一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車最讓我滿意的地方就是它的外觀外觀設(shè)計很有新鮮感，霸氣的前臉，搭配上兩側(cè)犀利的有神的打燈，非常符合我的審美。
缺點：最不滿意就是座椅材料，這個配置是布座椅，買了以后自己換了皮座椅，無形中增加了費用。
外觀：我喜歡那種簡簡單單的感覺，大方得體不失穩(wěn)重，而且?guī)c運動感覺，很中性，不喜歡那種棱棱角角特別夸張的車，而且過時的還快，外觀審美看個人眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，內(nèi)飾的設(shè)計還是比較簡單的，和這款車的車價也比較的匹配了
空間：A級轎車，4635*1780*1455 軸距2700，個人覺得用起來剛剛好，平時用車一個人，偶爾會跟集美們短途旅行一下，車子太大我停車不方便，現(xiàn)在城市馬路又不是很寬敞，車子掉頭時候是真尷尬，后面的車都在等著你看著你一把舵一把舵慢吞吞的轉(zhuǎn)彎，如果能在小一點我會更理想。大小沒辦法評判，看個人需求吧。嗯！
配置：安全配置是夠用了，在同級看是比較好的，價格看了兩家，最終在水口天下行購買了，相對還是可以，
動力：我買的是1.2T動力的，搭載10速CVT變速箱，馬力127匹馬，還是對比我上一臺用車經(jīng)驗，卡羅拉1.2T動力完勝1.8L動力，紅綠燈起步快人一步，高速超車胸有成竹。1.2T這個排量來講，可以說很充沛了
操控：
操控非常的靈敏，而且這款車的方向盤也比較好用，手感握起來不錯。
油耗：現(xiàn)在是6個多油，跑了一次遠(yuǎn)途，這個油耗應(yīng)該算是低油耗了，感覺就可以了，也不是特別小的車，估計也低不到哪里去了，以后保持這個油耗就行，別高了就可以，保持6個油左右，就是省油的車。
舒適：乘坐舒適性很棒，一是底盤的濾震性能非常出色，對于路面的震動和沖擊化解的非常得體，并不會有特別深硬的顛簸感傳入車內(nèi)。在隔音效果方面，也給了我很大的驚喜，到了高速上，車內(nèi)非常安靜，即使不開音樂，聽著也不會覺得嘈雜，跑長途時很舒適。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉這款車優(yōu)秀無比的性價比了，卡羅拉本身就是緊湊型的車子，但是在空間上真的要給這款車點贊了，車內(nèi)的乘坐空間不錯，而且后備箱的容積也很大的，其次我也很喜歡卡羅拉的操控感，車子方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，而且有質(zhì)感，十分喜歡這樣的駕駛感受
缺點：我個人對于空間的要求比較高一些，但是這款卡羅拉的空間上面的設(shè)計并沒有設(shè)計的合理，后排的腿部空間可能比較局限一些。
外觀：外觀看著還算好看，而且前臉沒顯得那么犀利，但是顯得青春更洋氣了一些
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾就是黑色的，大眾盆喜歡的顏色，臟了也好打理，不會變色之類的。內(nèi)飾還是可以的，滿意。
空間：空間上對于家用來講沒有任何問題，而且還挺寬敞，主駕部分也不會擠巴
配置：大品牌，良心企業(yè)，全球銷量第一，一定有他成功的道理。
動力：這款車起步非常快，動作也比較靈敏，感覺換擋的時候比較麻利利索。沒有明顯的頓挫感。
操控：
就我自己的駕駛感受而言，我認(rèn)為卡羅拉的操控要比思域更好。方向盤力度沒有那么輕，而是一種更扎實的手感，轉(zhuǎn)向時指向性也非常精準(zhǔn)，開起來更有人車之間交流互動的那種駕駛體驗。我這車在配置上面特別豐富，自適應(yīng)巡航功能可以隨時開啟，不僅僅是在高速時能夠讓我有一個放松的駕駛狀態(tài)，低速跟車也很管用，習(xí)慣之后，就相當(dāng)于一個半自動駕駛的功能。
油耗：油耗是我選擇這車的原因之一，用來代步的車子油耗比較重要了，現(xiàn)在我的油耗是百公里7升油左右，還算可以
