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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很好，配了8個(gè)安全氣囊，讓我開(kāi)的信心滿滿，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也不用說(shuō)了，都是耐用的。
缺點(diǎn)：卡羅拉的后排還是沒(méi)有空調(diào)的出風(fēng)口這點(diǎn)很不滿意
外觀：外觀真的非常的好看啊，我老婆就對(duì)顏值的要求很高，能夠同時(shí)看中卡羅拉證明顏值真的不賴了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，座椅摸著還是挺舒服的，就是這個(gè)沒(méi)有真皮座椅，門(mén)那里也是織物的，不太好，要是有真皮的就更加完美一些。
空間：若然卡羅拉屬于小型轎車(chē)但是內(nèi)部空間不算小。后排乘坐三個(gè)大人都不擠。
配置：這個(gè)配置算是卡羅拉這個(gè)車(chē)廂里面賣(mài)得比較好的配置了，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候還等了兩個(gè)禮拜的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力1.2T的，也就是一個(gè)普通的，不算很強(qiáng)大，但是也是夠用，要是在草原，山路的肯定不行，就天津這平坦的大馬路還是可以的。
操控：
卡羅拉還是一款比較好開(kāi)的車(chē)了，方向盤(pán)的手感好，而且回位也精準(zhǔn)
油耗：加了一箱油跑了750公里，也就是正常上下班開(kāi)一個(gè)月也就一箱油，經(jīng)濟(jì)性高。
舒適：卡羅拉的舒適性坐的也不錯(cuò)，畢竟空間上面寬敞，自然舒適性就很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是使用卡羅拉的成本，在買(mǎi)車(chē)之后我就已經(jīng)非常了解了，而且我一個(gè)高中的同學(xué)很早就買(mǎi)了車(chē)，買(mǎi)個(gè)就是卡羅拉，在使用方面的費(fèi)用真的很低，省油，不容易出毛病，就算出了毛病，維修費(fèi)用比較低。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)重了，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的實(shí)話都必須打開(kāi)窗戶，消的還算快
外觀：外觀屬于經(jīng)典耐看型，開(kāi)在路上別人都知道這是豐田的卡羅拉，辨識(shí)度還是蠻高的，車(chē)身的線條看起來(lái)都比較優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就很適合家用了，且用料都是非常講究的材質(zhì)，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)異味也沒(méi)有。
空間：車(chē)內(nèi)的空間我是很喜歡的，后備箱的空間很大，稍微大一點(diǎn)的物件也能放的進(jìn)去
配置：性價(jià)比很高的一款家用車(chē)，畢竟他的銷(xiāo)量也不是吹的，動(dòng)力也很充足，在后期的一個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用都不用特別的擔(dān)心。
動(dòng)力：日常代步的話卡羅拉還是很夠用的，1.2T加速還是蠻給力的
操控：
這個(gè)配置有倒車(chē)影像，所以在開(kāi)的時(shí)候也是比較放心了。
油耗：現(xiàn)在跑了4000多公里了，大部分市區(qū)，在5環(huán)附近上班居住，平均油耗是7.3L我覺(jué)得這個(gè)油耗沒(méi)有影響我的生活質(zhì)量
舒適：車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷效果很好了，打開(kāi)一會(huì)車(chē)內(nèi)就能馬上涼快下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的輔助駕駛系統(tǒng)，我是很滿意的。畢竟是在科技化飛速發(fā)展的當(dāng)代，如果一臺(tái)車(chē)上沒(méi)有雷達(dá)巡航系統(tǒng)，沒(méi)有車(chē)道偏離系統(tǒng)，沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，那么這將是多么悲哀的一件事情。平時(shí)無(wú)論是跑高速還是跑?chē)?guó)道，有的時(shí)候甚至感覺(jué)自己累了，在市區(qū)開(kāi)車(chē)，我都會(huì)打開(kāi)雷達(dá)巡航行駛。自動(dòng)設(shè)定好跟車(chē)，可以很準(zhǔn)確的判斷車(chē)跟車(chē)的距離，跟車(chē)行駛，方便也安全。
缺點(diǎn)：操作上面我感覺(jué)卡羅拉一般般吧，沒(méi)有什么特色，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不是很順手，還需要再開(kāi)一段時(shí)間
外觀：外觀上面來(lái)看的話我也很是滿意的，也是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)感官，尾燈的設(shè)計(jì)也比較好看
內(nèi)飾：中控屏的屏幕很大，非常的方便操作，多功能方向盤(pán)很實(shí)用按鍵很多
