一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉不愧是“第一家庭轎車”，方方面面沒毛病，且不說卡羅拉外觀精致，大氣，合適各個(gè)階段的年齡，也不說卡羅拉的省油，單單是操控就非常棒了。所以買了這款車真心不后悔。
缺點(diǎn)：卡羅拉內(nèi)飾異味有點(diǎn)，這個(gè)讓我覺得有些不太滿意，不過好幾個(gè)朋友都跟我說他們的車也都有異味，新車都避免不了這個(gè)通病，過一段時(shí)間就會(huì)好了。
外觀：外環(huán)完美，日間行車燈真是漂亮，車輛腰線流暢！運(yùn)動(dòng)時(shí)尚大氣，更適合年輕人！
內(nèi)飾：整個(gè)儀表臺(tái)都是軟的，不會(huì)像其他的車?yán)锩媸怯菜芰蠚ぃㄒ幻乐胁蛔愕囊稽c(diǎn)是沒有真皮座椅，不過在和銷售談價(jià)格的時(shí)候銷售送了一個(gè)皮座椅，雖然說不是原廠的但是店里安裝好了過來看起來也還不錯(cuò)，應(yīng)該能用個(gè)5 6 年不會(huì)有問題，到時(shí)候如果有問題再說，還有一個(gè)就是多功能的方向盤，這個(gè)比較實(shí)用，接電話這些很方便，直接左手就可以按到接聽電話的按鍵，音量也是可以直接在方向盤上面按，還是還不習(xí)慣，后面開了兩天就習(xí)慣了.
空間：175的身高頭部空間還一拳距離，最好的還是后排空間，2700的軸距寬敞，后排做好腿離前排座椅還一拳多的距離，腿部完全能伸開。后備箱空間真是沒得說，太大了，要是后排坐騎再能放倒就好了。
配置：我媳婦我倆之所以選這款1.5得就是感覺性價(jià)比比較高，因?yàn)槲覀z本身就不喜歡有天窗的車，感覺沒有什么用，但我倆要求必須是自動(dòng)擋的，正好這個(gè)配置的車沒有天窗還是自動(dòng)擋正好符合拉我倆得需求。然后價(jià)格雖然照原本我倆的預(yù)算還是超了，但是我倆還能接受。期待的配置:需要能換成真皮的！哈哈有兒童鎖:銷售顧問說有兒童鎖對(duì)有孩子家庭更安全
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力還是夠用的，市區(qū)坐滿五人代步感覺不到肉，提速還是很平順的，豐田最新TNGA平臺(tái)下的發(fā)動(dòng)機(jī)M20，熱效率40,平時(shí)完全沒問題，至于高速還沒嘗試，但是只要是舍得踩油門，沒有提不速的汽車。
操控：
這款車的8寸大屏挺好的，特別清晰，方向盤也特別的輕，轉(zhuǎn)彎啥的，也很靈活，記得銷售顧問說過，這車還有方向電子助力，車道偏離預(yù)警，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，覺得挺高科技的
油耗：油耗在我眼里比較低，百公里油耗6.6個(gè)，整體來說比較省油的了，耗油量比較低。
舒適：車輛懸架比較軟，過個(gè)坑和減速帶感覺還可以，座椅織布的坐著不是很舒服！有條件的可以改改
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性比預(yù)期的要好，本來以為三缸會(huì)抖動(dòng)，但經(jīng)過幾個(gè)月的駕駛目前一切良好運(yùn)行。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是后排的這個(gè)座椅空間有點(diǎn)小了，腿有點(diǎn)伸不開的感覺，中控的位置會(huì)凸出來手機(jī)支架沒法使用，正常貼的話就會(huì)擋到視野，還得買卡羅拉專用手機(jī)支架，買的時(shí)候異味比較重，車內(nèi)儲(chǔ)物格子比較小，內(nèi)飾這方面比較簡單了一些。
外觀：車燈我覺得是這款車一大亮點(diǎn)，尤其LED大燈，非常的亮，晚上的時(shí)候點(diǎn)亮速度很快，車身整體，也挺好看的，白色車漆，經(jīng)典不衰
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面也說了，我媳婦喜歡真皮，沒有真皮，就感覺顯的車不怎么上檔次，看著簡簡單單的。如果是真皮得就更好了。儀表中控:儀表盤在中間，右面有顯示車速多少顯示數(shù)字很方便。多媒體車機(jī):有大屏導(dǎo)航
