一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的動力是我最滿意的地方起步特別快，只要輕輕踩一下，有我動力就很足了，超車的話，輕輕踩一下也是輕輕松松。而且車的乘車空間很大，不管是駕駛位，還是后排座位空間都很寬敞。后備箱的容量更是很大，一家人出去玩行李箱，完全夠放。
缺點：可惜座椅是織布的，如果能換成皮座椅就好了，比較織布的雖然透氣，但是不太好打理，而且換車皮座椅后，和高配就沒什么區(qū)別了。
外觀：這輛車的外觀做工，我覺得還是很不錯的，看出來是用了一點心的，外觀看起來十分的時尚動感，車子的腰線設計也很好。
內飾：從前到后，我感覺寫了這么多卡羅拉，他真的就是一個萬金油，哪哪都是中規(guī)中矩，包括內飾有的都有，也不會花里浮哨屬于簡約風，各種按鍵旋鈕操作起來也很簡單。
空間：這輛車的空間，我個人覺得還是很大的，整體的乘坐感和舒適感都很不錯，后排座椅底下基本上是平的，坐三個人也沒有什么問題。
配置：那個性價比應該比還是非常不錯的。因為他比較省油，外觀也好看，后期的費用會比較少。這就是他的脖子率比較高，以后賣的時候不會心疼。
動力：1.2渦輪發(fā)動機，跑起來非常的有勁，平常市里上下班路上的時候才超個車完全沒有問題。
操控：
操控很簡單老少皆宜，而且方向轉向非常的準確剎車也特別靈敏開起來，也能感覺到車子整體非常平穩(wěn)。
油耗：這個車的油耗很低的，一開始能跑到七八個郵吧，現在我能跑到五六個油左右。
舒適：我們家沒有身高特別高的人，所以正常我的身高一米七七，在駕駛位上是感覺挺寬敞的，其次它的座椅相比較來說是挺滿意的，新車剛買回來的時候，異味是有的，但是經過幾天的通風，還有放置了除味劑，現在基本沒有什么異味了。他其他的座椅和空間，舒適性還有通風是挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前我就覺得新款的卡羅拉相對于老款肯定有一個很大的提升，然后發(fā)現確實，輪轂從15寸改成了16寸，而且整個車的顏值也相對于老款提升了很多，看上去更加的運動帥氣了，而且車內的織布座椅和整個內飾看上去非常的和諧。
缺點：我覺得這輛車讓我最不滿意的地方，那就是內飾的做工吧，材質用料這塊還是比較的一般的，并且座椅的材質也不是真皮。
外觀：很好看，我認為很大氣，有棱有角的，車燈也很大氣，我覺得開在路上很拉風，不好看也不會買的。
內飾：這輛車的內飾我感覺還有待提高，尤其是他的做工，滿滿的塑料感，我很不喜歡，并且它的設計風格也過于單一，沒有特點。
空間：駕駛空間和乘坐空間大，舒適感比較好，儲存物品空間也是很不錯的，后備箱空間超大，可以放兩個大箱子，需要放大件物品的時候空間完全夠用。
配置：選擇卡羅拉就是作為代步車的要求去選擇他的。它非常的耐造，而且它的安全配置很豐富，價格也不高，油耗也算是挺低的，能夠滿足我的日常生活的需求，性價比對我來說是挺高的。
動力：這輛車動力方面我還是很滿意的，油門的響應非常的快，基本上是給油就走的，并且車子的平順性也很不錯，開起來很舒服。
操控：
這款車的方向盤在使用中很有感覺，可能是比較輕的原因；車開起來特別的穩(wěn)，對于女生非常的友好；卡羅拉的車道輔助功能，在行駛過程中對我們有很大的幫助，使我們的車輛一直保持在車道中控，提高了安全性。
油耗：這款車我也就是在市區(qū)開，偶爾跑跑長途，就算是堵車的情況下，也不會有太高的油耗，平均保持在6個左右。更何況，現在油價越來越貴，油耗少也會成為我們購車的要求的一部分。
舒適：我認為這輛車的舒適程度，做的還是比較滿意的，它的座椅軟硬程度非常合理，包裹性和支撐性也非常強，整體來說特別舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉這個系列讓我最滿意的無非就是油耗了，這款車在油耗方面非常棒；還有就是車型也挺年輕化的，很適合年輕人駕駛。
