一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉這款車的油耗低，而且車內(nèi)的空間還很的的，而且前臉豐田的標(biāo)志很有辨識(shí)度，看著讓人很舒服的
缺點(diǎn)：要說到不滿意的話，我也是有地方想要吐槽的，車子的舒適性是很一般的了，在高速上長(zhǎng)時(shí)間開車是真的有點(diǎn)累了
外觀：卡羅拉的外觀車身線條很簡(jiǎn)潔，而且整個(gè)造型非常的耐看，我對(duì)卡羅拉的外觀相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，就相對(duì)簡(jiǎn)單的多了，塑料感是比較嚴(yán)重的吧，剛開始的時(shí)候我是極度的不習(xí)慣
空間：相比于后排來看的話，前排的空間可以了，但是后排空間需要有所加強(qiáng)的，特別是后排頭部的空間，有所欠缺了
配置：整個(gè)性價(jià)比在合資車?yán)锒际菙?shù)的上名號(hào)的，而且優(yōu)惠也不錯(cuò)，綜合對(duì)比下選擇了卡羅拉
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，整個(gè)車子的通過性不錯(cuò)的，油門踩到底的話你就會(huì)感覺到推背感，最重要的是起步不怎么肉
操控：
操作很簡(jiǎn)單的，而且路感很清晰，卡羅拉是我的第一臺(tái)車，我之前也沒有開過什么好車，所以在我的角度上來看的話，駕駛感受沒有問題
油耗：卡羅拉的亮點(diǎn)就是油耗了，車子的油耗很不錯(cuò)，我就算代個(gè)步，買個(gè)菜來開這款車，油耗挺低的，現(xiàn)在百公里油耗不到7個(gè)油
舒適：舒適性方面感覺到座椅的包裹特別的強(qiáng)，坐在上面的話就是特別有安全感的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉作為一款能夠代步的家用車，卡羅拉有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，也就是很省油了，即使是每天上下班如此堵車的條件下，卡羅拉的油耗也能夠保證一個(gè)非常問題的水平，對(duì)我這個(gè)每天苦哈哈的打工人來說，這就是莫大的支持了
缺點(diǎn)：最不滿意的屬于空間上面有所欠缺了，后排內(nèi)頭部的空間還需要再寬敞一些就好了，
外觀：卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)和尾部設(shè)計(jì)的都很有豐田風(fēng)格，車的的前臉看上去就像即將覺醒的獅子，還有車身也是有一種俯沖的感覺，看起來整體就很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更加新穎，與之前的車型有很大的不同。這款車的內(nèi)飾材料也非常講究。大面積的軟質(zhì)材料被包裹，在一些細(xì)節(jié)上做了一些特殊的處理。同時(shí)，該車還具有科技感。
空間：空間上對(duì)于我而言挺合適的，而且對(duì)于我們家的老人家來說，腿部的橫向?qū)挾群芎线m，而且腿部空間也活動(dòng)自如
配置：十來萬的車標(biāo)配TSS安全系統(tǒng)，購車還送了6次保養(yǎng)，這個(gè)價(jià)格還能享受到未來3年的保養(yǎng)，簡(jiǎn)直沒誰了。
動(dòng)力：對(duì)比軒逸、思域等同價(jià)位的車型，動(dòng)力應(yīng)該是卡羅拉最大的弱點(diǎn)了吧，畢竟只有116匹馬力。
操控：
油門和剎車表現(xiàn)的都很靈敏，還有車內(nèi)裝有的安全輔助行駛配置用著都很順手，自適巡航呀，主動(dòng)剎車呀，車道偏離這些等等，開車出門安全感滿滿。
油耗：作為我畢業(yè)后的第一臺(tái)車，要是說不在乎油耗那肯定是假的�？_拉的油耗表現(xiàn)幾乎不用讓我擔(dān)心，每個(gè)月差不多400元的油錢綽綽有余
舒適：車內(nèi)沒有什么異味是讓我驚喜的，PM2.5的過濾裝置對(duì)自己身體也有好處
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前我第一個(gè)考慮的就是油耗了，現(xiàn)在日常在市區(qū)開車的話平均油耗是點(diǎn)多，這樣的表現(xiàn)我還是非常滿意的，其次車子的外觀可以，沒有大家說的那么的丑，再加上安全配置上我很滿意
缺點(diǎn)：駕駛了幾個(gè)月了，感覺這車的隔音做的稍微差了一點(diǎn)，加速的時(shí)候會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且平時(shí)跑在高速上也會(huì)有風(fēng)噪。
外觀：作為一輛家用型車子，它的外觀做得還是很有感覺的，不嚴(yán)肅很溫柔，一家人開出去旅游再適合不過了。缺點(diǎn)就是那個(gè)車輪設(shè)計(jì)得實(shí)在有點(diǎn)小，感覺配不上這輛車說實(shí)話。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)也比較的全面了，車內(nèi)該有的配置都有，設(shè)計(jì)挺人性化的