空間：空間還算可以，稍微有點(diǎn)緊湊，但4個(gè)人是完全沒有問題的，如果說后排坐3瘦子指定沒有問題，要是3人有2個(gè)胖子那空間絕對(duì)是緊湊的。因?yàn)槲移綍r(shí)就上下班開，拉也就是我媳婦跟孩子，孩子現(xiàn)在還小，所以對(duì)于我來說空間還是可以的。儲(chǔ)物空間:后備箱空間還算是挺大的，放我家孩子那個(gè)兒童車折疊起來放里面還是完全沒有問題的。放行李:后備箱空間還算是比較大的，放了幾代大米還有我家孩子的兒童車放里都沒有問題。橫向?qū)Ρ?以前看網(wǎng)上寫三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)都特別陡，噪音都很大。但這款完開著沒有感覺陡根噪音特別大。
配置：其實(shí)一款車的性價(jià)比只有自己心里最清楚，因?yàn)槟慊ǘ嗌馘X，最后買到手的東西覺得值不值只有你自己知道，對(duì)吧，當(dāng)你從公交車轉(zhuǎn)入自駕車上班的那一刻你的幸福感已經(jīng)到來了，當(dāng)別人花10塊錢買來得車，及時(shí)配置再高，車子再好，他每天不是特別開心，那你說值不值，反正我自從買完車，無論是生活的積極性還是工作的積極性都有了很大的改變，而且我現(xiàn)在每天干勁十足，爭取三年后換一輛更好的車，因?yàn)槲矣X得我買的是低配，還有很多不足的地方，但我覺得11萬多買到這樣的配置，我覺得性價(jià)比很可以了，畢竟咱預(yù)算有限。我的目標(biāo)是B級(jí)車，加油吧精神小伙。
動(dòng)力：三缸機(jī)在動(dòng)力上面跟四缸機(jī)器相比，還是看的出差距的。暫且先不說后期會(huì)不會(huì)抖動(dòng)，就目前的提速效果來看，稍微有點(diǎn)吃力。
操控：
盤的整體感特別強(qiáng)，包括本身的通過性也是很不錯(cuò)的，整臺(tái)車子開起來真的是非常給人信心的，實(shí)際的駕駛體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)了。
油耗：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候看了一下說明，說的是這個(gè)車百公里油耗是5.2L，這個(gè)車現(xiàn)在跑下來儀表上顯示5.6L，因?yàn)槭切萝�，再加上平時(shí)開車都是開老爺車，不會(huì)大油門這些，所以油耗我覺得應(yīng)該還要下降的空間，畢竟親戚10年的卡羅拉現(xiàn)在也就6個(gè)多油，我想新款的應(yīng)該會(huì)比老款的更省油。平時(shí)加油也有優(yōu)惠這些，油耗完全能夠接受，哪怕 就是這個(gè)5.6的不降了也覺得可以了，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)算下來也就3毛多一點(diǎn)，
舒適：這個(gè)舒適性稍微不足吧，低配的織布座椅，不上檔次，可能真的是豐田都把技術(shù)都用到了發(fā)動(dòng)機(jī)上，舒適性就差點(diǎn)事，這座椅坐著不是特別舒服，就該整個(gè)皮的座椅好看還舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀造型。我看過其他同級(jí)別的車輛感覺只有這款車是比較適合年輕人,這款車的造型很符合我的口味!而且這款車的性價(jià)比真的是很高給我的生活帶來了很多的便利,我覺得在同級(jí)別車?yán)镞厓号琶壳昂軡M意,買到了這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是油耗比當(dāng)時(shí)買車介紹的時(shí)候的油耗要高得多,我現(xiàn)在油耗大約是在7.5左右,雖然可以接受,但是還是有心理落差的。另外減震方面也有待改善。
外觀：我媳婦特別喜歡這個(gè)車的外觀，看著比較長，比較大。然后也不復(fù)雜，看著簡簡單單的。車燈設(shè)計(jì):這款車有LED大燈，晚上亮度絕對(duì)夠用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑色有點(diǎn)不上檔次，不如高配的混色的好看，有大屏沒倒車影像，空調(diào)按鍵有點(diǎn)磕磣！做工總體來說有待提高！
空間：前排空間適當(dāng)，后排空間一般，后備箱足夠用，車內(nèi)儲(chǔ)物間還算合理。
配置：這玩意開著省心，后期各方面都比較綜合，買它就是圖它省心，配置雖然低了點(diǎn)，好在氣囊多，安全系數(shù)提高了不少。
