一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉車子的安全配備比較充足，可以達到L2級別的自動駕駛，同級別的合資車里沒有能做到的。跟車巡航、自動剎車、車道保持、8個安全氣囊都是非常亮眼的。對于老司機來說這些可能不算什么，但對新手來說就很有必要了。買車主要是老婆開所以還是選擇了卡羅拉。
缺點：動力稍微差了一點，油門響應(yīng)不夠及時，畢竟是1.2 T，日常代步還是很平順。
外觀：外觀上設(shè)計亮眼，畢竟這輛車在大街上也是隨處可見的，年輕而有活力的外觀能夠引起很多年輕人的興趣。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)內(nèi)飾的風格算簡約的吧，配置方面比較的齊全，算是一般般還過的去的
空間：首先這款車的車身就不算很小 。所以車內(nèi)空間還是比較寬裕的 。前排位置完全不會擁擠 開車的時候也覺得非常的活動自如 。后排位置雖然比不上前排的 ，但是后排位置坐人的時候也不會覺得擁擠 。后備箱的位置也還可以 儲物的空間還是比較大的 。
配置：豐田卡羅拉的銷量還是可以的，通過這段時間的駕駛，對它也有了一個重新的認識，感覺各方面的表現(xiàn)都還很不錯。
動力：在市區(qū)開的話綽綽有余，反應(yīng)很靈敏，加速換擋感覺不到什么頓挫。后段的動力表現(xiàn)充足，超車非常輕松，很有信心。
操控：
操控還是很輕松的，轉(zhuǎn)向輕便，輕巧，沒有一點壓力。剎車也十分靈活，油門踩得非常舒適，腳感好，操控感那是妥妥的。
油耗：首先豐田卡羅拉的這款車就是靠油耗低比較出名 ，并且滿大街的這款車，所以也證實了他的實力 。在同為中外合資的品牌里 ，這款車的油耗是比其他合資品牌車要好很多 。
舒適：整個車的座椅舒適性還是很不錯的，但是買回來的時候是編織的。座椅我個人是很不喜歡的，因為可能有的時候會滲進去，臟東西都拿不出來！加上我一直都很喜歡做皮質(zhì)的座椅，所以針織的座椅讓我覺得有一些硬
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車，就是奔著他的空間和油耗來的，油耗這塊兒確實很低，沒買之前看大家評論說平均大概在五六個油。確實如此。
缺點：車子內(nèi)飾用料也太省了，一坐到車里滿滿的塑料感。車內(nèi)儲物空間也很少，門上的儲物箱根本放不了什么東西。
外觀：外觀我比較喜歡的就是它的前臉部分的設(shè)計，拉伸了整個車寬，讓這款車看起來比較的厚實一些。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是沒什么好說的。想豐田車一直以往的風格 ，極簡主義。
空間：前排的空間挺寬敞的，平時駕駛的時候挺舒服的，就和爸媽一起出去，他們坐后排也很舒服，坐4個人空間還很充足。
配置：價格合適，這幾個月來我和車子的磨合，已經(jīng)離不開它了，外觀是我特別喜歡的，買它我覺得很值，沒有后悔過。
動力：動力比較充足，尤其是在市區(qū)開，平時車速基本上沒有超過80邁，所以基本上不存在動力不夠的情況。
操控：
這輛車在操作上沒有任何的難點，所以就不會存在著任何的問題，操作起來很輕松。
油耗：我平時開車并不會太注意油耗方面的問題 所以說我開車是比較粗糙的 。但是油耗一般還可以控制在7左右 。我還是比較驚喜的 。比起同價位的一般車，油耗還是非常的讓人滿意的。
舒適：這款車的舒適性還是很有保障的，他的PM2.5的過濾裝置對身體很友好 ，而且新車開回來并沒有什么異味，非常的清新 。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前這一輛車是老款的卡羅拉，現(xiàn)在這一款是新款的卡羅拉，各個方面都有明顯的提升，所以還是相對來說比較滿意的。