空間：卡羅拉的空間比較寬裕，后備箱空間儲(chǔ)存空間比較大，內(nèi)部的雜物存放空間也很實(shí)用，前排的駕駛位頭部空間和腿部空間也挺寬裕的，后排的空間要是坐滿三個(gè)成人的話就稍微的有些擁擠了，但是2個(gè)人做就完全沒有什么問題。
配置：性價(jià)比是公認(rèn)的好，我買這款車的時(shí)候，和市場(chǎng)上的主流家用轎車做的對(duì)比，性價(jià)比真的沒得說
動(dòng)力：雖然它是1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力對(duì)于用它當(dāng)做代步車的我來說，也不能說非常優(yōu)秀吧，只是對(duì)于我來說比較合適，開著空調(diào)提速也是非�？斓�。
操控：
這款車的操作可以用省力來形容了，剎車還有油門的力度都是很輕快的，而且車內(nèi)的輔助駕駛配置也是不錯(cuò)
油耗：車子發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)小排量的，但是這也的設(shè)計(jì)就是為了更加的省油，所以現(xiàn)在的油耗才會(huì)這么低
舒適：這輛車的隔音效果還是很不錯(cuò)的，胎噪和風(fēng)噪幾乎在把車門關(guān)上和車窗關(guān)上的情況下就沒有了，給人一種非常舒適的開車環(huán)境。在開車的時(shí)候，可以聽聽自己喜歡的音樂
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車我最喜歡的地方就是他那個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，上了高速都不用我去踩剎車，只要打開車道偏離系統(tǒng)手扶著方向盤就行了，這也太省事了，就這一點(diǎn)，我能跟我朋友吹一年哈哈哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：整體感覺還不錯(cuò)，好像也沒有特別不滿意的地方。唯一覺得不太好的地方，是新車剛提回來的時(shí)候有一些異味，現(xiàn)在好多了
外觀：這款車的外形我還是比較滿意的，車身設(shè)計(jì)很有個(gè)性，給人一種低調(diào)，有內(nèi)涵的感覺，車燈設(shè)計(jì)，也非常大膽，整體非常的有辨識(shí)度，在路上很好辨認(rèn)，一下就叫得出名字�？傊覀�(gè)人非常滿意這款車的外形，當(dāng)人也是各花入各眼了。自己喜歡就好。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單挺合適家用的車，內(nèi)飾也從來都不是卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)了，和其他合資同級(jí)別的車相比也差了一些
空間：車內(nèi)空間非常大，平時(shí)我自己用，節(jié)假日會(huì)帶全家出去玩玩，一家人正好坐下，一點(diǎn)也不擁擠，還有富余的空間。我前排也不用坐調(diào)整，完全夠用。
配置：性價(jià)比感覺還不錯(cuò)，買車的時(shí)候銷售送了不少東西給我，價(jià)格也比較的合適，作為我的第一臺(tái)車，我覺得是再合適不過的了，每個(gè)月開車也能夠減少我不必要的開支
動(dòng)力：雖然卡羅拉的排量不打，但是就在市區(qū)行駛的表現(xiàn)來說，整個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)是可以的，速度上也跟的上我的需求
操控：
我認(rèn)為操控性非常好，需要一些時(shí)間來適應(yīng)一下很快就能習(xí)慣。我朋友第一次開車，也很容易就適應(yīng)了這輛車。在高速公路上，車子也很好把控，不會(huì)輕飄飄的讓人害怕。
油耗：我還是比較滿意的。油耗不是太高。并且我覺得這輛車的磨合期比較短，磨合期的油耗也比我預(yù)期的低，油耗真是這款車的一大亮點(diǎn)了。
舒適：車內(nèi)沒有什么異味是讓我驚喜的，隔音降噪方面處理的很好，在車?yán)镉泻芎玫氖孢m體驗(yàn)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是它的外觀設(shè)計(jì)，白色的車身看著非常的干凈，而且這個(gè)車的設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，有種轎跑的風(fēng)范，線條也是非常流暢，第一眼看見就喜歡了，低趴的車身溜背的車尾，尤其是前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵很別致。
缺點(diǎn)：車子的塑料感比較重，不管是外還是內(nèi)，我都覺得不是很舒服
