國產(chǎn)車省太多了,而且還不挑食,92的油加滿一箱能跑好長一段時(shí)間。
舒適:這臺(tái)車的座椅很舒服,對(duì)整個(gè)人的身體有著比較好的支撐性,坐在車?yán)镞呴_車的時(shí)候很靜音,沒有太大的噪音,耳朵也很舒服,新車沒有什么異味,買回來打個(gè)窗戶,量了兩天就可以了,車內(nèi)的嗅覺讓我感覺到很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)周末就要去首保,車子開了有5000公里了,所以也抽空寫了這個(gè)東西給大家做個(gè)參考。車子最滿意的地方有倆,一個(gè)是車子的安全性比較高,安全氣囊數(shù)量多,然后還有主動(dòng)剎車、車道保持等功能,能很好的保證安全性。另一方面,就是車子的外觀不錯(cuò),我覺得在這個(gè)級(jí)別的車子里邊兒外觀算是挺養(yǎng)眼的了。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾里面的塑料感強(qiáng)了點(diǎn),沒啥檔次的感覺
外觀:外觀設(shè)計(jì)的挺好看的,整個(gè)前后的比例很協(xié)調(diào),這么一臺(tái)三廂轎車,給我的感覺就是溫馨的。前后燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較符合這臺(tái)車的整體審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的功能多方向盤按鍵多,細(xì)節(jié)還行縫隙不大
空間:卡羅拉的空間是非常非常的給力啊,后排的空間也是了,以前每次過年回家都要擠高鐵,東西也不能帶多少,今年回家就不一樣了,我有了卡羅拉終于可以實(shí)現(xiàn)回家自由了
配置:個(gè)人覺得豐田的車性價(jià)比都不錯(cuò)的吧,車子很保值,保養(yǎng)便宜也省油
動(dòng)力:動(dòng)力的反應(yīng)還算可以的,起步的時(shí)候很有勁,提速也很快,滿足日常需求
操控: 卡羅拉的方向盤是比較輕盈的,而且方向盤上的多功能按鍵,功能太多了,有點(diǎn)密密麻麻的。
油耗:目前油耗六個(gè)多,這也剛首保,磨合時(shí)間還短,后面希望能開進(jìn)六個(gè)。
舒適:車子開起來比較的穩(wěn)定,車身本身的減震也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候沒有顛簸感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子無論是硬件的設(shè)施還是安全性能都非常的出色,而且車子的價(jià)格不算很高,買到手之后也不用擔(dān)心會(huì)很快貶值
缺點(diǎn):內(nèi)飾挺一般的,我看了挺多人都是覺得車子的內(nèi)飾沒有那種感覺,有塑料感,布局還行,就是沒什么豪華的感覺,這個(gè)是挺多人吐槽的,另外后排的空間也不夠
外觀:之所以沒有選擇軒逸跟雷凌,就是因?yàn)槲矣X得卡羅拉外觀看起來更加的大氣點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的用料算的上中規(guī)中矩的了,沒有什么亮點(diǎn)特別值得拿來說的
空間:我就是普通身高那種,自己用還可以,如果高一點(diǎn)就不行了也沒有電動(dòng)座椅,后排空間我覺得也不好,沒有之前舊款的后排空間大了
配置:卡羅拉的這個(gè)配置還有這個(gè)價(jià)位,還有他的優(yōu)惠程度以及送的一些東西感覺還是挺實(shí)惠的,家用的話性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),我開起來是一點(diǎn)問題沒有,在市區(qū)里是游刃有余,而且很平順。
操控: 方向盤挺好用的,用起來不會(huì)重,新手駕駛也不會(huì)有什么壓力,這方面我挺喜歡的,屏幕功能太少,雖然懸浮屏幕挺好看的,但是感覺不怎么好用,油門剎車還可以,值得稱贊的是預(yù)碰撞系統(tǒng)了,挺安全的
油耗:日系車的省油是不用說了,把自己的腳管一下,油耗應(yīng)該能更低
舒適:反正這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車子舒適度都差不多,我覺得卡羅拉還好,空間也不算太小,然后車子底盤調(diào)校的還可以,整體的舒適度在這個(gè)級(jí)別車?yán)镞厓核闶峭Ω叩摹?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2197公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這款車很難找到他的缺點(diǎn),也很難找到他的優(yōu)點(diǎn),基本上都屬于面面俱到。能夠做到非常省油,這是大家都比較認(rèn)可的,空間比較大,這個(gè)我們也眾所周知。操控性還不錯(cuò),并且還有自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,車道偏離輔助這些高科技的配置功能。這一些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn):買這款車也是經(jīng)過我再三比較的,目前為止來看的話還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,稍微差一點(diǎn)就是車?yán)镂兜烙悬c(diǎn)大了
