一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎的駕乘體驗(yàn)感是非常好的，這臺(tái)車開起來幾乎是沒有什么聲音的，很靜謐，是一種非常舒服的體驗(yàn)。我單位同事也非常好奇，這個(gè)混合動(dòng)力的系統(tǒng)也嘗試的開過我的車，他對(duì)這款車的評(píng)價(jià)也是很高的。最近幾天，我對(duì)這款車是愛不釋手了，每次出門以前的車不開了，都在搶著開這個(gè)卡羅拉雙擎。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在唯一后悔的一點(diǎn)是應(yīng)該選一個(gè)白色，當(dāng)時(shí)只看了這個(gè)顏色好看，就果斷買了，但后來還是有點(diǎn)后悔，想著畢竟白色更保值一點(diǎn)。
外觀：外觀比較年輕化，然后街上的車也挺多，可以看出來還是很受歡迎的，就是對(duì)于喜歡個(gè)性的人來說不太好，但是我感覺車多了說明卡羅拉就是好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較到位，儲(chǔ)物空間也比較多，就是感覺味道如果在小一點(diǎn)就更好了。
空間：空間確實(shí)差勁了點(diǎn)，在空間使用方面來說，前排的空間倒是大小合適了，后排空間的話是勉強(qiáng)夠用，后備箱就是差勁了點(diǎn)，后備箱基本放不了什么東西，不太夠用。
配置：性價(jià)比很高，作為家庭第一臺(tái)車，無論是配置還是油耗，或者是不限號(hào)都是非常合適，目前也是混動(dòng)的新能源是續(xù)航和牌照都喲優(yōu)勢(shì)的，整體不錯(cuò)
動(dòng)力：雙擎動(dòng)力來的更迅速，更有力。油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)同時(shí)工作，爆發(fā)力強(qiáng)。起步加速動(dòng)力:起步電機(jī)，靜音又有力。
操控：
操控挺靈活的，而且方向盤也比較的精準(zhǔn)，基本上指哪兒打哪兒也不夸張，唯一需要的就是熟悉一下他的力道。
油耗：說起油耗還真的是不高，百公里只需要5.1L的耗油量，即使在磨合期也可以控制在5.5L以內(nèi)。
舒適：舒適性的感受也還可以，反正目前乘坐的感受大體來講是挺不錯(cuò)的，雖然說稱不上完美吧，但是有瑕疵也可以接受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己剛拿的駕照就迫不及待的買了卡羅拉雙擎，這車最滿意的地方就是省油，安全性能高。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有太多不滿意的地方，主要是動(dòng)力在后期加速的時(shí)候，感覺稍微有點(diǎn)兒不足。其他方面還是挺滿意的。
外觀：豐田車外形都比較不錯(cuò)，一看就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，看上去也挺年輕的。
內(nèi)飾：畢竟買車的價(jià)格就擺到這里了，所以我一開始對(duì)內(nèi)飾這方面就沒有什么期待，而且對(duì)內(nèi)飾的要求也是比較低的，現(xiàn)在看來內(nèi)飾除了塑料感比較強(qiáng)一些之外，也沒什么大的問題配置的，那些性能用起來也還可以，挺實(shí)用的。
空間：我覺得他車內(nèi)的空間不是太大，尤其是整個(gè)后排的空間是略顯緊湊的，如果身高比較高的人坐在里面的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)膝蓋基本上就是處在一個(gè)被卡住的狀態(tài)。
配置：性價(jià)比也還行，反正都有自己突出的以及自己不好的地方，根據(jù)自己的需求去做選擇，不要后悔就行。
動(dòng)力：惦記的起步是迅猛的，并且用純電模式上坡的時(shí)候，感覺到動(dòng)力也完全夠用。全力加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也非常好聽。兩者同時(shí)發(fā)力的時(shí)候提速非�？�，有著不錯(cuò)的推背感。
操控：
操控不錯(cuò)，媳婦開車的時(shí)候也會(huì)說比較好開，方向盤靈活，剎車不軟不硬，不會(huì)一腳下去就剎到頭
油耗：我這邊用油比較多，算下來平均油耗大概在四個(gè)多點(diǎn)兒，所以這款車是比較符合心意的。