動(dòng)力：對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)我并不是很滿意的，特別是起步的時(shí)候油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)并不那么積極，再加上我們本來就是經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段，所以每次起步的時(shí)候都讓人挺沒信心的，包括后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足，沒有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，總的來講，整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺一般的。
操控：
方向很“輕”，指向精準(zhǔn)，方向盤沒明顯虛位，操控簡單，新手開車也容易上手。
油耗：我這開車基本都是市區(qū)，油耗就是7個(gè)左右，反正堵車啥的，也沒這么準(zhǔn)，畢竟三缸也沒法激烈駕駛，油耗不高。
舒適：座椅坐著還挺舒服的，噪音有，但是可接受范圍，不是特別響。然后車開動(dòng)起來坐著挺穩(wěn)的，不顛簸，避震性不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位居然有后獨(dú)立懸架
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得讓我最滿意的地方就是卡羅拉的自動(dòng)雷達(dá)巡航系統(tǒng)。雖然我正在初步的了解和學(xué)習(xí)階段，但是我能夠完全感受得到這套系統(tǒng)的智能性。打開自動(dòng)雷達(dá)巡航，車輛可以自動(dòng)識(shí)別前方的車輛進(jìn)行跟車行駛，打開車道偏離，可以形成車輛的循跡行駛。在路中間，不會(huì)向兩邊偏移。這個(gè)高科技的功能，讓我很自豪嗯炫耀。
缺點(diǎn)：加速差點(diǎn)事情，急加速踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，動(dòng)力不如預(yù)期；此外，上陡坡也能深刻的體會(huì)到，特別是走山區(qū)路段，難免有深溝大嶺，車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。還有一點(diǎn)就是，雖然車安裝了8寸大屏，目前只能做倒車影響用，其他時(shí)候一點(diǎn)用不上，本來想著屏幕大，能放個(gè)MV 等音樂視頻，經(jīng)過一個(gè)月自己摸索，還是沒有走通，感覺很失望。
外觀：外觀上面絕對(duì)是一個(gè)加分項(xiàng)了，前保險(xiǎn)杠寬大的包角設(shè)計(jì)，能夠在很大程度上彰顯出車子的霸氣風(fēng)格，車尾燈的設(shè)計(jì)，在夜間也能盡情釋放他獨(dú)有的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，說不出的感覺 剛開始進(jìn)去還有點(diǎn)怪怪的味，這幾天好點(diǎn)了中控臺(tái)是軟的，大屏支持百度卡萊芙 藍(lán)牙電話等
空間：身材176cm，微胖。主副駕駛都能放下我，而且空間充足。一家人出行，后排空間夠用，腿不空間充足。中間地板的凸起令人不適應(yīng)，腳沒處放。儲(chǔ)物空間:后備箱空間充足，過年的福利：油*2，20斤米*2，肉10斤。還有自己買的酒，水果等，完全可以裝的下。
配置：價(jià)格低，車輛故障率低，平時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用也不高，工薪階級(jí)也能買的起用的起
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很完美，看起來基本上沒有頓挫感。當(dāng)車輛起步的時(shí)候，能感覺到動(dòng)力迅速的介入。加速的時(shí)候呢，也沒有絲毫的動(dòng)力遲滯�？傮w來說，是款動(dòng)力不錯(cuò)的動(dòng)力組合。
操控：
市區(qū)使用很靈活，停開都挺方便，視線也不錯(cuò)，整體駕駛感比較適合在擁擠的城市中使用
油耗：車子買回來開了大概有差不多快1個(gè)月時(shí)間了吧，平均每天月跑40公里，平時(shí)就是往返于家里和公司，油耗表現(xiàn)還算正常，6.2L。
