一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次開豐田的車，但是沒有想到操控的感覺非常的好，大大的超出我的預(yù)期，無論是城市大路還是山間小路，而且這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加速和平順性都非常的好
缺點(diǎn)：目前新車，還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，唯一一點(diǎn)就是感覺音響效果一般。
外觀：很帥氣的外觀，比較適合年輕人開，漆面很光滑，很有質(zhì)感，前臉部分的設(shè)計(jì)也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方格比較的單色細(xì)化，更顯得稍微穩(wěn)重一點(diǎn)
空間：空間上就不用我多說了，乘坐的內(nèi)部空間安排合理，前后排沒有因?yàn)闉榱吮ＷC任何一方的空間表現(xiàn)所被限制，前后排乘坐下來都很寬敞舒適！
配置：外觀美麗，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，操控起來很靈活，我和老婆都能駕馭。豐田在平民心目當(dāng)中也是有一定地位的，我覺得這個(gè)價(jià)格買到這輛車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我是一個(gè)佛系車主，平時(shí)駕駛風(fēng)格也不是特別暴力，但是如果想要超車的話，這輛車的動(dòng)力是非常充沛的，一腳下去，有非常強(qiáng)烈的推背感，很快就能夠超過人家，所以對(duì)動(dòng)力整體感覺還是非常滿意的。
操控：
這款車的操控性很好，正因?yàn)椴倏匦院�，所以開起來就很靈活。
油耗：開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車，綜合油耗下來才6點(diǎn)多，我感覺很滿意。
舒適：座椅的角度非常的符合我的要求，坐姿不矮，視線更寬闊，開起車來更安全。另外自適應(yīng)巡航系統(tǒng)特別的好用，跑高速的時(shí)候讓腳解放出來，不用踩油門了，感覺開車非常的放松。霧霾天:空氣凈化系統(tǒng)對(duì)霧霾天真的是一個(gè)特別好的對(duì)抗，給家人是一個(gè)全面的呵護(hù)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方去是，大到新車新品種，我嘗試了新的體驗(yàn)。小到車身的構(gòu)造，車的顏色都是我喜歡的。整車的豪華程度也可以，就是沒有一鍵啟動(dòng)。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子開著還是挺不錯(cuò)的，唯一的一個(gè)小缺點(diǎn)就是白色的車身有點(diǎn)兒顯臟，買回來沒有多久，車身上邊都是浮土了，因?yàn)楸狈降亩焐硥m天氣比較多，整個(gè)車子看上去舊了不少，惱悶！
外觀：整個(gè)車身的線條非常優(yōu)美。流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很端莊大氣，整個(gè)腰線是上揚(yáng)的，凹凸的造型非常美。尤其是它的車燈，像一個(gè)美人的眼睛一樣，非常的迷人。尾燈的顏色搭配也讓人很舒服。整個(gè)車子的前后和流線搭配都非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為卡羅拉的這款車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，符合當(dāng)代年輕人的品質(zhì)和要求就是軟包的地方有點(diǎn)少
空間：我本人1.62米，坐在前排的話是相當(dāng)?shù)母辉５�。腿部空間有三拳，頭部空間也有兩拳的距離。這個(gè)車子我覺得對(duì)高人也是很友好的，像1.8米的人坐在車?yán)镆矝]有問題，另外它的座椅比較寬大，也很適合胖人乘坐。我男朋友是那種比較壯的類型，他坐在車?yán)锏脑捯矝]有任何的壓抑感。儲(chǔ)物空間:副駕駛的手套箱的空間還是非常大的，可以放一些私密的東西或者比較重要的東西。兩個(gè)座椅之間還有放水的儲(chǔ)物槽，當(dāng)然這個(gè)也是非常方便的。乘坐空間:把前排座椅調(diào)整到我駕駛比較舒適的位置，我坐在后排的話，頭部空間和腿部空間都非常的寬松，乘坐起來感覺很舒適。個(gè)人感覺后排的乘坐空間還是很優(yōu)越的。放行李:后備箱空間也挺不錯(cuò)的，對(duì)于日常通勤的我來說還是足夠的，當(dāng)然偶爾如果出行郊游的話，裝點(diǎn)行李也沒啥問題。