舒適：整個(gè)車開起來很穩(wěn)，平時(shí)外出游玩遇到比較顛簸的路段都可以輕輕松松過渡，一點(diǎn)也不含糊，座椅材質(zhì)手感很好，柔和度很夠。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們女生在選車的時(shí)候，肯定也是要考慮到性價(jià)比，還有外觀的。我最滿意的就是卡羅拉的車型外觀以及他的這個(gè)價(jià)格。他的外形方面是符合各種年齡段的人。而且我覺得無論是男生女生，開卡羅拉，都挺帥氣的。我們女生也挺喜歡這種運(yùn)。強(qiáng)烈的。加上他這個(gè)性價(jià)比。實(shí)力就特別好，而且卡羅拉應(yīng)該算是其中性價(jià)比特別高的。還有特別有魅力的一輛車。在我心里，他是比其他車子要實(shí)用性強(qiáng)一些，口碑更好一些的。
缺點(diǎn)：新車的味道稍微有點(diǎn)大，我買了很多炭包放進(jìn)去，但是味道還沒有完全吸附完。
外觀：卡羅拉本身就是銷量比較好，大街上也經(jīng)常可以看到卡羅拉，設(shè)計(jì)感上還是比較符合大眾化審美的，順眼就行。
內(nèi)飾：中控屏幕的清晰度很高，儀表盤也相當(dāng)精致漂亮
空間：自己身高175，卡羅拉的前排滿意，后排的話里膝蓋距離不是少很寬裕
配置：喜歡就是最高的性價(jià)比，我覺得這款車買入之后并沒有后悔，自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，本身我也是第一次開車，偶爾有時(shí)候或因操作不當(dāng)呀什么的，感覺有些乏力，但是整體還可以。
操控：
在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，感覺車身和方向盤的響應(yīng)程度非常的高，平時(shí)倒車入庫或者路邊停車的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺得困難，還有一個(gè)原因可能就是他的體型比較小，所以開起來以后那種靈活感還是很強(qiáng)的。
油耗：百公里六個(gè)多油算是比較低的。也就是沖著他這一大優(yōu)點(diǎn)，讓我下決心買了這款車。
舒適：跑長(zhǎng)途卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在時(shí)速120KM發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，胎噪也不大
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款卡羅拉感到最滿意的地方是它的油耗，我平時(shí)開的時(shí)候自認(rèn)為不是很節(jié)制，而且現(xiàn)在天氣是逐漸的熱了起來開車的時(shí)候難免會(huì)開空調(diào)，在這種情況下它的油耗都沒有提升得過高，這確實(shí)是讓我感到有些吃驚的，作為一款家用車來講的話，它在成本這方面的表現(xiàn)簡(jiǎn)直是刷新了我的認(rèn)知，看來我以后用車的時(shí)候可以隨性一些了，不必有什么心理負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是它的動(dòng)力方面，平時(shí)開起來的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，它的排量不算是很高，馬力也不算很強(qiáng)勁，只有在市區(qū)里面開起來的時(shí)候還比較不錯(cuò)。
外觀：外觀的風(fēng)格還行，反正我本身也沒有什么太高的要求，只要看起來順眼，就挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較一般，中控液晶顯示屏也算是很大,有12.1英寸，方向盤是塑料的，看起來不是很高級(jí)的樣子。
空間：每天一個(gè)人一臺(tái)車，最多的時(shí)候也就是在周末，兩個(gè)人開一臺(tái)或者一家人出游，這臺(tái)車到目前為止也沒有實(shí)現(xiàn)過滿載。但是像我這種一米七三的身材，坐到車?yán)锏臅r(shí)候，無論是前排還是后排空間還是挺充足的。后備廂容積:背箱空間挺大的，電池沒有放在后備箱里，放在了后座的下面，充分的把空間給利用了，騰出了后備箱的空間，可以放下很多東西。
配置：這輛車有很多的優(yōu)點(diǎn)，也有一些小缺點(diǎn)，但是綜合來說，性價(jià)比還是特別高的，落地15萬多就能買一輛豐田的經(jīng)典車型很劃算。
動(dòng)力：踩下油門車輛就能夠完成起步，而且在提速過程中動(dòng)力的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，平時(shí)使用的話肯定是足夠用的，雖然說我平時(shí)用車的時(shí)候比較隨心一些，但也不會(huì)開堵汽車或者快車，整體而言用車還是比較穩(wěn)妥的，所以動(dòng)力方面適合就好，我也不追求過于強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