外觀：我關(guān)整個(gè)來說看起來還是比較簡(jiǎn)約大氣的，很適合我的風(fēng)格，不管是他的前面還是側(cè)面，看起來線條感還是比較可以的，有質(zhì)感。車子上方還帶了一個(gè)天窗，這個(gè)價(jià)格一般來說，帶天窗是非常的突出了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾我還是挺喜歡的，用料材質(zhì)很不錯(cuò)不low，而且很耐看，不太會(huì)過時(shí)。里面還裝了語音導(dǎo)航功能，點(diǎn)一下它就出現(xiàn)了，你想說什么對(duì)它說就行。
空間：這款車的空間我是滿意的，我之前都只能擠公交地鐵去上班，如今有了車有了自己的私人空間已經(jīng)很滿足了
配置：這款車總體的優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)要多，性價(jià)比還是蠻高的，保障率也高而且要是有換車打算的這樣的保值率就很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我認(rèn)為它的動(dòng)力相對(duì)較強(qiáng)，在日常駕駛中，我沒有注意到動(dòng)力不足的問題，起步時(shí)給人以明確的推力感，這一點(diǎn)非常好。我覺得這樣的動(dòng)力對(duì)于城市駕駛來說是綽綽有余的，而且加速也比較平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)也比較順暢，給人的感覺不錯(cuò)。
操控：
方向盤的助力開起來很輕松，前后獨(dú)立的懸架過減震的時(shí)候很軟，不顛屁股，出遠(yuǎn)門的話這車開著也不是很累
油耗：車的油耗就沒有理想中那么好，會(huì)有一些高，這個(gè)車子的油耗大家普遍性不應(yīng)該都是在6-7個(gè)油這樣嗎，為什么我的一直都在8個(gè)多油，還是好高啊，突然感覺就不是那么劃算的了。
舒適：舒適性的話這輛卡羅拉做得不錯(cuò)，特別是濾震效果很好，經(jīng)過坑坑洼洼的地方，也沒什么感覺，比我以前那輛車好多了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最滿意的地方就是舒適性，就環(huán)境開始吧，整個(gè)車的胎噪和風(fēng)噪根本感受不到，開車的時(shí)候聽著自己喜歡的歌，在再配上那舒適的座椅，環(huán)境是真的很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剛開始起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異響，噪音很大，開一段時(shí)間后會(huì)好很多，上高速的時(shí)候，變速箱也會(huì)響，還有就是內(nèi)飾的味道特別大，放了一些除味的，還有那個(gè)竹炭包什么的才解決，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不夠多。
外觀：卡羅拉的外觀上面搭配了led的日間行車燈，配合上進(jìn)氣格柵更加的霸氣，在外觀上面下足了功夫
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能很智能，語音功能很強(qiáng)大很便利用說話就可以控制空調(diào)
空間：卡羅拉的空間設(shè)計(jì)的相當(dāng)合理了，后排空間更加是超出了我的期望，我爸媽還有我哥三個(gè)人坐在后排，絲毫沒有擁擠的感覺
配置：我們買一臺(tái)家庭轎車，要求的就是空間大，省油皮實(shí)耐用，然而，卡羅拉正好就具備了這樣的優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在還有自適應(yīng)巡航車道，偏離主動(dòng)剎車，這樣既安全又高級(jí)的配置。在家庭轎車這個(gè)行業(yè)，卡羅拉的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：日常使用的話，完全沒有問題，起步動(dòng)力很充足，不會(huì)感覺到很肉，很笨重的感覺，山坡加速也沒有壓力，超車也非常的輕松。
操控：
車輛的方向盤很輕，停車的時(shí)候很方便，在高速行駛的時(shí)候，總體比較穩(wěn)定，除了有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音。
油耗：我說的油耗，是我完全在市區(qū)里面的油耗，上下班的時(shí)間很堵車了，油耗也基本在7個(gè)油以內(nèi)，我認(rèn)為卡羅拉還算蠻省油的