外觀:外觀算的上是好看的車了,我剛開到這車就被卡羅拉給吸引住了
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的一些輔助功能很發(fā)那個(gè)吧,而且內(nèi)飾也符合車子的特質(zhì)
空間:我的身高有176,我坐車?yán)锟臻g是比較寬大的,后排坐3個(gè)成年人也是不會(huì)很擠的。
配置:車子性價(jià)比我覺得還是蠻高的,車子的安全配置很高,主動(dòng)剎車,安全氣囊,車道偏離輔助,該有的都有了,車子現(xiàn)在還是10次保養(yǎng)機(jī)油,基本5年內(nèi)車子保險(xiǎn)就不用怎么花錢了。車子開下來也很省油,一箱油基本能開到850公里,到現(xiàn)在第一次保養(yǎng),感覺車子很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還可以,家用車也不需要什么過人的動(dòng)力,日常夠用就ok了。反正一腳油門下去,起步就走,不會(huì)有肉肉的感覺。
操控: 方向盤很精準(zhǔn),而且還配備了很多被動(dòng)功能,安全系數(shù)高。
油耗:車子油耗很不錯(cuò),比我預(yù)計(jì)的要省點(diǎn),平時(shí)都是城市道路開開。
舒適:雖然是織物座椅但是坐著確實(shí)蠻舒服的而且透氣好夏天不熱,懸架過起伏路車身晃動(dòng)很小
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己在外面辛苦上班了這么多年,終于有了點(diǎn)積蓄,提車了也算是完成了我的一個(gè)心愿,最滿意的就是卡羅拉的外觀,感覺很精致,自己很喜歡
缺點(diǎn):要說卡羅拉不滿意的地方吧,我覺得就是內(nèi)飾異味了,車內(nèi)的塑料味比較大
外觀:外觀挺好看的了,每個(gè)人的眼光不一樣吧,我覺得很好看,我好兄弟覺得一般
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾很不錯(cuò),一個(gè)車子的大屏,很大氣,用著也很方便。
空間:開著車,唱著歌,和同事們一起自駕游,車?yán)餄M座,后備箱又帶了一些用品,但是也不會(huì)覺得很擁擠,還是挺好的,有個(gè)車真的自在很多。
配置:對(duì)于卡羅拉的性價(jià)比我還是覺得真的不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格符合我的預(yù)算,而且是一臺(tái)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車
動(dòng)力:卡羅拉在動(dòng)力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在市區(qū)開車不需要太強(qiáng)的動(dòng)力,基本上是完全夠用的,油門踩下去說走就走,動(dòng)力隨叫隨到。如果想把動(dòng)力變強(qiáng)一些,就打開運(yùn)動(dòng)模式,那樣提速會(huì)更快一些。動(dòng)力平順性:動(dòng)力是非常平順的,堵車的時(shí)候跑高速的時(shí)候全力加速的時(shí)候沒有絲毫的頓挫感。
操控: 前獨(dú)立后非獨(dú)立的懸架調(diào)教的很是到位,整個(gè)車操控起來很舒服很爽。方向盤不會(huì)重,掉頭轉(zhuǎn)彎不操心。
油耗:油耗百公里只需要6.6升,我個(gè)人覺得這套動(dòng)力總成還有油耗是黃金的搭配了
舒適:車子的舒適性很舒服了,座椅的高低很合適了,而且座椅坐久了也舒服
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力屬實(shí)不錯(cuò),是我想要的感覺,一踩油門速度很快就提上來了,在高速上開著很過癮,平時(shí)就喜歡開快車,滿足了我要求。
缺點(diǎn):他的這個(gè)隔音很一般很一般,工作需要我老要跑高速,速度上到100以后胎噪風(fēng)噪聲音都太大了,平常只能把音樂聲開大一點(diǎn),這樣還能緩解緩解。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很是年輕很是時(shí)尚,超級(jí)特別的設(shè)計(jì),在大街上非常獨(dú)特。
內(nèi)飾:冬天沒有異響自己專門走過小石子路車?yán)镞是相對(duì)比較安靜的,卡羅拉的中控屏可以通過說話來操作對(duì)于開車時(shí)候更加安全
