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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8731）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方實(shí)在是太多了，比如這輛車(chē)的舒適性，再加上安全性，還有經(jīng)濟(jì)性，都有著很不錯(cuò)的體驗(yàn)。舒適性主要在于操控很舒服，車(chē)輛的懸架減震調(diào)校的很舒服，安全性在于全車(chē)的8個(gè)氣囊配置很高，經(jīng)濟(jì)性在于低油耗的表現(xiàn)，和不算昂貴的保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子還是挺不錯(cuò)的，天青色的車(chē)漆看著也比較時(shí)尚，當(dāng)然我這個(gè)歲數(shù)的人開(kāi)著這個(gè)車(chē)子還是稍微有一些年輕化吧。
外觀：整車(chē)線(xiàn)條還是挺流暢的，看上去挺時(shí)尚的，藍(lán)色的車(chē)標(biāo)挺好看的，比較有特色，車(chē)身比例也挺協(xié)調(diào)的，車(chē)子尾部還是挺好看的，貫穿式的鍍鉻飾條挺顯眼的，車(chē)漆也挺耐看的，就是有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，看起來(lái)比較舒服，整體感覺(jué)做工精細(xì)。
空間：我身高1.85米，坐在前排頭部還有三指左右的空間。腿部空間也剛剛夠用，當(dāng)然家用緊湊型車(chē)，也沒(méi)有指望它有多大的，多豪華的空間。乘坐空間:后排的空間還可以，我調(diào)好駕駛位后，坐到后排以后，頭部空間還有兩指腿部空間大概還有一拳吧，說(shuō)實(shí)話(huà)，像我這個(gè)個(gè)子坐在這樣的緊湊型車(chē)當(dāng)中，都還沒(méi)有很尷尬，已經(jīng)很滿(mǎn)足了。如果做的不是特別值的話(huà)，稍微往下出溜一點(diǎn)的話(huà)，感覺(jué)坐著會(huì)更舒服一些。
配置：一萬(wàn)公里能省下2000塊錢(qián)，性?xún)r(jià)比還行，不過(guò)在緊湊型算貴的了，
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子在起步提速的時(shí)候，如果你的油門(mén)踩的不是特別大的情況下，它的動(dòng)能都是由電提供的。如果油門(mén)踩的比較深，就是大概13的開(kāi)合度的時(shí)候，那么它的發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)介入的。就會(huì)有非常輕微的一下的介入感還是很美妙的。車(chē)子的提速非常的輕快。這個(gè)是它的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然他的極限加速感也不是很弱的那種，也算中上游的水平吧。
操控：
沒(méi)有太大的操作難度，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車(chē)輛的底盤(pán)也很穩(wěn)定，所以在操作的時(shí)候，其實(shí)是沒(méi)有任何難度的。
油耗：低油耗也是這臺(tái)豐田卡羅拉的一大亮點(diǎn)所在，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，無(wú)論是怎么去開(kāi)，車(chē)子的油耗都是非常驚喜的。
舒適：談到卡羅拉的舒適型，必須要談?wù)勛瘟恕Ｎ屹I(mǎi)的是卡羅拉雙擎的精英版，帶的是織物座椅，這個(gè)座椅是真的舒服，透氣性好，包裹性舒適，而且沒(méi)有異味，這就是織物座椅比皮座椅好的地方。噪音方面的話(huà)，因?yàn)榭_拉采用的是四輪獨(dú)立懸掛，加上地盤(pán)全封閉的，這就使得卡羅拉的減噪效果非常好，對(duì)比我相信每一個(gè)懂車(chē)的人都是支持我說(shuō)的這些話(huà)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)油耗真的是很令人滿(mǎn)意，開(kāi)到現(xiàn)在油耗大概就確定在四點(diǎn)多了，真的是蠻讓人驚喜的。
缺點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉我是發(fā)自?xún)?nèi)心的滿(mǎn)意的，開(kāi)的這一千公里的路程充分的讓我相信了它的可靠和性能，就想一個(gè)值得信賴(lài)的好伙伴陪伴著我每一條
外觀：前臉下方的大進(jìn)氣格柵看上去挺大氣的，大燈的造型也比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)感覺(jué)一般吧，看上去挺單調(diào)的，感覺(jué)檔次感不是很高，用料也挺一般的，不太環(huán)保，新車(chē)異味有點(diǎn)大，摸上去質(zhì)感也很普通。
