一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，讓我滿意的是，物美價(jià)廉，價(jià)格合理，并提供免費(fèi)的售后服務(wù)，如免費(fèi)維修。其次是汽車犀利的外形和飽滿的車身曲線特別有型。還有安全質(zhì)量高，隔音效果好，車內(nèi)沒(méi)有什么噪音，適合初學(xué)者。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的點(diǎn)就是它的中控，我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)不是特別好看，有點(diǎn)太普通，太樸素了，相比其他同等價(jià)位的車輛。
外觀：外觀好看，前臉我是更加的喜歡一點(diǎn)的，感覺(jué)卡羅拉更加的耐看，尾部設(shè)計(jì)的更加突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工質(zhì)量上乘，具有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，黑色紅條紋的搭配，很是賞心悅目。座椅雖然是織布的，但是那種透氣性很好，而且防滑。
空間：空間上對(duì)于我而言挺合適的，反正日常我就一個(gè)人開(kāi)車上下班，卡羅拉的空間是有過(guò)之而無(wú)不及
配置：說(shuō)到這個(gè)性價(jià)比，它當(dāng)然是我心中的第一呀，因?yàn)樵囻{的時(shí)候，我是了好幾款車，最后還是選擇她，首先它的油耗非常的低，舒適性什么都還比較符合我心中的位置，車子的大小也是比較適合女孩兒的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么很大的噪音比同價(jià)格的車輛。優(yōu)點(diǎn)都多一些。
動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力那也是杠杠的，起步快給油就走，一點(diǎn)也不卡，而且超車的時(shí)候動(dòng)力也很足。
操控：
對(duì)于這個(gè)車的操控的話，我還是覺(jué)得挺滿意的，方向盤特別輕，我女朋友都可以單手操作這個(gè)方向盤，而且方向盤的位置特別精準(zhǔn)，非常適合倒車?yán)щy戶。
油耗：之前有一段時(shí)間每天在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，而且?guī)缀跏敲刻於加性缤砀叻澹萝囘�有等紅綠燈這些，我以為油耗會(huì)變得高，但是沒(méi)想到油耗表現(xiàn)的還是可以的6.8個(gè)油這樣，后期我經(jīng)常性的在高速上開(kāi)油耗就降低了不少6個(gè)油這樣，還是很棒的。
舒適：這款車的懸架做的很不錯(cuò)，挺舒服的，車內(nèi)的隔音效果做的也蠻不錯(cuò)的，車窗一關(guān)車內(nèi)安靜的很，座椅坐著也挺舒服，方向盤握著的手感也蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子讓我滿意的點(diǎn)比較多，他的空間以及它的油耗，還有它的性能來(lái)說(shuō)，都讓我十分的滿意，當(dāng)然最滿意的還是它的油耗非常低和一個(gè)朋友的。其他品牌的車相比，是非常省錢的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面氛圍營(yíng)造的差了一些，比不上同級(jí)別的軒逸還有大眾等車型
外觀：觀方面仁者見(jiàn)仁，在同級(jí)別車型當(dāng)中我個(gè)人最愛(ài)卡羅拉的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，隔音也做得還不錯(cuò)，就是感覺(jué)配色比較普通，而且提新車的時(shí)候還有一些異味
空間：2700mm的軸距，能看出這車的空間不算小吧，而且平時(shí)都是我自駕，不經(jīng)常載人，感覺(jué)還是滿足的，前后排都挺寬敞，沒(méi)有覺(jué)得擁擠的地方。
配置：在性價(jià)比上可以毫不猶豫的給卡羅拉滿分，最重要的是這款車省油它做到了
動(dòng)力：動(dòng)力就看個(gè)人需求了，我平時(shí)都上下班代個(gè)步的用處，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有那么高的要求，這車起步后的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，而且深踩油門有推背感，日常行駛時(shí)不會(huì)覺(jué)得吃力。
操控：
方向盤還是很輕的，整個(gè)位置也非常的精確，剛買的時(shí)候，倒車也是挺快速的，一把就能到位。
油耗：這輛車的油耗并不是很高，我在市區(qū)來(lái)說(shuō)，一般在6個(gè)左右的油耗，堵車的話，也就大概在6.3~6.4左右，跑高速的話就更加低了，所以油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有什么不好的地方。