舒適：開車的時(shí)候感覺懸架比較的柔和。很舒服，尤其是過減速帶的時(shí)候，感覺車身的跳動(dòng)幅度不大。座椅舒適性:座椅很軟和，這個(gè)沙發(fā)比我們家的沙發(fā)還舒服。最主要是包裹感很強(qiáng)。行駛舒適性:平常公路上開車，胎噪，風(fēng)噪很小。過爛路時(shí)，沒有那么顛簸，減震的過濾效果比較好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的安全配置比較高，入手的先鋒版（也就是最低配），但是氣囊還有主動(dòng)剎車什么的一些功能比頂配的一項(xiàng)不少
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些簡單了，用料方面塑料感也特別的厲害，雖然做工方面還算不錯(cuò)，不過害怕這臺(tái)車時(shí)間久了會(huì)不會(huì)出現(xiàn)異響。
外觀：外形美觀大氣，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，軟質(zhì)材料不算少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與別的車，感覺沒有啥特別優(yōu)勢的，還是遵循簡易大方的風(fēng)格，材質(zhì)有突起，質(zhì)感明顯。中控儀表板，清晰明了，車方向盤上的功能十分齊全。異味異響：新車難免有些刺激性氣溫，春天到了，開車之前，通通風(fēng)，涼一會(huì)就沒有問道了。
空間：空間不錯(cuò)，有一次帶著家里人出去玩，車子上坐了三個(gè)大人一個(gè)小孩子，沒想到都能坐的下，后備箱還放了很多郊游所需的食物和用品，
配置：如果說你心目中的價(jià)位在十萬左右，聽我的買這款車子絕對(duì)沒錯(cuò)。
動(dòng)力：本人不是很喜歡增壓車型，尤其小排量增壓，在市區(qū)駕駛起步階段會(huì)稍顯吃力，所以選擇了剛剛上市的1.5自然吸氣，這個(gè)臺(tái)車子怎么說呢，對(duì)于我來說是比較適合的，因?yàn)榛旧衔抑辉谑袇^(qū)上下班開，幾乎沒有什么長途可用，所以在60以下的感覺還是很好地，不過一旦速度上來后會(huì)有些感覺后勁不是很足，不過也足夠用，這也四自吸和增壓的區(qū)別嘛，一個(gè)前半段發(fā)力，一個(gè)是后半段發(fā)力，還有就是對(duì)于這臺(tái)車子我也是試了又試才決定入手，因?yàn)?.5自吸的是一直被我們?cè)嵅〉?缸引擎，不過經(jīng)過對(duì)比試駕和這幾天開下來后，一句話概括就是如果不特意指出這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，根本感覺不出有什么區(qū)別
操控：
多功能方向盤操控起來比較輕盈，高速的時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)沉，咨詢過這個(gè)問題，銷售顧問給的解釋是隨速轉(zhuǎn)向，低速輕高速沉這樣比較穩(wěn)，剎車和油門都比較靈敏
油耗：目前200多公里，一箱油還有三分之一多，以后多里繼續(xù)評(píng)價(jià)。
舒適：客觀的評(píng)價(jià)乘坐的舒適感并不是很好，座椅有點(diǎn)硬，腰背部的支撐性也很一般，不過對(duì)于我的短途用車來說影響倒不是很大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前買車過個(gè)好年，一年的辛苦犒勞下自己，買個(gè)車不用風(fēng)吹日曬挨凍，內(nèi)部空間大坐著舒服，后備箱可以裝進(jìn)很多東西，年貨不用愁！
缺點(diǎn)：我的車子是先鋒版的，沒有天窗多少有點(diǎn)兒小遺憾吧，實(shí)用的時(shí)候不影響，如果有天窗的話，車內(nèi)視線也應(yīng)該更好一些。
外觀：這款車的外觀還是跟以前差不多的，這款車的外觀看上去也是有點(diǎn)亞洲龍的樣子，神似吧，不能說一樣，給人整體的感覺就是青出于藍(lán)勝于藍(lán)的那種。這款車的外觀沒有說是多么很很好，看也沒有說是多么很難看正常的話可以接受吧，畢竟價(jià)格也是在這的，中規(guī)中矩，沒有丑陋的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)讓我感到些許不滿，雖然做工還算不錯(cuò)，就怕時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)各種毛病。
空間：2.7米的軸距加上1.78米的車寬對(duì)于一臺(tái)緊湊型車來說也是很不錯(cuò)的車身尺寸，車內(nèi)的空間也確實(shí)不小，駕駛位調(diào)整的靠后一點(diǎn)最后排的乘坐不會(huì)有太大的影響。