空間：空間感覺(jué)還好吧，家用的話(huà)還是足夠的，前排的話(huà)感覺(jué)還好，頭部空間和腿部空間都還可以，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累，后排的話(huà)能坐三個(gè)成年人，就是活動(dòng)有點(diǎn)受約束，后備箱的空間也還好，能放好幾個(gè)行李箱，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，平時(shí)放放小東西還是非常方便的。
配置：性?xún)r(jià)比上是這個(gè)價(jià)格上最突出的了，而且豐田卡羅拉是相當(dāng)?shù)谋Ｖ担退銚Q車(chē)也不虧
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，起步的時(shí)候動(dòng)力可以，加速的時(shí)候也還不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)特別輕盈，而且功能特別智能，基本上你不用移動(dòng)你的眼睛，用兩只手所有功能都能再方向盤(pán)上搞定，方向特別精準(zhǔn)，主動(dòng)剎車(chē)功能特別強(qiáng)大，剎車(chē)一點(diǎn)不軟。
油耗：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是為了省油，市區(qū)簡(jiǎn)直不要太占優(yōu)勢(shì)，時(shí)表4.2，越堵越省
舒適：座椅非常的寬大，能把整個(gè)后背和腿部都能承托住，包括肩部也是有一定支撐的。所以坐著還是蠻舒服的。 另外坐墊的側(cè)向支撐也不錯(cuò)，所以。在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候會(huì)一定程度上減輕疲勞感。另外整個(gè)車(chē)子座椅的坐姿是比較矮的，所以這個(gè)也增加了舒適性。懸架減震舒適性:整個(gè)懸架的調(diào)教就是偏家用，偏舒適型的，尤其是在過(guò)坎兒過(guò)井蓋的時(shí)候，感覺(jué)很扎實(shí)的樣子。當(dāng)然你要他運(yùn)動(dòng)和越野性能的話(huà)，我想這個(gè)還不是特別沾邊兒的。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)子的噪音控制也還不錯(cuò)，就是上中等水平吧。當(dāng)然他的混動(dòng)技術(shù)讓起步的時(shí)候，它的聲音靜謐性是非常的好。當(dāng)然底盤(pán)傳過(guò)來(lái)的路噪隔絕和吸收的也是不錯(cuò)的在車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不太清楚，路噪和胎噪基本上不是什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是看中了它的性能和結(jié)油性。當(dāng)初買(mǎi)它的時(shí)候是朋友介紹的。說(shuō)這個(gè)車(chē)跑個(gè)運(yùn)輸?shù)蔚蔚氖亲詈玫�！毅然決然的相信了朋友的話(huà)，果不其然，買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)，真的是大部分網(wǎng)約車(chē)都是這樣的車(chē)，而這個(gè)品牌反倒是更多一些！自己也開(kāi)了有一段時(shí)間了！整體來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的地方還是它的經(jīng)濟(jì)適用性，可能比較籠統(tǒng)，說(shuō)白了就是省油，省心！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面吧，雖然起步有電機(jī)，但是1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)真的跑不快。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，尤其是前臉兒的大嘴設(shè)計(jì)非常的精致，整體的線(xiàn)條看起來(lái)很流暢。非常符合我的審美，要不然當(dāng)初我也不會(huì)選他回家。犀利的大燈設(shè)計(jì)是卡羅拉的整體，看起來(lái)增加了幾分霸氣感。總之在外觀方面，卡羅拉還是比較吸引我的。年輕運(yùn)動(dòng)而不失精致穩(wěn)重。
內(nèi)飾：豎屏太丑，就不能做薄一點(diǎn)嗎。多媒體:這車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)爛，還是手機(jī)好。
空間：空間家用足夠了不過(guò)沒(méi)有軒逸的后排大，家用還可以吧都能適配到位，這個(gè)級(jí)別感覺(jué)都大不到哪去、儲(chǔ)物空間合適。
配置：在我看來(lái)，卡羅拉的性?xún)r(jià)比是非常高的。因?yàn)槭堑诙_(tái)車(chē)了，所以不想買(mǎi)太貴的車(chē)。實(shí)用性好就好了。豐田的口碑一直都很不錯(cuò)，所以我覺(jué)得我選擇是很正確的。再加上卡羅拉非常的省油，養(yǎng)車(chē)也很省心，用車(chē)成本很低。又有一個(gè)很好的舒適性和安全性能暴漲。不管是作為家用車(chē)還是自駕游出行，我覺(jué)得卡羅拉都可以勝任。
