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卡羅拉
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,尤其是后排坐3個(gè)成年人也妥妥的,中部地板隆起基本可以忽略,讓做中間的人也不會(huì)憋屈。內(nèi)置儲(chǔ)物格比較充足,滿足日常需要。外觀較上一代明顯提高,耐看,選的銀色也耐臟。
缺點(diǎn):沒有ESP,雖說安全駕駛才是王道,但有總比沒有的好,這也是買車時(shí)唯一糾結(jié)了的地方,同級(jí)車好多都標(biāo)配了,豐田這點(diǎn)還是不厚道啊。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,個(gè)人比較喜歡,不像上一代那么中庸。漂亮,最主要耐看
內(nèi)飾:還可以吧,只是對(duì)垂直的中控面板不太感冒。大家說的中控太高倒是沒有覺得,又不遮視線。
空間:不論前排還是后排,在同級(jí)車當(dāng)中,那還真是沒得說,2700軸距帶來的空間,絕對(duì)直逼B級(jí)車。儲(chǔ)物格也很豐富實(shí)用,豐田在這點(diǎn)上還是很用心的。后排座椅比例放倒,雖不平整,但完全可以在需要時(shí)應(yīng)急。
配置:從配置看,無ESP,無透鏡,個(gè)人覺得價(jià)格有點(diǎn)偏高。但愿以往豐田車型的耐用,小毛病少的有點(diǎn)在新卡上得到延續(xù)。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是CVT的變速箱,家用足夠了,本人不喜歡激烈駕駛,對(duì)這點(diǎn)要求不高。在ECO模式下,綠燈起步不覺得拖沓,要想超車,油門一下去,動(dòng)力就隨之而來。但滿載爬坡還是有點(diǎn)軟了,高速100后提速慢
操控: 豐田車確實(shí)很容易上手,方向輕,隨速度起來了又稍微變重。大家常說的指向準(zhǔn)確就不明白什么意思,難道左轉(zhuǎn),指向不準(zhǔn)確還往右跑了?!原諒新手這么說。10多萬的車,估計(jì)也就這么回事,比較滿意。
油耗:綜合7.2.據(jù)估計(jì)在國(guó)道上速度不超80碼,油耗在6.5左右,市區(qū)開得慢,紅綠燈多,堵車,估算差不多在7.5左右。高速?zèng)]有怎么跑過,不好說。本人駕車比較保守,跟車遠(yuǎn),一般老遠(yuǎn)松油門少踩剎車,起步慢慢給油,還是比較節(jié)油。
舒適:真皮版座椅談不上對(duì)身體的包裹,還是比較舒服。懸架感覺調(diào)的較軟,感覺比同級(jí)車很多舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀還有內(nèi)飾
缺點(diǎn):后輪噪音,有石頭子蹦上,聲音很嚇人
外觀:很犀利,很好
內(nèi)飾:喜歡黑內(nèi)啊,才上的真皮
空間:很滿意,后排地板很平
配置:還好吧,喜歡就好
動(dòng)力:1.6家用足夠了
操控: 很好,就是剎車前段會(huì)有些軟
油耗:完全市區(qū)開9點(diǎn)多
舒適:很好啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比老款好看多了,空間大!
缺點(diǎn):輪噪有些大,隔音差
外觀:年輕了很多,漂亮大氣.........
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,也年輕了很多......
空間:空間大,后排坐上去兩拳左右
配置:沒esp是敗筆,這年代10萬以上車還沒esp就是太摳了
動(dòng)力:起步稍肉,但起步后加速還是很好的.....
操控: 轉(zhuǎn)向太輕,板車懸掛就沒啥好說了,買菜車談什么操控....
油耗:省油,滿意
舒適:隔音一般,輪噪拖后腿
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車?yán)锟臻g較大,方向較輕,外貌設(shè)計(jì)新穎合眼緣。空調(diào)很夠涼快,平常2檔風(fēng)力調(diào)最冷一下就很冷了,比軒逸的空調(diào)好!省油這一點(diǎn)還沒確定,現(xiàn)在磨合期還在10以上,過段時(shí)間再看看?臻g足夠大,可以滿足。檔位設(shè)置比較合理,而且和方向都是一樣偏輕,省力。方向盤可以上下左右前后調(diào)節(jié)。前2后3的雷達(dá),我感覺比倒車影像要好用!~
缺點(diǎn):車漆比較薄,主駕駛位開門碰了下旁邊的車,就看到車門邊露斑點(diǎn)了。今天在去車管所上牌的時(shí)候,高樹上估計(jì)是掉了顆小果實(shí),又見一個(gè)斑點(diǎn),汗~在高架橋底下如果有水珠掉下,聽見的水撞擊車頂鐵片,也是很脆的聲音,更加可以確定不但是車漆報(bào),鐵片也是很薄。還有候車掛檔踩剎車時(shí)候車身共振厲害,不知道是要表達(dá)它馬力大還是缺點(diǎn)了。不過這一切還可以接受。
外觀:比起其他車耐看,自己喜歡的就是最好。
內(nèi)飾:還算可以,雖然說不上什么豪華,但是也不算差,過得去唄。
空間:可以,足夠家用了。
配置:我是團(tuán)購(gòu)拿下的,和好幾個(gè)朋友一起去買的,價(jià)格還算可以。自己覺得性價(jià)比還好。
動(dòng)力:還算可以,有推背感!