舒適：車子跑起來之后，特別是平順行駛的時候，感覺靜音性還是蠻不錯的吧。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8629公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉這車的真的是顏值于實力并存的車子，而且養(yǎng)車也不用很大的開銷，一個月3000的工資也能養(yǎng)的起
缺點：最不滿意的點是當(dāng)時提車的時候，說送我一個底盤裝甲到現(xiàn)在一直也沒有送，沒有兌現(xiàn)，所以還是有點兒影響心情。
外觀：車子的車漆有點薄的，本來我是不在乎這些小事的，但是被刮的次數(shù)真的太多了，心里也就越來越不舒服了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面他讓我挺喜歡的，看起來很有個性，整體而言有質(zhì)感中控的設(shè)計也讓我心動，總之我是很知足的。
空間：我身高172，坐在后面腿部空間也就1拳多，我認(rèn)為對于卡羅拉這樣的車型來說，只能算一般。不過車內(nèi)的儲物空間還有后備箱的容積倒是都挺大的，門板上能放下兩、三瓶礦泉水，隨手也有很多小的儲物格，放一些小東西很方便。后備箱的容積夠大，座椅還能放倒，擴展性沒有問題。
配置：這款車性價比挺高，就是送我的東西沒有到，稍微有點兒影響心情。
動力：車的動力呢，還是可以的，渦輪增壓的，現(xiàn)在都是主打的發(fā)動機，好多車都沒有自然吸氣的了，說明這個渦輪增壓的機器還是要更好的，提速也很快，不慢，日常行駛足夠用了。
操控：
操控起來比較簡單，單手也能輕松打方向，方向盤的手感處理的比較好，開著車子我覺得比較穩(wěn)有安全感。
油耗：目前在市區(qū)里面開車的話，油耗就是6個油多一點點，還算比較省油的車了
舒適：舒適性就是隔音不怎么好，其他還是可以的，過減速帶這些感覺還不錯
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉比較實誠沒有那些虛頭巴腦的東西，顏值比較受看，車的性能還有保值率也都是可以經(jīng)得住考驗的，駕控的質(zhì)感也比上一代更有樂趣更享受，家里親戚對卡羅拉的評價很周到，而且售后也靠譜。
缺點：隔音稍微差了一些，但是也能夠在接受范圍之內(nèi)。
外觀：雖然只是十多萬的車，開出去并不丟面兒，都夸看著端莊大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工上還是挺細(xì)心的，就是在一些細(xì)節(jié)上可能稍微欠缺一些比如一些縫線處理的不是特別干凈。
空間：卡羅拉的空間設(shè)計是走的實用性風(fēng)格，大小比較勻稱，而且前排是駕駛座的設(shè)計上比較凸顯出細(xì)節(jié)，因為頭部腿部的距離剛剛好，絲毫不會有拘束感。
配置：因為在平常的時候開車是比較多的，所以在訂車的時候就讓銷售顧問給申請的保養(yǎng)機油，這樣的話以后保養(yǎng)費用就特別少，而且卡羅拉是一萬公里保養(yǎng)一次還是很合適的。4S店售后服務(wù):因為做檢查是第二個月做，所以他們提示的還是比較及時的，雖然說只跑了這么多點。服務(wù)顧問還是比較專業(yè)，比較效率的。
動力：比1.6自吸的狀態(tài)要好不少，上手也比較靈活，預(yù)算擺在這選個合適的就好，卡羅拉比較符合我的習(xí)慣，開起來很適應(yīng)。
操控：
操控很輕松啊，比之前的一個小轎車好多了，方向盤很輕巧的，感覺都不費力似的，而且掛上擋也不用踩離合，自動擋真的很方便
油耗：加滿油一次二百多能跑很久，大概一個多月都不用加油，儀表盤基本顯示6個油左右，挺省的
舒適：跑高速時覺得胎噪略大，音樂聲音調(diào)大點就能蓋過去了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀選擇了普遍性高的白色不僅耐看而且耐臟，內(nèi)飾簡約舒適，空間充足，買車時給贈送了貼膜、腳墊，最舒心的是接待的銷售非常耐心且熱情。