動(dòng)力：這是一臺(tái)非常正統(tǒng)的家用車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可謂是非常的盡職盡責(zé)。你不要想車(chē)子是賽車(chē)，可以一直加速，一直加速那是不可能的，日常需求的動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余。
操控：
卡羅拉的操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，而且車(chē)內(nèi)的輔助操控配置也很齊全。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)不貴，100塊錢(qián)能跑400公里吧，妥妥的，省油很省油非常省油，當(dāng)然空調(diào)也不用油，低速也不用油，真不賴(lài)呀。
舒適：舒適性不想做過(guò)多的和大家分享，畢竟這種級(jí)別的車(chē)談什么舒適性。都是買(mǎi)菜車(chē)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)不都一樣嗎？跑車(chē)是很貴，但是不也不如這個(gè)坐上去舒服嗎，但是這個(gè)車(chē)加上原車(chē)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，真的開(kāi)起來(lái)舒適多了！打開(kāi)那個(gè)功能，基本不大操心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車(chē)子非常的安靜，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候是電在發(fā)揮作用，根本就沒(méi)有什么聲音，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)子已經(jīng)啟動(dòng)了，我還以為沒(méi)打著火呢。2.車(chē)子巨省油，我一般都是上下班開(kāi)。40天了沒(méi)加油，油箱里還剩20。
缺點(diǎn)：看好運(yùn)動(dòng)版的LED大燈了，可惜沒(méi)有配置而且用的還是鹵素的燈泡晚上亮度不夠，自己買(mǎi)了一對(duì)給換上了；讓價(jià)不多而且各種套餐感覺(jué)也挺套路的。
外觀：前臉兒給人的印象很好，寬寬的體型，既友好又有安全感，另外金屬條點(diǎn)綴下的小臉蛋兒，顯得年輕又時(shí)尚。外觀感受:最搶眼的是前臉兒，集合了很多流行的元素，進(jìn)氣格柵也很靚麗。另外尾部也比較凹凸有致，在細(xì)節(jié)層面上處理的很到位，鍍鉻條在不同的面上有不同的紋理，顯得很精致。車(chē)身及車(chē)輪:輪轂看著可不小呀，而且這個(gè)造型也挺耐看。
內(nèi)飾：吐槽點(diǎn)來(lái)了，剛開(kāi)始也說(shuō)了。我對(duì)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾有一點(diǎn)意見(jiàn)，也不是說(shuō)不滿(mǎn)意吧，可能是設(shè)計(jì)這個(gè)車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)員和我的想法不一樣罷了！功能一點(diǎn)也不少，為什么就不能把內(nèi)飾做的豪華一點(diǎn)。還是說(shuō)真的能省下很多的錢(qián)嗎，我感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)，至少稍微豪華一點(diǎn)的話(huà)，可能看上去車(chē)會(huì)更感覺(jué)好一些不是嗎�？赡苷娴氖侨说目捶ú煌抑皇窍氡磉_(dá)一下自己的看法而已，也僅此而已。
空間：本人身高1.75米，坐在駕駛位，頭部是沒(méi)有任何問(wèn)題的。乘坐空間:頭部空間和腿部空間都還有余量，其實(shí)現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)展到這個(gè)階段了，這些基本上都不是什么問(wèn)題，坐個(gè)一家5口人還是很輕松的。
配置：這款車(chē)的顏值挺高的，而且內(nèi)部配置比較豐富，最主要的是車(chē)子非常省油耐用。我個(gè)人挺喜歡，因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：雖然電機(jī)的起步動(dòng)力還是挺不錯(cuò)，但是畢竟不是純電動(dòng)車(chē)，不能經(jīng)常使用電機(jī)駕駛。所以在使用燃油機(jī)跑的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到比較乏力。
操控：
車(chē)子整體來(lái)說(shuō)算比較好開(kāi)的，它的整個(gè)油門(mén)和剎車(chē)都算很聽(tīng)話(huà)的那種，領(lǐng)悟駕駛?cè)艘鈭D的能力比較準(zhǔn)確，屬于不卑不亢的那種類(lèi)型，既不會(huì)過(guò)分的表達(dá)意愿，又不會(huì)表達(dá)意愿不足，還是非常適中的。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)有一種德系車(chē)的感覺(jué)，沉穩(wěn)有路感，但是沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，整個(gè)懸架調(diào)教算軟硬比較適中的那種吧。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較靈活，有駕駛感。