缺點：要說到不滿意的話，我也是有地方想要吐槽的，車子的舒適性是很一般的了，在高速上長時間開車是真的有點累了
外觀：外觀上面前臉是很豐田家族式的設(shè)計，看上去就很簡潔了，讓人一眼就能夠認出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面感覺不行，摸上去比較粗糙，做工一般，儀表臺挺土的，中控上看著亂七八糟的，沒有整潔的感覺。
空間：因為是家用車，所以空間要求也不是那么高，一家人夠坐就可以了 ，前后排空間都非常寬敞 我1米78的個子坐著也非常舒服，后排的話可以坐2~3個人都不會覺得擁擠，而且后備箱也很大，我平時放一些快遞什么的都能放，行李箱都可以放幾個
配置：已經(jīng)提車快3個月的時間了，前幾天回店里把首次檢測做了。售后人員還把車架起來把底牌也給看了。目前5開著都挺好的也沒有出現(xiàn)問題。
動力：這輛車的動力還是很足的 ，我一般都在市區(qū)里開的比較多 ，起步很快 而且加速也很到位。雖然發(fā)動機的排量小 但是開起來很順當。
操控：
操控上比較順手，試駕體驗就很好，方向盤比較輕，打方向，掉頭，都表現(xiàn)的很不錯，穩(wěn)定性也好，速度起來過彎也不飄，很安全。
油耗：油耗的話，我是六個左右，跑過好幾次高速回老家，在高速上的話，油耗會更加低。大概在5.8左右，油耗系統(tǒng)一直都是這輛車的一個優(yōu)點，所以我從來不用擔心它的油耗問題
舒適：懸架比較舒適，能過濾掉路面?zhèn)鱽淼妮p微振動，座椅的舒適度也不錯，支撐性包裹性都很好，整車的隔音效果做的也很棒，噪音都很小。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉很有氣質(zhì)，很帥氣，比較到位，駕駛讓人放心。符合我的心意的，設(shè)計比較獨特，品質(zhì)我很放心。顏值挺高的。
缺點：最不滿意的地方就是車子隔音了，可以這么說上了高速之后隔音幾乎為零
外觀：一眼看過去還是很驚艷的，外觀修長大氣，側(cè)面看運動感滿滿，尾燈也很犀利，辨識度高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾裝配工藝還有待提高，塑料感太強烈，唯一的比較好的就是機車系統(tǒng)非常流暢，而且前臺簡單明了，會讓我很舒服。
空間：豐田車型的空間利用率確實很高，尤其是后排還有后備箱都比較的寬敞。
配置：這個車最主要的一點就是省油，而且有一點就是店家沒有亂收費的現(xiàn)象，服務(wù)態(tài)度也很好，咱也是實實在在的真正的相中這款車了，外表看起來非常的大氣，而且配置也不錯，我對這個車呢，就是很喜歡。我對它矢志不渝，希望它以后對我不離不棄！
動力：這款車的動力非常強勁，剛開始開的時候推背感會比較明顯，而且上坡動力也不會減弱，開著空調(diào)也沒問題。
操控：
卡羅拉的方向盤是比較輕的，方向盤很小巧，而且轉(zhuǎn)向精準，前排的視野盲區(qū)小，很好開
油耗：來車我剛買回來的時候，油耗是比較高的，因為新車磨合，他們說油門要踩得猛一些，以后才會更有力量�，F(xiàn)在已經(jīng)跑了3000多公里了，正常的磨合期已經(jīng)出了綜合油耗7.2升左右，一箱油的續(xù)航里程大約為600公里。
舒適：舒適性這塊兒，我覺得還是做得挺到位，尤其是它的座椅還有空調(diào)，制冷這塊兒，感覺都做的很好。平時開個空調(diào)，聽首歌都很愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉作為一輛家用車，讓我最滿意的就是它的油耗了，非常地省油省錢，我天天上班堵車油耗發(fā)揮還這么穩(wěn)定，可以說真的非常接地氣了。這樣一輛車對我一個打工人來說，完全沒什么負擔。還有一個就是它的空間足夠大，老人說坐著很寬敞。
缺點：新車拿到手的時候，味道其實還挺大的，其他地方目前為止開的路程不是很多，所以并沒有覺得不滿意