舒適：舒適性挺足夠的，特別是主駕駛部分，感覺(jué)空間比較寬敞，腿部也能夠自由的活動(dòng)。有時(shí)候駕駛的時(shí)間長(zhǎng)一些，也不會(huì)感覺(jué)很疲憊
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)卡羅拉1.2T精英版的整體感覺(jué)還是很滿意的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首當(dāng)其沖的就是性價(jià)比，不到14萬(wàn)的落地價(jià)格讓我感受到卡羅拉還是相當(dāng)便宜的。不僅便宜在配置方面還有著自適應(yīng)巡航，真的是太值了。而且空間也超級(jí)大，坐著也特別的舒服。顏值什么的就更不用說(shuō)了。
缺點(diǎn)：我看好多人評(píng)價(jià)這款車都說(shuō)車的油耗低，但是我自己開(kāi)的時(shí)候油耗并沒(méi)有理想的好，會(huì)有一些高。
外觀：整個(gè)車子的車身比例設(shè)計(jì)的恰到好處，沒(méi)有多余的地方，搭配著顏色的純正，看起來(lái)很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的，顏色搭配和布局搭配也比較的合理，塑料件雖然多但是不會(huì)影響整個(gè)車的質(zhì)感，摸起來(lái)挺舒服的，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。
空間：整個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，我老公大概176，身材也中等，坐上去以后也是空間很寬裕的。后排的話，有我兒子的一個(gè)安全座椅，之后我公公婆婆坐在后排，也并不是覺(jué)得很擠。
配置：前段時(shí)間去做了個(gè)送給我的，免費(fèi)的保養(yǎng)。在這個(gè)價(jià)格上車內(nèi)的配置，配有八個(gè)安全氣囊，我覺(jué)得非常人性化，所以整個(gè)體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，中后段的加速還是很不錯(cuò)的了，加速的感覺(jué)就是很有勁
操控：
這車是我開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位里挺好開(kāi)的一輛，油門和剎車踩著非常舒服，底盤也是非常的扎實(shí)，行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：今年2月份才購(gòu)買的卡羅拉新款，所以油耗肯定沒(méi)有過(guò)磨合期，但是7L左右的油耗水平也足以讓我感到滿意了
舒適：座椅挺舒服的，包裹性很好，長(zhǎng)久乘坐駕駛都不會(huì)覺(jué)得疲憊，就是車內(nèi)的異味真的很不好消散啊，現(xiàn)在這么久了車?yán)镞�是有點(diǎn)味道的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我人生中的第一輛車，感覺(jué)卡羅拉就是為我量身定制的。畢竟拿到駕照時(shí)間不是特別長(zhǎng)，還不敢開(kāi)體積比較大的車
缺點(diǎn)：后排的座椅設(shè)計(jì)，角度太直了，也沒(méi)辦法調(diào)整，家里人坐車，每次都吐槽座椅不舒服，腰疼。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不老氣，感覺(jué)還是適合我這年輕人的，而且很有辨識(shí)度啊，很有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的沒(méi)什么大問(wèn)題，但是比起他年輕化的外觀，內(nèi)飾則還停留在八九十年代。希望能提升提升。
空間：車子的空間總體上還是覺(jué)得不錯(cuò)的，尤其是它的前后排空間都很寬裕，頭部空間還有腿部都非常寬敞，駕駛的時(shí)候不會(huì)壓抑。后排座位，承載三個(gè)人的時(shí)候也沒(méi)有太大問(wèn)題，但是我覺(jué)得后備箱的空間還是有點(diǎn)小，有時(shí)候放一些大行李或者大物件還是不夠。
配置：卡羅拉算是性價(jià)比不錯(cuò)的了，油耗也不高，各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：試駕過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然不大，但是平順性是極其的好的，在市區(qū)里面開(kāi)車的話動(dòng)力響應(yīng)非常的積極，變速箱的換擋邏輯也很清晰
操控：
家用車沒(méi)什么操控性了，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感蠻大的，方向盤太輕了，一點(diǎn)操控感沒(méi)有，壓到石子反饋也大，走顛簸路段，得抓緊方向盤，不然抖動(dòng)幅度挺大的。