卡羅拉雙擎這款車開起來有一種不陌生的感覺，仿佛就是似曾相識(shí)的。方向盤用起來可以說是隨心所欲，剎車力度正好符合我的駕駛習(xí)慣�！� 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)車輛跑偏的時(shí)候，車道保持系統(tǒng)是可以自動(dòng)的調(diào)整方向盤，保證車輛的行駛軌跡的�！� 自適應(yīng)巡航:在我的概念里，我以為自適應(yīng)巡航只適合高速開，但是在卡羅拉雙擎這款車上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在市區(qū)開車也可以開自行循行，因?yàn)樗梢詣x車到停止。底盤穩(wěn)定性:底盤是非常穩(wěn)定的，這臺(tái)車我也嘗試過跑到120公里每小時(shí)，根本就沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。
油耗：油耗問題我一直都沒有怎么去關(guān)注的，因?yàn)槲抑牢业目_拉一定是很省油的
舒適：雖然它的座椅沒有采用真皮材質(zhì)，而是用了普通的皮織物混搭，但是厚實(shí)的程度完全不輸真皮座椅，前后獨(dú)立懸架讓它可以穩(wěn)定的通過各種顛簸，乘坐感特別舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的就是這款車比較的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，因?yàn)槲移匠＝?jīng)常去購物，所以他能夠解決我的購物煩惱，后備箱可以放很多東西，也不用擔(dān)心拿不完，坐公交車麻煩了。
缺點(diǎn)：作為豐田里面的入門級(jí)別轎車，它有挺多實(shí)用的功能還是有缺失，好在基本該有的配置都已經(jīng)安裝了進(jìn)去，如果配置再多一些的話，就更好了。
外觀：如果老款那個(gè)樣子，我可能不會(huì)買，太老氣，新款就好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較單一，沒啥搭配，比較簡(jiǎn)單。不過屏幕夠大。
空間：空間一般，用起來的時(shí)候也沒有什么太大的不舒服的一個(gè)感受，基本上是可以滿足一個(gè)家庭的使用的。
配置：卡羅拉還是那個(gè)家用代步的味道，油耗低，保養(yǎng)不貴，還很安全，安全對(duì)于跑長(zhǎng)途很重要
動(dòng)力：因?yàn)槭请p擎的車，起步是用電起步的，所以很安靜，高速行駛的時(shí)候提速很快,踩下油門的爆發(fā)力也有而且卡羅拉雙擎的空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本沒有影像
操控：
車子很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，城市里掉頭很容易。各種輔助駕駛功能跑高速的時(shí)候很方便。
油耗：開的不多，現(xiàn)在五個(gè)多，有車友四個(gè)多得，每個(gè)月節(jié)省好幾百。
舒適：豐田車通病，就是空調(diào)真涼。卡羅拉適合城區(qū)駕駛，路況好，開著舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)格也下來了，而且還是混合動(dòng)力，特別好養(yǎng)車，還有不得不提的地方就是操控了，我太愛卡羅拉的操控了，手感簡(jiǎn)直一級(jí)棒。
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，畢竟也是緊湊型車子，作為一款家用車來說，我感覺卡羅拉的空間還是比較小的，乘坐空間可能就是剛剛好，后備箱很小，基本不能放什么東西進(jìn)去。
外觀：我非常喜歡這臺(tái)車的藍(lán)色車身非常的上檔次，與眾不同的感覺。LED大燈的設(shè)計(jì)帶有日間行車燈也很漂亮，尤其是在晚上的時(shí)候，這種優(yōu)雅的燈光秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)風(fēng)格就是比較舒服的了，內(nèi)飾的材質(zhì)也是比較到位的，異味也基本沒有，內(nèi)飾方面我還是比較滿意的。
空間：除了后排不算大之外，其他的都還可以，后備箱裝東西也不少，前排不會(huì)擁擠，如果個(gè)子太高的話會(huì)頂頭。