外觀：車子的外觀我還是挺喜歡的，前臉寬大的進氣格柵比價有氣勢，車身低趴很有沖擊力。側(cè)面看車身也還算修長，比較勻稱就是鋁合金輪轂太普通中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：中控臺方的手感還是不錯的，都是真皮的那種，摸著舒服。異響異味目前還沒有，自己買竹炭包放在車里，沒有異味。
空間：同級別空間不算太好，緊湊型車還真是緊湊呀！我175身高做后排正常坐姿的情況下，膝蓋離前排有一拳的空間，頭頂離車頂有三指的高度。做兩個人還行但是三個是真的很擠。不過平常家用滿載的時候很少。后備箱空間還行，開口也很大。平時完全夠用而且比較大件的東西也能輕松放進去。
配置：因為我買車用途也不是很多，足夠我上下班代步偶爾出去自駕游開一開就可以了，綜合來講，性價比特別高，整體表現(xiàn)都不錯 。
動力：動力不錯，不肉，很順暢，速度起來車也不飄，提速也快，給油就動，非常靈敏，在高速上行駛也不弱于別的車，蠻好的。
操控：
家用買菜車也談不上操控，總之平常市區(qū)開很好開，方向盤很輕轉(zhuǎn)向很輕，比較窄的道路也能輕松調(diào)頭。自動駐車功能很好，等紅燈的時候再也不用擔心溜車了。行車輔助功能比較多，能很好的提醒你，開起來比較安全！
油耗：目前市區(qū)開7個油差不多了，跑遠路比較省。市區(qū)紅綠燈比較多費油。都說豐田省油感覺也不是很省。這個級別的車子油耗都差不多。
舒適：車子里面的空間布局很好，后排坐三個人不會感覺到擁擠，基本上達到合格水平，但是舒適性不單獨就是空間夠用就舒適了，座椅的硬度一般，長途駕駛會覺得乘坐的累一些。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是車子操作順手，使用簡單，開著感覺很穩(wěn)重，不打滑，不飄，還省油，駕駛感好，外觀我也很喜歡。
缺點：感覺這款車的發(fā)動機偶爾會出現(xiàn)抖動的問題，不過不太嚴重。也沒有影響正常駕駛，就是感覺比較不舒服。
外觀：車子的外觀還是挺時尚的，線條感還不錯，不管是從前側(cè)后三個方面，看起來都挺運動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也是用了軟質(zhì)材質(zhì)來包裹的，做工在線，整體營造了一個運動的氛圍
空間：主駕駛的空間很大，腿部空間，頭部空間都非常的充足，后排的空間腿部還是可以的，頭部也沒有問題，如果中間做人的話，中央凸起過高，會有一些不舒服。
配置：卡羅拉這款車的性價比還是非常高的 。首先它的價格非常優(yōu)惠 ，再加上他個性的外觀，非常低的油耗和安全性有保障 。購車的時候也會有相應(yīng)的優(yōu)惠。性價比還是很高的 。
動力：動力的整體表現(xiàn)還是不錯的，開始起步的時候，動力介入比較快，全力加速動力沒有遲滯。跑高速的時候車速120kmh，也有較強的后勁。
操控：
這款車在操作上沒有讓你覺得有什么地方比較困難 。我認為就算新手操作也非常快的 就容易上手 。
油耗：自動啟停功能在紅綠燈的時候車會自動熄火，即起到環(huán)保的作用又節(jié)省了油耗。
舒適：看上去車輛很單薄，所以車內(nèi)的噪音是比較大的，所以我基本上不愿意開卡羅拉去跑高速，后期實在無法忍受的時候我可能去外面加裝一套隔音棉之類的
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉非常的省油，第一箱油，跑了120公里的時候，油表都沒動，起初我懷疑油表是壞的，等到130多公里的時候，油表終于動了，第一箱油奇邊般的跑了550多公里。
缺點：這款車各方面的性能都比較滿意，但是讓我不滿意的，可能就是這款車的內(nèi)飾 。它的內(nèi)飾就比較簡陋 。跟同價位的車比起來 內(nèi)飾方面就不占優(yōu)勢了 。但內(nèi)飾里面的方向盤設(shè)計的還是比較實用細節(jié)的 。