配置：它不是一輛豪車，但是它是最適合我的一款車，非常務(wù)實(shí)的家用代步車，無論是從油耗表現(xiàn)還是從操控舒適感方面，都給我這個(gè)普通老百姓一種非常大的滿足感。我覺得自己的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力加速不算肉還是可以再市區(qū)很好的駕駛的
操控：
方向盤的重量還是合適的，而且精準(zhǔn)度也是很高的，像我這種新手來說的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：綜合耗油現(xiàn)在是6.3百公里。我感覺還是不高，操作起來方便，自動(dòng)化程度高。
舒適：座椅也很柔軟，空調(diào)的制冷速度也很快，胎噪也沒國(guó)產(chǎn)車的明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的樣子，看起來中規(guī)中矩的。比較的穩(wěn)重。車開起來也挺不錯(cuò)。配置還挺高。油耗也低。算是比較均衡吧。
缺點(diǎn)：基本上對(duì)這款車沒有什么不太滿意的地方，就只有一點(diǎn)動(dòng)力這個(gè)地方，起步的時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)抖動(dòng)感，但是吧也只有在主駕駛位置會(huì)有這種感覺，其它地方倒是沒有這樣的明顯感覺。
外觀：卡羅拉的外觀我還是挺喜歡的，看著比較運(yùn)動(dòng)，這也是我買這個(gè)車的一方面的原因，大燈也是自動(dòng)開啟的，唯一不足的就是大燈是鹵素?zé)簦皇荓ED燈，車輛的線條做的也是比較好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特殊的，我對(duì)這個(gè)也是沒啥要求，有一個(gè)大的屏幕，有倒車影像自帶的，天窗也有，坐里面顯得空間大一些，亮一些。沒有什么異味，這點(diǎn)挺好的。
空間：空間上面的話，后排如果坐三個(gè)個(gè)子高的人的話空間就不夠用的了，但是我一般都是自己在開車，后排基本上不坐人
配置：綜合來看的話，卡羅拉的性價(jià)比很高，油耗，空間都是那么的出色，自己很高興做出了正確的選擇
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力排量雖然不是很大，對(duì)于我在市區(qū)的日常行駛來說已經(jīng)是是非的充足了，開車起步的時(shí)候不會(huì)覺得動(dòng)力有肉感
操控：
卡羅拉配備了車道保持輔助系統(tǒng)，對(duì)于我這種新手，確實(shí)很實(shí)用，壓線了就報(bào)警了，開起來也非常方便，還有卡羅拉采用的是后輪獨(dú)立懸架，過個(gè)坑的時(shí)候不是太顛
油耗：當(dāng)初選擇卡羅拉也是看中了車子省油吧，這款車和同級(jí)別車相比是要省油一些的，達(dá)到了我當(dāng)初選擇的初衷
舒適：后排座椅的舒適性還是比較一般的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的后排座椅設(shè)計(jì)也并不是很符合人體工學(xué)，而且本身的座椅填充也比較硬一些，所以乘坐時(shí)間比較久的話，感覺還是比較累的，而且這臺(tái)車子的隔音也做的比較一般，行車過程中，車子內(nèi)部的噪音也同樣是比較大的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比還是非常高的，而且它的外形也是我最喜歡的那種，看上去雖不是那種乍眼的顏值，卻很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：目前來說我對(duì)車的樣式，顏色都很滿意。沒有不滿意的地方，實(shí)在要說點(diǎn)的話就是軟包的地方有點(diǎn)少。
外觀：21款車型在外觀方面沒什么變化，還是中規(guī)中矩的造型設(shè)計(jì)，看起來顯得很沉穩(wěn)，但又不那么木訥，我選擇銀色車漆還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩吧，不算是特別的有科技感，不過日系的車子都這樣。
空間：我身高1.7米，前方調(diào)到開車的位置，腿部還有一拳有余，頭頂有四指左右，對(duì)于我這個(gè)身高來說還是不錯(cuò)的。乘坐空間:前排座椅調(diào)到正常駕駛位以后，我坐到后排，腿部量很大，有三拳的空間。對(duì)于正常身材的人來說，這個(gè)乘坐空間距離是絕對(duì)夠的。另外后排地板很平整，坐在中間的人沒有擁擠的感覺。放行李:后備箱家庭使用完全夠，我平時(shí)就放一些日常的雜物，空間還很富裕。