缺點：相比外觀，內(nèi)部就顯得一般了，不怎么顯檔次，普普通通平淡無奇，但是開了一段時間發(fā)現(xiàn)還是很適應(yīng)的，這方面可以改進下。
外觀：外觀上我覺得挺對我口味的，輪廓大，前臉犀利，車身硬朗，車尾飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特意選擇了黑色，感覺比較主流一些，后期也不會過時。
空間：空間及格吧，前排蠻好的，視野也不錯，只是后排頭部會比較緊湊。
配置：經(jīng)濟的油耗，舒適的乘坐感，還有那漂亮的外觀，讓我在感觀上，還有使用上都非常的滿意，這車還是值得買的。
動力：現(xiàn)在的車都是小排量的渦輪增壓，卡羅拉也是的，1.2T只是說夠用吧，也沒多牛，但是也不肉。
操控：
方向盤輕盈，油門和剎車響應(yīng)快，這個車安全輔助系統(tǒng)還是很齊全，車道偏離就會發(fā)出滴滴滴的聲音，方向盤自動回正，我媳婦現(xiàn)在才過了科目三，我有時候帶她練車感覺都操控熟練，好駕駛。安全感還是很高的。
油耗：因為之前的時候經(jīng)常跑過高速，在市區(qū)也開過，油耗最低的時候能開到六個油，稍微高一點的話就得七個多油，我感覺七個來油是比較多的了，爭取穩(wěn)在七個油之內(nèi)，我就滿足了。
舒適：座椅的包裹性不錯，適合市區(qū)開，路況不好的時候，支撐也很好。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：改款后的這一代卡羅拉內(nèi)飾和外觀感覺比之前的要好看的多，符合我的個人審美觀，配置比比較豐富，特別是什么安全套件，雖然當(dāng)時我也沒聽明白，但是有比沒有強?。對卡羅拉的口碑還是非常有信心的，畢竟是家用車，整體感覺棒棒噠。
缺點：車子最不滿意的是車子的懸掛，感覺車子的懸掛有點硬，，特別是過顛簸路面的時候，顛簸的蠻厲害的。
外觀：我覺得卡羅拉外觀的最大優(yōu)點就是非常協(xié)調(diào)，大氣的前臉，流暢的造型，簡潔的車身，不管你從那個角度看，他都是那么的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部就很一般了，跟其他品牌7-8萬的轎車中控差不多，沒有什么特別吸引人的，但是用起來也倒還行，屏幕要是再精致一些就更好
空間：車內(nèi)部門板及頂子上有足夠收納的地方，放些我平時的墨鏡 證件 飲料撒的不會擔(dān)心沒地方放而且很順手，后備箱地方也大，大號行李箱輕輕松松可以放
配置：保養(yǎng)這個店是終身機油免費，自己花個工時費，感覺很劃算。并且能夠提供原廠質(zhì)保品牌評價:豐田的品牌還是值得信任的，車到山前必有路，有路必有豐田車
動力：購買這輛車之后，已經(jīng)開了1000多公里，在汽車的動力體驗上，還是能夠給人很多驚喜的。在市區(qū)超車，覺得這個動力已經(jīng)足夠了。
操控：
卡羅拉的配的定速巡航和自動剎車，可以在高速上，或者市區(qū)上，跟車實行，跟車剎車，這點爽。
油耗：平均油耗在六個多油算是比較低的，而且現(xiàn)在還沒有完全磨合出來。
舒適：長時間的駕駛中，不會讓人覺得有很明顯的疲勞感，這應(yīng)該是在座椅的調(diào)節(jié)上，非常的不錯，后排的乘坐，軟硬剛剛好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型新潮好看有個性，容易駕駛、乘坐舒服、隔音好、夠安靜、空間夠?qū)拤虼髮τ谂鷣碚f有一個大車尾箱很有用哦！
缺點：不滿意的一點就是車內(nèi)味道重，前段時間實在是受不了就去買了些炭包和香水，不過效果不大，等那香水用完后車那內(nèi)飾的味道還是有聞到，有時候受不了就會開窗透氣。