外觀：感覺有力量，設(shè)計很棒，看起來就很有氣勢，細節(jié)方面做的也不錯，簡潔優(yōu)雅，具有氣質(zhì)感，第一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是同級別車當中比較上等的，做工和用料還算是比較良心。
空間：扶手箱里面還有充電接口，滿足前后排人員的充電問題。容量也不小放一些隨車用的東西很方便。
配置：我認為滿大街都是這款車， 足以證明它的性價比是非常高的 。并且我開了一段時間 覺得買了這款車一點也不后悔 。所以我覺得性價比方面是非常好的 。
動力：動力比較一般，調(diào)教的確實平順，在市區(qū)跟車也不會竄。
操控：
這款車操控起來還是很輕松的，方向盤 轉(zhuǎn)起來很有手感 而且反應(yīng)很快 ，剎車也很靈敏 ，這點很好。
油耗：我每天在市區(qū)上下班開著，天天堵車 到現(xiàn)在油耗還不到七個 ，感覺非常的經(jīng)濟實用。
舒適：對于這款車的舒適性 我覺得還可以 再有提高 。因為我本人比較挑剔，所以我認為這個座位他并沒有我想象中的那么柔軟 那么舒適 。后排座位的中間也是有凸起的 坐兩個人的話還好，但是如果坐三個人的話，中間那個人肯定會覺得不舒服 。所以我覺得整體的舒適性還可以再提高 。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的顏值是我最滿意的地方，因為我買車很看重外觀，而且我日常開車也就在市區(qū)里上班開，再接送接送孩子，所以比較追求經(jīng)濟性，因為它的油耗非常的低，開支方面非常的節(jié)省 。
缺點：整體的車大問題都沒有 。但是我覺得車子的隔音效果做的不是很好 。特別是上高速以后 就會有風噪和胎噪。如果這方面能再完善一下就更好了 。
外觀：漆感覺有點薄，每次我用抹布擦車，之后看到有些劃痕。品質(zhì)是關(guān)鍵，太喜歡那么新穎別致的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話總體沒有什么毛病，就是里面的異味會有點大，我散味散了大概好幾個星期才散干凈 。
空間：空間很大，后排座椅腿部空間足夠大，地板處平整超贊。全家過年回家的時候，一家人帶的東西還有箱子都足夠方的，后備箱真的位置很大。
配置：我的車一開始都是沒有去店里正經(jīng)試駕的。是從各個網(wǎng)友嘴巴里面的口碑以及身邊朋友。用起來的使用性去了解的。也知道這個牌子是非常老的牌子，口碑也很不錯，保養(yǎng)方面后期投入也很少。
動力：動力的話也是比較充足的，油門非常的輕輕點一下就能很快的提速，在高速上以及路上超車都是非常簡單的。
操控：
卡羅拉的操作還是很簡單的了，方向盤的很輕盈，但是操作這款車也不難
油耗：我平時在市區(qū)開，油耗大概在6.5左右，卡羅拉真的挺省油的，上了高速更省，不愧是日系車。
舒適：座椅包裹性很足，開起來還挺舒服的。底盤感覺很穩(wěn)，前后用的都是獨立懸架對坑洼路面的減震效果還是不錯的。車子隔音做的不好，發(fā)動機的聲音加速的時候特別明顯，車速超過60明顯噪音增大很多。新車車內(nèi)異味還是不小的，買點竹炭包放車上吸附異味還是很有必要的。低配的版是織布座椅買車的時候店里送了皮衣剛裝完效果還不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.2T卡羅拉使用起來也是相對環(huán)保一些的，而且日常的使用成本也是比較低的，用車的壓力也不是很大，而且車子開起來簡單舒適，座椅的支撐性也到位，是在我能力范圍之內(nèi)最好的選擇了
缺點：最不滿意的點就是這輛車剛拿回來異味比較重，因為我鼻炎有點嚴重所以對這些味道很敏感，但是后來放了活性炭，味道也就慢慢散了 。