油耗：油耗方面?zhèn)�人覺(jué)得中規(guī)中矩吧，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，油耗在合理范圍以內(nèi)。官方工信部給出測(cè)試的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)為4.1個(gè)油。我覺(jué)得實(shí)際油耗會(huì)比理論油耗會(huì)稍高一點(diǎn)。在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：車上 座椅設(shè)計(jì)的非常好，非常貼合人體，也很柔軟舒適，小朋友在車上睡覺(jué)也不會(huì)難受。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的油耗是真的太驚喜啦，太省油了，我經(jīng)常性的去跑長(zhǎng)途所以對(duì)油耗這一塊就特別的在意，我現(xiàn)在就是差不多跑個(gè)百公里這樣的油耗才6.5個(gè)油這樣，我還是非常滿意的啦，對(duì)比我們同事那就好了很多呢。
缺點(diǎn)：車?yán)锏漠愇队悬c(diǎn)大，當(dāng)時(shí)我剛提車那會(huì)兒，異味最為濃厚，我對(duì)這種味道非常敏感，老覺(jué)得鼻子發(fā)癢。
外觀：外觀屬于看個(gè)人的眼光了，我是挺喜歡的，整體的辨識(shí)度很高，而且很有運(yùn)動(dòng)感，看久不膩的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，沒(méi)什么太多裝飾，主要還是實(shí)用性為主，格局布置的也挺規(guī)整的。
空間：我其實(shí)對(duì)空間上并不是會(huì)要求太多，但是仍然還是避免不了要帶帶家里人出去逛一逛玩一玩什么的，所以后排空間就會(huì)有點(diǎn)擠了，我丈母娘的身材就偏胖，有時(shí)候三個(gè)人做就有點(diǎn)擠了。
配置：卡羅拉的銷量已經(jīng)可以看出這款車有多么的受歡迎了，性價(jià)比自然不會(huì)差的
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是很強(qiáng)勁的，也沒(méi)有肉感，爬坡效果表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)的，不會(huì)很吃力。
操控：
操控方面卡羅拉繼承了豐田出色的操控調(diào)校，前后都采用了獨(dú)立懸掛配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，而且輔助操控配置也相當(dāng)?shù)亩?/span>
油耗：7個(gè)油也算是很給力了，根據(jù)我的駕駛情況來(lái)看，一個(gè)月也就最多300塊錢的油費(fèi)吧。
舒適：座椅的話我覺(jué)得還好了，不寬也不窄，我坐在剛剛的好，就算隔音效果差了很多
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面最滿意的，是我喜歡的類型，一眼看中了，特別有氣質(zhì)，和我非常搭，外觀霸氣，特別顯眼，特別是車頭設(shè)計(jì)的非常好看，突出，有股桀驁不馴的感覺(jué)，車身的線條也十分流暢，美觀。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這輛車隔音做的就不是很好了，自己也跑過(guò)高速的，在高速上面的的隔音效果真的挺一般的了，以后有錢了換一個(gè)隔音好點(diǎn)的車
外觀：卡羅拉的車外觀當(dāng)時(shí)看著倒是挺滿意的，比較新穎，車型和顏色也比較的耐看，玻璃隱私做的也不錯(cuò)，外面看不見(jiàn)里面。
內(nèi)飾：別小看了卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，鍵位排布很到位，至于用料的話受限于成本吧，所以我也沒(méi)有太放心上。
空間：我還是覺(jué)得空間挺大的，平時(shí)家用的話還是非常充裕的，但是我們一家人比較多，我們一家五口人，等孩子長(zhǎng)大些，就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠了，尤其是后排座椅中間的腿部位置會(huì)不舒服，但是正常家用是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：價(jià)格方面挺實(shí)惠的，這車用來(lái)日常代步來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是非常夠用的，一般來(lái)說(shuō)這個(gè)車在我手下，只是用于接送孩子，以及我自己上班，或者是出去逛逛街，帶小孩兒出去玩玩，整個(gè)提速也是非常的快，超車以及起步都還不錯(cuò)。
操控：
非常的便于操控。因?yàn)榭_拉是一臺(tái)緊湊型轎車。車子整體體型較小。因此出行停車的時(shí)候會(huì)比較方便一點(diǎn)。而且方向盤非常的輕盈，精準(zhǔn)，舒服。手感非常的不錯(cuò)。很有操控體驗(yàn)感。
油耗：說(shuō)到這個(gè)油耗的話，豐田車的油耗一直都是省油中的扛把子,跑高速的話油耗會(huì)比在城里面的油耗低一點(diǎn)，所以油耗這一方面我并不是很擔(dān)心。