配置：15.98萬的車，優(yōu)惠了1萬，贈(zèng)送了全車的太陽膜。辦理了分期，首付了60，兩年0息。對(duì)于這臺(tái)車而言，我感覺混合動(dòng)力肯定是以后的發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)在買了車以后無論油價(jià)怎么上漲，心里也不會(huì)發(fā)慌。
動(dòng)力：動(dòng)力選擇了1.8L的，實(shí)際效果和1.2T差不多，但是吧自吸的優(yōu)點(diǎn)就是市區(qū)會(huì)更強(qiáng)一些，起步好用
操控：
他的這種靈活的轉(zhuǎn)向就特別合適我們這些女生，還有一些新手司機(jī)。它的很多功能還是特別豐富的，而且有一個(gè)靈活的精準(zhǔn)的方向盤。對(duì)于市區(qū)行駛的過程中，肯定還是很重要的，不論什么路，當(dāng)然都可以隨便開，放肆的開。
油耗：就算是車內(nèi)的電子系統(tǒng)，使用多的情況下，它整體的油耗都不會(huì)有太大的上漲幅度，所以我平時(shí)用車的時(shí)候都比較自在隨性一些，不會(huì)被油耗這方面給困擾到。
舒適：減震很好的，過減速帶的時(shí)候只是感覺到輕微的浮動(dòng)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：堵車時(shí)候很省油，而且動(dòng)力非常好。起步?jīng)]啥噪音。
缺點(diǎn)：這款車有一個(gè)毛病，就是它的空間不是很大，如果乘坐身高偏高的話，那么坐進(jìn)車內(nèi)的感覺還是比較別扭一些的，整個(gè)后排的空間就比較小一些，坐進(jìn)去之后基本上膝蓋就沒什么多余的活動(dòng)空間了，那種被卡住的感覺還是比較別扭億點(diǎn)的。
外觀：車身流線型很強(qiáng)，有種運(yùn)動(dòng)兼商務(wù)的感覺，比老款好看不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也可以吧，就是有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，但是也沒有什么其他的不可以接受的地方，品質(zhì)還是挺不錯(cuò)的。
空間：我對(duì)它的空間是非常滿意的，平時(shí)我自己開的時(shí)間比較久，所以不會(huì)感覺有什么不舒適的問題，家人們坐在后排的時(shí)候，也一直在夸我這輛車的后排空間很大，完全沒有頂膝蓋的感覺，對(duì)于它的空間，我覺得還是不錯(cuò)的。
配置：豐田車一直以來就是省心省油省錢，自己開了以后發(fā)現(xiàn)的確這樣，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力滿足家用是完全沒有問題的，因?yàn)樵垡膊皇亲屗ズ推渌囘M(jìn)行比賽，所以自己夠開就好了。
操控：
方向盤支持各項(xiàng)調(diào)節(jié)，比較的好用靈活，其他方面也基本上沒有什么問題，就是感覺主駕的調(diào)節(jié)項(xiàng)稍微少一些。
油耗：油耗比較低，這也是為什么我們要入手這款車的原因，后期用起來比較節(jié)省一些。
舒適：座椅的支撐性挺好，而且包裹度還不錯(cuò)。所以坐進(jìn)去感覺比較舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款車子讓我最滿意的地方就是它整體的一個(gè)性價(jià)比還可以吧，最重要的是價(jià)位挺合適的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)勉強(qiáng)，如果經(jīng)常做人的話就不太好。
外觀：我比較喜歡新款卡羅拉的設(shè)計(jì)，以前的豐田都是比較中庸的，現(xiàn)在都非常的年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一點(diǎn)，味道還是挺大的，所以讓我并不是很滿意的一個(gè)地方。
空間：前排沒問題，后排差點(diǎn)，頭部空間不算大，還有點(diǎn)頂。
配置：性價(jià)比的話，卡羅拉說實(shí)話還是比較高的，我也是對(duì)比過挺多車子后才選擇這款卡羅拉的，混動(dòng)省油、價(jià)格省心，很值了這款車，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，1.8發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)，而且電動(dòng)機(jī)的邏輯非常的靈活，想加速就會(huì)介入。
操控：
我個(gè)人很喜歡它的L2駕駛功能，我經(jīng)常跑高速有了這個(gè)功能跑高速很舒服，另外卡羅拉還有主動(dòng)剎車功能這樣市區(qū)可以減輕一些意外的發(fā)生