空間:空間挺實(shí)用的,我身高不是很高,176坐在車內(nèi)感覺還是很寬敞的,整個(gè)腿部和頭部空間很富足。
配置:在我看來性價(jià)比挺高的,各方面都挺好,價(jià)格合適,保值率高。
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),一腳油門下去,它的提速還是比較快的。在平時(shí)超車的時(shí)候,也是可以非常方便快捷的超過去。
操控: 車子上手很快,不需要磨合。底盤非常的緊致,掉頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子很靈活,不遲鈍。
油耗:油耗不高,加了150塊錢油,跑了500公里。缺油警示燈才剛剛亮起。汽油車有這個(gè)成績的話,個(gè)人還是比較滿意的,我媳婦兒都說出乎意料,她認(rèn)為養(yǎng)車應(yīng)該很費(fèi)錢的,沒想到開了半個(gè)月才花了100多塊錢,還能夠比較溫暖的出行,提高了生活質(zhì)量,又沒有增加生活負(fù)擔(dān),真的是美美的。
舒適:我是一個(gè)崇尚極簡生活的人,感覺這個(gè)車子的內(nèi)飾還是比較符合我的性格,尤其是它的健康功能,我比較看重 PM2.5功能能夠讓我開著這個(gè)車子非常的安心,雖然對(duì)這個(gè)功能的效果,直觀上的感受不是很明確,但是總覺得能有這個(gè)功能,對(duì)自己的健康還是多了一份保障,開著這個(gè)車子還是很舒心的。另外車子的靜音做的也是比較到位,開車的時(shí)候?qū)τ谕饨绲母蓴_基本上是可以忽略不計(jì)的。
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平均油耗7.0L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是卡羅拉的經(jīng)濟(jì)可靠性了,算了下也就4毛的油耗,保養(yǎng)1年一次,價(jià)格實(shí)在,保險(xiǎn)價(jià)格也不高,居家代步的好車。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是卡羅拉方向盤與座椅之間的腿部空間比較小。有沒有一種方式,可以避免方向盤別腿。
外觀:我最喜歡的地方是卡羅拉的外觀,整體看起開十分的酷炫,給我一種運(yùn)動(dòng)感,側(cè)面看過去線條十分的協(xié)調(diào),車頭看著有一種時(shí)尚的感覺
內(nèi)飾:簡單的線條,精細(xì)的做工,打造出我們對(duì)家的一種定義,溫暖而又平和。喜歡素雅中帶著舒適和體貼的味道。車子本該如此,不凌亂,很有溫度。中控大屏也把科技感植入了整個(gè)車子。雖然很少用它,但是整個(gè)裝飾效果也還是不錯(cuò)的。
空間:我感覺駕駛位是比較寬敞的,后排常坐,我老婆懷孕8個(gè)月了,坐在后排,她說這個(gè)椅背的角度還是比較合理的,尤其是對(duì)她的肚子比較照顧,沒有窩腰的感覺。后排坐三個(gè)人的話很輕松,不會(huì)覺得很擁擠。全家出游時(shí):后尾箱空間挺大的,適合出去短途旅行,然后可以放很多東西。
配置:家庭代步足夠了,當(dāng)然它的價(jià)格非常實(shí)惠,油耗表現(xiàn)喜人,整個(gè)外觀屬于我們?nèi)叶枷矚g的樣子,空間比較滿意,最主要的是它能給我們帶來非常大的安全感。全家人對(duì)它的依賴感挺強(qiáng)的,出門就上車,哈哈哈,我媳婦最愛它。
動(dòng)力:動(dòng)力真的挺給力的,不需要預(yù)熱,一踩油門就走,起步快,在等紅綠燈時(shí)也省不少時(shí)間呢,輕輕松松把他們落下一大截。開空調(diào)動(dòng)力也不受影響,爬坡能力很強(qiáng),不會(huì)感到費(fèi)力,沒有頓挫感。
操控: 跑高速過彎車身很穩(wěn)就算刮風(fēng)時(shí)候車子也不飄
油耗:油耗表現(xiàn)真心不錯(cuò)了,高速上的表現(xiàn)特別驚人,差不多只要五個(gè)多。
舒適:車子的靠背非常舒服,它能緊貼你的脊柱。整個(gè)座椅調(diào)節(jié)的時(shí)候,椅背都能夠貼住你的脊柱。并且側(cè)向包裹也非常的不錯(cuò),在激烈駕駛的時(shí)候也能夠完全把身體固定在座椅上。因?yàn)橛兄悄荞{駛系統(tǒng)輔助,不管是跟車的速度還有距離以及方向盤的調(diào)節(jié)幅度,都是讓我們感覺非常舒適的,非常智能,而且可以緩解開車當(dāng)中的疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):適合女生開,因?yàn)樗芎每刂。另外顏值,操控,油耗都不錯(cuò)。對(duì)我這個(gè)新手女司機(jī)非常友好,總之,就是愛不釋手的新車,稀飯稀飯。
缺點(diǎn):卡羅拉的后排沒有出風(fēng)口,冬天孩子坐后排我怕凍著
外觀:卡羅拉顏值比較趕潮流了,前臉的大進(jìn)氣格柵比較帥。