舒適：車子內(nèi)沒(méi)有什么噪音的，而且穩(wěn)定性是很好的，開(kāi)出了我想要的感覺(jué)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉用到現(xiàn)在來(lái)看的話已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，而且這也是一款熱門的車型，很多人都選擇這款車，銷量是不會(huì)說(shuō)假話的，我最滿意的就是這款車非常的省油省心，而且在購(gòu)車的過(guò)程中相當(dāng)?shù)挠淇欤瑢?duì)4s店的工作人員的專業(yè)服務(wù)給出好評(píng)
缺點(diǎn)：這款車雖然油耗很不錯(cuò)，但是該有的缺點(diǎn)還是有，我感覺(jué)這款車我最不滿意的地方就是空間方面了，前排駕駛位的空間還好，但是后排的乘坐空間就有點(diǎn)擁擠的了，普通型身材的人滿座就勉勉強(qiáng)強(qiáng)的不會(huì)很擠，但是稍微胖一些的滿座那就有點(diǎn)擁擠了。
外觀：外觀屬于小巧型的，整體看上去還比較時(shí)尚。更重要的是，我在街上經(jīng)常能看到同款車，內(nèi)心感覺(jué)還是挺自豪的
內(nèi)飾：車的臺(tái)面是用軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，摸起來(lái)挺舒服的，用料做工都是上乘，做工是有保證的
空間：對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)，空間顯然是十分足夠的。平時(shí)主要是自己上下班使用，有時(shí)候周末會(huì)和幾個(gè)同事去周邊城市轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，從來(lái)不覺(jué)得空間不夠用
配置：買車還是看你自己的追求是什么了，我追求的就是省油經(jīng)濟(jì)，所以卡羅拉這款車我覺(jué)得很合適
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的了，提速反應(yīng)比較迅速，油門踩起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很重，動(dòng)力輸出的也比較的順滑，上坡的順滑切換模式開(kāi)起來(lái)還是很爽的了，高速上的推背感也很棒。
操控：
這輛日系車的操控方面也是沒(méi)得說(shuō)的，剎車系統(tǒng)非常靈敏，剎的很及時(shí)。還有一個(gè)值得吹的地方就是車道保持輔助系統(tǒng)了，就把著方向盤就行根本不用一直踩著油門，非常好這一點(diǎn)。
油耗：我目前的油耗表現(xiàn)是不到7個(gè)油的，用下來(lái)是很經(jīng)濟(jì)的，在市區(qū)擁堵的路況下也能做到極致的省油效果
舒適：舒適度方面還是挺不錯(cuò)的。座椅軟硬實(shí)用。對(duì)身體的包裹性和對(duì)腰部的支撐性都不錯(cuò)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話不算是很累的。懸架方面中規(guī)中矩，過(guò)個(gè)減速帶濾震的效果還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是卡羅拉的動(dòng)力部分，先說(shuō)說(shuō)它動(dòng)力部分，讓我最心動(dòng)的地方吧，就是它的提速非常的快。紅綠燈地方或者是起步的話，油門輕點(diǎn)就能非�？焖俚某鋈ィ⑶以诟咚俟飞铣囈卜浅：�(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面還需要加強(qiáng)吧，雖然我也知道價(jià)格比較便宜。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還挺適合年輕人的，前臉的造型也很犀利，大燈采用的是LED的光源，整體來(lái)說(shuō)是很有個(gè)性的車子
內(nèi)飾：感覺(jué)整體的內(nèi)飾比較中庸，還有一些塑料的設(shè)計(jì)，車內(nèi)的塑料味也比較嚴(yán)重了
空間：空間方面的話2700的軸距在同級(jí)別車型當(dāng)中排在中等位置吧，不過(guò)優(yōu)勢(shì)在于后排地板沒(méi)有凸起這點(diǎn)一定要點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比挺高的，卡羅拉這個(gè)配置，又是日系合資車，還很省油，一共十幾萬(wàn)，蠻好的，質(zhì)量方面也是無(wú)可挑剔的，一直是以省油和質(zhì)量出名的，
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)車子之后，動(dòng)力是沒(méi)有那么充足的，但是想了想市區(qū)本來(lái)也不需要多強(qiáng)的動(dòng)力，卡羅拉剛剛好
操控：
方向盤的助力開(kāi)起來(lái)很輕松，在市區(qū)里面調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都很輕松，轉(zhuǎn)向的手感也很好，車頭的響應(yīng)迅速而且敏捷