缺點：這輛車在舒適性這塊做的還是不夠到位的，尤其是車內剛打開就會有一股比較明顯的異味，而且車本身透氣性不夠強，聞多了就提高了暈車的概率。
外觀：外觀還是相當不錯的，車子的外觀看起來很秀氣很時尚了，那種感覺就是一開始沒什么驚艷，但是用久了之后就覺得還不錯的
內飾：內飾設計的還可以，中控也比較好看。但是唯一的缺點就是塑料用的太多了。
空間：這個車的空間還算比較Ok的，家用代步完全夠用，帶家人出行挺方便的。
配置：價格非常的親民。而且還送了好幾次的保養(yǎng)，我覺得作為家用代步車來說。油耗空間方面是非常符合我的預期的，性價比挺高的。
動力：動力整體來說是不錯的起步，什么都很正常，就是提速的時候有一點點鈍，稍微有一些吃力，但是平時在城區(qū)里開完全不受影響。
操控：
操控真不知道講什么，反正方向盤比較輕，油門也比較輕，轉向比較精準。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)定，獨立懸架遇上坑坑洼洼的路段也不會甩來甩去的。
油耗：這輛車真的很省油，我平時也就開車上下班，相對同事的車而已，我的油耗已經是最低的。
舒適：車的懸架減震挺舒服的，不軟不硬。座椅舒適性:座椅軟硬適中，符合人體工學，偶爾長時間開車也不會覺得腰酸背痛包裹性很強，做上去之后扣上安全帶就相當于把你固定在哪里。車內噪音異味:上了高速之后，胎噪和風噪的噪音太大，那種感覺就是讓人不敢再深踩油門。剛剛買回來的時候，車里邊兒的塑料味兒挺大，也不完全塑料味兒，還有一股化學的味道，問了一下大家都這樣，這快三個月了，還沒有完全消除干凈呢。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前也是考慮了很久，身邊很多朋友都推薦卡羅拉，我最看中的點是省油，用不壞。后期沒有什么花費。我對卡羅拉的油耗是真心滿意，百公里油耗在6.5左右，省油的車大家自然是喜歡的，我每天上下班回家距離在20公里左右，基本上半個月才加一次油，油費還是省了不少，保值率也高
缺點：這輛車最讓我不滿意的地方應該就是它的內飾了吧，感覺它的做工并不是非常好，類似有些過于簡單了，沒有高級感。
外觀：輪胎的改變肯定是好的，畢竟相對于老款增加了1000塊，還有車外殼的線條看起來非常的有立體感。
內飾：車內的做工還是比較粗糙的，座椅也不是真皮材質，但是操控區(qū)內的功能該有的都有，總體來說，車的整體內飾只能說中規(guī)中矩吧。
空間：作為一輛家用車來說，它的空間中規(guī)中矩，算得上是夠用，也沒有特別亮眼的地方，但也不會讓人感覺到失望，感覺剛剛好。
配置：我給辦理了一個終身保養(yǎng)，只要到保養(yǎng)時間直接去經銷點保養(yǎng)就行，我覺得挺劃算，而且也不需要再讓父親去額外支付什么費用了。老人用車就是省心省力一些
動力：這輛車的動力方面我還是挺滿意的，作為代步工具的話，這輛車的動力是完全夠用的，也不會說出現什么動力不足的情況。
操控：
這款車的車型小小的操作起來，特別簡單，很輕松，在市區(qū)非常的靈活很討巧。而且輔助功能很多性能很全。我老婆看起來也很得心應手。
油耗：油耗真的非常低，我買車本來也就是為了上下班，平時都在市區(qū)開，市區(qū)路段比較擁擠，能有這個耗油量真的是很低了�？傮w來說，這款車的燃油經濟性很高。
舒適：獨立懸架十分的有韌性，坐在車上十分的有通過感，濾震效果做的很不錯，過坑洼路的時候幾乎感覺不到松散感。就是高速會有風噪
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購買時間2021年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗卡羅拉我是真的很滿意的，自己加油加上二百塊錢的，能跑個四五百公里的樣子，油耗低的自己都有點懷疑
缺點：這輛車讓我很不滿意的一個地方就是它的隔音效果并不是非常好，如果開車速度比較快的時候，這輛車的噪音非常的大。