配置：我一直喜歡豐田這個(gè)品牌，對(duì)于這款車的性價(jià)比還是比較高的。價(jià)格也是我預(yù)算范圍內(nèi)的。
動(dòng)力：我是一個(gè)50來歲的大叔，對(duì)動(dòng)力要求不是很高，希望穩(wěn)健一點(diǎn)嘛，不求速度。
操控：
這款車的方向盤設(shè)計(jì)精致，握住方向盤很穩(wěn)，不易打滑。
油耗：挺省油噠。加了200塊錢的油，跑了700公里。我算了一下，一個(gè)月300塊錢的油費(fèi)夠了。比坐公交貴不了多少。
舒適：座椅軟硬適中，過減震帶不會(huì)有大的異響。座椅顏色也非常大氣，看著很舒服，很溫馨。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我的第一輛車，對(duì)他的各方面都是非常滿意的了，確實(shí)挺均衡的表現(xiàn)，相信大部分車友也都有這樣的感覺！
缺點(diǎn)：用熱期間各方面感覺還不錯(cuò)，就是內(nèi)飾的味道稍微有些大，散味道的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)
外觀：外觀：外觀特意去店里看了一下，對(duì)比了一下老款，感覺沒有太大改變，一直屬于比較年輕時(shí)尚的類型，也算比較符合我這個(gè)年齡段了
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，是我喜歡的，我不喜歡復(fù)雜的設(shè)計(jì)內(nèi)飾。
空間：平時(shí)上下班也就我一個(gè)人，更何況我只是代步而已，日常家用足夠了。
配置：買到這款車之后，才能真正的了解到這款車的性價(jià)比，不管是從外觀還是配置，再加上價(jià)格，都能達(dá)到不錯(cuò)的水準(zhǔn)，作為城市家用車來說，性價(jià)比確實(shí)很高，說明我選擇這款車完全沒有錯(cuò)！
動(dòng)力：這款車有1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，給我作為代步車來說，完全足夠了，反正平時(shí)也就在城市里駕駛
操控：
操控表現(xiàn)特棒，剎車和油門的敏感度很高，反應(yīng)很快。
油耗：6個(gè)的油耗真的很哇塞。一箱油不到300快可以跑800來公里。每公里不到3毛錢。
舒適：說實(shí)話舒適性肯定是談不上很好，因?yàn)槲矣X得胎噪其實(shí)挺明顯的，其他的整體的話還不錯(cuò)，最近咱買車，一共花了十來萬，想想也能接受了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的油耗很低，養(yǎng)車不費(fèi)勁，因?yàn)槲覀�(gè)人是普通的上班族，收入不高，所以對(duì)車子的開銷特別在意，買回來以后跑了500公里才花了100多塊錢的油費(fèi)，我個(gè)人感覺這個(gè)車子還是非常適合我們家庭條件的。另外這款車子的外觀也是屬于那種比較優(yōu)雅的造型，特別適合我們家的審美，尤其是我老婆特別愛。
缺點(diǎn)：在用車過程中最不滿意的就是后排地板中央不平，其余都好。
外觀：我很喜歡卡羅拉配的LED的大燈打開以后亮度高看著漂亮，外觀我還是挺滿意的很耐看車頭看著很犀利
內(nèi)飾：我最喜歡的是內(nèi)飾中的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，感覺看起來的話就比較有科技感的，而且功能的話也很讓我滿足。
空間：我身高185cm身高比較的高不過把天窗遮陽板打開頭部還是有空間的
配置：卡羅拉的性價(jià)比真的是很好的，油耗超級(jí)低，很省錢。
動(dòng)力：1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，只要不激烈駕駛，日常市區(qū)代步是肯定夠用了，中低速度的加速表現(xiàn)挺好，速度高了就會(huì)開始乏力。
操控：
挺好開的，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度在50都可以輕松過彎，車身仍然平穩(wěn)。
油耗：油耗這方面不算高，我這車現(xiàn)在百公里就7個(gè)油。
舒適：這個(gè)車的隔音還是不錯(cuò)的，低速很安靜。速度起來以后，對(duì)風(fēng)噪，路噪的隔離效果也還可以，尤其是在比較顛簸的路段，基本上能夠很正常的交流和接打電話也是沒有問題的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡現(xiàn)在卡羅拉的外觀造型，看上去精致時(shí)尚了很多。對(duì)于我這種剛剛參加工作的人來說，還是挺適合的