配置：物有所值，質(zhì)量優(yōu)良，性價(jià)比剛剛的，值得購買。在10萬元這個(gè)合資車檔次中，這個(gè)配置，這個(gè)性能，你值得擁有。
動(dòng)力：1.5L提速還算可以 代步開夠用，適合不急不躁的性格，換擋很平順 很穩(wěn)當(dāng)。
操控：
豐田車在操控這方面一直都不是強(qiáng)項(xiàng)，但是TNGA平臺(tái)下的卡羅拉駕駛感受還是不錯(cuò)的，方向盤操控起來很舒服，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向回輪很順暢，剎車表現(xiàn)也很好，剎車踏板不是那么生硬,剎車很線性,回饋力度也不錯(cuò)；車道偏離與車道保持系統(tǒng)還是挺好用的，車輛偏離車道了，會(huì)有提示音，而且方向盤給予修正，車道保持系統(tǒng)會(huì)讓你的車輛在馬路線的中間行駛，但是這個(gè)功能不會(huì)經(jīng)常使用，因?yàn)橐雇砉庹諚l件不好，再就是有的路面劃線不清晰，無法識(shí)別；總之談不上什么太強(qiáng)的駕駛樂趣，駕駛感受還是可以的。
油耗：油耗也是選擇卡羅拉的原因之一，前幾天油價(jià)又漲了，燃油經(jīng)濟(jì)性現(xiàn)在越發(fā)重要，百公里5.1的油耗應(yīng)該是同級(jí)別車?yán)锩娴馁吡�，這是官方的數(shù)據(jù)，具體還要看實(shí)際使用的中的油耗，目前才跑了不到200公里，油耗在6.8，可能是新車的原因吧，再就是跑的這些大部分都是市區(qū)，這個(gè)油耗應(yīng)該是不錯(cuò)的，相信卡羅拉的油耗在后期使用中會(huì)有更好表現(xiàn)。
舒適：座椅對(duì)背部以及腰部支撐扎實(shí)，隔音效果還是不錯(cuò)的，空調(diào)的制熱效果很好，而且速度很快。至于冷風(fēng)的話，等夏天再試試吧。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我終于買到了1.5L的卡羅拉，這讓我最滿意，為啥呢？從訂車到提車整整等了3個(gè)月左右，全太原都沒有車，最后終于提到手，很開心，這個(gè)車子不大不小，很適合我上班送孩子，大小合適，動(dòng)力也夠，這個(gè)是改款的卡羅拉，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車身也潔白靚麗，讓我很滿意，很喜歡。而且在開車的時(shí)候心情愉悅，一點(diǎn)也不壓抑，這讓我很滿意
缺點(diǎn)：車內(nèi)空調(diào)旋鈕考起來沒這么上檔次，我買的是 自動(dòng)擋標(biāo)配，高配的比較高級(jí)。
外觀：整個(gè)外觀相比上一代有很大的改變，顯得更加的犀利，車身更低，有一種俯沖的感覺車燈設(shè)計(jì):前大燈我認(rèn)為是一大亮點(diǎn)，LED照明燈，LED日間行車燈，不僅好看，而且大大提高了白天和夜晚的行車安全性
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還滿意，用料以及做工都算可以的，手感也算不錯(cuò)。儀表中控:儀表盤缺乏科技感，不時(shí)尚！儀表造型布局有點(diǎn)奇葩，視覺舒適度不好。多媒體車機(jī):導(dǎo)航人機(jī)的操作很靈敏，音響音質(zhì)還算純粹，高低音分明。智行互聯(lián):忘記關(guān)車門的時(shí)候，都有信息提醒，通過APP也可以遠(yuǎn)程關(guān)閉車輛。異味異響:車內(nèi)氣味不大，當(dāng)個(gè)竹炭包，兩天就沒味了。開起來暫時(shí)無異響。
空間：我178的個(gè)子，空間坐著可以不頂頭，不過基本上座椅高低就是調(diào)到最低了。說到這不得不夸夸卡羅拉這款車的座椅高低調(diào)節(jié)，我老婆的身材比較嬌小，她偶爾開的時(shí)候座椅可以調(diào)高不會(huì)影響視線，一家人出去旅游后排座椅腿部是比較寬敞的，不會(huì)出現(xiàn)腿伸不開的情況
配置：買車優(yōu)惠了1.5萬，贈(zèng)送全車太陽膜，贈(zèng)送5年10萬公里機(jī)油，贈(zèng)送倒車影像攝像頭。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力還是很猛的，提速很快，油門反應(yīng)也很快，只要給油動(dòng)力就源源不斷，比想象中要給力！