油耗：百公里油耗只需要5.2L，這個(gè)水準(zhǔn)的油耗，加一箱油基本上跑一個(gè)月還是足夠了的。
舒適：座椅對(duì)身體支撐的還是挺到位的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰和屁股都不會(huì)很累，濾震效果深有感觸，蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意：最欣慰的就是這車(chē)特別省油，我是兼職跑滴滴，除了上下班就是出車(chē)，九月底開(kāi)的車(chē)，到現(xiàn)在百公里油耗在3.9個(gè)。還有一點(diǎn)就是做一次保養(yǎng)挺便宜的，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一回，真適合跑滴滴。省心省油省事的一款神車(chē)！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方主要還是舒適性吧，卡羅拉的隔音措施做得不是特別好，上了60碼就能夠感到有很明顯的風(fēng)噪聲。
外觀：外觀非常的運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，30歲以下買(mǎi)這臺(tái)車(chē)很搭，外觀上和我的工作也很搭
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式是看好的，黑色的搭配效果最好，實(shí)用簡(jiǎn)潔用料規(guī)矩到位。
空間：頭部空間身材高的實(shí)際要試試了，車(chē)不是很大空間設(shè)計(jì)還算合理，小空間利用的比較到位，也夠用，出遠(yuǎn)門(mén)后備箱也能裝。
配置：十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，能夠買(mǎi)到這臺(tái)車(chē)真的很不錯(cuò)，在我看來(lái)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：跑起來(lái)很有勁，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)，釋放出來(lái)的力量很強(qiáng)勁，源源不斷，后勁很足。
操控：
這個(gè)是不是想讓我說(shuō)開(kāi)會(huì)這好不好開(kāi)�。≌w來(lái)說(shuō)開(kāi)著還是比較不錯(cuò)的，就是有一個(gè)功能用的很不習(xí)慣！壓線(xiàn)的時(shí)候方向盤(pán)的自動(dòng)修正功能，不知道這個(gè)功能是好是壞，畢竟有些東西存在即合理。我感覺(jué)它的好處就是你壓線(xiàn)了它會(huì)提醒你，并且?guī)湍阈拚�，省得你被違章扣分，但是設(shè)計(jì)者有沒(méi)有考慮另一個(gè)問(wèn)題，就是一般在什么情況下才會(huì)壓線(xiàn)呢，當(dāng)然是在超車(chē)的時(shí)候，超車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)自動(dòng)修正這個(gè)是跟累贅的，有時(shí)候很影響操作。所以沒(méi)事的時(shí)候我就把它關(guān)掉。
油耗：百公里油耗大概是5L吧，這個(gè)油耗基本上一箱油能夠跑一個(gè)月了。
舒適：舒適性上主要就是座椅感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間坐的話(huà)會(huì)有一些腰疼的感覺(jué)，這方面還是需要有所改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這套雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，不僅油耗低，高檔感還十足，啟動(dòng)車(chē)是用電，發(fā)動(dòng)機(jī)不著，非常安靜，往車(chē)位里倒車(chē)的時(shí)候基本也是用電，有一次去朋友家的時(shí)候，朋友還以為是純電的呢。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)車(chē)子各方面都比較均衡，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么毛病，唯一的小缺點(diǎn)就是剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)一直在放味兒，有點(diǎn)苦惱，害得我鼻炎都犯了。
外觀：外觀看著比較順眼，大小尺寸對(duì)我來(lái)說(shuō)也比較適中，太大的車(chē)停車(chē)不方便，并且我的車(chē)平時(shí)都坐不了幾個(gè)人，所以沒(méi)必要（其實(shí)還是因?yàn)楦F，有錢(qián)早上亞洲龍混動(dòng)啦！哈哈哈）16寸的輪轂側(cè)面看起來(lái)也不顯小，剛剛好的感覺(jué)，時(shí)尚，小巧，實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很板正，格局分布合理，整體感覺(jué)很大氣。中控的材質(zhì)、做工都數(shù)上乘。中控屏的反應(yīng)很靈敏，藍(lán)牙連接后打電話(huà)音質(zhì)很清晰。
