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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 由于卡羅拉這臺(tái)車軸距比較短，車身也比較低，所以操控起來還是挺舒服的，轉(zhuǎn)向精度以及方向盤的輕重以及各種輔助駕駛設(shè)備等等
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 前幾天去伊春去玩，都是盤山道啊，都是這一個(gè)彎那一個(gè)彎的，北方的道路剛剛?cè)诨�沒有化利索，沒換雪地胎真是有些擔(dān)心，但是實(shí)際跑下來，特別是在過彎的時(shí)候，能明顯的感覺到電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處，真的挺好的，能感覺到外側(cè)的輪子在往里面推，確實(shí)不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5168公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我不是很滿意小卡的操控，它在這方面的配置比較低，整個(gè)車上手起來還是有些復(fù)雜的，跟在駕校學(xué)車時(shí)候的感覺差不多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1197公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉這臺(tái)車的操控表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，方向盤不重，單手就能夠操控。而其油門剎車的響應(yīng)也特別迅速。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子的配置很豐富，幫助了輕松駕駛，輪胎的尺寸很大，下雨天的時(shí)候不會(huì)滑車
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性是這輛車的一大特點(diǎn)，開起來感覺特別輕松。而且車上的各種實(shí)體按鍵，在行車過程中用起來比較實(shí)用。不過這輛車的底盤有點(diǎn)硬，有時(shí)候過彎感覺不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8149公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 新車到手之后，基本上我熟悉了一天左右的時(shí)間，就完全可以輕松自由的掌握它了，方向盤特別好駕馭，非常的輕盈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2104公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車開起來倒不是那么別扭，方向盤雖說有些偏重一些，但是整體的回饋感還是有的，能感受到車輪碾過一個(gè)石子所帶來的震動(dòng)，底盤懸架遇到一些坑洼路面的時(shí)候，就心有余而力不足了，底盤不是很高，過一些特殊路段需要格外的謹(jǐn)慎小心，扭力梁的懸架可不是用來越野的。在轉(zhuǎn)向方面，卡羅拉的車身姿態(tài)還是保持的很流暢，自如，沒有推頭跡象發(fā)生。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 輕盈的車身再加上靈活的方向盤，讓出行簡(jiǎn)直太愉快了，對(duì)于我們家的馬路女殺手，這個(gè)車子也絕對(duì)是非常有恩惠感的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子比較方便操縱容易上手，方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中指向準(zhǔn)確沒有虛位，懸架對(duì)于車子的支撐很到位，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會(huì)有明顯的傾斜，過彎時(shí)很有信心。剎車調(diào)教的很好，不會(huì)有特別突兀的感覺。
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