舒適：從一臺(tái)其余的龜龜換成一臺(tái)豐田的卡羅拉，在整個(gè)享受檔次方面，我們是非常滿足的，這臺(tái)車的舒適度很好，開起來相當(dāng)?shù)撵o謐，而且座椅也非常的柔軟。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉變速箱真的是擁有著一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，包括所帶給我的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到一個(gè)很好的保障，就是我平時(shí)在市區(qū)用車非常多，而且駕駛習(xí)慣也比較激進(jìn)的情況下，這臺(tái)車子的平均油耗基本上也就在7.5左右，而且這個(gè)油耗也是非常真實(shí)的，因?yàn)槲移綍r(shí)也是有記錄的。車子內(nèi)部的用料也是比較厚道的，尤其是整個(gè)內(nèi)飾看上去也是非常簡(jiǎn)約上檔次的，包括本身的配置也比較高一些，外觀設(shè)計(jì)也是這臺(tái)車子的亮點(diǎn)之處，畢竟擁有著非常運(yùn)動(dòng)年輕的外觀風(fēng)格，這才是我們年輕人該去追求的車子，包括本身的價(jià)格也比較低一些，更何況也擁有著比較大的優(yōu)惠力度，所以說在性價(jià)比上也是非常占優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：之前使用的是手動(dòng)擋的車輛，換到自動(dòng)擋，確實(shí)有一些不太適應(yīng)，駕駛車輛的時(shí)候，左腳屬于無處安放的狀態(tài)。
外觀：純白色的，非常雅致的，干干凈凈的，外觀板板正正的做工，精精神神的氣質(zhì)。個(gè)外觀看上去是很舒適的，沒有設(shè)計(jì)上的缺陷，整臺(tái)車是非常優(yōu)雅的，對(duì)于視覺上是一種非常好的體驗(yàn)。
內(nèi)飾：我覺得卡羅拉的中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常好的，用料也是比較精細(xì)的。可是它不太對(duì)我的胃口，這種簡(jiǎn)約的感覺我不是特別喜歡。
空間：在我看來，卡羅拉的空間是最不盡如人意的地方，前排的空間完全夠用，但是后排就很狹窄了，坐三個(gè)人的時(shí)候有一種被拘束的感覺。
配置：從車輛的銷量上，就能夠確定性價(jià)比很高。很值得購買。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)還有一些擔(dān)心動(dòng)力情況，因?yàn)槲遗笥涯强钍?.8升的自然吸氣，而我選擇的是1.2升的渦輪增壓，后期使用過程當(dāng)中，也是打消了這樣的顧慮。
操控：
車輛的操控很穩(wěn)，作為家庭使用，完全是可以的，比較好開。
油耗：我車子現(xiàn)在平均油耗大概6.6升上下。因?yàn)樨S田的車省油這一點(diǎn)是毋庸置疑的，所以我從來不擔(dān)心耗油問題。
舒適：舒適性非常的高，開起來很穩(wěn)，沒有什么晃動(dòng)的感覺，車的密封性很高，噪音很小，但是如果開高速的話，噪音還是會(huì)比較明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是小型車，這款車的動(dòng)力還是非常令人滿意的，整體的加速能力非常好，百公里加速毫不含糊。
缺點(diǎn)：新車到手當(dāng)然是愛不釋手，沒有什么不滿意的地方，看后期表現(xiàn)
外觀：卡羅拉的外觀看起來是超級(jí)帥的，從側(cè)面看上去更加能夠凸顯出它的運(yùn)動(dòng)氣息，進(jìn)氣格柵也很有看點(diǎn)，整體看上去也有一種很高級(jí)的感覺，這樣的外觀風(fēng)格特別符合年輕人的審美。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是很滿意的，因?yàn)檫@款車子的顏值方面還是很不錯(cuò)的，我很喜歡這個(gè)風(fēng)格，年輕時(shí)尚的動(dòng)感氣息我很滿意。外觀非常帥，同樣的車長(zhǎng)就是比上一代看的要大，而且高配的日行車燈更霸氣，大燈也是帶透鏡的聚光效果更好，我感覺很漂亮。家里人看好了自己也覺著合適，對(duì)比美系和歐系感覺日系家用更適合些，而且各項(xiàng)都能對(duì)上需求新的這個(gè)新平臺(tái)更看好點(diǎn)相對(duì)也有后出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不用擔(dān)心換代不保值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我感覺和外觀還有油耗這些性價(jià)比就低了很多，想想畢竟價(jià)格也在這里了，就這樣吧。
空間：空間方面，正常使用是可以的，受到了寬度的限制，后排坐三個(gè)人的時(shí)候比較擠，但坐兩個(gè)人的時(shí)候，非常的舒適。
配置：眾所周知卡羅拉的價(jià)格不算高，而且各方面性能都挺好，沒什么大問題，所以性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：全這款車動(dòng)力不算特別突出，沒有給人一種小獵豹的感覺，但是像平時(shí)大部分時(shí)間都在市區(qū)的，車的動(dòng)力是完全足夠的，而且平順的動(dòng)力更有安性。
操控：
我是個(gè)老駕駛員，對(duì)于這個(gè)車操控起來的感覺我覺得還不錯(cuò)，整個(gè)過程讓我覺得很絲滑，方向也很靈敏精確，油門剎車的反應(yīng)也挺靈敏的。就是感覺高速的時(shí)候，感覺車子的方向不是很穩(wěn)，會(huì)有一點(diǎn)飄的感覺。
油耗：只是上下班代步用，每天也要跑個(gè)30公里左右，我現(xiàn)在的油耗還沒上7，也是夠省油了。