空間：空間：這車(chē)空間足夠用了，平時(shí)就我自己開(kāi)，拉上乘客，后排中間幾乎是平的，有時(shí)候后排拉三個(gè)乘客沒(méi)問(wèn)題，不覺(jué)得擁擠。車(chē)上的小儲(chǔ)物空間挺多，放水杯毛巾雨傘挺方便，我?guī)缀跆焯斐鲕?chē)，所以車(chē)?yán)锏膫�(gè)人用品比較多，空間夠用。
配置：卡羅拉這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，還是非常高的，有豐田這個(gè)品牌，相信它的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步時(shí)比較溫柔，后勁兒還是相當(dāng)可以的，跑過(guò)兩次高速，個(gè)人感覺(jué)不費(fèi)力氣。
操控：
卡羅拉已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)月的時(shí)間了，這款車(chē)的脾氣我也是摸的清清楚楚了，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向倒車(chē)都很精準(zhǔn)
油耗：真正開(kāi)上混動(dòng)車(chē)才知道混動(dòng)車(chē)是真香，毫不夸張的說(shuō)油耗低到?jīng)]朋友，百公里4個(gè)油，開(kāi)雙擎的車(chē)從來(lái)不會(huì)擔(dān)心油耗多少，不會(huì)擔(dān)心堵車(chē)問(wèn)題。
舒適：舒適性還是可以的，雖然空間不是很大，但是其他方面的優(yōu)化足夠到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外形比較滿(mǎn)意，性能上也很有改觀，本來(lái)對(duì)日系的中庸也挺不感冒的，實(shí)際上手很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，底盤(pán)的剛性很好，再有搭配的前后獨(dú)立懸架還是挺適合的路上質(zhì)感更好點(diǎn)。智能駕駛還有安全配置都比較厚道實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方：在去店里看車(chē)的時(shí)候一直沒(méi)有展車(chē)，都是看的試駕車(chē)，訂車(chē)后等車(chē)時(shí)間也比較長(zhǎng)。
外觀：前臉最亮麗的地方是他那張大嘴，另外還有兩個(gè)C字型的鍍鉻裝飾架，車(chē)頭和車(chē)尾都有所體現(xiàn)的，車(chē)的外觀看上去非常的鋒利。車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈中間的鍍鉻失調(diào)比較顯眼，另外它的造型是一個(gè)往下垂的狀態(tài)。
內(nèi)飾：那是素凈淡雅。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方座椅是我后來(lái)?yè)Q的皮的，感覺(jué)這樣更好打理，更高檔一些。異味異響:剛買(mǎi)的時(shí)候皮子有點(diǎn)兒味兒，異響倒沒(méi)有什么感覺(jué)，低速的時(shí)候一點(diǎn)聲音沒(méi)有，電動(dòng)起步的好處又多了一條。
空間：卡羅拉的唯一劣勢(shì)就是這臺(tái)車(chē)的空間了，雖然定位是A級(jí)車(chē)，但是和同級(jí)別車(chē)型對(duì)比沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，我178的身高，坐直之后頭部空間只有兩指。
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比還是非常高的，特別是出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力輸出總體相對(duì)平穩(wěn)。動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很近報(bào)，但是需要超車(chē)的時(shí)候，它的動(dòng)力響應(yīng)又很積極。完成的很干脆，反應(yīng)很靈敏。只要油門(mén)踩下去，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)的話(huà)方向盤(pán)比較輕，我媳婦開(kāi)也沒(méi)有什么不適應(yīng)。油門(mén)調(diào)教的也比較輕，稍微點(diǎn)一下油門(mén)車(chē)就出去了，走一些爛路車(chē)也沒(méi)有很大的晃動(dòng)，底盤(pán)挺好。
油耗：城市道路行駛:城市道路油耗4.3高速路行駛:高速120kmh4.5左右