操控：
怎么說呢，這款車的操控性很好，再加上現(xiàn)在的車也都比較高級(jí)，有一些輔助功能，對(duì)于我們來說還是比較實(shí)用的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者是顛簸的時(shí)候完全不會(huì)太夸張，說實(shí)話這款車雖然三缸的，但是我覺得要比四缸還要好很多，油門和剎車的的配合還是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于新手司機(jī)的話也沒有關(guān)系，也不用說是提心吊膽害怕什么的。很輕松，很容易的就上手。
油耗：考慮豐田的車，首先考慮的就是它的油耗，大家都知道豐田車是屬于日系車，日本是省油大國，所以說在油耗這一方面選擇豐田是沒有問題，從豐田選一個(gè)性價(jià)比超級(jí)高的就是卡羅拉，這款車整體市區(qū)開的話，超不過6個(gè)油，大家都是普普通通的人，所以買車只選一個(gè)油耗低卡羅拉就很合適啊，不僅好看還省油，
舒適：卡羅拉的懸掛調(diào)校很不錯(cuò)，不軟不硬，并且座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)。坐在椅子上不會(huì)有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油品，溫度和駕駛風(fēng)格都讓我非常的滿意，據(jù)我了解它的后期保養(yǎng)成本也會(huì)讓我無憂。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車剛開始買的時(shí)候味道是很大的，可能是因?yàn)槠ぷ蔚氖虑榘�，估�?jì)新車味道都挺大，但是不太要緊，放個(gè)車仔香水多、通通風(fēng)就好啦，沒有多大壞處。
外觀：外觀見仁見智，每人喜好不一樣，個(gè)人感覺這次換代外形還是很不錯(cuò)的，很有大氣的感覺
內(nèi)飾：相對(duì)于激進(jìn)的外觀，內(nèi)飾比較居家，簡約而不簡單，沒有太強(qiáng)的科技感與豪華感，但是有些地方還是可圈可點(diǎn)的，中控臺(tái)軟皮包裹手感不錯(cuò)，手機(jī)互聯(lián)支持CarLife，8英寸的中控液晶顯示屏，在這個(gè)價(jià)位還是挺良心的。
空間：畢竟自己上下班開，夠用偶爾接一下孩子，前排以及后排空間都?jí)蛴谩?/span>
配置：預(yù)算10萬多，同級(jí)別價(jià)位配置最高，很多輔助功能和氣囊個(gè)數(shù)是最多的，省心省事省油這就是我對(duì)卡羅拉的評(píng)價(jià)！
動(dòng)力：城區(qū)駕駛動(dòng)力管夠，尤其是提速很給面子，讓你每一次油門，都踩出尊嚴(yán)，不會(huì)掉隊(duì)，更不會(huì)因?yàn)槠鸩剿俣嚷�，被喊話。�?dāng)然還可以享受高轉(zhuǎn)速時(shí)候動(dòng)力的線性和充沛，這樣的車子，有什么不好的呢？
操控：
懸架扎實(shí)，轉(zhuǎn)向靈活，助力穩(wěn)定，路感反饋清晰，油門和剎車順手拈來。
油耗：正是因?yàn)槲覀儐挝辉诮紖^(qū)，所以平時(shí)剛好可以避過上下班的高峰期，在這樣的用車環(huán)境下它的油耗一直都挺穩(wěn)定的，目前的平均油耗是6.6。
舒適：懸架比較舒適，對(duì)細(xì)小的顛簸過濾性非常優(yōu)秀，但又有路感反饋，駕駛感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)車最牛的地方就是超級(jí)省油！大家都說豐田車省油，也沒想到這么省油！50L的郵箱，跑到亮燈，670公里！我反復(fù)嘗試了2次，都是這個(gè)數(shù)。是我的技術(shù)好，還是卡羅拉確實(shí)省油呢？
缺點(diǎn)：底盤的懸掛調(diào)教的不是很到位，在經(jīng)過減速帶和坑洼道路的時(shí)候，顛簸感還是很明顯的，還有就是底盤也有點(diǎn)異響的現(xiàn)象，其他的方面都是還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀我覺得卡羅拉的改裝潛力也很大，非常合適年輕人開的車，我選擇的是珍珠白的顏色，陽光下還是很大氣的，后期我也準(zhǔn)備改一下，暫時(shí)還沒有想好改哪里
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，除了空調(diào)旋鈕有點(diǎn)差強(qiáng)人意，其他的還算比較滿意，有大屏，有多功能方向盤