空間：10來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，說(shuō)實(shí)在的是大眾的朗逸的空間最牛，卡羅拉的也夠用了，后排坐3人也不會(huì)很擠。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得整體是很高的，在同級(jí)別中也比較的突出，開(kāi)著帶個(gè)步一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有
動(dòng)力：動(dòng)力的話我個(gè)人是沒(méi)有什么要求的，卡羅拉加速的表現(xiàn)很棒，高速上面超車(chē)一點(diǎn)都不虛
操控：
車(chē)子的操作很簡(jiǎn)單，車(chē)子的剎車(chē)也是很及時(shí)的，輕輕的一點(diǎn)就可以了
油耗：基本上在市區(qū)里開(kāi)的比較多，油耗這一方面沒(méi)有特別大的擔(dān)心，畢竟買(mǎi)這款車(chē)之前也了解過(guò)了。
舒適：9寸大屏可以支持智能手機(jī)互聯(lián)功能。多功能方向盤(pán)一鍵啟動(dòng)，儀表盤(pán)還是彩色的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這個(gè)10來(lái)萬(wàn)的車(chē)還有L2駕駛系統(tǒng)，8個(gè)氣囊，安全配置也很高，家用很靠譜
缺點(diǎn)：新車(chē)味比較大吧，因?yàn)槲矣斜茄�，所以剛提�?chē)時(shí)坐里面鼻子就會(huì)很不舒服，但是放了一個(gè)月碳包以后加上通風(fēng)處理就沒(méi)什么味道了。
外觀：外觀中庸，沒(méi)有太多的亮度，也沒(méi)有太多的怪異，就是家用車(chē)的樣子。
內(nèi)飾：用料還行吧，比不上國(guó)產(chǎn)車(chē)表態(tài)的豪華，起碼的天窗和多功能方向盤(pán)還是有了。
空間：卡羅拉的空間還是不錯(cuò)的，4.6米的車(chē)長(zhǎng)，1.8米左右的車(chē)寬，還是很給力的，后排的中間有一點(diǎn)凸起，但是不影響。
配置：對(duì)于臺(tái)家庭轎車(chē)而言，空間大省油，并且配置方面挺高的，我感覺(jué)就不錯(cuò)了。還有一點(diǎn)，我比較看重豐田的這個(gè)品牌。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)相對(duì)來(lái)講，還是比較急性子的，所以就買(mǎi)了一個(gè)渦輪增壓的車(chē)。
操控：
方向盤(pán)握感很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，剎車(chē)也比較的靈敏，開(kāi)著給人很放心。
油耗：油耗確實(shí)很省油，平時(shí)也就上下班的路程，加一次油可以開(kāi)很久了，綜合也就六左右。
舒適：座椅的舒適度也比較柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰也不會(huì)很難受，就是異味方面有一點(diǎn)重，它的隔音效果做得挺到位的，沒(méi)有特別大的風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)打工人，如今買(mǎi)車(chē)了也算是完成了心中小小的愿望了，卡羅拉這款車(chē)的外觀我很喜歡，價(jià)格便宜，綜合能力很強(qiáng)的車(chē)
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然也是有的了，后排沒(méi)有出風(fēng)口，現(xiàn)在天熱必須把空調(diào)開(kāi)很大后面才能感覺(jué)到
外觀：我老婆比較喜歡紅色的車(chē)子，我喜歡白色的，談?wù)摿税雮�(gè)月后，老婆還是隨了大流，買(mǎi)了白色的。白色的比較大氣。尾燈有熏黑的處理，還是比較運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：變速桿前面有個(gè)儲(chǔ)物盒，可以放手機(jī)錢(qián)包啥的，充電口在副駕的腿那里，有點(diǎn)不方便。
空間：坐在車(chē)?yán)锬軌蚋杏X(jué)到明顯就很寬敞了，我坐在后排的話也是一樣的，腿部活動(dòng)空間大
配置：個(gè)人來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，平時(shí)完全能滿足我的日常需求，不管是逛街還是上下班，各方面都足夠我使用了。
動(dòng)力：1.2T是四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算可以家庭用車(chē)完全沒(méi)有負(fù)擔(dān)。起步或者加速車(chē)身也沒(méi)有異響也不會(huì)抖動(dòng)。
操控：
卡羅拉的操作就真心的比較一般了，但是也不難開(kāi)，就是沒(méi)有什么操控的感覺(jué)
油耗：車(chē)的油耗現(xiàn)在開(kāi)的是6個(gè)多油，還是樂(lè)觀的。要是坐滿了人然后再開(kāi)著空調(diào)，多少會(huì)有點(diǎn)費(fèi)油，但是呢影響也不是很大。
舒適：座椅包裹的很舒服，雖然出廠是織布的座椅，但是織布的座椅，還是比較透氣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的配置比較實(shí)在，沒(méi)有那些花里胡哨的東西，顏值雖然普通，但是也耐看�？_拉的保值率也是我比較滿意的地方，保值率高，自己才不會(huì)虧太多。
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有什么最不滿意的地方，畢竟也是我和老婆一起選的，不足的地方就是胎噪還是比較明顯的