舒適：新款卡羅拉車(chē)身剛性非常好，底盤(pán)也很整，過(guò)顛簸路時(shí)很舒服，座椅不會(huì)太軟也不是很硬，對(duì)身體支撐性很好，坐在主駕駛視線(xiàn)也很好，盲區(qū)很小，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了卡羅拉這臺(tái)車(chē)，滿(mǎn)意的地方還是挺多的，比方說(shuō)卡羅拉出色的外觀設(shè)計(jì)，特別是前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，側(cè)面的流線(xiàn)感也很出色�？_拉不僅外觀好看，在操控以及油耗的表現(xiàn)也是相當(dāng)給力的，方向盤(pán)精準(zhǔn)無(wú)偏差，油耗百公里也僅需要4.3L，這些優(yōu)點(diǎn)集中在一起，真的是太棒了
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方主要體現(xiàn)在舒適性上了，每次開(kāi)長(zhǎng)途回來(lái)都感覺(jué)腰酸背痛的
外觀：外形適合我的眼光，相對(duì)沒(méi)有花哨更穩(wěn)重的狀態(tài)，做工比較看好肉眼沒(méi)看出什么來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常運(yùn)動(dòng)，而且每一個(gè)按鍵的布局也相當(dāng)合理，并且阻尼感也很不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)的空間還是不錯(cuò)的，作為一家三口的我表示空間完全夠用，后備箱也比上一代打了很多，前排水杯架用起來(lái)也非常方便。
配置：結(jié)構(gòu)合理，操控性棒，顏值夠高還省油，這個(gè)車(chē)子基本上沒(méi)什么硬傷，所以卡羅拉的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，平常市里拉活上下班，足夠用。有時(shí)候乘客著急，加速超個(gè)車(chē)特別穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，挺平順的，超車(chē)不費(fèi)力。1.8的排量加上發(fā)電機(jī)，爬坡走不好路段一點(diǎn)壓力都沒(méi)有！
操控：
為什么最終要買(mǎi)卡羅拉這款車(chē)，主要就是因?yàn)樗牟倏匦苑浅５陌�，開(kāi)起來(lái)很靈活，而且豐田有很多的高科技技術(shù)，運(yùn)用在這款車(chē)型里面，其中感覺(jué)最好的就是Toyota Safety Sense 智行安全系統(tǒng)，特別是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在長(zhǎng)途駕駛跑高速的時(shí)候非常管用，能夠提高車(chē)輛在高速上行駛的安全性。
油耗：關(guān)于它的油耗我真的還是很滿(mǎn)意的，畢竟是屬于油電混合車(chē)型，肯定的要比汽油版的省油，當(dāng)時(shí)也是為了這個(gè)事情才選擇的這款車(chē)。畢竟，能夠省下來(lái)的都是自己的收入不是嗎！現(xiàn)在我開(kāi)了1500公里了，整體油耗顯示為5.2L。我也不知道這個(gè)油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)確，改天必須加一箱油，實(shí)際計(jì)算一下才能為準(zhǔn)。這個(gè)油耗我也算是比較滿(mǎn)意了！畢竟我這去全部是在市區(qū)內(nèi)的油耗，他們都說(shuō)隨著公里數(shù)越多，油耗越低，也不知道是真是假，希望能夠更低一些。
舒適：空間的舒適性非常滿(mǎn)意，這款車(chē)的座椅說(shuō)是根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的，包裹性非常不錯(cuò)，而且，這個(gè)車(chē)空調(diào)系統(tǒng)帶有PM2.5過(guò)濾，讓我非常滿(mǎn)意。后排還有兩個(gè)充電口，給手機(jī)充電非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買(mǎi)了卡羅拉雙擎，從此再也不需要為每個(gè)月的油錢(qián)而擔(dān)心了，一箱油跑一個(gè)月毫無(wú)壓力，當(dāng)然平時(shí)主要還是以跑通勤為主。而且卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)也屬于那種具有青春元素的車(chē)，對(duì)于30歲以下的車(chē)主而言，還是挺符合其氣質(zhì)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，就是后排空間有些小。后排中間有些高，坐人不太舒服。
外觀：整體外觀看上去還是比較大方的，畢竟豐田的外觀都是差不多的！也和他們品牌的20多萬(wàn)的車(chē)做了比較，感覺(jué)就是比它們小了一些，外觀沒(méi)什么吐槽點(diǎn)。這么長(zhǎng)時(shí)間了，也換了好幾代了，它的這個(gè)外觀風(fēng)格感覺(jué)一直沒(méi)怎么變，整體來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意和喜歡吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)我確實(shí)是沒(méi)有想到能做的這么優(yōu)秀，車(chē)上的用料實(shí)在是完全超出我的預(yù)期的