外觀：第一眼看見卡羅拉覺得很穩(wěn)重，提車后到現(xiàn)在覺得很耐看，不會過時，白色也是深得我心，耐看顯年輕
內(nèi)飾：感覺整體的內(nèi)飾比較中庸，還有一些塑料的設(shè)計，這是給他打4分的原因。
空間：這個級別感覺卡羅拉空間還是挺夠的，不是太高太胖應(yīng)該都可以，我比較瘦可能也是不太高所以空間對我來說還挺寬敞的，后排帶帶家人也沒有擁擠的感覺，空間利用率還不錯的。
配置：性價比上非常的合適，因為這款車保值率比較高，最近幾年的行情一直比較好。
動力：動力可以的，我們買的房子在金地，離我們工作的地方有點遠(yuǎn)，每天來回得半個多小時。市區(qū)道路擁堵，平時紅綠燈起步比較順暢，提速也快。夏天基本上都是開著空調(diào)，也完全沒有影響。高速跑過兩次，表現(xiàn)都還蠻好的，就是上130碼就會稍微顯得有些吃力了。
操控：
操控上沒有什么技巧可言，都是直接上手，媳婦兒教了一下午就學(xué)會了。
油耗：油耗：我駕駛的習(xí)慣算是那種穩(wěn)穩(wěn)的老司機，所以油耗不會很高，現(xiàn)在油耗百公里在6升左右，我覺得還是比較的省油。
舒適：獨立懸架舒適感還是挺加強的，座椅包裹性還有濾震感覺都很實際，噪音高速跑還是會有，比朋友同級別的車感覺又好很多的樣子，這個不懂是不是心里原因，反正開順手了還是很隨心的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是個比較摳門兒的人，平時能省就省，對比了很多款車，SUV后期的保養(yǎng)費用，耗油量都太高，對于我來說，一個剛?cè)肼殐赡甑男“最I(lǐng)，買一輛小轎車上下班，約個會，回趟家跑個高速完全夠用。然后看中的就是卡羅拉的耗油量真的低到骨子里了。一個月每天上下班300元左右足矣，回趟家或者約會出去玩就稍稍多個100多塊錢，也就夠了。目前平均耗油量是5.8L每百公里，跑高速的時候更低，偷偷瞄過差不多4.8左右也有過。還有就是后期保養(yǎng)要便宜很多，而且公里數(shù)要多。感覺還是品質(zhì)過硬。要不怎么會有這樣的底氣要比其他車跑得多才保養(yǎng)呢。
缺點：說到最不滿意的，車跟人一樣，沒有十全十美的，但卡羅拉這款車，確實不大好說，要是非要找一個點的話，那就是不是很顯眼，沒什么大的亮點，比較平庸，再就是跑高速的時候感覺聲音有點大，可能是我開的有點快了。
外觀：外觀的設(shè)計還是贏得了一大批車主的心呢，而且我個人認(rèn)為新款的比老款要讓這個車型顯得上檔次了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以的，手摸到的地方都是軟的。很有觸感�！� 車聯(lián)網(wǎng):并且還有遠(yuǎn)程互聯(lián)功能，可以在手機上查找車輛所在位置尋車等等功能，對于新時代的我們幫助很大�！� 語音控制:這個功能就很實用了，可以語音控制的東西有很多。
空間：空間：空間的大小只能算是中等，我1米78的身高在駕駛位置還算可以，不過沒有太大的舒展空間，后座也是一樣的，不過我還是覺得空間是夠用的。
配置：性價比挺高的，車個價位有TSS2預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。遇到緊急情況可以自動剎車，也有車道偏離糾正功能，還有自適應(yīng)巡航、開高速路也不累！我覺的原裝四個輪胎的胎壓顯示很實用有用，女生有了這功能的車，就可避免換輪胎的苦惱了（輪胎破穿時很麻煩的）車內(nèi)還有SOS遇急呼叫求助功能，這真的夠貼心了，無論是小白還是老車手都合用的呀！品牌評價:豐田很有細(xì)心周到的服務(wù)態(tài)度，開這車時很多貼心的功能都讓人開得用得很窩心、希望以后再為大家分享用車心得啦！
動力：動力完全夠用的，1.2t的發(fā)動機，變速箱配備模擬10速CVT，加速時平順性很好。跑高速:高速上孟踩一腳油門，還能獲得一點點小激情。完全滿足了我的日常需求。
操控：