外觀：外觀還是挺活潑的整體造型挺精干緊湊的而且車(chē)標(biāo)的質(zhì)感特別好是玻璃材質(zhì)的
內(nèi)飾：喜歡中控的設(shè)計(jì)，很時(shí)尚，其實(shí)卡羅拉的內(nèi)飾用料也不是只有廉價(jià)的塑料，盡管一些地方的包裹不是真皮，但是也很顯檔次。
空間：這是我一個(gè)人的車(chē)，平時(shí)我基本上是獨(dú)自開(kāi)車(chē)?yán)说臅r(shí)候很少，對(duì)于我而言，空間的大小并沒(méi)特別的關(guān)注。有時(shí)候朋友同事坐我車(chē)的時(shí)候說(shuō)卡羅拉的空間的確挺大比較適合家庭用車(chē)。
配置：11.5萬(wàn)萬(wàn)的車(chē)子，半自動(dòng)駕駛，還有三年六次的免費(fèi)保養(yǎng)，這些配置，我都比較喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，起步的時(shí)候明顯感覺(jué)很快，換擋的時(shí)候也感覺(jué)到很平順，作為一個(gè)城市用車(chē)，它的排量不用太高，動(dòng)力也不需要太強(qiáng)，跑高速的時(shí)候能夠讓自己覺(jué)得滿意就夠了，卡羅拉的動(dòng)力完全達(dá)到了我的理想化。
操控：
方向盤(pán)的手感也比較輕，沒(méi)有特別大的虛位，就算路過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的道路，都可以很好的控制車(chē)身，在倒車(chē)的時(shí)候后倒影像都是挺清晰的。
油耗：在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話，我現(xiàn)在的油耗是百公里6.2升的油，堵車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心，很是省油了
舒適：駕駛座可以多角度的調(diào)節(jié)，座椅的支撐性還不錯(cuò)，腰部也不會(huì)疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)比較滿意的就是它的油耗，6個(gè)多的油，銷(xiāo)量也高，車(chē)的性能也還不錯(cuò)，還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：后排座椅的傾斜高可以再大一點(diǎn)，因?yàn)橛型略诤笈抛虏圻^(guò)這件事情，座椅傾斜夾角比較小，時(shí)間長(zhǎng)了坐著比較僵硬
外觀：車(chē)的日間行車(chē)燈還挺亮的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還比較安全一些。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)的扶手突出占用內(nèi)飾空間，從視角看顯小一些。這也是新款卡羅拉的不足之處把。
空間：一家人周末出去玩，空間還是挺滿意的，一家5個(gè)人，坐車(chē)?yán)镆膊粫?huì)很擠，后備箱可以放下風(fēng)箏，折疊自行車(chē)啥的。
配置：卡羅拉就是個(gè)家用車(chē)，簡(jiǎn)單好用，空間適合家用，配了8個(gè)安全氣囊，這些都是不錯(cuò)的性價(jià)比。
動(dòng)力：卡羅拉1.2t的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，換擋的時(shí)候也不會(huì)有頓挫自感，車(chē)輛起步的時(shí)候反映很快，中后段的加速有勁，整體的動(dòng)力滿足我家用的需求
操控：
方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，也有多功能方向盤(pán)，操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。自動(dòng)擋的車(chē)，也就是前進(jìn)倒車(chē)，檔位也不會(huì)掛錯(cuò)，也不用擔(dān)心溜車(chē)熄火之類(lèi)的，還是很簡(jiǎn)單操控的。車(chē)有倒車(chē)影像，沒(méi)有雷達(dá)。
油耗：市區(qū)油耗是7L百公里。油耗還是不錯(cuò)的，相當(dāng)?shù)氖∮土税?/span>
舒適：車(chē)乘坐還是可以的，座椅挺舒服，很柔軟，就是不是真皮座椅，織物的，看著就沒(méi)有真皮的高檔一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀方面設(shè)計(jì)的很別致，自己就喜歡這種小小的車(chē)，油耗絕對(duì)是讓我滿意的了，平均油耗7點(diǎn)多
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠的少了，沒(méi)有之前優(yōu)惠多了。沒(méi)有辦法老婆喜歡也就買(mǎi)了。
外觀：外觀上卡羅拉的前臉很好看的，車(chē)身充滿了活力，越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也是，感覺(jué)在用料上面也是比較的用心的，做工也看的過(guò)去
空間：空間上面的利用率還是比較好的，而且儲(chǔ)物空間比較的多，而且用起來(lái)很方便
配置：車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟也是銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先的一款車(chē)，好幾個(gè)同事，還有親戚都買(mǎi)的這款，都說(shuō)開(kāi)著不錯(cuò)的，所以說(shuō)這款車(chē)還就是不錯(cuò)的，比較符合大眾人們的需求，價(jià)格也合適，配置呢也是剛剛好，還是省油，也不算是低檔的車(chē)型，這樣就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，配是的CVT的變速箱，各方面家用剛剛好。