外觀：鈑金的縫隙很小，關門有厚重感，造型卡羅拉還是很經典，大燈還是LED的也是跟上潮流的設計
內飾：這輛車的內飾方面，我個人覺得還是很不錯的，特別是它的科技配置，非常不錯，并且內飾的風格也很簡單，我很喜歡。
空間：車子的空間不錯，我有兩個孩子，他們坐在后排都玩的很開心了，后備箱也能滿足我們二胎家庭
配置：價格和我的預算差不多。性價比我覺得挺高的,關鍵是它省油啊，上班族用來代步真的很方便的,一個月的油費也比較少,壓力不會太大。
動力：動力1.5L在市區(qū)里面行駛還能跑跑，上了高速就只有被別人超車的份了，畢竟是1.5自然吸氣的也不敢指望太好的動力。
操控：
這車的操控性非常輕松自在，也沒太復雜的設計，基礎的功能配置都有設計到了，打轉向也很精準沒有明顯的虛位，過彎角度也沒有太大
油耗：油耗很低，百公里算下來7.2L左右，平均的油耗很低讓我非常滿意，同事羨慕的都想換車了
舒適：我覺得這輛車的噪音大大的降低了，這輛車的舒適性，舒適性并沒有非常不錯，如果車速有點快的話，噪音就非常明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是卡羅拉這車的性價比，對于我家用通勤用車來說，這車很實用的，舒適性也不錯，特別容易上手，開幾天就很溜了，安全系數還是很不錯的，何況這車很挺省油的
缺點：不滿意的是后面空間，內飾隔音不好，舒適度很差
外觀：最新設計的卡羅拉外觀很運動很個性，漆面很質感，進氣格柵和大燈的設計很精神，屬于越看越耐看的那種設計感
內飾：內飾簡約的設計風格還是不錯的，讓人看上去就很舒服的感覺，座椅的材質也很舒服
空間：空間方面非常的棒，內部的乘坐空間競敞明亮，不管是前排還是后排都非常的夠用。同時有很多的儲物空間，放雜物會非常的方便。
配置：21款的卡羅拉的性價比很高的，而且現在也有優(yōu)惠，空間足，油耗低，實用性能強
動力：動力性還好吧，畢竟排量小，動力力沒有過多期望，畢竟平時大多在市區(qū)跑，我開車還是比較輕柔的
操控：
底盤都是獨立懸架而且都是包住的底盤平整性很好，而且還有駕駛輔助開車更加容易
油耗：這臺1.5L發(fā)動機油耗確實很好控制的很低百公里大概7L左右
舒適：舒適度做的有點不太好，懸架有點硬，隔音效果不理想
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購買時間2021年10月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來很好看，而且設計的一點也不浮夸，低調的造型就是我想要的，而且車子開起來非常靈活，操控性好，有點卡羅拉做的很好底盤很平整而且都是獨立懸架
缺點：它的減震和降噪的效果不是特別好,坐在車里過減速帶什么的能夠顯著的感覺到抖動，還有就是速度較快時能聽見風噪胎噪。
外觀：外觀上卡羅拉顯的一點都不單薄，車頭的感覺對得起這價格，整體比例看著很協調
內飾：花了多少錢就買多少錢的東西，功能全，中控臺是軟的還帶個屏幕我覺得就夠了
空間：新款的卡羅拉空間上表現的相當不錯了，后排空間和前排相比也并不小了，坐2-3個人很輕松，后排凸起的也不多，還能接受
配置：性價比上無需質疑，卡羅拉的性價是日系車里最高的，滿大街上跑的卡羅拉是隨處可見，由此可見卡羅拉是大家公認的一款家用轎車里最好的一款車型，我敢這么說。
動力：卡羅的發(fā)動機是1.5L自然吸氣的，作為代步車的動力還是很充足的，開起來很舒服，超車也是沒問題的
操控：
操控區(qū)內的功能特別的齊全，安全輔助功能也很多，快捷又方便，用起來特別順手，整車的操控感還是特別強的。
油耗：油耗方面，目前百公里的綜合油耗為6.2升。符合我的預期，也節(jié)省了后期成本。