空間：前排的空可圈可點(diǎn)吧，稍微有點(diǎn)不是很舒服，如果也是后排坐上人之后，主駕駛位置還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的，副駕駛的空間較為寬敞，座椅的設(shè)計(jì)也很人性化，后排做進(jìn)去以后，膝蓋到前排座椅還有1拳的距離，還是可以接受的，后備箱的空間很寬敞，現(xiàn)在使用的頻率不是很大。
配置：雖然買這臺(tái)卡羅拉已經(jīng)超過了我的預(yù)算（之前考慮國產(chǎn)品牌的），但是我個(gè)人覺得還是挺值的。
動(dòng)力：起步動(dòng)力，隨叫隨到，很強(qiáng)勁。中斷加速，也不馬虎，不掉鏈子。動(dòng)力平順性:起步有點(diǎn)頓挫感，其他無論是快速還是堵車，都相當(dāng)?shù)钠巾槨Ｅ芨咚?變速箱10速CVT，車速120kmh，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右。這就是省油的關(guān)鍵所吧？
操控：
個(gè)人不太會(huì)形容一臺(tái)車的操控有多么好，我只知道我開著這臺(tái)車挺舒服就行了。
油耗：家用車我最看中的點(diǎn)就是油耗一定要低，大冬天的開暖氣對(duì)油耗也沒有影響，始終油耗都在一個(gè)比較低的水平
舒適：懸架調(diào)校適中，家人乘坐也比較舒適，我本人開起來也感覺座椅及一些操控按鍵布局用起來很舒適
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺卡羅拉外觀漂亮 ，看上去很洋氣，對(duì)這款車的安全配置很滿意 買的低配都是八氣囊，獨(dú)立懸掛（也不很懂，但是對(duì)比別的車感覺這個(gè)配置算高的）定速巡航帶自動(dòng)減速的那種，等紅綠燈時(shí)那個(gè)自動(dòng)駐車也非常滿意，不用來回?fù)Q擋了，很方便。開起來地盤相對(duì)很穩(wěn) 也試駕過別的車，覺得不錯(cuò)，換擋也很平順 有意向的朋友可以去感受一下
缺點(diǎn)：滿載的情況下動(dòng)力明顯超車會(huì)比較的吃力了，油門感覺都踩到底了，才能勉強(qiáng)維持動(dòng)力
外觀：外觀還是中規(guī)中矩的，沒有特別的亮點(diǎn)，配置的輪胎和輪轂的質(zhì)量也是不錯(cuò)的，噴漆也很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，是我喜歡的風(fēng)格，干凈利落，老師的職業(yè)，我喜歡簡單整潔。所以內(nèi)飾也還行，比起別的車型內(nèi)飾肯定比較單一，但是，誰讓咱們喜歡車的品質(zhì)呢。將功抵過。完美！
空間：對(duì)于空間來說，最要緊的應(yīng)該是2.7米的軸距，這個(gè)賬面上的軸距確實(shí)不得不承認(rèn)，它的在腿部空間上很OK，也實(shí)事求是的空間不小，我身高1.75米，體重160斤，前排寬敞的很寬松。放行李:后尾箱空間也是真的大，空間很規(guī)整。
配置：有誠意的油耗，舒適的操控感受，以及大氣的外觀，讓我對(duì)它的江湖地位更加的肯定了，全民家轎的美稱，如雷貫耳般的始終縈繞在我的耳邊，當(dāng)然現(xiàn)在我也確信了，他的身份是名副其實(shí)的。越來越喜歡它。
動(dòng)力：雖然說是1.5自吸的車子，但是在動(dòng)力上絲毫不落后于其他類型的車子，他節(jié)能又環(huán)保，在動(dòng)力上也沖勁十足。
操控：
底盤非常扎實(shí)，方向電子助力，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警 車道保持輔助功能使駕駛過程中操控更簡單，還配有主動(dòng)剎車功能更安全！
油耗：對(duì)于我一個(gè)初學(xué)者來說，把一個(gè)車的油耗開到七點(diǎn)多個(gè)油，八個(gè)油已經(jīng)非常不錯(cuò)了。隨著以后開車的熟練，我的油耗也會(huì)進(jìn)一步的降低。
舒適：車子的安全輔助系統(tǒng)很足，每次開車的時(shí)候都讓我覺得我被這個(gè)車子的智能駕駛系統(tǒng)照顧得非常周到，它務(wù)實(shí)，真的方便。噪音控制:靜音這塊我是很在意的，車子對(duì)路噪和胎噪的隔離做的還是很用心的。
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