空間：剛買(mǎi)回來(lái)不久就搬了一次家，兩個(gè)人的衣服加上生活用品，反正七七八八塞滿(mǎn)一車(chē)，除我之外還有兩個(gè)成年人，哈哈，這算不算超載呢？但是真的很能裝呀。乘坐空間:后排空間很標(biāo)準(zhǔn)的三人座，不管是腿部空間還是橫向空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)都?jí)蛴谩?/span>
配置：同級(jí)別最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)別最好的混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，同級(jí)別最好的混動(dòng)技術(shù)，同級(jí)別最可靠的品質(zhì)，同級(jí)別最好的主被動(dòng)安全配置，同級(jí)別最便宜的養(yǎng)護(hù)成本，這些足以說(shuō)明它有超越同級(jí)的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：加速比較靈敏，一腳油門(mén)動(dòng)力輸出也很充沛，超車(chē)沒(méi)什么壓力可言。
操控：
車(chē)內(nèi)的輔助操控配置還是比較出色的，特別是倒車(chē)影像很實(shí)用。
油耗：上面我就已經(jīng)談到了油耗是我最滿(mǎn)意的地方，我買(mǎi)車(chē)其實(shí)看中的就是燃油經(jīng)濟(jì)性，畢竟省錢(qián)才是王道
舒適：8舒適型舒適性很滿(mǎn)意，座椅很舒服，包裹性非常棒，不像沙發(fā)那么軟吧，但是比一般的座椅舒服長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)以后有效支撐人的身體不會(huì)感到累，而且這個(gè)車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)PM2.5過(guò)濾，其次就是他有后排出風(fēng)口，還有兩個(gè)手機(jī)充電的快充口，真的很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊還有輔助駕駛系統(tǒng)Acc全速域自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持有了這些跑高速非常的輕松。油耗也非常滿(mǎn)意，豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)做到了平順與底油耗的兼顧，現(xiàn)在城市路況表顯油耗是4.3，高速120的話(huà)差不多也在4.5，要是平時(shí)開(kāi)車(chē)再溫柔點(diǎn)再佛系一點(diǎn)的話(huà)一箱油絕對(duì)能跑1000多公里。
缺點(diǎn)：跟最滿(mǎn)意的差不多，也是這個(gè)純電行駛時(shí)，車(chē)上自動(dòng)發(fā)出來(lái)的嗡嗡聲，一開(kāi)始我還以為車(chē)有問(wèn)題呢，那種聲音好像是蹭著剎車(chē)盤(pán)，4S店說(shuō)是為了提示行人，有些道理。但我覺(jué)得還是安安靜靜的比較好，喜歡純電的那種感覺(jué)。
外觀：2021款卡羅拉這款車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的，外觀好看有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)燈犀利大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較中，設(shè)計(jì)元素也比較少，讓我感到比較失望。
空間：前排的空間很OK，儲(chǔ)蓄空間也不錯(cuò)，后排正常三個(gè)大人有點(diǎn)緊張，最滿(mǎn)意的就是后備箱了，真的很大，強(qiáng)烈建議廠家把后排座椅再往后設(shè)計(jì)加大后排腿部空間 。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看中了卡羅拉的性?xún)r(jià)比，工作用車(chē)就是要耐造省油，卡羅拉就是這么一款車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也沒(méi)有太多的需求，畢竟作為一臺(tái)家用通勤車(chē)，還是以穩(wěn)定省油為主吧。
操控：
卡羅拉的變速箱完全省去了傳統(tǒng)變速箱的頓挫煩惱。無(wú)論是在哪一個(gè)階段，他的操控都非常的平順。而且轉(zhuǎn)向也非常的容易駕馭。感覺(jué)非常的好看。高速上的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)。有了這幾個(gè)功能的輔助，讓高速行車(chē)真的是便捷輕松。
油耗：油耗正常市區(qū)不到5個(gè)油，這個(gè)水平很喜歡，續(xù)航里程也非常長(zhǎng)省去老跑加油站的煩惱了。
舒適：懸架減震舒適性:這一代底盤(pán)確實(shí)有種高級(jí)感，韌性很好。車(chē)內(nèi)噪音:80以下還好過(guò)了之后噪音就有些大了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:還沒(méi)怎么用過(guò)
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