舒適：車身很穩(wěn)座椅軟硬適中，坐進去不憋屈也很舒服的，沒有太明顯的噪音，減震有點硬，這個后排顛簸感還是有點大的，音響和空調出風效果還是可以的，車載空氣過濾裝載也有設計到，輕輕松松的很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗這個方面同級別卡羅拉排第二就沒有車敢排第一了，純市區(qū)里跑的話油耗表現不會超過7個，等過了磨合期相信能更好
缺點：這臺車我覺得是很滿意的，如果非要提出一點不滿意的話，那可能就是，內飾的設計我覺得有些過于簡約，跟不上現在的潮流了。同時內飾的異味兒也有點兒大，不容易散去。
外觀：車子的漆面光澤度高，也比較的厚實，不容易刮花蹭壞，整車的線條也比較的充滿肌肉感和運動感，看起來還是很舒服的。
內飾：內飾部分，新款卡羅拉車內布局合理，顯得很居家風。比較簡約，用料上我覺得算是非常厚道的了。
空間：空間還行，平時就我一個人開車，感覺聽寬松的，偶爾拉幾個小姐妹，還是比較不錯的。
配置：卡羅拉這款車經久耐用，油耗低，日常養(yǎng)車負擔也很小，就沖這幾個方面來說我都覺得很值得
動力：對于車子的發(fā)動機性能我還是特別滿意的，不論是起步還是提速，反饋都足夠的及時，爬高坡也是特別順溜的。
操控：
卡羅拉的操作簡單容易上手，方向盤轉向很輕便，操作起來相當的靈活自然，這款車配的是獨立懸架，不緊開著舒服，坐著也很舒服
油耗：油耗還是完美符合我得預期的，現在卡羅拉這車實際的油耗只有7個左右，而且加92的就行，剛從4S店接出來的時候加了一次95號油，之后一直加的92號
舒適：車子的座椅舒適性不錯，皮質的座椅用手摸上去皮質很柔軟，坐著包裹性好
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己買車到現在開了5000公里了，基本上出行都會開上卡羅拉，車子有很多地方我都很滿意，油耗，空間都是不錯的，適合出行代步的車型
缺點：內飾的感覺不太好看了，自己在某寶上買了卡通的裝飾品和香薰，稍微顯的溫馨了一些，喇叭聲音差
外觀：外觀的設計我個人還是挺喜歡的,整體的車身線條看著流暢，有運動感。看上去也比較的時尚。
內飾：內飾廉價，主要是材質不太好，用到塑料配件太多。
空間：前排空間還算可以，可是后排空間有點擁擠，我比較胖，后排乘坐不舒服
配置：我個人覺得這輛車的性價比還是挺高的，幾乎挑不出很大的毛病，整輛車的整體表現都很不錯，比同價位的車，我覺得要高出不少。
動力：自己也開了卡羅拉跑了幾次高速，整體的平均就是非常的穩(wěn)，動力提速很快，方向盤也是輕巧靈敏
操控：
方向盤很好操控，剎車靈活油門反應迅速，感覺很聽話
油耗：這輛車的油耗，我個人覺得還是很不錯的，平均大約在七個油左右，比我預期的要低一些，個人覺得還是比較省油的。
舒適：車子的舒適性算是做的不錯了，減震效果做的好，坐在車里不是很顛人前后用的都是獨立懸架減震是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著靈活底盤調教的很舒服，開車還有預碰撞系統輔助幫助剎車
缺點：在過一些路的時候，石頭打到底盤能明顯的感覺到
外觀：外觀設計個人覺得還是比較喜歡的，感覺還是很運動的車燈設計:前后大燈設計很運動！晚上使用光照強度也不錯
內飾：車內的中控設計是我比較喜歡的類型，還可以語音控制多媒體，用起來還是非常方便的，所以說內飾整體我還是挺滿意的。
空間：車內的空間設計還是非常合理的，無論是前排座椅還是后排座椅，都非常的寬敞，后備箱的儲物能力也比較強。
配置：覺得這個錢花的確實值了，配置稍微高點給的體驗就是不一樣，開起來也比較舒服。
動力：提速的感覺還是可以的，高速運轉的時候動力很暢快，看來我之前是小看它了，加速很自然
操控：
操控性能還是不錯的，很好駕馭的一臺車，我雖然是新手，但是開著小卡還是很的影順手
油耗：油耗比我老爸開的車低多了，我挺滿意我的小卡的省心省錢，油耗才7L左右
舒適：開車的時候我喜歡在車里放點音樂來聽，卡羅拉的音效不錯，中控屏幕使用的也方便
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