缺點(diǎn)：車子的后排空間來說的話我覺得還是小了一些的，特別是我的身高178，坐在后排的話頭部空間確實(shí)不是很大，好在就是我基本上就是一個(gè)人開車，前排的空間是足夠了
外觀：外觀上卡羅拉看起來相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚的，車身的線條流暢，渾然天成，車子的設(shè)計(jì)感也是不賴的
內(nèi)飾：新車味道是有，但是也不是很大，大家應(yīng)該趁著天氣晴朗的時(shí)候多通風(fēng)就能解決這個(gè)問題了
空間：這臺(tái)車前后排的乘坐空間還都挺寬敞的，滿足一家五口的乘坐沒有任何問題，后排滿坐三個(gè)成年人都是很輕松的，再說我們孩子還小，后期不換車也完全可以。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車來說，這輛車的綜合實(shí)力絕對(duì)是無可挑剔了，不管是其本身的配置還是它所帶來的用車體驗(yàn)都是值得認(rèn)可的，況且這輛車還特別省油，保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，包括本身的安全性也是比較強(qiáng)的，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面將肯定沒有說很出色。但是家用是夠的。作為一個(gè)代步車 這些都是次要。
操控：
方向盤盤的轉(zhuǎn)向很絲滑，不是很費(fèi)勁就能打轉(zhuǎn)向，指向也很精準(zhǔn)，車輛的底盤偏低，急剎車時(shí)能夠很好的控制住
油耗：買車之前最讓我放心的就是它的油耗了，這臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是真的省油，現(xiàn)在的綜合油耗也就才7.3，就算經(jīng)常遇到擁堵高也不會(huì)太高。
舒適：車呢，座椅還是比較舒服的，唯一的就是那個(gè)后排空間小點(diǎn)，車乘坐還是可以，基本上沒有什么噪音，很安靜的，空調(diào)的溫度也是很快的就可以降下來的，整體乘坐還是比較舒服的。不硬，不死板。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是前臉，看起來大氣犀利的大燈，流暢的車身線條，尾燈看起來也很靈動(dòng)。
缺點(diǎn)：不太滿意卡羅拉中控屏的色彩顯示一般看著比較的單一
外觀：外觀造型獨(dú)特，很有辨識(shí)度，同時(shí)也非常符合現(xiàn)代人的審美觀。啟動(dòng)后的led日間行車證格外醒目，十分漂亮。
內(nèi)飾：只要實(shí)用就行，要那么復(fù)雜干啥，這就挺好，干凈利落！
空間：我170140不算胖吧，駕駛位放我綽綽有余，后排我同事坐過，他們?nèi)齻�(gè)老爺們說不擠。
配置：買這款車子就是看中了它的性價(jià)比，比較高，因?yàn)檐囎雍苁∮�，而且機(jī)器又皮實(shí)，卡羅拉的口碑非常好，所以才義無反顧的去買了它。
動(dòng)力：舒適型，起步很平穩(wěn)，加速感一般，感覺只適合家用買買菜吧。
操控：
操控：之前也看過老款的卡羅拉，這款新卡羅拉操控和之前沒什么兩樣，很容易上手，而且對(duì)于女司機(jī)來講也不存在什么問題，所以后期打算開上一年，讓我媳婦開
油耗：平時(shí)開車上下班比較多，會(huì)經(jīng)常路過市區(qū)路段，在市區(qū)跑基本上油耗會(huì)達(dá)到7升100公里的樣子。跑過一次高速，油耗差不多在6升100公里。結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)，能養(yǎng)的起。我個(gè)人感覺還是非常滿意的。
舒適：大部分時(shí)間乘坐起來挺舒服的，因?yàn)檐囎娱_起來很平穩(wěn)，關(guān)上窗也有很好的降噪功能，只是避震可能會(huì)差一點(diǎn)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前表現(xiàn)良好，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，希望以后也沒有，雖然是三缸車，但是并沒有什么不妥的地方
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車有味道，剛買回來，就放了很多炭包，咽炎也犯了，有點(diǎn)嗆嗓子，長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)锏脑�，鼻子和喉嚨不舒服。這個(gè)應(yīng)該是新車的通病吧，過段時(shí)間應(yīng)該就好了。