內(nèi)飾:尚簡風(fēng)撲面而來,中控操作比較方便,程序非常簡單明了。聽音樂,導(dǎo)航都很實(shí)用。按鍵沒有完全集中在屏幕里面,而是采用實(shí)體的操作,可以盲操作,這些按鍵擰起來很清脆,很有質(zhì)感。全車是采用軟硬結(jié)合的包裹方式,這樣既能夠節(jié)約部分成本,而且又能夠達(dá)到美觀舒適的效果。不缺檔次,也有質(zhì)感。
空間:空間的話我覺得還好,只是目前覺得夠用,畢竟是一輛轎車,如果和同級(jí)別的比的話,還是有優(yōu)勢的
配置:買車一共花了十三萬多,首付了百分之四十,按月分期還月供
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,在120以下的超車完全沒有問題。
操控: 還是挺好的,操控的也不需要特意的長時(shí)間去磨合,因?yàn)檐囎拥牟倏匦阅芎芎茫灰唵蔚倪m應(yīng)適應(yīng)就可以了。
油耗:車子現(xiàn)在綜合油耗大概在7個(gè)左右,跑高速的時(shí)候,車子的油耗還算比較滿意的。一般在6個(gè)油吧。動(dòng)力足夠,油耗也不高。
舒適:我覺得這款車的坐姿很舒展,坐著不累。腿部可以完全伸開,整個(gè)身體沒有那種窩著的感覺,這個(gè)得益于座椅角度設(shè)計(jì)很合理。噪音控制:車子噪音控制方面還是不錯(cuò)的,低速安靜高速不吵。個(gè)人感覺開車非常安心。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我比較滿意卡羅拉的這個(gè)外觀,很顯年輕,不會(huì)過時(shí),然后他的安全性能好,配置也高,操控性也不錯(cuò),油耗低,自適應(yīng)巡航跑高速特別舒服,跑高速都沒那么累了。
缺點(diǎn):說到不滿意的我覺得是這車的內(nèi)飾味道吧,都知道新車有味道,只是沒想到這個(gè)味道這么大,現(xiàn)在又是冬天,反正上車的時(shí)候挺難聞的。
外觀:車身比較低,很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),另外前臉的設(shè)計(jì)有棱角感,進(jìn)氣格柵給整個(gè)車子增色不少,側(cè)身的線條比較流暢,整個(gè)搭配起來柔韌適中,非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:可能在設(shè)計(jì)這款車時(shí),更多的把注意力放到了外形上,所以內(nèi)飾方面讓我感覺稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
空間:我身高1.8米,頭部想保持一拳的空間。還是比較容易的做到的。乘坐空間:前排座椅調(diào)好以后,我坐在后排,頭部空間兩指,腿部空間比較夸張,兩拳還要多。如果換個(gè)子矮的人開車的話,那么后排腿部空間會(huì)更加的寬敞,可能有三拳的距離。我感覺正常人在后排翹個(gè)二郎腿是完全沒有問題的。
配置:總的來說車子的性價(jià)比還挺不錯(cuò)的,因?yàn)橘I的時(shí)候價(jià)位不高,開著也挺順手的,起碼到現(xiàn)在為止感覺很好。
動(dòng)力:雖然是個(gè)三缸,但是我感覺動(dòng)力還很夠用的,尤其是在起步的時(shí)候,動(dòng)力非常強(qiáng)。而且當(dāng)跑到120的時(shí)候,在向上提速,還能夠感覺到這個(gè)車還有比較強(qiáng)的動(dòng)力,所以說三缸機(jī)動(dòng)力不好,這句話我完全不相信,我的卡羅拉就驗(yàn)證了這一點(diǎn)。動(dòng)力平順性:無論是在堵車的時(shí)候,提速的時(shí)候,還是高速行駛的時(shí)候,換擋都非常的平順,沒有任何的頓挫感。橫向?qū)Ρ?動(dòng)力這方面開起來比1.0T的享域要好多啦,我是有親身體驗(yàn)的享域,卡羅拉絕對(duì)完勝于它。
操控: 轉(zhuǎn)向和剎車都符合現(xiàn)在主流的水平。另外有L2級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng),它可以識(shí)別前車的距離和速度,我只要手扶著方向盤就能夠輕松的開車。此外這個(gè)車子開起來非常的靈活,尤其是在擁堵路段和回到家下地庫的時(shí)候,面對(duì)比較狹窄的路段和極限停車位,也能輕松自如的回旋,很游刃有余。
油耗:表顯油耗在6.5~7.5之間徘徊,目前行駛公里數(shù)還不是特別深,所以我認(rèn)為這個(gè)油耗應(yīng)該還有下降的空間,像我平時(shí)擁堵路段比較多,感覺這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅寬大,硬度適中,包裹性很好,坐進(jìn)去很安心。減震效果做的很棒,路況不平坦時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)。
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