油耗：讓我感到驚訝，并且非常自豪的一件事情，就是這臺(tái)車的油耗相當(dāng)?shù)牡�，現(xiàn)在我的車跑了300公里，油表只動(dòng)了一格多一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)銷售告訴我，這臺(tái)車只有四個(gè)多油，好的時(shí)候，我心里邊兒想的是能跑到六個(gè)油就不錯(cuò)了。4.1升的油耗，讓我啪啪打臉。
舒適：座椅坐著是比較舒服的，平時(shí)一個(gè)人開車的時(shí)候感覺很自在，車內(nèi)只要不是滿員的狀態(tài)，那么平時(shí)出行用車的時(shí)候還是能夠享受到比較高的舒適度的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新能源混動(dòng)車，油電兩用比較方便，而且用油時(shí)也比較省，平均油耗大概在四個(gè)多點(diǎn)兒，在現(xiàn)在油價(jià)這么貴的今天能夠省很多成本。
缺點(diǎn)：后排空間差強(qiáng)人意，軸距不短，就是后邊坐人有點(diǎn)頂頭。
外觀：外觀的風(fēng)格確實(shí)挺不錯(cuò)的，我感覺還是挺讓人喜歡的，就是比較有設(shè)計(jì)風(fēng)格吧。
內(nèi)飾：倒車影像，多功能方向盤常用功能都有也好操作
空間：空間來說，卡羅拉的后排是夠用，但是不是很高，也是轎車的通病，我坐后排的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)碰頭，然后整體是不錯(cuò)的，足夠使用
配置：這款車性價(jià)比很高，如果買車的朋友考慮的話，可以優(yōu)先考慮這一款。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起輸出，動(dòng)力提升很明顯，加速也快。
操控：
卡羅拉的操作很方便，車上的車道偏離預(yù)警很好用，輕松駕駛，車道保持可以讓卡羅拉一直在白線中間行駛，而且卡羅拉的后懸架現(xiàn)在也是獨(dú)立的懸架了
油耗：我現(xiàn)在是覺得他這個(gè)油耗還是挺低的，跟以前我了解過的其他車型相比，卡羅拉已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性做的還是挺人性化，尤其是考慮到了座椅對(duì)人體的貼合程度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車各方面都挺滿意的，油耗比較低，穩(wěn)定性也很好，乘坐起來比較舒適，要說最滿意的還是這個(gè)外形了，看起來年輕又動(dòng)感，開出去回頭率很高。
缺點(diǎn)：感覺座椅的調(diào)節(jié)沒有那么多，尤其是主駕位置，有時(shí)候感覺不是特別的方便。
外觀：自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到新款卡羅拉，鍍鉻的裝飾線條也體現(xiàn)了層次感
內(nèi)飾：大屏幕，就是大，科技感很強(qiáng)。我喜歡黑色內(nèi)飾。有格調(diào)。
空間：還沒有結(jié)婚偶爾車?yán)镒改�，后排他倆坐著覺得挺寬敞的不拘束，我自己坐駕駛席頭部有2拳距離
配置：個(gè)人感覺它的性價(jià)比在豐田的車型里面算是很高的，各類配置齊全，價(jià)格也不高。
動(dòng)力：1.8L卡羅拉動(dòng)力提速很快超車，空調(diào)夏天一直開車對(duì)動(dòng)力沒什么影響，跑高速120KM車子的轉(zhuǎn)速也不高
操控：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，沒有虛位的情況出現(xiàn)，而且它的方向盤操控很輕盈，可以說是類似于運(yùn)動(dòng)底盤的效果了，家用的車子就得有這手感
油耗：油耗這個(gè)我覺得表現(xiàn)的也還可以，就是基本上它都是比較穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)，目前來看表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的。
舒適：車內(nèi)空間比較大，乘坐感也相對(duì)舒適一些，加上車內(nèi)有PM 2.5的過濾系統(tǒng)，讓車內(nèi)的空氣非常清新，后座上也有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口。
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