一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8737）+1 外觀漂亮（2220）+1 空間大（1906）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3578）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1320公里
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操控：
由于卡羅拉這臺(tái)車軸距比較短，車身也比較低，所以操控起來(lái)還是挺舒服的，轉(zhuǎn)向精度以及方向盤的輕重以及各種輔助駕駛設(shè)備等等
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1547公里
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操控：
前幾天去伊春去玩，都是盤山道啊，都是這一個(gè)彎那一個(gè)彎的，北方的道路剛剛?cè)诨�沒(méi)有化利索，沒(méi)換雪地胎真是有些擔(dān)心，但是實(shí)際跑下來(lái)，特別是在過(guò)彎的時(shí)候，能明顯的感覺(jué)到電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處，真的挺好的，能感覺(jué)到外側(cè)的輪子在往里面推，確實(shí)不錯(cuò)，
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5168公里
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操控：
我不是很滿意小卡的操控，它在這方面的配置比較低，整個(gè)車上手起來(lái)還是有些復(fù)雜的，跟在駕校學(xué)車時(shí)候的感覺(jué)差不多。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1197公里
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1845公里
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1235公里
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操控：
操控性是這輛車的一大特點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別輕松。而且車上的各種實(shí)體按鍵，在行車過(guò)程中用起來(lái)比較實(shí)用。不過(guò)這輛車的底盤有點(diǎn)硬，有時(shí)候過(guò)彎感覺(jué)不是很舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8149公里
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2104公里
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操控：
車開(kāi)起來(lái)倒不是那么別扭，方向盤雖說(shuō)有些偏重一些，但是整體的回饋感還是有的，能感受到車輪碾過(guò)一個(gè)石子所帶來(lái)的震動(dòng)，底盤懸架遇到一些坑洼路面的時(shí)候，就心有余而力不足了，底盤不是很高，過(guò)一些特殊路段需要格外的謹(jǐn)慎小心，扭力梁的懸架可不是用來(lái)越野的。在轉(zhuǎn)向方面，卡羅拉的車身姿態(tài)還是保持的很流暢，自如，沒(méi)有推頭跡象發(fā)生。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
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操控：
車子比較方便操縱容易上手，方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中指向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位，懸架對(duì)于車子的支撐很到位，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會(huì)有明顯的傾斜，過(guò)彎時(shí)很有信心。剎車調(diào)教的很好，不會(huì)有特別突兀的感覺(jué)。
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