新款卡羅拉的各種安全配置不錯，什么車道保持輔助，主動剎車什么的，但是大部分時間在市里開，沒那么多的激烈駕駛。畢竟我本人開車還是小心的，開車一定要穩(wěn)，安全第一。
油耗：油耗這塊挺滿意的，平時開車很低調(diào)，也很穩(wěn)當(dāng)，目前車子跑了1000多公里，油耗大概在七個油左右。
舒適：這個車的舒適性我覺得還行，就是平時出去玩，感覺減震是挺好的，基本上沒有太大的震感，但是被太陽曬完之后，車子會有味道，開著車門挺曬的
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較滿意卡羅拉的安全性吧，安全氣囊配了8個，比德系很多一個價位的都多，德系號稱安全，也只是說的，沒有實在的。
缺點：想著有個原廠的屏?xí)容^帥，實際上除了影像經(jīng)常用，系統(tǒng)真是有點老套而且分辨率有點低。
外觀：外觀還是比較時尚的，但是沒有馬自達(dá)的炫酷，是比較實用家用的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的挺簡單的，但是做工和縫隙，都比較小，看著還行。
空間：空間夠大的，前排、二排、車尾箱都很不錯，座人、放東西都挺滿意的，座五個成年人都夠空間。
配置：卡多大的性價比，整體來說比較讓人覺得親民一些，花銷還是比較合適的。
動力：1.2T的渦輪增壓發(fā)動機，動力肯定就不一樣嘍，只要你舍得給油，馬路上偶爾來個超車還是沒有一點兒問題的？
操控：
車子操控蠻不錯的，方向盤的操控感蠻舒服的，很輕。車子的配置很齊全，基本什么都有了。
油耗：我現(xiàn)在開的是7個多，1.2T的排量，油耗也高不到哪里去，也低不到哪里去。
舒適：舒適性差了些，方向盤是塑料的，手感不太好，車內(nèi)噪音有些明顯，而且提新車的時候車內(nèi)有些異味不太舒服。空調(diào)效果倒是不錯，像現(xiàn)在這種炎熱的天氣，進到車內(nèi)基本是一分鐘左右就涼快了。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：市區(qū)動力響應(yīng)迅速，油門靈敏，超車便捷，在低檔位能夠迅速提升速度。
缺點：可能在外觀上有了很大的提升，但是在內(nèi)飾的設(shè)計上，似乎沒有太多的設(shè)計和考慮，顯得有些太過低調(diào)。
外觀：喜歡車頭車尾的造型設(shè)計，夠吸引像我這種新派年青人
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾上面的問題比較明顯一些，整個的材質(zhì)上面比較一般般，摸上去覺得不怎么柔軟。
空間：車子的空間我覺得還是可以的，車子的后排的話做個2個成年人沒什么問題，后備箱容積也蠻大的。
配置：整體來說，卡羅拉作為家用車，確實值得推薦，油耗低，保養(yǎng)也不貴，1萬公里保養(yǎng)一次，也沒什么小毛病，保值率還高，我朋友之前買過一臺卡羅拉的二手車，車齡3年，花了9萬多，豐田的售后也比較省心，現(xiàn)在都可以上門服務(wù)了。
動力：動力還是蠻快的，雖然我開車不快，但是能明顯感覺到在紅綠燈之后加速的時候很快能跑起來
操控：
過彎沒有側(cè)傾的感覺，在TNGA架構(gòu)下的車子，能夠把底盤降低，重心降低，駕駛感受很好。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在平均油耗大概在6升左右，用來上下班代步還是很合適的，有時候去周邊城市自駕游也不會心疼油耗的問題。
舒適：座椅包裹性還可以，就是皮質(zhì)其實挺硬的，做起來不是特別的舒適，車內(nèi)的噪音也稍微的有點大，跑高速的時候，那個胎噪特別明顯，哼哼的，說話感覺都要扯嗓子了。不過那個pm2.5的過濾系統(tǒng)還是挺不錯的，我們城市的空氣質(zhì)量并不好，化工城市嗎，打開這個系統(tǒng)我覺得挺管用的還是。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