操控：
記得回老家走那個(gè)泥濘的道路，還有那種沙石的道路，就感覺(jué)減震對(duì)道路過(guò)濾很好
油耗：跑高速的時(shí)候油耗比較低，瞬時(shí)油耗5.5升左右，在市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗會(huì)偏高一些，我嘗試著將綜合油耗歸零之后，在市區(qū)開(kāi)車(chē)綜合油耗8.5個(gè)油左右。基本上市區(qū)和高速平均起來(lái)的油耗7.5升。
舒適：整體的舒適性四很好的，座椅比較的柔軟，能夠把整個(gè)人都襯托起來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉我滿意的地方真的特別的多了，最最滿意的就是價(jià)格了，車(chē)子優(yōu)惠也比較大，送了很多的禮品，服務(wù)態(tài)度也很好
缺點(diǎn)：起步的動(dòng)力偏弱，我是性子比較急，所以有點(diǎn)肉的話，就非常毛躁。
外觀：外觀卡羅拉的顏值可以的，車(chē)子的車(chē)漆顏色飽滿，質(zhì)感做的不錯(cuò)
內(nèi)飾：天窗的位置比較合理，可以曬到太陽(yáng)，但是也不會(huì)很熱，空調(diào)有PM2.5的過(guò)濾的功能，車(chē)內(nèi)的空氣比較好。
空間：我們一家子都不胖，坐著這個(gè)車(chē)的空間是還可以，不算大，但是也不小，不過(guò)這個(gè)后備箱是挺大的可以放不少東西。
配置：這款車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用和養(yǎng)車(chē)成本都比較低，也是這款車(chē)性價(jià)比突出的重要原因。
動(dòng)力：起步不會(huì)感到特別的肉，動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的。平時(shí)爬坡的時(shí)候油門(mén)就要踩的深一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能會(huì)大一點(diǎn)。
操控：
ABS防抱死，車(chē)道偏離預(yù)警，胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，可以有效預(yù)防避免事故率。L2級(jí)別的駕駛輔助功能跑高速的時(shí)候可以減輕一些駕駛員的疲勞感。
油耗：這段時(shí)間的用車(chē)來(lái)看的話，卡羅拉的油耗真的很低，百公里5.5L,完全是可以接受的，特別是大夏天開(kāi)車(chē)，油耗相當(dāng)省油
舒適：感覺(jué)車(chē)的坐姿比較低，有時(shí)候看前邊感覺(jué)視線不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)話，卡羅拉是很實(shí)在的家用車(chē)了，整個(gè)車(chē)的空間，顏值，還有油耗都是不錯(cuò)的水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：中控的屏幕的分辨率太差了，也不能顯示多少內(nèi)容，除了倒車(chē)影像時(shí)必須用到。
外觀：每個(gè)人的眼光個(gè)口味都是不一樣的，但是我個(gè)人覺(jué)得卡羅拉的外觀更加的適合我的眼光，我也和雷凌進(jìn)行比較過(guò)，但還是更傾向于卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話剛買(mǎi)時(shí)異味很重，需要散味幾個(gè)星期，不過(guò)其他也沒(méi)什么缺點(diǎn)
空間：后排做兩個(gè)成年人是沒(méi)有問(wèn)題的，腿部的活動(dòng)空間也不小，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多
配置：卡羅拉的性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，價(jià)格就很吸引人，本來(lái)就不富裕的我也能夠買(mǎi)的起車(chē)
動(dòng)力：卡羅拉1.2這款車(chē)的動(dòng)力起步挺快的，后續(xù)加速也過(guò)的去，自己拿了駕照也好多年了，可是駕駛經(jīng)驗(yàn)不算豐富，還是安全駕駛為上。
操控：
方向盤(pán)的手感設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中過(guò)感覺(jué)到很輕松，而且多功能方向盤(pán)上面的按鈕，會(huì)覺(jué)得特別的順手，使用過(guò)程也很方便。
油耗：卡羅拉這款車(chē)就真的很省油了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣也不太好，總喜歡深一腳淺一腳的，現(xiàn)在油耗也才7.3個(gè)左右。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，能把整個(gè)背還有大腿都承托住，音響的音質(zhì)也是挺好的，平時(shí)上下班的路上聽(tīng)著歌對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種享受。
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