舒適：舒適性感覺就一般了，座椅還可以，不硬不軟挺舒服的，包裹性強(qiáng)，但是它這個(gè)新車異味大我有點(diǎn)受不了，散了那么久也沒散干凈。還有一點(diǎn)，就是隔噪能力差，老是能聽見噪音，這點(diǎn)真的下頭。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初在4s點(diǎn)看車的時(shí)候，一眼就相中這款車了，時(shí)尚大氣的外觀非常有沖擊力，簡(jiǎn)直就是“高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵”。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人算是很容易滿足的人，想想以前沒有車的日子，現(xiàn)在有車了真的很幸福，沒什么不滿意的
外觀：我特別喜歡卡羅拉這個(gè)前臉，大嘴十分給力，和車燈搭配起來很協(xié)調(diào),而且尾部很簡(jiǎn)單，沒有多余的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是實(shí)用性很強(qiáng)，中控區(qū)還是塑料感多一些，如果內(nèi)飾多一些具有科技感的設(shè)計(jì)就更好了。
空間：空間表現(xiàn)并不理想，雖然現(xiàn)在就我跟老婆兩個(gè)人用車，偶爾老婆開車我還想坐到后排休息休息，我的身高是1.76米，坐在后排頭部的空間確實(shí)是有些小的，也要承受本身對(duì)于空間所造成的影響，這樣也確實(shí)讓人覺得有點(diǎn)壓抑。
配置：個(gè)人覺得卡羅拉的性價(jià)比很高了，自己也擺脫了每天擠公交的日子，很開心了
動(dòng)力：在日常的市區(qū)開車起步加速都沒有什么問題，動(dòng)力還是隨叫隨到的，但是需要急速超車的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)遲緩到達(dá)，你稍微體現(xiàn)出有一點(diǎn)不足的表現(xiàn)。
操控：
操控起來很平順，油門與剎車的切換比較靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很穩(wěn)、很靈活。
油耗：卡羅拉它的油耗表現(xiàn)是從來沒有讓我失望過的，盡管我偶爾開車也稍微有點(diǎn)猛，盡管我們平時(shí)在市區(qū)用車的機(jī)會(huì)也比較多，但是它的平均油耗也都可以穩(wěn)定在7.5左右，這也是這臺(tái)車子的魅力所在，性能比較強(qiáng)，但同時(shí)又不會(huì)產(chǎn)生太高的油耗。
舒適：座椅很厚實(shí)，包裹性很好，支撐度以及軟硬度也很舒適，開車的時(shí)候非常享受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀是我最滿意的嘻嘻，看上去就很大氣，賊有面子，而且它油耗很低，一個(gè)月能省不少錢。最滿意的地方就是他的外表和比較省油，開出去能撐面子還省錢。
缺點(diǎn)：就是后排中間位置有凸起，坐著人的話不太舒服。
外觀：外觀沒話說，標(biāo)準(zhǔn)的豐田設(shè)計(jì)，車身線條流暢，看上去也有檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣式很0K，用料也很好，而且豐田的實(shí)體按鍵是我比較喜歡的。
空間：空間無可挑剔，無論是前排還是后排，坐著都非常寬敞，讓乘客感覺很自由。后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，一家人出去有玩的時(shí)候很方便。
配置：這個(gè)品牌因?yàn)橛羞@么多年的技術(shù)積累，讓我對(duì)這個(gè)品牌更加的放心，另外加上它的售后服務(wù)和維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，讓我免除了使用后的顧慮和擔(dān)憂。
動(dòng)力：我開車還是很小心的，也沒開過很快的速度，1.2t的動(dòng)力足夠用了，而且1.2T還有手動(dòng)的模式使用
操控：
操控手感還是非常不錯(cuò)的，車身也不笨重，非常好操控。特別是剎車系統(tǒng)我覺得非常好，能夠快速及時(shí)的剎住車，更好的避免了事故的發(fā)生。
油耗：這款車的油耗還是非常不錯(cuò)的。四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足的情況下，百公里油耗差不多不到6。在差不多級(jí)別車?yán)�，算比較低的了。
舒適：座椅很有彈性，包括性很好，坐得時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，音響效果也很好，邊開車邊聽歌非常愜意。但是，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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