操控: 方便輕巧,也是走高速130之后會(huì)有點(diǎn)飄飄的感覺。
油耗:暫時(shí)不能確定是不是省油,現(xiàn)在夏天開空調(diào),加上廣州塞車嚴(yán)重,還在11左右。
舒適:真皮版本的座椅不舒適,有點(diǎn)硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。要是可以改進(jìn)就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程429公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的一點(diǎn),比老款改變很多,大家都說漂亮。
缺點(diǎn):車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有,只出現(xiàn)在高配上面,日本車這個(gè)真心比較惡心。
外觀:最大的亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾:真皮款的座椅不錯(cuò),其他的只能說一般。
空間:確實(shí)比較滿意,后排真心寬敞。
配置:算高的,2014年當(dāng)前如果能優(yōu)惠到5000以上就值了。
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒變化,自動(dòng)CVT還是順暢省油,這個(gè)得贊。
操控: 整體來說還比較順暢。
油耗:目前還在磨合期,目前看起來確實(shí)是比較省油。
舒適:真皮的很舒服,性價(jià)比高。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.05萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間超大,舒適
缺點(diǎn):沒有ESP
外觀:拉風(fēng),回頭率超高
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),溫馨
空間:非常滿意
配置:10分滿分的話給個(gè)7分,要是降價(jià)1.5萬最劃算
動(dòng)力:夠用
操控: 方向盤很輕,還不錯(cuò)
油耗:6.6市區(qū)
舒適:非常不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很好開,很省心,很時(shí)尚!
缺點(diǎn):后輪沒有內(nèi)襯葉子板,石子沙泥拍打在上面聲音很大。
外觀:11代卡羅拉的外觀真的就是時(shí)尚前衛(wèi)有個(gè)性,不會(huì)讓人有審美疲勞的感覺,越看越喜歡!
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年07月23日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程17300公里 當(dāng)前平均油耗6.0升/百公里
空間:接近B級(jí)車了,后排空間更是亮點(diǎn),非常不錯(cuò)!
配置:對(duì)于一款A(yù)級(jí)車來說,作為家用車,無論從哪方面,我感覺卡羅拉是十分出色的!A級(jí)車?yán)锏氖走x非卡羅拉莫屬了!
動(dòng)力:我的車子是1.6L的,動(dòng)力感覺足足夠了,我也不踩地板油,但是加速還是很不錯(cuò)的。
操控: 指向精準(zhǔn),操作簡(jiǎn)單容易上手。
油耗:省油是沒的說的,目前五千多公里下來平均每公里在4毛錢,相信首保后還會(huì)更低。
舒適:沒有和高檔車做過比較,但是感覺舒適性還是很不錯(cuò)的,主副駕駛座椅兩側(cè)有包圍也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,本人173cm體重85KG坐在后排非常寬敞
缺點(diǎn):走爛路時(shí)候后輪胎帶起來的小石子打在車上 那個(gè)響 啊,煩死了。
外觀:一般般
內(nèi)飾:感覺黑色的內(nèi)飾很不錯(cuò),也比較喜歡寬大的工作臺(tái)。
空間:很不錯(cuò),家人都比較胖,對(duì)空間很滿意
配置:還行吧,這個(gè)價(jià)位沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)比較失望,雖然車跑太快了有什么安全配置都白扯。如果1.6的加上車身穩(wěn)定和后排出風(fēng)口銷量肯定會(huì)提升很多。
動(dòng)力:有人說1.6cvt的肉 我沒感覺出來提速很快啊,由于在磨合期沒超過過100邁,在40到100邁之間提速很得勁,感覺和我原來的老款捷達(dá)提速差不多
操控: 沒開過什么好車,比我的老捷達(dá)好太多了,朋友有開完我車也說很好開