外觀：外觀非常讓我滿意 讓我看中這款車的原因之一 也是它的外觀 。它的外觀設(shè)計的比較大膽，特別是車頭的位置， 讓人覺得非常的具有辨識度 。整臺車看起來非常年輕 比較符符合現(xiàn)代年輕人的審美 。所以我認為年輕人 ，想要一臺比較有個性的車 ，這款車是一個不錯的選擇 。
內(nèi)飾：新款車型座椅也有所改變，采用雙拼色的織物菱格式的縫制技術(shù)。好看又耐用。
空間：平時上下班使用比較多，夠用，對于它的空間沒有過高的要求，一家人出行是沒問題的，坐在車里面都不會感到擁擠。
配置：看重的是他的安全配置，性價比還可以。油耗ok 空間夠用，保養(yǎng)費用也比較低而且店里還送了四年的保養(yǎng)，后期用車成本非常低了。家庭用車非常合適。
動力：動力系統(tǒng)我比較滿意 。我不追求非常強的推背感 。平時在市區(qū)里開，完全夠用 。偶爾上上高速的話，也不會說比其他的車遜色 。
操控：
方向盤很好用，轉(zhuǎn)向的時候，轉(zhuǎn)彎半徑很小，一般的路都能調(diào)頭。底盤懸架支撐性很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，人在車里不晃。
油耗：豐田是我的第一臺車，日系車的話油耗一向不高，現(xiàn)在看來確實如此，平均油耗6-7之間，真的很節(jié)省。
舒適：車子坐上去還是可以的，座椅的包裹性也還不錯，畢竟我在上下班的時候，其余時間還能做做網(wǎng)約車司機，開車的時間也是比較長的，座椅如果設(shè)計的不好的話，可能會導致人感覺到很疲倦。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是它的外觀，顏值超高，而且在設(shè)計上也是簡潔大氣的風格，沒有花里胡哨，非常耐看，同時，這車的性價比還挺高的，價格親民，加上有優(yōu)惠，作為代步車來說它是個很好的選擇。
缺點：開了這么久的車，我對卡羅拉最不滿意的就是在空間了吧，后排的空間還是小了一點點，緊湊基本的車子，后排多少還是有點小的
外觀：卡羅拉外觀漂亮，比較經(jīng)典的一款車型，前臉的大燈設(shè)計的別具一格，整體前臉看著高大上，車身也挺好看的，看著穩(wěn)重，不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意，只能用簡陋來形容。塑料感太強完全沒有任何的高級感。中控屏功能簡單不支持carplay，分辨率不高。車聯(lián)網(wǎng)功能有點煩人明明沒啥事短信不停提醒車輛異常。車機內(nèi)置的app流量有限要想使用還是連手機熱點吧。導航啥的全靠手機。儀表盤一半機械加一個右側(cè)的小屏幕也太丑了。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞，后排三個成年人沒任何的問題，佩服車內(nèi)這樣的空間
配置：名列前茅的，非常的輕松自如，功能齊全，整體比較實用，帶給我的體驗還是很出色的，性價比方面還是比較有優(yōu)勢的。
動力：整個車子動力開起來很順滑，油門也非常的迅速。不管是起步還是超車，油門輕踩，就能達到你心里想要的那個速度。雖然很多人說這個用的是渦輪增壓發(fā)動機，有人說這個車子動力不是很好，但是我開起來的話，沒有什么問題
操控：
這款車非常容易上手，操作起來也不難 ，像我是一個開車新手，但是這輛車很快就熟悉了，方向盤很靈敏，指向很準確 。
油耗：現(xiàn)在基本傷就是在市區(qū)里面開車比較多了，每個月的油錢也花不了多少錢，及時現(xiàn)在油價又到了7時代，依然每月也就300塊錢而已
舒適：看看它，比較安靜，舒適度出乎我的意料，感覺特別好，路上行駛可以給我一個，比較安靜的環(huán)境，坐久了也不會累。
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