油耗：油耗本來(lái)就是這輛車的一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)，非常的低，作為一個(gè)打工族，對(duì)于這輛車碰到堵車之類的情況，油耗最多也就5.7，所以開(kāi)起來(lái)不怎么心疼的。
舒適：除了隔音方面不到位之外，其他的地方都還挺不錯(cuò)的，織物的座椅挺透氣的，而且足夠柔軟，可以多向調(diào)節(jié)，長(zhǎng)久乘坐也不疲憊，車內(nèi)也有語(yǔ)音控制，在路上跑著也是非常方便。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前已經(jīng)跑了幾千公里，總體的駕駛感受是可以接受的，其中最讓我滿意的就是空間完全滿足家用，日常后背箱拉東西以及前后排做人出去游玩不會(huì)感覺(jué)擁擠。1.2T的動(dòng)力在市區(qū)也足夠用，最主要的就是省油，還有就是內(nèi)飾的材質(zhì)以及設(shè)計(jì)風(fēng)格我們也很喜歡。
缺點(diǎn)：車輛行駛過(guò)程中噪音有點(diǎn)大，隔音效果不太好，尤其開(kāi)的快一些，噪音會(huì)更明顯點(diǎn)，開(kāi)慢一點(diǎn)的話就還好些。
外觀：前臉的保險(xiǎn)杠造型看著很犀利，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車身側(cè)面的流線也很順暢，有種向前俯沖的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面我覺(jué)得卡羅拉坐的不是特別的時(shí)尚，比較的沉悶了，年輕人大多數(shù)都不感冒
空間：空間也足夠使用，很大，前后排的設(shè)計(jì)很合理，前排的腿部活動(dòng)空間是可以舒展的開(kāi)，后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：之所以會(huì)選擇這款車子還是會(huì)看重它的性價(jià)比高，配置做的不錯(cuò)，作為家用代步車的話沒(méi)多大的問(wèn)題
動(dòng)力：如果在買，我會(huì)買1.8的雙擎的車子，動(dòng)力更好。
操控：
操控我覺(jué)得很輕便，而且在即加速的時(shí)候轉(zhuǎn)移車道也非常的簡(jiǎn)單方便
油耗：一個(gè)月下來(lái)，他的耗油量還算是比較穩(wěn)定，和其他的車子相比較下來(lái)也沒(méi)有什么太大的差距，用車的成本不是特別的高，在我承受的范圍之內(nèi)
舒適：舒適性是不好了，最重要的問(wèn)題就是隔音，輪胎的聲音真是大，瀝青路面還可以，普通馬路感覺(jué)煩躁
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這個(gè)社會(huì)基本上每個(gè)家庭都會(huì)配備一輛車，這已經(jīng)成為了出行必備沒(méi)有車出門還是很不方便的，僅僅作為一輛代步工具，卡羅拉還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，特別適用于我們這樣的小老百姓，不會(huì)對(duì)生活產(chǎn)生多大壓力又可以自由自在出行，性價(jià)比很高是我最滿意的吧
缺點(diǎn)：感覺(jué)卡羅拉現(xiàn)在的檔次感不夠高，里面的做工也有一些粗糙。
外觀：說(shuō)實(shí)話比較一般的，大街上隨處可見(jiàn)看得太多了可能就不覺(jué)得有多特別了，但也是這樣，所以看習(xí)慣了吧就還好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料設(shè)計(jì)的很好，軟質(zhì)居多，摸著很舒服，并且新車買回來(lái)的時(shí)候幾乎是沒(méi)有什么味道的，在用料上我感覺(jué)是很用心的。并且它的中控臺(tái)面設(shè)計(jì)也是非常的簡(jiǎn)約大氣，坐在車內(nèi)給人沒(méi)有一點(diǎn)凌亂的感覺(jué)。
空間：車內(nèi)的空間足夠，我身高173，坐在后排腿部空間還是挺寬敞的。后備箱也很大，出行放下2、3個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：擱銷售那兒了解了挺多后期養(yǎng)護(hù)的事，感覺(jué)銷售仔細(xì)耐心，后期應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，，能好好開(kāi)著不容易壞這輛車子就挺值得
動(dòng)力：我開(kāi)的最多的時(shí)候就是上下班來(lái)代步了，車子的起步輕盈，而且絲毫沒(méi)有頓挫感
操控：
操控還是不錯(cuò)的，用力踩油門，車子加速比較平穩(wěn)。
油耗：油耗的話就67個(gè)油多一點(diǎn)咯，覺(jué)得還行吧，因?yàn)槲矣袀�(gè)同事他卡羅拉開(kāi)到十二個(gè)油，所以瞬間覺(jué)得自己車子油耗不是很高了。
舒適：有車的感覺(jué)就是不一樣，感覺(jué)很舒服。座椅很軟。坐在上面感覺(jué)很好
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