油耗:呼倫貝爾冬季比較冷 零下20多度 第一箱油郊區(qū)市區(qū)各半9.2個(gè)油,估計(jì)過了磨合期天氣再暖了油耗還會(huì)下,不過我們這小城市市區(qū)堵得地方也就2.3KM吧
舒適:個(gè)人感覺還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗是我最滿意的,目前開了10000公里,油耗一直保持在7.1左右,非常滿意
缺點(diǎn):性價(jià)比不是很滿意,可能是因?yàn)樘彳嚤容^早吧,新車一般都沒有優(yōu)惠,忍了
外觀:外觀很時(shí)尚,整體線條個(gè)人感覺很運(yùn)動(dòng),適合各個(gè)年齡段的愛車人士,家里無論老少都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一次看總是感覺怪怪的,不知道為什么,但是自從買了之后越看越順眼了,現(xiàn)在是大愛,哈哈
空間:空間不錯(cuò),可以媲美B級(jí)車了,后排空間很大。
配置:性價(jià)比不是很滿意,現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,這才上市不到半年,買的時(shí)候幾乎沒有優(yōu)惠,就送些不值錢的小東西,沒辦法誰讓我著急開呢,這個(gè)忍了。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是沒什么感覺,加速不是很給力,但話說回來畢竟是個(gè)1.6排量,可以理解。
操控: 操控也很一般,沒有什么好于不好之說,指向還可以。
油耗:不得不說油耗真的很低,是我最滿意的,之前開過1.6手動(dòng)擋的也沒這么省油,為豐田點(diǎn)個(gè)贊
舒適:座椅還可以,底盤噪音有點(diǎn)大,特別是輪罩底下噪音非常明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定和性價(jià)比
缺點(diǎn):
外觀:外觀比起老款來肯定是符合了現(xiàn)在年輕人的口味。但是每個(gè)人的喜好不同,甚至不同時(shí)間都會(huì)有不同的觀點(diǎn),只要不是外觀太丑,個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車子不用糾結(jié)外觀,畢竟肯定不如越野霸氣,也不如跑車犀利,也比不上豪車氣派,自家用實(shí)用才是王道。
內(nèi)飾:也符合年輕人的口味,提車時(shí)找的大學(xué)同學(xué)一起幫忙驗(yàn)車,他坐進(jìn)去第一句夸的就是中控內(nèi)飾。作為一般小康青年的第一輛車,個(gè)人感覺檔次看起來還是可以的。
空間:本人身高一米八二,前后排均無壓力。各類儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。唯有一點(diǎn)不喜歡,就是點(diǎn)煙器那個(gè)儲(chǔ)物格,放個(gè)手機(jī)就關(guān)不上了,放個(gè)小東西進(jìn)去因?yàn)樘,手伸到底不好拿出來?/span>
配置:個(gè)人感覺,降價(jià)幅度在一萬左右的話性價(jià)比絕對(duì)第一。降價(jià)幅度低的話也是非常值得推薦。
動(dòng)力:本人的第一輛車,不知道和其他的車比較起來如何,僅談?wù)剛(gè)人感受吧。起步階段慢踩油門感覺起步略肉,深踩油門就會(huì)感到往前竄的感覺。中段提速(截止到100之前)很順暢,很輕松就80往上了,在市區(qū)還得注意減速。100以上提速感覺會(huì)略微吃力,還沒開到過140以上,不知道之后會(huì)是啥樣,估計(jì)提不動(dòng)了吧。
操控: 舒適度優(yōu)秀,非常符合一般老百姓的需求,想要操控感的澎湃青年還是另選他車吧。
油耗:開過高速,也開過市區(qū)。高速油耗應(yīng)該6個(gè)甚至略低,市區(qū)油耗應(yīng)該8個(gè)左右甚至略高。對(duì)于我這種駕齡很短的人來說足夠優(yōu)秀。
舒適:買車前一直糾結(jié)卡羅拉和朗逸,試駕過很多次,舒適性是我最終選卡羅拉的原因之一?ǹㄗ问孢m度不錯(cuò),比價(jià)位差不多的朗逸座椅寬大,對(duì)腿的支撐好很多。此外真皮的方向盤手感真心不錯(cuò),比我開過的小貨車好多了,哈哈哈。但是前排座椅頭枕略高,影響后排視線(老媽親測(cè))。還有中控臺(tái)對(duì)于一些身材略矮的朋友可能會(huì)造成略高的感覺,也是老媽親測(cè),不過對(duì)于我來說無壓力,感興趣的朋友還是親自試駕的好。后排扶手設(shè)計(jì)腦殘,放下來的位置也太低了~~~“扶手”功能完全失效了呀。
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