外觀：外觀給我的感覺就是很時(shí)尚，我還挺喜歡這種感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，非常的耐看，然后用料方面也比較良心吧，質(zhì)感很好，只是中控部分的科技感稍微差了點(diǎn)
空間：駕駛位的乘坐空間很寬敞，我乘坐在里面感覺身體沒有任何的約束，沒事的時(shí)候還可以做一些簡(jiǎn)單的伸展，然后乘坐后排的時(shí)候，我有特別關(guān)注腿部的空間，也挺不錯(cuò)的
配置：卡羅拉這款車的性價(jià)比在我看來是非常高的，車價(jià)合理而且家用非常的適合，我把它買回家體驗(yàn)也非常順心。
動(dòng)力：動(dòng)力也不需要很強(qiáng)，本來只是家用，卡羅拉這個(gè)動(dòng)力足夠了。
操控：
這款車的方向盤非常輕，掉頭很靈活，我媳婦兒這種又瘦又小的女同志開車特別簡(jiǎn)單。懸掛我覺得也比較綿柔，路過一些坑的時(shí)候車子抖的不厲害。
油耗：目前行駛了100多公里，整體油耗5.9。比較省油。后期我會(huì)時(shí)時(shí)跟大家分享用車感受。
舒適：卡羅拉給我?guī)沓鲂猩系谋憬菔欠浅０舻�，出游時(shí)也因?yàn)樗兊酶虞p松舒適了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)它的底盤非常的滿意，覺得非常扎實(shí)。尤其是在跑高速的時(shí)候，全速過程都非常穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄。另外喜歡自動(dòng)駐車功能，減少檔位操作，解放雙手，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：新買的車子目前沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方，等待以后用的時(shí)間長(zhǎng)了，再來跟大家說一下吧。
外觀：低趴的身姿讓整個(gè)車子運(yùn)動(dòng)范兒十足，非常喜歡他這種時(shí)尚的造型，給人一種很年輕印象。前臉的大嘴比較好認(rèn)，看著憨憨的樣子，很友好。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾我比較喜歡它的中控屏的功能非常的多語音可以控制，而且還有導(dǎo)航功能，還能聽QQ音樂和喜馬拉雅，方向盤的按鍵和空調(diào)的按鍵觸摸感很好
空間：我身高170，體重140斤，坐在駕駛位沒有壓抑感，這個(gè)玻璃的寬度很好，讓我看到的視野比較廣闊。儲(chǔ)物空間:中央扶手箱的設(shè)計(jì)非常合理，既可以儲(chǔ)存雜物，同時(shí)它的位置也非常的科學(xué)，在我開車行走的時(shí)候累了的情況下，胳膊能放在扶手箱上面。椅背上也有儲(chǔ)物空間，而且椅背內(nèi)凹的，放一些東西的時(shí)候，不會(huì)影響到后排座椅的乘坐空間。乘坐空間:我的身高1.7米，坐在后排感覺還是很舒服的，雙腿并攏跟前面座椅還有很大一段空間，像我這個(gè)身材的人坐三個(gè)，是沒有問題的。
配置：用下來以后感覺這個(gè)車子還是很舒服的，畢竟車子沒有什么問題，用起來比較省心。這個(gè)車的質(zhì)量還是很過硬的，在我行駛了這些公里數(shù)之內(nèi)，它的電子系統(tǒng)相當(dāng)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過一丁點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，另外這個(gè)車子也是很保值的，我查過保值率在緊湊型車型當(dāng)中應(yīng)該是名列前茅的。而且我的卡羅拉的認(rèn)知度還是很好的，我平時(shí)開著去洗車什么的時(shí)候，別人看到了都會(huì)夸獎(jiǎng)一下說我的選擇是對(duì)的，這個(gè)車非常不錯(cuò)。其實(shí)能被很多人這樣說的話，就證明卡羅拉這臺(tái)車的口碑真的是名副其實(shí)的好。
動(dòng)力：起步?jīng)]有任何遲疑的地方，加速就是一瞬間的事，超車變道都很輕松完成。
操控：
轉(zhuǎn)向既輕柔又有指向性，而且他的領(lǐng)悟能力非常的清晰，不是那種一團(tuán)漿糊的感覺。后懸掛的濾震處理效果也是非常不錯(cuò)的。在對(duì)側(cè)傾的控制方面，也很優(yōu)秀的。
油耗：油耗不高，日系車省油絕對(duì)不是吹出來的，目前平均下來也才7個(gè)出頭，我挺滿意的
舒適：座椅乘坐起來很舒服了，在市區(qū)內(nèi)行駛的話噪音也不是很明顯，減震也還是不錯(cuò)
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